MAZ-537: Foto. MAZ-537 ( "Leholiotsoana"): tobileng botekgeniki

MAZ-537 "Leholiotsoana" - e four- boima Wheel literaka tse kang, bakeng sa merero ea sesole. E ile ya hlahiswa ka Minsk Automobile Plant ho tloha 1959 ho 1965. Ho tloha ka 1963 e fumaneha ka KZKT, Kurgan dimela tsa literekere mabili. Mejaro ho fihlela ho lithane tse 50 ka mofuta semitrailer ChMZAP-5247G.

Sethusathuto MAZ 537

terekere moralo e bonolo haholo, 'me ka hona se sireletsehileng. Terakeng MAZ-537, e leng lekhetlo la pele Foto o ne a sa fumaneha ka ntlha ya go sephiring sesole, tse 'nè, ba babeli ba le ntlo, tšepe, a hlomelloa ka hitara ea thusang. enjene e teng ka mor'a terakeng ka lekareche enjene-phetiso e teng ka tlase ho le joalo phetiso hore fetisetsa ba chenchana ho robeli ikemetseng a selekane. Ka morao tsa hlahlela sethaleng ke ea bohlano lebili coupling. diphetolo itseng tsa mochine li hlomelloa le baot ka. Terekere susumeletsa ka mabili a robeli, a mane pele ba retelehela. mabili Tubeless ba a hlomelloa le pompa tabeng ea puncture leo, matšeliso mochine khatello ea tahlehelo. MAZ 537 "Leholiotsoana" eo tobileng bua ka matla 'me a tšepahala, ke mohlala o motle oa seo a se finyeletseng theknoloji sesole.

matla a dimela

A disele enjene-lebelo-12a-525a, ikamahanya le maemo ho mafura GOST 4749-73. Matla a 525 hp | ka 2100 Tšen / mets. Diselennere - bophahamo ba modumo ea 38.880 cubic metres / cm,, nomoro 12, tokisetso ea V e bōpehileng joaloka. Bophara ba - 150 limilimithara, e compression karo-karolelano ke 14,5.

dilenaneo le nkile le tshimololang preheater.

Tsidifatso - qobelloa ajoa setsidifatsi.

Phetiso - tse tharo sethaleng, le switjha haeterojene-phetha molao feela.

litekanyo

Bolelele - 8960 limilimithara, bolelele - 2880 limilimithara, bophara 2885 limilimithara. Wheelbase - pele le la bobeli lilepe 1700 limilimithara, pakeng tsa ea bobeli le ea boraro 2650 limilimithara, pakeng tsa ea boraro le ea bone 1700 limilimithara.

Track - 2200 limilimithara bakeng sa marokho tsohle. Ground rengwa (rengwa) - 500 limilimithara.

Weight - boima ba lithane tse 21,6.

diphetolo

• MAZ 537A - teraka mahlakoreng, e nang le bokhoni ba ho phethahatsa boima ba lithane tse 15 'meleng, kakaretso ea boima ba' mele oa boima ba lithane tse 65 ka k'haravene bakeng sa tsela e khōlō kapa boima ba lithane tse 30 ka tsela e litšila.
• MAZ 537D - a hlomelloa le jenereithara beha lenaihana.
• MAZ 537G - a hlomelloa le baot ka.
• MAZ 537K - teraka, tse reretsoeng ho tsamaisa telele thepa nkholi.
• MAZ 537L - bakeng sa towing sefofane, a hlomelloa ka 'mele diseke ee tšepe.

ho bopa e matla e ncha terekere porojeke e ne

Mathoasong a 50-ogy ea lekholo la bo20 la lilemo ba Soviet Union ho ne ho hlokahala bakeng sa likoloi tse ncha tse matla tsa sesole. Metsu, makoloi boima armored crawler excavators liqhobosheane le thepa e 'ngoe ho hlokahala ho tsamaisa bobeli sebaka haufi le e telele. thata haholo-holo o ile a fuoa ho redeployment ya diyuniti sesole, tseo li tšoaroa kamehla. likhoeli tse tšeletseng o ne a ile a qeta ka ho tsamaea ka terene le literaka tse nyenyane-boholo bo lekaneng.

