Mokhoa oa ho etsa handout lempara ka "Niva" ka matsoho a hae

Ho sa tsotellehe 'nete ea hore selemo le selemo ho Russia butle-butle ho etsa le ho feta litsela tse ncha, off-tseleng sebakeng sa habo rōna e e lekaneng. bakgweetsi malapeng atisa ho ba le ho tsamaea libakeng tse joalo, moo feela khona ho khanna e armored basebetsi microcyteme. Ke ka lebaka leo ka sebaka kaba ho nang le tlhokahalo bakeng sa ho tsamaisa ngollana. The maleewana le ka theko e tlaase ka ho fetisisa SUV kajeno ke Vaz 2121 "Niva". Empa sena koloi Serussia naha e pepesehetse ho senyeha tse sa tšoaneng. E 'ngoe ea mefokolo ea ke a sebetsa nyeoe ea phetiso. Ka sepheo sa ho sireletsa bakgweetsi theha khethehileng subframe handout ka "Tšimo". Ka matsoho a hae o ile a etsa kapa che, ha ho tsotellehe - sephetho sa ntse e le e tšoanang (phapang e feela litšenyehelo chelete).

Ke hobane'ng ha u hloka ntho ee?

Subframe handout ka "Tšimo" ka matsoho a hae a beha e le hore ba thibele ketsahalo ea thothometsa le gomoso, 'me ka ho hlakileng, ho sireletsa lebokose tloha batho ba mefuta eohle senya. Ka bakgweetsi ipolelang mora hlongoa sesebediswa itse ka koloi boemo lerata e haholo tsa fokotswa, e, ka bomalimabe, ke ke tsa kgetholla efe kapa efe soundproofing ea kajeno.

Melemo ea ho sebelisa

sesebediswa bo joalo, joaloka foreimi e, na le melemo e mengata, ea ka sehloohong har'a oona, ha re ntse re se re hlokometse, ke ho fokotsa lerata le thothometsa ka ezalaki na mwa ndako ka. Ho phaella moo, sesebediswa sena ke tšireletso ea feela botebong ba tabeng phetiso.

Ke tsela eo, moleng "Field" e se a hlomelloa le diphuthelwana khethehileng ho mokatong hore au tlohela hore u eketseha tšehetso ka lebokose phetiso. Kahoo, kenya subframe handout ka "Tšimo" motorist o fete metsotso e 30. Ntho e 'ngoe - the ngotsoeng ka letsoho tlhahisong ea karolo ea (tabeng ena, mosebetsi a ka ho phethahatsoa,' me matsatsi a seng makae). Empa ke hobane'ng ha mochine ne ke sa qalong a hlomelloa le sesebediswa jwalo? E le ho araba potso ena, nahana ka go tlhoka mesola se ka sehloohong sa sesebediswa se buileng.

mefokolo

The bozangi litomba o ka sehloohong oa subframe e - phokotseho ka palama bophahamo ka koloing (a emetse disentimitara tse seng kae). Leha ho le joalo hoo e batlang e ha ho na phello sefapano-naheng off-tsela upgrades. Ho fetisisa ka etsahala hore ebe, ho ba sieo ha le karolo ea ka thepa koloi pele o ile a hlalosa ka ho e rarahaneng thekenoloji difeme (khethehileng tse neng li sebelisoa bakeng sa ho etsa thepa ea sesebelisoa sa mehaho tšepe). Leha ho le joalo, ho sa tsotellehe hore mabaka a mangata a re a ka ba bitsetsang ho eona, 'nete ke hore ho subframe beha handout ka "Tšimo" feela ka boiteko bo etsoang ke ba nang le koloi bona. Esita le seteisheneng se seng le se seng nka etsa thepa ea bona kapa kopano.

Joang koloi tseleng?

Ho ahlola ke ulasan pelanggan bakgweetsi subframe tlas'a razdatku ( "Niva 2121") ke e molemo hlile le tshebetso likarolo: ka lebelo feteng km 100 ka hora 'me ha ho thothometsa le lerata, e leng se neng bile ezalaki na mwa ndako ka e sa a hlokomela. Ke 'nete hore ka hare ke sa e le sebakeng se khutsitseng e le restyled "Skoda Octavia", empa phapang e palpable.

Re etsa lempara handout ka "Tšimo" ka matsoho a hae

Mohato oa pele ke ho lokisetsa tšepe le kanaleng le sebakeng seo. Karolo e phethoang ke fasteners e ke ke la phetha ho tsekema 4 hore re ka thata phehiloeng ka spars ka Salon la. O lokela ho beha le woman stage e le hore ba ile a ama setulo, 'me hantle ka tlas'a tsona. Hape, re tla hloka ho lakane tsa tšepe a masesaane.

lisebelisoa hlokeha

Haholo-holo ho lokisa kholo le tse nyenyane grinder (LBM), le go tirila (ka go tlhaolega tjhajwang), calipers, moqolo, hamore, 'musi oa,' me tšireletso ea ho bolela ho thibela tšepe dita khubelu-e chesang le ka leihlong la nakong grinder ka. mosebetsi oa bohle ba lokela ho ho phethahatsoa ka mokhoa itseng (ho atamela lempara razdatki "Niva 2121" o ka bonang photo photo photo photo mona ka tlase).

