Pistons ( "Pele"): mefuta e, khetha, ulasan pelanggan

Lokisoa ka mor'a enjene nako lebanta ho hloleha hoa khoneha, empa e tla ba le ho qeta ena haholo boiteko, nako le chelete. Ka lebaka leo, ba bangata ba koloi beng ha ba emetse ho fihlela khefu strap, le pistons kopana le di-valve, 'me hang-hang ho theha pistons tse ling sireletsoa. "Priora" le dikarolo tšoanang e sebetsa ho tšoana le ho le fekthering. Empa kotsi ya taboha ka lebaka la ho nako lebanta taboha e fokotsehile ho hoo e ka bang lefela.

Hona joale ho na le baetsi ba 'maloa tse hlahisang likarolo tsa enjene ho akarelletsa pistons ena. "Priora" e phethoa ka lihlahisoa ho tloha Russia "STK" Lik'hamphani "lefu la likobo" le "AVTRAMAT" ho tswa ho moetsi Seukraine. A re ke re bone hore na lihlahisoa tsena.

lesedi kakaretso

A piston ka hare enjene combustion e etselitsoe ho fetisetsa eneji, le rotational ho crankshaft ena. eneji, le ena e hlahisoang ke combustion ea motsoako. Ha motsoako oa moea le mafura phatloha, ho atolosoa khase se hlahile. ebe o tobetsa konopo tsa morao tjena ka holim 'a karolo e le sutumelletsa eona. Ka ho sebetsa, ho piston holim'a a ena mejaro phahameng mogote. Khatello ka Motors "bohlokoa" le ka ba ho fihlela ho e boemo ba 65-80 bareng.

Nakong ea "bohlokoa" la pistons mosebetsi le periodicity itseng potlakisa ho lebelo la 100 km SE / H, ebe decelerated ho lefela, le maqhubu a ho sebetsa ka 6000 Tšen. / Min ke 200 Hz. Ha combusted mafura-moea motsoako ka futhumatsang kamoreng ka fihla likhatong 1800-2660. Sena ke makhetlo a 'maloa e phahameng ho feta mocheso ho eo tšepe qhibiliha. Ka lebaka leo, fokotswa motsoako matla. 'Mele oa piston le gagamalo fapaneng ka lebaka la ho shocks tšohanyetso mocheso le ho feta moo o phaella ka gagamalo tswa khatello le inertia-molekanyetsi ha hatela pele ka matla ho dithulaganyo phahameng maqhubu a.

sesebediswa

Ho crank kopano ka sebeletsa e le joalo tikolohong e rarahaneng, ntho e lokela ho ba leseli le apara manganga. The motsoako o na le e phahameng mogote conductivity - e fanoang ka lebelo lena tsidifatso nakong futhumatsang.

Holim ntle thehoa ka tsela e joalo e ka mohla hlahile jamming likarolo ka hare ho kamoreng go tuka ga molelo. Gaza se ke ua oela crankcase ena. Ka lebaka la ho se tšoane ha mocheso piston moqhaka le mose setho o entsoe ka sebopeho sa moqomo. Ka hona, ho khotsofatsa ditlhoko tsohle.

Ho buseletsa bakeng sa deformation ea mose ka ho etsa joalo, mochine e entsoeng ka ho thoeng ke "protivoellipsom". A karolo e khōlō ke perpendicular ho selekane sa lesoba bakeng sa motona le. Karolong e ka holimo ea piston e - ho thoeng hlooho. E na le tlase le groove ka e khethehileng. Ba behile O-masale. Ho piston hlooho ka mamella mejaro phahameng, ho sebelisoa e khethehileng barbotage sireletsang.

