Coupling Luk: koloi 'mele

25% ea likoloi tsohle lefatšeng ba ka thepa bona clutch Luk. khamphani ena ea machaba kopanela ho hlahisa likarolo fokoletsoe tsa dimela eona. Ba ba sebakeng Jeremane, Brazil, France le United Kingdom, Chaena, India, Mexico, Korea, USA, Hungary le South Africa. Motseng Jeremane ea Buhl headquartered Luk.

Ka 1965, e le tiile hlahiswa pele Europe 'marakeng koloi diaphragm selemo clutch. Luk o boetse o bile le moeta-pele ea lefatše ka ntshetsopele ya le o kopanetsoe boima flywheel ka. khamphani e na le matla a ho laela e machaba ka saense le mesebetsi ho etsa lipatlisiso le tšimong ea boenjiniere le likoloi. Mehopolo Luk Corporation ditsebi ka lilemo tse ngata itseng ho laoleng bokamoso ba theknoloji e tsoetseng pele ho ho hlahisa lefatše la likoloi. ntshetsopeleng tsohle e tsoetseng pele ba tsoaloa 'me ba fihle ho ea phela "litsi thekenoloji", tse teng Jeremane le USA.

khamphani sebelisang fetang 10 tse sekete Basebetsi., ea selemo le selemo ho etsa bakeng sa literekere le likoloi tse fetang limilione tse 17. Details hore clutch Kit Luk le tse wa 6.5. Flywheels ka boima ba 'mele habeli.

Ka 2000, ho ile ha etsoa qeto ea ho hokela ho kholo ka ho fetisisa European Schaeffler Group Corporation. Joale khamphani e ho ntshetsa pele likarolo tsa phetiso ea kajeno le clutch habeli. Joalo dikarolo koloi proizvodnje le tse ling tse tummeng lik'hamphani lefatšeng: VALEO, Kraft, Hola, Sachs clutch, joalo-joalo Empa Luk haesale se tsoetse pele ka ho hlophisoa lona e sebelisoa torsional damper khannoang le poleiti khatello ea loebehlana .. Ka lebaka la 'nete ea hore ke thepa ya thothometsa damping, mokhanni o ikutloa ba phutholohile ka ho fetisisa.

bareki Russia ananela clutch Luk. Reviews ba-positive, le bontša hore dikarolo tsena tse ratang ho sebelisoa ka likoloi tse ruuoang.

bakgweetsi Russia e bitsoang litleneng tsa mechine rona "ntlha fokola." Ka hona, ha ho fetola ntho e itseng ka Luk khampani e tšoanang, o ka hang-hang ikutloa phapang ka boitšoaro ba diyuniti ka. Khannoang mabili na matla damping selemo, ba ile ba ba hantle khona ho tima jerks eo etsahala'ng ha bohale kenyelletsoa ha lintlha tsa coupling. Phetiso ea matha ka lenyele ka puso ea mmuisi, ka lebaka la 'nete ea hore le likere tabeng phetiso "se thabile." Ho latela bakgweetsi, nakong ea tlhomamiso ya khampani Luk clutch ba bebofatsa boiteko bo e sa haholo e ile ea eketseha, mosebetsi baskete ka tsela e atlehileng. Mokhanni o ka hlokomela mosebetsi oa likarolo tsa habonolo. The clutch na e khutšoanyane, empa boitsebiso bo rutang setorouku. A tšoaetsanoang ka ka nako eo e ka kholiseho, esita le setoko sa, pele ho le baphadisani lona. Coupling tsa cha ena ke e ka tšeptjoang haholo le ba nang le bokhoni ba nako e telele ka kopo motorist le mosebetsi oa hae. Le hoja ho hloka ntlafatso le nyenyane ka pel'a tlhomamiso. E lokela ho tsoalla lesoba le leng le emetse disentimitara 'maloa ho ea ka lehlakoreng le. Empa sena se ke ho feta koala melemo ea ntho mosebetsi.

Auto mabenkele ata ka mefuta e fapaneng ya lik'hamphani, mona o ka reka le clutch Luk. Theko ea lihlahisoa tsohle ke batlang tlaase, boleng ke sehlopha sa lefatšeng.