Ho joalo, moo ho qala ho sebetsa? Pele re lokela ho lekanya 'me ho sebetsa e le setsi bohale ba sill le. Ka mor'a sena, 'musi, lekanya bohōle hlokahalang ho sona. Lifensetere tsa sethusathuto e lokela ho khaola le lenyenyane le grinder e khōlō ho parola le longitudinal tataiso ka ho latellana. Bolelele ba sehiloeng lokela ho fetela ka nģ'ane ho 8 millimeters ho tloha moeling oa sebopeho tlhōrōng ea rekisoang. Hang lifensetere li khaola, ba lokela ho ho tšoaroa ka ho contour tsa mabota a mahlakoreng le chamfering.

Corner ntseng bo eketseha bakeng sa lehlakore le setho le mane sefapanong, ha setho unit trust e ka ba le bolokolohi ka boholo, empa ha ea lokela ho ka tlaase ho e bolelele ba le masoba fastening le hōjana therebetween. Haeba ho na le ho na likarolo tse fumanehang, o ka sebelisa fasteners fapaneng sekemeng ho spar ena. Ho bohlokoa ho boloka bophahamo ntseng bo eketseha ba-potlana foreime phetiso joalo.

Haeba sena se matlafatsa subframe, lebokose ka tlas'a setulo ntseng bo eketseha le ka masakaneng ekelletsa moo welded tšepe likhutlong. Ho qetela e amanang likarolong lehlakoreng la sill le. The openings ba oblong sebopeho e le mabapi bolted.

Beha ka SUV "Niva Matšeliso 'Ohle" stretchers razdatki: moo ya tshireletso e secured?

E mounted likhutlong tse tlase tsa sesebediswa. Ha e le ba mofuta ofe mabapi, ho ke ke tšoanang le dikgetho tse peli tse ka holimo e bolted. Leha ho le joalo, ho buleha ka sesebediswa 'mele lehlakoreng likarolo le likhutlong tlaase thehoa ka molao-motheo o threaded. Sireletsang lakane - sa mathomo sebopeho karolo e bopa ya mofuta wa lebokose le fana ka matla a eketsehileng subframe. Ka lebaka leo, lebokoseng le tla ba ka tlaase ho moo ba tlokotsing ho mefuta e fapaneng ya tshenyo phetha molao, e leng ka sebele di behilwe ka sebaka sa "Niva".

mekoti eketsehileng

Tlasa tsoelang polaka ho eketsehileng sehiloeng fensetere ho jella oli. Go tirila le masoba a ka ba sebakeng leha e le efe e loketseng bakeng sa lōna, ha sa tshosiwe ka nepahala ha tšoaea. Ka bakgweetsi etsa lifensetere theknoloji tsoelang thehoa pakeng tsa mabota a mahlakoreng a sill metsi le mobu ho qabeletsoe. Ntlafatsoa libakeng tse sireletswa, tse khomaretse lebokose tšehetso le karolong e ka pele ea sesebediswa kaofela. moralo Sena se tla boloka razdatku ho tloha batho ba mefuta eohle ho otla ka stumps le, pel'a liforo le litšitiso tse ling, e leng ho ka etsa hore deformation ea subframe ena.

Tsela ea ho ntlafatsa mochine bakeng sa ho khanna feteletseng?

Tabeng ena, u ka fetola profil mabota a mahlakoreng lisebelisoa tse tla etsa hore ho ho feta a bataletse 'me tsoarellang. likhutlong li welded eseng feela hore le tabeng phetiso libetsa, empa hape ka lehlakoreng le sill flange. Leha ho le joalo ba ile ba ba e tsitsitseng ka hare karolo ea ho qetela. Ka khumo eo u lokelang ho fumana foreime ho tswa ho likhutlong tse 'nè. moralo Sena se etsa hore ho ka khoneha ho khaola mekoallo sidewall le kanaleng tlasa raka, athe sekhutlo. Ka lebaka leo, e le bophahamo ba-potlana foreime e fokotsehile ka 50%, 'me matla a tla imena habeli.

Ke likotsi life tseo ka sefi motorist u ntse u khanna?

Jwalo ka e bontša liketso, esita le mochine o kang le foreimi e, ha e tiisetso ka liphesente tse 100 tšireletso ea razdatke le dikarolo tse ding koloi u ntse u khanna tseleng. Kahoo, haeba hangata u ba sebelisa "Field" libakeng tsa mahaeng, moo ho nang le kotsing ea ho "tšoasa" ba kutu kapa ba bang ba ntho e meng e ke ho le thata ho boloka ka nekoshenoy joang bo beha ka foreime tšireletso e khethehileng, e leng re ile ra buisana ka temana ya kgale. Ebe mathata kotsi razdatki lerotholi ho lefela. Ha tšireletso e joalo e ke ke ea spoiled le potlana-foreime le lebokose ka boeona.

Ho joalo, re ka nahana hore na ke joang ho etsa handout lempara ka "Tšimo" ka matsoho a hae. 'Me u lokela kapa ha - ho etsa qeto ka bouena.