Phetolo koloi behang conditioning moea konpresser

Hoo e ka bang tsohle likoloi morao-rao ba a hlomelloa le taolo ha tlelaemete, kapa esita le conditioning moea. Le hore le tabeng ea ho Brands joalo moralo oa tšebeliso ea ka "Lanos" le "Reno Logan". Hangata, beng ka koloing ha ba tsebe ho sebeletsa Molimo a conditioning moea 'me u tsamaee "ha a ntse a sebetsa." Leha ho le joalo, tsamaiso ena e hloka ho hlokomeloa ka tsela e loketseng. Ho seng joalo, u tla lokela ho lokisa theko e phahameng. Hore ba se ke ba tlisa koloi ho boemo bo joalo, e lokela ho tlosa consumables. 'Me kajeno re tla sheba kamoo ho hlahisa Phetolo moea conditioner konpresser behang ( "Chery thatho" hammoho).

ke eng ena

elements ena ke karolo ea moea conditioner likoloi. E khetholloa ka li entseng ka eona, ho ba teng ha liqibi le mabota mosesaane. Ho phaella moo, karolo ea ena ke ea mefuta e 'meli - angular ikopanye le bolo le habeli mola. Mefuta bobeli li etselitsoe ho sebetsa ka lebelo le phahameng. mofuta ona wa moralo ke e babatsehang bakeng sa conditioners moea likoloi le o kopantswe ka litiiso e hantle a sireletsa liphellong tse bohloko tsa lintlha Link (matsoai, metsi le seretse).

Ke hobane'ng ha a roba

Hobaneng hloka Phetolo behang C konpresser clutch, haeba e hantle a sireletsa ho tloha tikolohong ka ntle 'me e reretsoe ho phahameng lebelo? elements ena aparang ka lebaka la ho pepesehela tsa kirisi, e ile ea qetella e omisa le thickens. Ka lebaka la sena, le libolo behang qala ho mofuthu 'me a timetsa kgaoganyo e loketseng ho tse chesele mochine mpa feela. Ha koloi e le lilemo tse fetang 10, ho ke ke nako ea ho nahana ka hore na kapa ha hloka ama Phetolo moea conditioner konpresser. "Nexia", a hlomelloa le tsamaiso ea joalo ka 'na ea hloka ho lokisa le ho khale pele ho moo, ha e sa lumellana le lebanta selelele. Ha o tla atamela, ntho e ka potlako hlōleha.

bopaki bo

Mokhoa oa ho etsa qeto ea hore koloi e lokela ho nkeloa sebaka ka ho beha conditioning moea konpresser? "Lanos» SE le likoloi tse ling tse ka phetolo e fana le conditioning moea, li fumanoa ka ntle ho lisebelisoa leha e le efe e khethehileng. A letšoao bath ya qhoaele efe kapa efe ya e reheletsoeng ka - e phetseng hantle, o khabole. Ho rōna ke soahlatsa lerata - khohlano tšepe likarolo. Sebakeng sebaka behang sleeve (ka lehlakoreng le letona la enjene, ka tlaase mona). Pele u tla utloa rustle ba leseli (ka linako tse ling vanishing), e leng u se ke ua hlokomela. Empa ka nako boemo boo e tla tota. Behang tla buzz ho feta le ho feta.

U se ke ua hlokomoloha bothata

Phetolo ya moea conditioner konpresser behang pulley lokela ho phethahatsoa a sa le sethaleng ba pele ba ho hloleha ba bonoa. Ka nako e telele tshebetso ya karolo qhoaetsoe ka theha koba. Tabeng ena, e tla ama le a khoheli a coupling tsamaiso. Ka lebaka leo, u hloka feela Phetolo ya conditioning moea behang konpresser. "Nissan Premiere", a hlomelloa le tsamaiso ena e ka 'na ea hloka hore e koung tlatsetso ya refrigerant ncha.

Tsela ea ho nka sebaka?

Pele re lokela ho tlosa konpresser ena. Sena se etsoa ka poddomkrachennom koloi. Ho ke ke molemo, haeba mochine ke ho ema ka le ka sekoting kapa trestle. Ha ho le ea mong, re roba tsekema, jacks ka pel'a koloi ea ka e fastening ea konpresser lebili le qhaqha. Hape, e le hore ho thibela ho koloi ho tloha oela, e lokela ho beha tlasa spar lebili le katileng maemo. Ka mor'a moo, unscrew ea ho lokisa sepeiti tsekema tsa konpresser ea - ba bane ba bona. Haeba e ho na le masakana fumana ho jenereithara, ho boetse ho hlokahala hore ho tlosa (boemelong ba pele go tima bobeli leshala). Ebe unscrew ea eye bolt ts'oarello clutch disk le tlosa e supa ka ntle. Ba bang ba likoloi hlokang ka nako e tšoanang ho tloswa ha freon.

Tsela ea ho tlosa freon?

Ho etsa sena, o lokela ho la ntša rabara molaleng konpresser phala. Unscrewed ba hantle haholo. Hopola hore Freon tsoa tlas'a khatello.

