Sethuthuthu Irbis TTR 250 - ulasan pelanggan bua bakeng sa bona

Haeba u batla ho khetha bakeng sa bona e le baesekele eo e ne e tla chelete e nyenyane, hore e ne e ho le bonolo ho boloka 'me e ka ea moo likoloi off-tsela ke ke lora, ka nako eo o lokela Irbis TTR 250. The litšobotsi tsa baesekele ena ke feela o phethahetseng bakeng sa ditlhoko tsena.

Haeba u sheba haufi-ufi ka baesekele, ho sa tsoa ke ke lumela hore mochine ona ke ka taelo ea ka tlaase ho tse ling "dolara mashome a mahlano", le hoja entsoeng Chaena. Ha e le hantle, tse kang "aggregate" e na le mabili a kgolo (18 le 21 lisenthimithara tse) telele leqeba fanyeha le rengwa molemo tsa mefuta e 530-go th oa potoloho Brake disk le ho raha starter.

Leha ho le joalo, bajeta bang lintlha tse ba ke ke ba patiloe. Mora sethuthuthu sa Irbis TTR 250 e na le batho bao e seng fetolehang absorbers makala le maoto CP, hammoho le batho bao e seng phutha morao mariki le esita le "tsoela pele", e leng ho ka feela ho ikemisetsa sekontiri se metsi liliba. Empa litaba tse molemo ke hore baesekele ke ka Sale version sefapano, leo e seng a loketse bakeng sa ho khanna litseleng sechaba.

Grassroots - the Molemo ka sehloohong sa Irbis TTR 250. Responses ka eena ka lebaka la 'nete ena ke o positive feela. Ka mor'a hore tsohle, naheng ea rōna hase ba bangata hakaale ba lilemong tsa bocha "Enduro", ba joalo ba rata ho ba "ba ile ba kokota" bakeng sa dilemo tse 16. Leha ho le joalo, re ke ke ra bolela hore baesekele ena feela bakeng sa bona. Esita le batho ba baholo ka ho ba phutholohile haholo ho palama mokhoa joalo.

Ha o sheba enjene "250 ¯", o ile "a hahola" tswa Honda CB 250 dimela ha e ntle, le hoja nako e teletsana ho mofuthu fihlela ditjeo ho feta ba bang ba ea mohlala 125-go th. Ke habohlokoa ho ho sa thoe letho ka kike, e leng e ka ba hasanya ho tswa tshwara kaba. Se-china bone ntho e 'ngoe e felang.

Phetiso e babatsehang ka Irbis TTR 250. Responses fana ka maikutlo a hore e ea sebetsang ho ka tsela e nepahetseng le e nang le kgetho tse molemo tsa Gear. Thatafala ho fanyeha e pakeng tsa Sefapanong le "enduro" embodiments. Ka hona likoti smoothing makhalong ka bophahamong.

Management baesekele ha khotsofatsang. Leha ho le joalo, naheng tseleng ka lebelo la ba ka bang 60 km SE / H qala sethuthuthu "e busa" ho tloha lehlakoreng ho lehlakoreng. Ka lebaka leo, ho ke ke ho hlokahala hore ho go tsepanya ka nngeleng le leeto, sebedisa setering le 'mele.

Mariki tsa TTR e behoa feela hore "e babatsehang." Di matlafatsoa ka mefuta haeteroliki Hose, tse ka makhethe tsa limakasine khomaretse pendulum e. Leha ho le joalo, ha ho khanna ka Irbis TTR 250 ulasan pelanggan bolela hore sekgoqetsane Hose ka ama fairing pele, hammoho le notlela fanyeha. Ho qoba sena, re feela lokela ho lokisa sosobaneng Hose ea lik'hebole ka ts'oarello le.

Haeba u bapisa baesekele ena le Apollo, ho ka ho hlaka hapa. Boemo ba boleng ke ka ba bolelele e lumellang u ho bua ka taba ena le boleng babatsehang bakeng sa theko Irbis TTR 250. Reviews se buang ka eona ke pontshi bohlokoa ka ho fetisisa a maqheka a joalo. Hape, ha u reka ka "lehloa lengau" le se ke lebala ho hlahloba ntša elektronike. Ho tloha ka ho fetisisa tsa naturally e ke ke sebetsa. Probably e loketseng ha e le hantle hore e loketseng ho lithapo tse tharo 'me mohlomong lihahi mpa a ne ke sa tsebe mokhoa oa ho hokahanya bona. Karabo ke e sa tsejoeng, empa sheba wiring ntse e eme.

Ha e le hantle TTR 250 - koloi e ntle, e leng se loketseng bakeng sa serapa, ho tsoma kapa ho tšoasa litlhapi, hammoho le moloko oa ba ka tlaase bakeng sa ho nka maeto a monyaka. Ka mor'a ho kena khomarela ka sesebediswa jwalo ke feela ntho e sa utloahaleng, 'me o na le mofuta oa dipapadi le shebahale hantle.