Seo ho tšela peterole - 92 kapa 95? peterole boleng. Tips batho tsebo

setjhabeng morao-rao ke hoo e batlang e ke ke ha khoneha ka ntle ho koloi ea botho. Ka phathahana le phelang ka eona mochini kajeno ho pholosa nako e ngata. Leha ho le joalo, ka ho ya ka ka chelete e sebelisa, e le setho se seng sa lelapa, hona, potso e hona joang kapa joang ho hlaha ka moruo. Boholo ba litšenyehelo - mafura, eo ha chesa letsatsi maeto lekgutshwanyane lintho tse ngata haholo-holo le leholo. 92 peterole theko e haholo tlaase. Haholo-holo haeba u tšela hang-hang ho tanka eohle. Litsenyehelo tsa ho ba 92-octane peterole e tsoa ho lisente tse 32 ho tse 37 ka ho ya ka litha e le nngwe, 95th - ho tloha li-ruble tse 36 ho tse 42.

E ne e tla bonahala eka diyuniti tsohle tse tharo tsa nomoro octane - ke eng phapang? Le ka tlhaho hlaha potso mabapi le seo ba lokelang ho tšela peterole - 92 kapa 95? Kajeno re tla leka ho araba potso ena.

ke mafura peterole seo

Ho na le e tlase-octane peterole (92 go th) le tse phahameng-octane (95th le 98th). Ea bobeli ke ho feta manganga ho compression 'me ka hona molemo. Matsatsing ana, ho eketseha ha palo octane e fumanoa ka ho phaella ka ho re additives. A criterion motheo bakeng sa ente peterole - 92 kapa 95 metsotso e, ho itšetlehile holim'a koloi ho khetheha.

Bakgweetsi hangata e refuel 92-limithara ka kgothaletswa 95-limithara, tšelisang a le mong le maikutlo a hore peterole ena - e behiloeng ho sebelisoe. E lokela ho jere hopola hore, le hoja ena e karolo e 'ngoe ea' nete, phello ea ho fana ka sete le letona ho sebelisoe eo ha ntša kotsi dilenaneo ena. Ha a tlatsana le ke "phoso", phapang tla ikutloa hang-hang. Haholo-holo bakeng sa dipharologanyo ea koloi, mafura le enjene e hlaphohileng.

92-octane peterole sebakeng sa th, 95

The peterole ka enjene e epelaki ke tlhase polaka. E ea sebetsang ho e nyenyane hanyenyane pele ho moo ho feta piston fihla holimo bohareng shoele. Kahoo mafura a motsoako ka kamoreng go tuka ga molelo e a petetswa. O ile a ka hotetsa. Ka mafura a tlase octane e se etsahala pele ho moo. Sena se ka etsa hore detonation, combustion e phatlohile. Sena se lateloa ke kutlo e khethehileng. Le eona khalemeloa thothetsang molelo nako, e le hore ketsahalo ena e sa kopana.

Leha ho le joalo ha ho sebetsa tse joalo mafura detonation ba ne ba ntse ba latela mosebetsi potoloho, ho fellang ka tshenyo tlhase lipolaka, likamore combustion le ho qeta monono ngata. Kahoo, phapang e tla ba ho fokotsa matla a (ka lebaka peterole chesoa hase joaloka e atlehang) le ho eketseha ha mafura (ka lebaka le tšoanang).

Leha ho le joalo ka liphello tsa ka tshebetso e telele mafura a tlase octane tla bontšoa tseleng e loketseng. Sena e ile ea eketseha enjene qhoaele le ho hloleha pele ho nako ya converter catalytic. Ho eona maemong a itseng e ka afterburning unburned mafura. Ka hona, keletso e ka ba boemong bona ke e bonolo: tšela 92 sebakeng sa 95 kamoo ho ka khonehang, empa ho se ho nako e telele, feela e le e le mokhelo, kapa ha ho na dikgetho tse ling.

95-octane peterole sebakeng sa 92 go th

Boemong bo khutlisetsang ha a lokela ho letela ho phello eo Optimum. Ya e le hantle, tsamaiso ea enjene taolo tla fetola thothetsang molelo nako. Leha ho le joalo, sena e ke ke ea lekana, hobane peterole le octane a godimo a chesoa ka thempereichara e phahameng le ho etsa chelete mocheso ho feta. Engine matla o boetse o fokotsehile. Le tla apara'ng eketsehileng likarolo motho ya enjene, ka ho khetheha-valve tlhase polaka.

mobung k'habone Active thehoa ka pistons le kamoreng go tuka ga molelo. All lena le ka ba le tšusumetso e mpe ho enjene tshebetso le durability. Pejana dienjini carburetor, moo le kutlo kokota ha jwale, ho lokisa thothetsang molelo nako e fetola octane-corrector. Empa e ea sebetsang ho feela tlase octane. Le beng ba joalo ba nang le phihlelo ea ho "Lada", ba neng ba batla ho palama ka 80 limithara peterole. A koloi le sethuthuthu dibukana, e ba ile ba sebetsa ka 76 go th ho ea ho 80 go th peterole ka ho toba o ne o thibela mosebetsi oa ka mafura a phahameng-octane ho qoba mosili ka di-valve ena.

Mehleng ena, ka dikgothaletso tsena tsohle li tshwaneleha. Kahoo, peterole tlatsa 95 e ka ba, empa ha se loketse ho ena le ho ea 92. 'Me haeba ho ke ke ho hlokahala, ka nako eo nako e khutšoanyane, ha ho hlokahala. Ka mor'a moo, le mafura a kgothaletswa lokela tlale octane eo alakisi moetsi.