Qapa bokahohleng terekere e ile ea qala ea hoetla ka 1954 'me lehlabuleng la 1956 ba ne ba loketse prototypes. Telele a mane hulang ka mabili a cheisi ea e-ba motheo oa ho diphetolo 'maloa tsa sesole teraka towing. Features ya mochine ebe li entsoe bakeng sa ho tsamaea nako e telele-hole ka lebelo la 40 - 50 km SE / H. towing bokgoni ho lekaneng ho e tsamaisa ho Intercontinental ballistic lerumo sethaleng. Leha ho le joalo lorry ka latela feela ka litsela tse katiloeng 'me feela ho a bataletse' sebaka. Hlōla esita le ho phahama nyane etsa joalo, hobane k'haravene ha a na inertia.

kopo

Terekere MAZ-537 "Leholiotsoana", litšobotsi botekgeniki tsa eo a fana ka bopaki ho tšepahala hae, e se e ho pharaletseng sebelisoa ka mabotho a kamehla ho tsamaisa mefuta e fapaneng ya tsamaiso ea ntoa bakeng sa bohato bo eketsehileng. Leha ho le joalo, towing platforms telele ho 'nile ha sitisoa ka lebaka la ho tlosa ka tsela e feteletseng ea coupling ena. Tse hlalositsweng molaong sa lumellane ka chenchana ka, tsamaiso e ne e le e fokolang.

E mong le e phetiso sebakeng se seng ba dulang tsa sesole emela mosebetsi o boima haholo, k'haravene hangata e tlameha ho khaotsa ka manipulations rarahaneng ho go tsepanya ka nngeleng dithuto ho latela. Ho hlaha mathata hobane ba tseleng e moqotetsane. Ka Union poso-ntoa ea Soviet Union, litsela bohle li ne li moqotetsane haholo, likoloi ho fallela ka ho latellana, ka litaelo tseo ka bobeli. Kotsi ea ho fallela fatše ka tsekalalitsoeng ka har'a foro e ne incessant. Boima teraka e ka botlalo a nka sehlopha hae le esita le o ile a ea stats. From baahi ba ntlhobolisa oela ditletlebo, empa boemo bo e-s'o fetohe.

Qetellong, masole a ile a qala ho lemosa ka e haufi metsu lipalangoang esale pele. Tsebiso ea phetiso e tlang o ile a fumana litšebeletso tseleng le mapolesa a sephethephethe. Mapolesa overlaps ea sephethephethe ka tsela e khōlō, e ka hare ho km 25-30, terekere-k'haravene hapa bophara eohle ea tseleng ea ka le ka tsela e sireletsehileng ea fetang karolo mahala pele poso e tlang. Ka nako eo, lepelela latelang distilled.

Lilemo tse peli hamorao, le moralo ofisi ea Minsk Automobile Plant se a qalile ho ntshetsa pele e le phetolelo ea terekere saddle le li-index MAZ 535V. 'mele e ile ea felisoa le sebakeng sa eona hlomamisa coupling le jarolla ka ho iketsa notlelea-ts'oarello le likhato tse peli tsa chenchana radial. Lathe mojaro ka morao ya terekere ha e eketseha sharply, le bayemi ne e lokela ho ntlafatsoa Litlhophiso tsa morao ho fanyeha. Re ileng ra lula marokho le Gear lipolanete le differential. Kahoo, barrel morao nahana boholo ba mojaro ho.

MAZ 537

Khetho ea ho qetela ke teraka terekere fapane ntafaditsweng enjene le matla le tsidifatso. flanges driveshafts phetiso nyeoe e 'ngoe ba' nile ba matlafatsoa. Ho hlokahala hore sena se ne se susumetsoa ke hamper khafetsa, ha laeloa teraka ne a ke ke hlōla pula thothofatsang la tsela 'me enjene torque tabola cardan kopanetsoeng.

Bōpa e le lelapa la literaka boima armored MAZ 537, litšobotsi tsa tse pheta taba ka ho entsprechen motheo tsa dikai MAZ-535 le MAZ ba 536, ho tšoaea ho qaleha ha mehla ea sehlopha sa mocha oa literaka, le coefficient phahameng ya bokgoni. Ho na le e ne e le tsusumetso e matla bakeng sa tsoelo-pele ea lik'haravene ho eketsehileng rarahaneng haholo le lik'haravene seka bakeng sa lipalangoang tsa selotlolo ton indivisible mejaro.