Groove ka ho piston meheleng tse entsoeng nakong e hlaha ka lehlakoreng le hanyenyane. Sena se etsa bonnete ba boemo ba metshetshe ka ntle la masale phahame ho feta malapeng. Manufacturer thibela leketla sefapanong sectional groove ka Shebisa fatše thempereichara e phahameng. Sena ha se e bath ya moraorao tjena, e leng pistons fapaneng. "Pele" e hlomelloa le likarolo tse joalo, e leng "Setlankana" ka kamoreng e ka go tuka ga molelo. Ho finyella sena, bokaholimo bona ho sebetsa e koahetsoe ke literene tse khethehileng. Ho ea karolong e molemo burnished, sebediswa coatings, eo qetellong e tla tsofala nakong mathang. Hangata e phosphated thini sebopeho. Ka barbotage ena hape fokotsa ketsahalo ea mengoapo nakong batang qala. thepa-ba khahlanong le khohlano lule piston ka ho sa feleng. Ba Thibela ho petsoha ea mosebetsi ea karolo e le khoholeho ea mobu.

ka tlhahiso ea piston moleka e tšoaroa ka cutters khethehileng ho bopa senang-liphallelo. Ho tloha ka oli e molemo bolokoa ka holim'a metsi, ka tsela eo ho fokotsa khohlano ka pistons ena. "Priora" tšehetsa meroalo e boima crank ena. entsprechen tsena tsohle tsamaisana le tšoanang pistons mokha. Tlhahiso ea "STK" fapane kholo boima - ulasan pelanggan hloko. Ba boima ho feta dikai tse ling tsohle.

Mabaka a ho Phetolo

Mona tsohle ke motho haholo. Bakgweetsi pheha khang ea hore haeba ka botlalo ho iphaphatha le melao eohle ea tsamaiso mabapi le tokiso ea, mounted ka koloi "Lada Priora" likarolo ho tloha moetsi ea pele, kapa counterparts boleng bo phahameng, enjene le ka mohla ke au soetsa. Tsohle tla sebetsa ka tsela e tloaelehileng. Empa mong le e mong ea batlang ho pholosa chelete ka likarolo Phetolo kapa ho etsa tokiso "Priory". Ntlha ena e phahamisa lipotso. Ka mohlala, haeba u boloka ka nako eo, a behela rollers tlaase boleng bo le lebanta, e karohano phetoho e hanyenyane fokotsehile. Mohlala, tekanyetso nako lebanta e lokela ho fetolwa mong le e mong km le 50,000. Ka bao e seng pele likarolo tse katileng maemo ka qeta ka le leeto la ho fihlela ho km 10 sekete.

Pistons "lefu la likobo"

"Lefu la likobo" - khampani Togliatti. The pistons li entsoe ka thekenoloji chesang-phehella. Ha re hlahloba ditshwaelo go tswa bohle ba se reka koloi e "Lada Priora" Parts tsa cha ena, u ka bona hore ba haholo fokotsa enjene bokgoni. Sena se ka hlalosoa ka ho ha e le hantle hore ha ho bapisoa le ho hlahisa "STC" le "AVTRAMAT" likarolong "lefu la likobo" tlaase compression karo-karolelano. Ka kamoreng e combustion e nang le sebakeng se seholo ka lebaka la ho haholo tebileng belofo mohlala.

Sebopeho sa motsoako ya dikahare ka silicon e fokotsehile. Sena se ama matla litšobotsi tsa likarolo tse ka tlas'a meroalo e phahameng mogote. The fokotswa palo ya nikele etsa dintlha mohlodi tlase. Tlas'a go tlhoka mesola ya ka hodimo ya pistons tsena na le theko e phahameng. Empa ka lihlahisoa e tšoanang theha ho tswa ho khampani "lefu la likobo" hantle lahleheloa ke karolo e setseng ea Brands ka. Pistons 'AVTRAMAT "(" Priora "staffed ka tsona haholo) di tingoa go tlhoka mesola tsena, hammoho le" STC ". Leha ho le joalo, ho ne ho maemo a ho pshatleha lebanta ho ka likoloi le mekgwa tsena.

"AVTRAMAT"

Ke karolo ea hlahang ho yona Seukraine. pistons li etsoa ka semela Kharkov. Dintlha o entsoe ke ho lahla. Motsoako pheta taba ka ho e le hore likarolo fokoletsoe pele. Vaz fektheri litekanyo tsa pistons hape ka makhetlo-khetlo. Empa ho fapana le pele, e elements Seukraine na le tebileng sampole. Sena se etsa hore a mo e ngata menyetla ka lebaka la ho ntho maemo a, ha nako lebanta roba theoha. Mabapi le ho isa tekanyong ea compression, e lutse e sa fetohe. Ka hona, haeba u kenya lihlahisoa tsena ka litšobotsi matla enjene ke ke ba le phapang e hlahelle.