Phapang pakeng tsa 92 go th le 95 go th peterole

Ha ho hlahloba 92 go th le 95 go th tsa peterole tshebetso phapang tla diyuniti 2-3. Ka ho khetheha e le mokhanni se tšoane ke ke hōla. Leha ho le joalo, sena ha se bolele hore 92 sebakeng sa 95 ka tšela holim'a sebaka, bakeng sa dienjini tsohle. phapang e hlokomolohuoang, empa le ea fokotseha ka palo octane ke ea bohlokoa. Tabeng ena, ka fokotswa octane etella pele ho le ketsahalo e sa pele ho moo ba kokota, eo e kotsi ho enjene le teng. Le 'nete ea hore ka theko 92 peterole e tlaase, ha boikemelo.

Na hoa khoneha ho kopanya ea 92 go th le 95 go th

Joalokaha ho se ho boletsoe, linomoro fapaneng octane ba tšoauoa ka ho hanyetsa fapaneng ea mafura a ho mollo tlas'a compression. Hobane naheng ya rona hoo e ka bang tsohle peterole hlahiswang ka tsela e 'ngoe - go tlaleletsa ka alcohols le esters, - le ka nako eo ba ke ke ba fapana ka sebopeho.

Holim 'a ho kopanya ea sephalli ka letho leha e le efe tekanyo e mpe e tla etsahala. Phapang ka boitšoaro ba koloing, hape, e ikutloa kateng. Ka lebaka leo, re ka ka tsela e sireletsehileng ho kena-kenana le peterole maleewana ka bitsa chelete e ngata, feela ka kutloisiso e ha ho tsotellehe.

Features 98th

E mong le e enjene o na le melao ea eona bakeng sa bokgoni mafura. The moetsi e khothalletsa hore lebaka hlaloswang ka mofuta oa eona. Ha u sebelisa ho khetheha ena peterole enjene tshebetso tla meaho, le detonation ba se tlaase-tlaase tshebediso ya itseng mafura le bokgoni lebetsoeng le le mohlodi ho palo e kahodimodimo. metsotso e 98 ho dienjini vysokobortnyh hangata e turbocharged, le phahameng matla segokanyipalo.

keketseho ea lona e bakiloeng ke ho eketseha ha compression karo-karolelano, ka hona litšobotsi tsa mafura e lokela ho ba le loketseng. Bakeng sa dienjini joalo ke habohlokoa haholo, kamoo ho ka tšela peterole. Ho ea ka litaelo tsa bona ka ho hlaka o ile a re 98th. Bakeng sa dienjini tloaelehileng phapang ke ke ba le teng. Engine matla o boetse o sa hōla (boleng lona ha ea itšetleha ka mafura octane), empa ho latela chelete e phapang ke bohlokoa haholo.

Tshebediso ya mefuta e fapaneng ea mafura

dienjini tsohle, e le ho se ho boletsoe, o leolitsoeng ka ho sebelisa mofuta o itseng oa mafura. Peterole le diyuniti disele na mekgwatiriso bona tlhahiso, hammoho le sehlopha sa tikoloho sireletsehileng. Hangata ho tlatsa liteishene na e na kannete-nete hore sethunya eo a ikentseng 95-octane peterole e tšela e mong 'me a sa ho 92nd. Leha ho le joalo ho na le maemo moo ho bo hlapolotsoe ka additives khethehileng. O e tšoana le litšobotsi tsa peterole AI-95. Empa tshebetso joalo sebe liteishene tse nyenyane, e leng se fumana khase ho tloha baetsi unverified.

Ho joalo le ka tsela e molemohali ea ho sireletsa khahlanong le mofuta ona wa forgery - reka mafura liteisheneng khase lekoa.

pholosang dithekeniki

mafura fapana ho octane nomoro ea eona, 'me ha ho phapang, ba bang ba peterole aa tšela - metsotso e 92 kapa 95. Ha ba sebelisa "phoso" mafura ka phetoho efe kapa efe joalo, le hoja li sa ka e ngata. Enjene ka boeona e chesa ka hohle kamoo a hlokang a le boemong bo itseng.

A sekhahla phallo itšetlehile ka mokhoa oa ho ngola oa hao itlhopheang ea ho khanna. The bokgoni phahameng ka ho fetisisa e fihlellwa le ho khanna ka makhethe 'me e lekantsoeng, ho se na accelerations tšohanyetso le decelerations. Ha gearbox pukwanana ka tsela e omileng ka sebelisoa coasting, ka Gear nke lehlakore. Ho phaella tabeng ea ho ho pholosa mafura, mokhoa ona oa ho khanna tla thusa ho boloka le cheisi ka koloing.

Hlokomela leha ho le joalo, e le hore mokhoa ona a ka feela ho sebelisoa ka "nyenyenyane". износ гидротрансформатора и тормозной ленты трансмиссии. Haeba u na le phetiso jarolla ka ho iketsa 'me u bulela a baleha "ho se nke lehlakore", u tla potlakisa ho qhoaele le Brake torque converter phetiso lebanta. Esita le ka ho jams sephethephethe e sa kgothaletswa ho reset mokgwa wa ho "ba sa nke lehlakore", ha koloi e hlomelloa le phetiso jarolla ka ho iketsa.

se fumaneng

Kahoo, ka koloi, e leng e kgothaletswa ho refuel 92-limithara, e peterole ente - 92 kapa 95 metsotso e - ka ho hlaka utloahala. Ho phaella ho ho ntlafatsa phallo, phahameng-octane mokelikeli ngongoregong hape ka sepache sa. A win, ha e le hantle, 'me a ke ke a. Mokhoa oa ho tlatsa koloi le peterole, e ka ho hlaka o ile a bontša ka bukana amohele taeo. 'Me haeba u khomarela e le phomotse khanna setaele, joale litšenyehelo tla fokolang haholo.