Crankshaft - Engine Heart

Crankshaft - karolo e bohareng ha e feela enjene empa hape le koloi kaofela. Lebitso ka boeona e bua ka mofuta o lona. Hona joale ho se hokae ka ho khethoa ha hae. Le libakeng tseo meloko o na le molaleng leo melamu tlohang ba secured ka thuso ea likoahelo, fasten tsekema. Nakong chapo sebetsa ya piston eneji, le eo le fana ka khatello e ho eona, e ka isoa lengole 'me, ka tsela Lever le, cranks le crankshaft ka a selekane lona. Motsotso hore fellang kateng le crankshaft ho potoloha e le ba retelehelang feletseng, e bitsoang torque. Dienjini tse ea boholo lekanang le palo e sa tšoaneng ea diselennere, ba le torque fapaneng, ha ho thata ho nahana ka seo ho tla ba ho feta.

Chenchana lebelo la crankshaft e ka 'na ea fihla ho limilione tse 8, kahoo mojaro ka e phahameng haholo,' me le tsona e phahameng frictional sebetse. Ho bebofatsa maemo a ho sebetsa, haesita le ho fokotsa haholo matla a khohlano, o ile a sebelisa tsamaiso ea oona setlolo, le tlas'a khatello. Ha ke khone ho bua ka eona ka ho qaqileng le ho ela hloko shafts tse ling, re ka feela re tsamaiso ea haholo le tlas'a khatello. E le hore ba fokotsa qhoaele le ho chechisa ho lokisa tsa crankshaft e, pakeng tsa hlooho e ka tlaase ea e tlohang molamu le crankshaft molaleng bere peho tse entsoe ka tšepe le softer feta crankshaft boeona.

Pakeng tsa peho le molaleng thehoa filimi microns e seng mekae e tenya, eo sebeletsa ho loetsa litsepe le ntlafatsa Sliding ba chenchana.

Ka sehloohong enjene sebetse hantle, moo ho ka 'na ha hlokahala ho sila le crankshaft, lerotholi khatello ea tsamaisong ea setlolo, ha ho hlaha mohoma. Ya e le hantle, ho ka 'na ha e-ba joalo,' me, ka mohlala, ka pompo oli, empa ke bothata bo atileng ka ho fetisisa.

Pele u etsa qeto ea kamoo hantle mokhoa oa ho felisa, ho ke ho hlokahala hore ho tšoara melala ea litekanyo, ka bobeli le matsoalloa a moo (di tsitsitseng ho-ea le literata enjene) le tlohang molamu (o tlohang melamu khomaretse ho bona). Litekanyo lokela ho etsoa tse peli perpendicular mong ho e mong. Ha ho kheloha ho tswa ho ipolela hore molala boholo e fetang ya 0.05 limilimithara, e crankshaft ho sona ke mobu. Ke ha tlhaho hore profesionalce tsena li kopanela ka thepa phahameng sebetsa ka ho nepahetseng.

Mora bentsa le flywheel crankshaft index ea ka lekarecheng oversize, mong le e mong eo e tšoana le lengolo leo, ho ke ke ka lebaka la hae 'me ba lokela ho nka ka likhetla. Ka tloaelo ho, ho crankshaft na boholo bo lokisa tharo tseo feta sekontiri se metsi ka lebitso la 0,25 limilimithara.

Empa tsohle e ka se ke ua e le thata. Ha qhoaele ke ka tlase ho boletsweng, re ka thibela Phetolo ya peho. Ba e ka ba boholo ba tšoanang le ba nakong e fetileng, kapa bakeng sa boholo ho feta. Tabeng ea bobeli e sebetsa feela ha o apara melala junifomo, a se na mapetsong le metjha e, hobane ke ka lebaka la ponahalo ea bona le ho hatelloa ke marotholi tsamaisong ea setlolo.

From se boletsoeng ka holimo e ke ho hlokahala hore ho etsa qeto e bonolo, empa ea bohlokoa haholo. Khatello ea tsamaiso e khopo setlolo tlameha ho lula a ka linako tsohle. Haeba ho ke ke ha ho joalo, joale e ntan'o ba crankshaft fumana qhoaele boima, ho tla overheated, 'me le eona e leng lihlooho botlaaseng ba melamu. Ka mor'a hore ba lokela ho nkeloa sebaka, 'me sena ke theko e boima haholo ho lokisa, ke tsa bapisoa le melala sila. Ho phaella moo, khatello ea lubricated le camshaft nako, 'me ka linako tse ling ho feta feta a le mong. Haeba khatello e fokotseha marotholi ho pholletsa le tsamaiso, ho camshaft le hape ho tla ba le ha ho na senya, 'me e ke esita le theko e phahameng ho feta.