Ka lebaka la 'nete ea hore sampole eketsa hanyenyane eketseha sebakeng sa kamoreng combustion e, bokgoni e lokela ho ba ka tlaase ho feta likarolo tse batlang e le kamehla. Joalo, lipalo le fapana hanyenyane. Kahoo, palo eo ke 53,2 cm, ² le ho 53,3 bakeng sa cm, pele ² bakeng sa "AVTRAMAT". Ka mokhoa ona, ho bonahala haholo. Ho na le Molemo o mong hore tsena ke pistons. "Priora" (theko ea lintho tse ka makhetlo a 3 ka tlase - 2000 li-ruble, ho feta lihlahisoa tse ling tsa "lefu la likobo" - hoo e ka bang 7000) tšebeletsong ea tla chelete theko e tlaase, haeba u sebelisa lihlahisoa tsena.

"STK"

likarolo tsena di hlahiswa ka lebaka la khoebo ea ka Samara. Tobileng ke hoo e batlang e ha ho na fapaneng le AVTRAMAT lihlahisoa ' ". Phapang ka boima ba 'mele oa piston ena. Ka lebaka la boima ba 'mele le e phahameng ho fokotsa hatela pele ka matla dipharologanyo koloi. Hape, "STK" pistons na theko e phahameng.

Melemo ea ho kenya pistons tshohanyetso

Likarolo grooved tlas'a valve ba shoeng haholo. Esita le haeba e 'ngoe ea nako lebanta holim'a camshaft le di-valve mpa a tla le hatsele sebakeng. The piston tsoela fatše ka lebaka la ho crankshaft, 'me ha ho letho le tse mpe e tla etsahala. Belofo hlōleha groove ka bōptjoa bakeng sa bona. Ka mor'a moo, mong'a tla lokela ho leleka koloi ka tšebeletso, moo ditsebi tla tsosolosa nako mochine. Ena ke le le khōlō.

Ela hloko hore ha grooves tsena ka pistons ho se joalo, ka lebaka la mong'a lekhalo lebanta tla tobana le ho lokisa tebileng. Ka ho tlosa ea ka kotloloho pistons le di-valve, hammoho le pastel camshaft. Litsenyehelo tsa ho ba ho lokisa joalo ka qala ho tswa ho li-ruble tse 30 tse sekete. Ka lebaka leo, ho ke ke ho hlokahala hore ho kenya pistons "STK" kapa tse ling. Groove ka boloka ka ho lokisa le theko e boima.

tlhoka mesola

Ha piston ke ho ba bonolo (ho isa tekanyong ea ho khoneha), ka nako eo eketsa dilenaneo ho matla. Ho ka etsahala hore ho finyelloe kgolo ya litšobotsi tse matla tsa 5-7%. Pistons grooved khanya ke ke bolela. Ho etsa lesoba le ka holimo ke karolo e hlokahala ho ba le leboteng lekaneng teteaneng. Sena se etsa hore ho matla le ho feta ka lebaka la seo le matla a se lahlehile.

Ho feta moo, grooves tsena fetola compression ea motsoako combustible. E boetse e ama le qheletseng ea unit trust matla. Ho akaretsang ho bohle, joale le ho hlongoa likarolo joalo ka enjene tse lahlehileng tseo 5% ea matla. Bakeng sa enjene dilitara tse 150. e. Sena 10,5 "lipere". E mong mosing - phahame mafura a tshebediso ya. Vaz pistons litekanyo li tšoana le fekthering, empa ka a bale litsenyehelo ea grooves eketsa bophahamo ba modumo ea kamoreng combustion e, esita le ha hanyenyane feela. Qetellong, ka lebaka la ho eketseha meqolo oela compression. Hape ho eketsa le detonation.

bofello

Bakeng sa mefokolo kaofela bakgweetsi ntse theha contingency pistons le boikhutso. Sena se nolofalletsa hore o sireletsa dilenaneo le tabeng ea nako lebanta ho hloleha. Bakeng sa bakgweetsi lumela hore pistons molemo ka ho fetisisa "Priora" - ka ho hlahisoa ha "AVTRAMAT". Ba na le molemo ka ho fetisisa theko, boima ba 'mele le tshebetso.