Engine UMZ 4216. Ulyanovsk Motor Plant: dienjini bakeng sa "Gazelle"

Ulyanovsk Motor Mesebetsi, kapa UMP, e tsebahala ka ho ha e le hantle hore manufactures dienjini bakeng sa likoloi tsa khoebo. A re ke re ka bokhutšoanyane ea ka histori ea khamphani ena. histori ea semela sena e sireletsehile bolokwa ka hopola tse ngata tsa batho ba nehela bophelo ba bona ho hlahisoa ha dienjini.

Kamoo ho bohle ba qala?

Kaofela qala ka hoetla ka 1941. E ne e se ka nako eo re ile ra fallela ho Ulyanovsk tsa lihlahisoa tsa Moscow Automobile bona. Stalin. Mathoasong a November, motse o ile oa qala ho mafolofolo tla literene kaofela laela le thepa, hammoho le basebetsi ba bohlokoa. Workshops ile ha thehoa ka nako lekgutshwane khoneha, le dimela ho hlahisoeng e haholo-holo ba bua ka ho bōptjoa ha thepa bakeng sa mosebetsi oa ka ka pele. Ka April 1942, ka har'a marako a mabenkele bokelloa 'me a fana ka pele ntoa koloi. Hape bokella ka fektheri imported likoloi. Ho ekelletsa moo, ka hoetla ea 1942, semela ile a qala ho hlahisa dienjini pele metsi-folisoa. Ba ne ba sebelisoa nakong ea ntoa e le lijenereithara. Hang dimela e ba ile ba fallela ka botlalo ho tswa ho sehlopha sa likoloi le thepa ea sesole ho tlhahiso ea dienjini nyenyane-displacement.

La 31 July, 1968 ka ditaelo tsa USSR Lekala la semela e ile ea rehoa UMP. khamphani qala mosebetsi oa ka ntshetsopele ya tlhahiso ea dienjini bakeng sa likoloi. Ka mor'a moo, ka November 1992, semela ile fetoloa khampani kopanetsoeng setokong, eo manufactures dienjini bakeng sa likoloi Gaz. Ka mor'a lilemo tse hlano, semela e ka katleho qala ho hlahisa dienjini bakeng sa "Gazelle".

Ho tloha ka 2005, enjene ka "Gazelle" - ena ke tlhahiso ea ka sehloohong dimela. 'Me ka mor'a ho qaloa ho dipopontshwa, e mong le e koloi e mathang ka enjene ea UMP ena.

mekhoa jwale

Kajeno Ulyanovsk Motor Plant phathahane hore butle-butle fokotsa litsenyehelo tsa ho ba dienjini lona, hammoho le ba kopanela ka mafolofolo ho ntlafatsa boleng ba ka hare enjene go tuka ga molelo tsa tlhahiso ea lona. Ka lebaka la 'nete ea hore khamphani e sebetswa ngata dithulaganyo le theknoloji, liqeto tshwanelanang ka kenyelletso ea melao-motheo o mocha oa diyuniti etsa thepa ba' nile ba mo nkile. Kahoo, melao-motheo ena le leqheka le lecha e ile ea etsa hore 'nete ea hore litheko sehlahisoa ba hana ho tloha ka 2009, empa boleng ba dienjini eketseha hanyenyane. Joale, ka lebaka la ho ya thuno le ho kenya letsoho ha litsebi tse ikemetseng European, ho hlahisa semela o na le hlile boleng bo phahameng le ho finyella melao ea machaba.

Tseleng e eang bokhabane

The kgatello ya sehlooho o entsoe ka fektheri bakeng sa phepelo ea dienjini, e leng ka ho fetisisa ikamahanya le maemo ho "Gazel" le "Sobol", hammoho le bakeng sa mechine e meng ka lebaka la likoloi tsena. UMP hlahisa dienjini hore kopana le litekanyetso tsohle hlokahala "Euro-3" e tloaelehileng. Mosebetsi ka sehloohong bakeng sa basebeletsi ba dimela kajeno - le ho feta boleng bo phahameng, e leng se ka ba le enjene ka "Gazelle" e hlomamisa.

Ho ntlafatsa boleng sehlahisoa ka fektheri ho rerisana sa litsebi tse ling le basebeletsi ba mehato Gaz ikemiseditse ho eketsa boleng ba lihlahisoa di a khanna. Nakong ea lenaneo lena, fektheri fetolwa ho mofani oa ba bang dikarolo le likarolo, hlahiswa taolo ya boleng e ngoe le ngoe sethaleng ea tlhahiso, fokotsa likoli libaka itseng le lihlahisoa ka kakaretso. Khase tšebelisano-'moho le dimela enjene tla haholo eketsa tlhahiso, e leng e sebelisoa ka "Gazelle". Tsela eo le entseng Motors liphetoho khaotse bohlokoa li etsoa tse etselitsoeng ho etsa hore enjene mosebetsi se nang sekoli.

