Cars, Lithuthuthu
Yamaha V Max - lithuthuthu khale
Yamaha V-Max - ke cruiser, e entsoe ka lebitso tsebahalang tšoanang khamphani ho tloha ka 1985. E ile ea e tummeng ka lebaka la ho enjene lona matla le moralo e sa tloaelehang. Ha e le ea khale, ka 2008, lebitso la lona e ile ea nkeloa sebaka ka VMAX. E nako e telele bile e "tšepe pere" e hatisoa, empa o ntse a ya tlhokeho.
pale
E le hore ho be le moralo oa baesekele ena ho mosebetsi hapa English moqapi - Dzhona gomedakam. O ile a nka e le motheo oa ea mohlala e Yamaha khoebo Royale le, a sebelisa e le setsi, a entse hore ho be le a hlollang matla a cruiser. Hang-hang ka mor'a ho lokolloa ha ea mohlala pele, o ile a amohela acclaim mahlonoko tseo ho leng le boemo ba "Motorcycle ea Selemo". Ho sa tsotellehe 'nete ea hore thekiso e ne e se feela Japane,' me esita le linaheng tse ling, Yamaha V-Max tse rekisoang hlahiswa ka diphetolo sa bohlokoa haholo ya ea mohlala pele. E ne e ke ke ha khoneha a se ke a hlokomela kamoo ho itima lijo koloi e potlakisa, hammoho le ho fanyeha lona bonolo. Ka 1993, ea mohlala ile hanyenyane fetotsoeng - ho eketsa le bophara ba polaka etselitsoeng ho fokotsa lebelo tetema ka lebelo le phahameng. Ho phaella moo, re beha Brake 4-piston calipers le diphetolo tse ling, e leng ho ntlafatsa manageability ka ho etsa lithuthuthu sireletsehileng. Ke habohlokoa ho hlokomela e thahasellisang e le hantle: Yamaha V-Max, lokolloa ka 'marakeng ka 2008, o sheba e tsoanang hantle e le pele pele haholo.
Options 'me Features
All sena, ya e le hantle, e molemo. Hona ho thoe'ng ka entsprechen joang? 1,16 m - bophahamo ba cm, 79,5 - bophara le 2.3 m - bolelele. Ho - boholo ba sethuthuthu sa Yamaha sa V-Max. Tobileng cruiser tšoaneloa tlhaloso e qaqileng. enjene lona V4 ke tlhahiso fetotsoeng tsa qaptjoa ea, tse ling - Yamaha khoebo. Moqomo hlomamisa ka di-valve tsa lona tse 'nè; re lokela ho hlokomela DOHC oona tsamaisong kabo. Ho ekelletsa moo, ka modernization le ntlafatso ea likarolo tsohle, le compression karo-karolelano e nyolohetse ho 10,5: 1, phaella ka ho re tsamaiso ea oona V-Boost. Ho ke ke, ha enjene ke 6000 rpm ka le ho noa ngata ka bula pakeng flaps 3 le 4, 2 le 1 silindara. Ba bula ka botlalo. Ka lebaka la tsamaiso ea phepelo ka fumana liphesente tse mashome a mane a kgolo ya enjene ea eketseha ka matla.
Ho Ntlafatsa ea mohlala
Ka 2005, selemo ka Tokyo, e Group e bontša e le mohlala e ncha tlas'a ho nahanela sethuthuthu. Re tsebisoa ka cheisi ncha, tsamaiso ea kajeno Brake le diphetolo ling tse ngata. Ka mor'a lilemo tse seng kae, e leng, la 4 June, 2008, khampani a lokolloa ka baesekele e ncha VMAX 2009. O ne a le foreimi e entsoe ka ho feletseng ea aluminium, V4 enjene le tsidifatso mokelikeli. Ho phaella moo, ho fanyeha joale ka Customize, clutch e se e Sliding bakeng sa tanka mafura behiloeng tlas'a setulo, 'me, ea e le hantle, ha ho bolele -ba khahlanong le notlelea braking.
Features
Mohlomong, ha re bua ka makgetha a ho ikhethang tsa ea mohlala ena, re lokela ho hlokomela pele ba naha khale tsohle, bakeng sa ho e bath ea sebakeng se ea setso e le footrests le handlebars. Leha ho le joalo fereko hae pele e le batla, ka lebaka la ho eo ea mohlala ke ka ho phethahetseng amenable ho taolo ya. Sena ke - e khōlō "tšepe Pere". Motor-Fans empa mong le e mong o batla hore baesekele ea hae e ne e le e khethehileng. Ke ka lebaka leo ba bangata ba 'resorted ho mokhoa ona, e le tokiso ea. Yamaha V-Max, ba stylishly khabisitsoeng ka thuso ea airbrushing ka merero motho, ho tšoana le ho e tsoileng tsa bonono. Kajeno, ho na le litsela tse ngata tse ka re thusang khabisa sethuthuthu. Ho na le feela dikgetho tokiso ha a eo! Artists fana ka mefuta e fapaneng ya litšoantšo entsoe ka mekhoa e sa tšoaneng. Ba bang ba bapalami esita le etsa litšoantšo hao le lithulusi. Mona o ka lora tsoha. Empa ntho e ka sehloohong mona - botsebi. Ho ke ke bohlokwa hore tokiso e ne e entsoe ea hloahloa, ho seng joalo, haeba ka phihlelo tabeng ena motho eo a se etsang ha ho joalo, ho na le kotsi e sa ho khabisa koloi ya hao le ho senya.
Similar articles
Trending Now