Tsela ea ho seta thothetsang molelo nako

Pele ba tsoela pele ho buuoa joalo, e le ho pepesehela tsa thothetsang molelo le, o lokela ho tlwaelanya le uena ka bang litlhaloso. Ka mohlala, thothetsang molelo nako. E o tsejoa hore nakong ea ha ho piston fetisa compression setorouku, ho crankshaft etsa retelehelang ho halofo, ho e rotated ka likhato tse 180. Sena se ama feela compression setorouku, ha bohle ba batho ba bang 'me ka tsela e feletseng ho sebetsa potoloho ea enjene mane leqeba etsa liphetohelo tse peli kapa likhato 720.

Ho na le ntho e kang ea octane nomoro ea peterole. Re ke ke ra tsamaea ka lintlha tse qaqileng tsa hore na e lekanngoa, ke habohlokoa hore ho ke ke e fapaneng. Joale, peterole le fapaneng lebelo octane thothetsang molelo e fapaneng haholo. Ha nako thothetsang molelo e behiloeng ka ho toba hore na ho piston ke ka TDC, ho thothetsang molelo le hlaha ka nako eo ha e tsoela fatše tlas'a bohato la inertia tsa flywheel ena.

Ho thibela sena ho etsahalang, 'me motsoako phatloha hlahile hantle setsing sa holimo bafu, nako thothetsang molelo e behiloeng. Ka mohlala, haeba ho piston Vaz-2106 fihla TDC 4-5 limilimithara, e crankshaft ho fihlela ho e tletseng 180 tla hopotse likhato 10. Ha sehiloeng pele ho boholo ba limilimithara 2-3, joale bobeli fokotswa ho likhato 5. Sena ke dikhutloteng atileng ka ho fetisisa, e leng e sebelisoa ha u sebelisa AI-80 le AI-92, ka ho latellana.

Hona joale ho toba ka bontša thothetsang molelo. Nahana ka sena e le mohlala oa tsamaiso bao e seng ho ikopanya, ho qoba mathata a amanang le lekhalo ka mabitso a mang le. Pele, u lokela ho fumana hore na compression setorouku ka silindara pele. Sena se etsoa sebedisa boea bo kutiloeng, eo a mo koalla tlhase polaka lesoba ka hlooho, ka nako eo rotated butle bakeng ratchet crankshaft. Ha silindara compression molemo, le boea bo kutiloeng ba lokela ho fofa mathoasong a potoloho ena.

E le busa, ho crankshaft pulley sekoahelong pele e na le sesupo sa. Sena ke thothetsang molelo nako. Ba tsamaisana le dikhutlo e ka holimo, hammoho le TDC le eena, a tataiso ea ba chenchana. Ho ea ka labels morao-rao e hangata ile a pepesa thothetsang molelo tsa AI-95 le AI-98, kahoo ho sebelisa letšoao ena ke ntle ka seoelo.

Ka mor'a ho beha crankshaft ka maemo a tsamaiso di nyalantswe markings ka le distributor thothetsang molelo, ka mefuta e fapaneng ya Brands le dikai, ba fapaneng, le pack e kenngoa ka e amohelang molaetsa sekotjana, 'me joale e tsitsitseng.

Empa ke tla re qalong o ile a pepesa thothetsang molelo nako ka 'na se ke ua ho qetela.

More hloko phetoho ea thothetsang molelo e etsoa ka mor'a enjene e qala, mofuthu-ho fihlela ho tloaelehile mocheso ho sebelisa mehaho, 'me ka mor'a ka tsela e loketseng phetoho ea carburetor ea ka ea lefeela. Bakeng sa thaepileng sena boraro Gear lebelo 35-40 km SE / H, joale e ntan'o ba bone switjha on. Mora detonation ena e khutšoanyane lokela etsahala, eo nyamela ka metsotsoana e mehlano. Ha e lula ka nako e telele, ho ke ke ho hlokahala hore ho etsa le distributor matlo ka nģa ea chenchana ea rolara, kapa sekgoeng, haeba kokota ha a eo.

Qetellong, e lokela ho boleloa hore nepravlny pele hlaha ka lehlakoreng le, haholo-holo mathoasong a haholo, ho fellang ka tšenyo e ka ho teba ka e tlohang molamu-piston sehlopha, tse kang, ho etsa mohlala, a khoehla ka holimo porshpaltsa molamu hlooho kapa molaleng oa crankshaft le kwa tlase.