The oa rotary-piston enjene ea Wankel

The oa rotary-piston enjene ea Wankel ke mofuta o mong oa enjene combustion e ka hare. Driving mosebetsi oa hae o ne a ntshetswa pele ke moenjiniere mocha Felix Wankel morao ka thirties ea. Hang o ile a lumela ho batlalehi hore o ile a bona enjene hae torong.

Mona re boetse re lokela eketsa hore haholo -motheo oa enjene oa rotary e se e tsebileng ho tloha matsatsing a dienjini mouoane ebe e ne bang ntshetsopeleng, empa ho ea fihla enjene combustion e ka hare, le Wankel mona, ya e le hantle, e ile ea e-ba pula-maliboho ea khoebo.

Litokelo tsa molao o ile a fumana pele ho ntoa, e ne e khona ho hlokomela feela lilemong tsa bo-sixties. Ka 1957, ha e sa le moqapi e mocha oa tšebelisano-'moho le moenjiniere ea isang ba khampani Jeremane NSU Walter Frode hlahisa ho lefatše pele oa rotary hare combustion e enjene DKM 54 mounted ka koloi, ba tlisa ho sebelisoa e sebetsang. Ha nako e ntse, poleloana e reng "Wankel enjene" ea e-ba lentsoe le ba ntlo ea, jwalo ka ha o ntse o sebelisoa ka mokhoa oa thekiso feela Jeremane le sesebediswa mofuta oa rotary engine. Phapang ka sehloohong pakeng tsa Rap tloha leqhoa sebetsang piston. Ka boikarabelo ba rotornike piston etsa porisima kgutlotharo (male rotor), e leng fetola combustion e eneji, le ka tshisinyo rotational. 'Me haeba piston tloaelehileng o etsa ka tsela e tšoanang ho noa - compression - leqeba - lokolla male rotor, ka lebaka la lifahleho tsa sona tse tharo ka nako etsa tse tharo tsa lichapo tse' nè. Sena se etsa hore ho Molemo bohlokoa ka ho fetisisa hore enjene Wankel o fetela ho leqhoa a mang - e phahameng e itseng ka matla.

Little morao-rao RPD bophahamo ba modumo ea a etsang dilitara tse 1.3 feela kgona ho habonolo ntshetsa pele bokgoni ba 250, 'me le ho sebelisa ha turbocharging le tsohle 350 hp | Kahoo, e itseng kopo - phahameng-lebelo mechine. Le sehlopha kaofela mefokolo ea hae, 'me voracity ena bobeli mafura le oli, e ile ea eketseha qhoaele tsa bokaholimo sebetsa, le tlaase inertia pokello, enjene ena ka fumana sebaka se feela likoloi lipapali kapa lithuthuthu.

Ho tloha ha ho hlaha ha enjene Wankel leka ho sebelisa bahlahisi ba bangata ba, empa histori e beha tsohle sebakeng sa eona, 'me ho intša khampani feela ho ka mokhoa oa thekiso kenya ka bona Motors likoloi tsa mofuta ona, a lula a le hae Mazda Coupe script-8. Mona e lokela ho boleloa hore karolo ea ka sehloohong e bapaloang ke mathata a batho bao e seng botekgeniki le theknoloji. Rap ha e na commonality le tloaelehileng ka hare enjene combustion e le batla haholo ho etsa thepa boleng. Ho etsa hore ba, o lokela ho ba le e ncha ka hohle ho hlahisoeng potoloho le basebetsi haholo ba tšoanelehang. e Japanese feela ba sebetsane. Le hoja ho se e sa feela ...

Soviet Union rotorniki boetse e ntshetswa pele, 'me, ho feta moo, oa rotary dienjini Vaz e-ba le mofuta ofe tšōmo ea indasteri e ruuoang koloi. Bakeng sa nako e telele ka dikai le Rap feela ka utloa, empa ha a bone. Ba nehelana ka ditshebeletso tshireletso e ikhethang, empa le ho putlama ha makhotla a naha e ne e le ka matsoho a batho. Ho feta moo, ka mor'a 97 lilemo fetile setifikaite Vaz-415 enjene, le rotornik bokahohleng e ka hlomamisa efe kapa efe le ho / Vaz le esita Muscovite le Volga. Ka bomalimabe, ho baetapele ba AvtoVAZ ka 2004 lieha ntshetsopele ya sebakeng sena ba dienjini e sa lekanyetsoang.