Ho hlokahala hore a fallele dibopeho maholohali Haesale a le teng. literene machaba a hlaha pele ho moo ho feta ho Soviet Union, 'me sena se potlakisa ntshetsopele ya likoloi Union e ile ea eketseha mojaro bokgoni, e le ha ho na e mong o ne a batla ho khema le theknoloji e tsoetseng pele. Ho qala ho qapa le likoloi indasteri likhoebo Bureau qapa teraka ZIS-10 le ea bohlano lebili coupling motheong ea tsebahalang teraka ZIS-5. Jereng bokgoni ba mochine o mocha e ne e le boima ba lithane tse 6 feela. towing e nyenyane e ile ea lokolloa ho atile ZIS-10 e sa e fumaneng.

counterparts tsoang linaheng tse ling

Ho ella bofelong ba 30-ogy Avtotransportnik ile a kopana le literene tse peli tse boima tlhahiso ea linaheng tse ling, literekere Daimond T-980 le REO 28XS, fetile Soviet Union tlasa alima-a ntshe. Mose ho maoatle hulela ho sebetsa ka tandem le tse tharo-barrel seka-lik'haravene Roden Trailer, bao bokgoni ne boima ba lithane tse 45. mechine e ba ne ba a hlomelloa le winches le tsamaisoa likoloi armored.

Ha a ntse a ka ditanka Soviet Union le likoloi tse ling boima sesole ba ile ba fallela feela tlas'a matla a lona kapa isoa ka platforms sa terene. Bobeli mokhoa o sa utloahale, empa ha ho na mefuta e meng e ne e le sieo.

nako ea ka mor'a ntoa

Mora qetellong ea Ntoa ea II ea Lefatše ka USSR Amehile Haholo ka ntshetsopele ya literaka tse ruuoang le boima bakeng sa lebotho le ho ntshetsa pele moruo ea sechaba. Ka 1951, ho dimela ka Yaroslavl tseba ho hlahisa tse tharo-barrel likoloi YAZ-210g le sethala le baot matla. Khōlō tlhahiso ea likoloi tsena e ne e ke ke ha khoneha hore ho thehoe, 'me ho terekere e tšoanang ka ke ua feta tseleng, haholo-holo nakong ea lipula kapa qhibilihisa selemo.

Kahoo, mosebetsi oa ho bōpa likoloi boima ntse hloka ditharollo, haholo-holo naheng e etsahala ka potlako ntshetsopele ya bokgoni liindasteri, 'me tsamaiso ea mosolotogamaano lerumo ba hlahetse sesole, ea ileng a hlokahala tsamaiso. masole Armored Hape ho hlokahala ka tšeptjoang boima-mosebetsi literekere.

lefapha la moralo

Lekhotla la Matona ea USSR ka June 1954, amohetse qeto ka ho thehoa ha SKB (liofisi tsa khethehileng moralo) bakeng sa tsoelo-pele ea literekere matla haholo bakeng sa merero ea sesole le monyetla oa ho diphetolo ka liindasteri fapaneng ea lehae. Hang-hang ho ile ha hlaka hore o teng ka nako e theknoloji fektheri le thepa ho indasteri e likoloi a ke ke a lekana.

Ho ne ho qala ho le thepa mechine, ha rekoa linaheng tse ling thepa e tsoetseng pele le ho bopa theknoloji e ncha. Ka Minsk Automobile Plant ho ile ha hlophisoa ke SKB MAZ kgolo, tlasa boetapele ba Borisa Lvovicha Shaposhnika. The ditsebi fuwe mosebetsi wa ho meralo le ho qala ho hlahisoa ha boima mabili terekere. Kahoo ha etsoa Tug MAZ-535, e leng tla haufinyane fetoha ka MAZ-537, e le mohlala ka diphetolo tse seng kae.

ho hlahisoeng

Qalong, chelete abetsweng ntshetsopele ya supercar e, e ne e lekana hobane mochini ena e ke ke baratos. Ka mor'a ho lokisa mosebetsi qala tšehetso lichelete tsa morero. ditharollo popontshwa le di ile tsa amohela hore e-s'o ka se e sebelisoa ho indasteri e tse ruuoang likoloi. Ne a lokela ho nahana ka maemo a khethehileng tsa ho sebelisa mehaho ea literaka boima, a phela diyuniti ho mefuta e fapaneng ya le dithemparetjha tloha mmoho 50 ho ho tloswa ho likhato tse 50, tse tshekaletseng e lumellang metsi ho kena 'me entsprechen ling tse ngata.

Boima teraka terekere MAZ-537 ba ile ba qala ho boima-ka lihlahisoa tsa ka 1965. Koloi ne a rerile hore lik'haravene towing le semitrailers Weight ho fihlela ho lithane tse 40. From version motheo ea 537-ke ea mohlala fapane ile a khaotsa morao (345 limilimithara) bohlano lebili mochine le matlafatsoa ka morao ho fanyeha. MAZ 537 e ne e le ka restyling kamehla. Ka ho etsa joalo ho hlahisoeng ne atoloswa mosebetsi tabeng phetiso e mounted ka jenereithara rotational Gear phetiso. Koloi ho phahamisa bokgoni eketsehile haholo 'me ea e-ba boima ba lithane tse 68.