Lifemeng le ho na le sebaka, e leng o bitsoa laboratori ea moo enjene teko. Ho na le dienjini fa tekolo ya boleng ba la hona joale ho finyella litekanyetso tsa machaba. Ho tsoa ho se methaka eohle ea lihlahisoa UMP basebetsi khetha enjene e 'ngoe,' me joale kenya enjene ka boemo teko. Oli le setsidifatsi additives tse hlapolotsoeng, ebe sotha enjene ka mong le e mong ka maemo harshest. Ho feta moo, ka mor'a liteko tsena, e khantsitsoe le khanya mahlaseli, e bontša ka ho tebelwa mosebetsing tsohle. Ebe DIC autopsy li entseng, e leng nakong eo boemo fetoha bokaholimo hlakile boleng ba likarolo kapa likopanong. Tharollo ya mathata e entseng, 'me joale ho felisa bokooa.

"Gazel-Business"

Mosebetsi oa ka ho ne ho bōptjoa koloing ho qala ka 2008. Baenjiniere ba le rakhoebo entse mosebetsi o moholo, e ngata ea ho etsa lipatlisiso e se e atlehe, e leng nakong eo a senola bareki nakong e tlang, lenane la likarolo a qenehela. Tsela eo le entseng mohlala botlaaseng 150 entsoe liphetoho tse sa tšoaneng. Main dikarolo le nodes mahlonoko tseo ho leng ka koloing e ncha - ke karolo ea likhoebo ho etsa thepa linaheng tse ling. "Gazel-Business" fetile liteko tsohle.

Kwa, bapisoa le tlhahiso ea motheo, ea mohlala ea "Business" ha aa fetoha haholo. Empa haholo e fetohile ka hare le ka ezalaki na mwa ndako ka.

Ka ntle, e le e fapaneng le tse ling tse percussion elements grille. The bumper o khomaretse terakeng. Liphetolelong tse fetileng ho ile ha mounted ka foreime ya. Ena e se e haholo tsa fokotswa lekhalo pakeng tsa terakeng le bumper. Little chencheloa moralo taillights. liphetoho Exterior akarelletsa logo logo logo logo ncha.

Mabapi le dikahare ka hare, tsohle e ncha. Dashboard ena o entsoe Jeremane, e ncha ba lebidi la setereng, a hlomelloa le dikonopo tsa multimedia taolo. Tsohle tse teng kajeno haholo le setaele. ezalaki na mwa ndako trima o entsoe ka silevera. Hape, "Gazel-Business" e hlomelloa le taolo tlelaemete le le lecha ka-boto k'homphieutha. Re ka bolela hore ka hare e se e fetohile ka ho feletseng.

Pele ho bōptjoa ha phetolelo ena ea hore lienjiniere li dimela di khanna phuputso e entsoeng le ho fumana ho tsoa lintho tsohle tseo ba ne ba sa lumellane le beng ba "Gazelles" pele. Re ka bua ka kannete-nete hore bohle ba ile ba utloa 'me ba bangata ba mefokolo ea khalemeloa ka botlalo.

Ka ho feletseng redesigned clutch ba bebofatsa, le dikgaso tsohle hona joale kenyelletsoa habonolo haholo. Koloi ke ke molemo le ho feta ka thelelo ho ama, 'me mosebetsi oa PPC e sa tsamaea le loebehlana kapa lerata. Sena ke ka lebaka la bohlokoa libaka Jeremane ka PPC ena.

About enjene

Tlas'a Hood ke "Gazel-Business" enjene UMZ 4216. O ne a le ka nako eo e ne e e-s'o be tloaetseng bakgweetsi. Ka bokhutšoanyane, e ikamahanya le maemo ho dilenaneo Euro-3123-silny. Enjene ena (UMP 4216) e ile ea se noabolohang. Unit ka boeona e ke ka ho feletseng bosula le bo sa mathata 'ohle a nakong e fetileng le enjene ka "Gazelle". Hape, ka hare combustion e enjene a loketse bakeng sa ho hlongoa HBO.

litšobotsi tse botekgeniki

Engine UMP 4216 - ke 4-leqeba peterole enjene ka elektroniki taolo thothetsang molelo le ente tsamaiso. diselennere ho ba le boholo ba 100 limilimithara. piston leqeba tsamaisong ea piston e 92 limilimithara. Displacement - 2,89 dilitara tse. The lebetsoeng le enjene lebelo - 4500 dagelever / m. Cooling oona tsamaisong mokelikeli ka ho feletseng hore ebe o qobelloang ajoa. Setlolo tsamaiso e khopo ho kopantswe, tlas'a khatello ea sprays le oli.

UMP enjene 4216 bakeng sa tlhomamiso ka likoloi le catalytic, tse tharo-tsela sethothetsi tsamaisong ea ho qeta monono, 'me le bakeng sa tsa mechine e nang le sehlopha sa Euro-3 toxicity. Motor hlomelloa le tsamaiso mafura ente, e hlahlobang a mangata ho laola tšebetso ea tsamaiso ea mafura le thothetsang molelo.

litho tsa 'mele

Ea le literata silindara e hlahisoang ke ho lahla ea motsoako e thehiloeng aluminium le tsamaisang baeti liheloe tšepe. The bophara ea sleeveless ke 100 limilimithara. E le hore ba ka se khonang ho feta ka tsela e atlehang pholile, ka jumpers ke jwa di fuwa ducts khethehileng bakeng sa temana unobstructed tsa refrigerant.