Ka e tšoanang le literekere boima teraka ba ntshetswa pele 'me le hlahisa ka ho lekanyetsoa feela letoto la lihlooho tse flatbed literaka ho fallela thepa ho fihlela ho lithane tse 22 ka e khōlō. 'Mele oa jwalo koloi se a hlomelloa le litulo, ne a se na segopo le sekama, e sebediswa feela bakeng sa kariki ya thepa. Ho ea behiloeng tlas'a 'mele ea baot bakeng sa ho intša, tabeng terakeng gets bukkake khomarela.

modernization

Ka mor'a nako e itseng, le sesole sebjalebjale MAZ-537, 'me koloi e ile ea abeloa index "P". Tobileng lula re sa fetohe, empa baot e ile ea felisoa, 'me' mele o e fetoloa ho tsamaisa masole. Hammoho le flaps longitudinal hlomamisa libenche le terata ya tente, e neng e laoloa bophahamo - ba le boemong bo tlaase awning koahetsoeng mojaro ka boemo ba ka holimo e ne e le ho sireletsa pula le lehloa batho. Ho latela terekere lona reretsweng MAZ 537P ka thapo sethaleng ho tsamaiso ea lerumo.

Opereishene mabili literekere hloka ditsebi tšebeletso, bakhanni ba tšoanelehang le e lekanang lintho tse bonahalang ho lefisa. Ka hona, ka lilemo tse 70-ogy ho ile ha thehoa khoebo e khethehileng bakeng sa lipalangoang gare wa ya oversized le le boima e laela. Association "Spetstyazhavtotrans" kopanela le lipalangoang tsa thepa bao e seng maemo a, ha ho ntshetsa pele litsela homolog. Le literaka "MAZ-537" ba isoa 'mabole o beha diboloko bekha boima ba lithane tse 300, bakeng sa kaho ea sefika ho VI Lenin ka Leningrad. Bakeng sa ho tsamaisa ena e ikhethang tshebetso e lokela ho ba ka har'a naha eohle.

Ho pharaletseng sebediswa literaka "MAZ-537" karolong e ka leboea, e neng e etsoa ka rala oli le khase lipeipi. A ikokobelitse koloi ba ile ba sebetsa hantle ka ho a leholimo a batang. Haholo-holo bakeng sa ho tsamaisa ba telele khase khanna manonyeletso ileng ba bōptjoa trubopletevoz PV-481 e thehiloeng Tug "MAZ-537". Hape bakeng sa ho sebelisoa maemo arctic bōptjoa prototypes tsa likoloi mollo-loana, selefouno botekgeniki lintlha, ATVs ambulense. Leha ho le joalo, boima tlhahiso ea exemplar teko di fumana.

Ka 1991, ho Kurgan dimela tsa literekere mabili a qala ho hlahisoeng seriale tsa boima semitrailer KZKT-9101, mojaro bokgoni ba boima ba lithane tse 54, bakeng sa towing tobileng MAZ 537 eo ka botlalo tsamaisane le boitsebiso semitrailer. Ha e kopana le metsoako ea e-ba atleha, le bareki ba ile ba khona ho reka e le 'ngoe e le hore le letona, le terekere le k'haravene.

Ho theosa le lilemo, ho hlahisa MAZ-537 hulela, lifoto tsa tse fanoang ka leqepheng la, butle-butle siiloe ke nako bobeli boitšoarong le ka botsebi. mochine o khathetse ka boeona e, le monyetla oa bakeng sa ntshetsopele ho eketsehileng omeletse. O ile a qala ho hlaha pele ho moo mefokolo patiloeng bakileng a mangata ditletlebo bophelo tlaase tšebeletso ea semela matla. Tšebetso ea terekere e se e amanang le khefu khafetsa bakeng sa ho lokisa, lebotho la MAZ-537 ho ditanka ho tsamaisa le likoloi tse ling armored sitoa ho amohela basebetsi, ba ne ba lokela ho latela ka thoko. Etsoe sena re lokela ho hohela likoloi tse eketsehileng.

Ka hore qetellong, e ncha terekere KZKT-7428, e leng ka botlalo kopana le maikemisetso a ho tsamaisa ya ntoa bonwe likoloi e ne e thehiloe 537-th, mohlala. Hona joale, lelapa la phahameng-e leng matla literekere lebili ka katleho rarolla ka mathata 'ohle a lipalangoang tsa mechine e meholo sesole, hammoho le e kholo-boholo bo lekaneng indasteri mehaho e ea lehae.