Hlooho silindara o boetse o entsoe ka lits'epe tse kopantsoeng aluminium le litulo kenngoa le itsebisa bakeng sa di-valve ena. Pakeng tsa ea le literata silindara le hlooho mounted asbestos gasket ho tiisoa ha ho mabapi le.

Crank kabelo

Crankshaft - pyatioporny entsoe ka motsoako khethehileng liheloe tšepe. Cervical lona bohlale fuoa cavities ho hloekisa oli. Qetellong pel'a crankshaft o na le tiiso. Boiteko ba ka sehloohong oa hae o ka tšehetso ka pele.

Enjene 4216 e hlomelloa le UMP behang likhetla tsa tšepe hlobolisa eo e se e tlala antifriction motsoako.

flywheel A entsoe ka tšepe le lahlele le tšepe toothing. Crankshaft lekalekanyo etsahetse fekthering hammoho le clutch le flywheel. The melamu tlohang theha tloha tšepe. Bakeng sa setlolo sa hlooho holimo ha molamu oa ka fana le lesoba leo, le eena, ketekeloang hong le sleeve tsoaletseng. masale Piston tse loketseng le tse tharo ka e mong le e piston. Ba li etsoa la motsoako khethehileng liheloe tšepe.

mochine kabo khase

UMP Engine 4216 e hlomelloa le di-valve bakeng sa ho noa silindara hlooho le tsamaiso qeta monono. belofo actuator sebetsang ka camshaft le pushers, melamu le rockers.

Tsidifatso le thothetsang molelo

O emeloa ka mokgwa wa le pompo e le tloaelo, themosetate, libaking tsidifatso, radiator ka metsi, tanka tjaleho, nozzles. Ka kakaretso, ho tloaela ho bakgweetsi tsamaiso.

UMP Engine 4216 nkile le tlaase gagamalo linaoa oona tsamaisong contactless thothetsang molelo. Thothetsang molelo makhetlo dvuhvyvodnye ka palo ea tse peli. Jeremane kapa Czech likerese.

Hape teng ka enjene ea elektronike taolo unit trust e hlahlobang a mangata hore a laole ngata entsprechen oa bohlokoa oa koloi. dilenaneo le nkile le thepa hinged motlakase, e ntlafetseng ya tsamaiso e khopo ka matla.

UMP 4216: recensioni, mathata a, ho lokisa

lipuisano tse ngata li ne li khannoa ka enjene UMZ 4216. Reviews li feletse ka haholo hlakang. maikutlo a bohle ka aroloa ka halofo - ho na le bobeli mpe le tse khothatsang. Ka ba bang ba beng ka koloing, enjene ena ea sebetsang ho tshepahala, ha ba bang - mathata ka ho sa feleng le perpetual lokisa enjene UMZ 4216.

Ha e le hantle, bothata bona ha ba sa eketseha tshebediso ya oli, tse kang e ile ea eketseha mafura, enjene ka boeona haholo mathata. Bakgweetsi teana fosahetseng kutlo mocheso litsupa loebehlana ka lebelo le phahameng, mafutsana traction. Batho ba bang, enjene ena ke feela boikutlo molemo ka ho fetisisa, hobane e ea sebetsang ho joaloka oache, 'me le ba kamehla kapa esita le bothata.

Bakeng sa ba etsa qeto ea ho reka enjene UMZ 4216

Theko ea Euro-3 dienjini joale e leng karolelano ea tse ka bang 100 000 li-ruble. Hape enjene ena ke phethahetseng bakeng sebelisoa ka diyuniti khase-silindara, e leng le le bakeng sa hae.

Leha ho le joalo, lithuto tsa ka li ne li atlehe, ikemiseditse ho lekola boleng le tšebeletso ea bophelo ea dilenaneo ena. Nakong ea lilemo tse peli, basebetsi ba tsa semela le autocarrier poraefete lateloa mosebetsi oa 5 mechine ka enjene ena. Cars ba 'nile ba fetang 100 000 Km. teko ea o ile a bontša hore ka kamehla tokiso teraka ntle Litokiso tse khōlō, 'me ka' na eketsa fetang 100 tse sekete. Ya e le hantle, dienjini e ba na mathata a, kamehla ba tla buloa Pusong ea teko 'me hlahlobeng dikarolo tse khōlō.

Litsebi, poraefete haulers dimela basebetsi ba kholisehile hore le tokiso ea kamehla ea mochine le enjene ka feta, 'me ba 300 000 Km. Boholo ba mathata a le lisosa tsa ho hlōleha tsa dienjini tsena li amahanngoa le mafura a thusang mafutsana boleng. Le ka kakaretso, le tokiso e loketseng le tlhokomelo e nakong ya enjene - ke unit trust sebetsa.