Re tsoela pele ho ka nkang sebaka

Kahoo, ka mor'a ho qhaqha katleho pulley e lokela ho tlosoa le behang. Last khomaretse kolanda kobomba lesale. Ha a flared, joale re lokela ho qhaqha le hamore le chisel. Ka mor'a moo, u lokela ho ba leleka ka dibering khale. Ho etsa sena, sebelisa remover khethehileng. Haeba ha e fumanehe, o ka sebelisa e le sekoto sa khale ho tloha behang ka. Hopola hore ha re phehella ho tsoa ka ntlha e ka senyeha ha eona ea sebetsa le tlas'a khatello ea ho ba karolo e ka ntle ea pulley ena. Ka mor'a ho tlosa likarolo tsa khale li nkeloa sebaka conditioner konpresser behang. "Reno Logan" le coupling lona ba le nahanela e khōloanyane ho makala ho phetha molao feela, le etse joalo le tobetsa-ho loketse elements ka ho ba le nsete kapa o tobetsa haeteroliki. Ho ekelletsa moo, ha ntho e fihlile sebakeng, beha morao notlela elements le bokana e le hore se mo khutlisetsang bocheng.

Seo a ka se batla?

Ha ho fetola behang C konpresser clutch, o lokela ho lefa a lebisa tlhokomelo e khethehileng ho nako le taelo ea rag le tsekema lokisa sepeiti. Ho seng joalo, setho se ka 'na peperana. Mabapi le ho CFC, eo re hlakolwa, morago ga moo e apara e feela mofuta oa sebopeho, e leng e ho tse thathamisitsoeng leqepheng konpresser ena. Ha qhaqha ea bobeli ke ho hlokahala hore ho etsa bonnete ba botšepehi ba tsohle khumo le input openings. Mongobo ho honyenyane ka baka tšenyo e, 'me joale e tla hloka feela Phetolo ya conditioning moea behang konpresser,' me lokisa tsamaiso eohle. Ho bohlokoa ho fihlela tightness lebetsoeng le e sa feela ho tlosa elements, empa hape loketse ho mo lipeipi. Ho ba teng ha mongobo ka potlako disables konpresser ena. Hape, pele ho tlatsa freon litsebi khothalletsa ho etsa vacuuming.

Tsela ea ho nka sebaka, haeba e se mochine?

Feela ela hloko hore u lokela ho sebelisa mokhoa ona e le ho qetela. Haeba ho ke ke ho bonolo ho e sebelisa mochine (ho tloha ho moahelani oa hae ka karache le, ka mohlala), le se ke la ba botsoa 'me a bua ka eona hore a re thuse. Kahoo re lokela ho lokisa konpresser clutch. U ka sebelisa ho itokisa letsoalloa (eo re spun lebili) kapa ntse meno feela grinder discs. Unscrewing le linate ho hook sebelisa ho tloswa screwdriver drive. Ka mor'a moo, tlosa kolanda kobomba lesale. Ka mor'a moo, re lokela ho ba le sa ntse meno feela. Ba tla hlooho ho 30 millimeters. Phethola thuto e behang sleeve le batla ho hapa ya metshetshe (ena ke ho hlokahala hore ho etsa bonnete ba hore mochine e sa le mokhelo setulo sa). Ka mor'a moo, ho sebelisa hamore bonolo ho phaphatha hloohong - sengoathoana qala butle tsoa.

Ha le hore a khopamise clutch ka nako eo ha Phetolo o entsoe ka behang conditioning moea konpresser, e kgothaletswa ho beha ka tlas'a sona eteni a bataletseng ka lehong kapa teteaneng lebokoso. Re ne re ka ho eketsehileng o ile a hloekisa sebelisa sekhechana sa setulo lesela. Haeba ho na le mafome li sa jeng, re hloekisa ho ka ho feletseng. Ho etsa sena, sebelisa e le mafome li sa jeng converter (hammoho le "vedeshkoy" - e leng ntho e molemo haholo ka karache le). Ho ba sieo ha a joalo, u ka sebelisa e metle-grained sandpaper. Ka mor'a moo, tlotsa setulo le tsoela pele ho tobetsa-lumellane ama ncha. Etsoe sena re lokela ho elements khale - e sebelisa ho le lecha le khanya otla hamore hlahisa o tobetsa-loketse. Ho qoba ho senya e yuniti, e kgothaletswa lichapo tse chitja. Ka mor'a moo, scarifying le bokella ntho e ka odara khutlisetsang. Ka phetolo ya ena moea conditioner konpresser behang ka matsoho a bona ka katleho e phethoa. Ka mor'a kopano, ke habohlokoa ho laola molumo oa ho ntho mosebetsi. A dintlha tse ntjha ba lokela ho sebetsa ka khutso. The soahlatsa marata ho honyenyane le puo e ka theknoloji irregularities latelwa Phetolo. Kapa ha e le fektheri sekoli.

behang Repair

Leha elements ena ke "e 'ngoe-theoha", ba bang ba bakgweetsi khetha ho lokisa. Ka mor'a ho tlosa pulley lokela ho tlosoa ka polasetiki likarolo sireletsang sekoahelo. Hlahlamang re hloka solvent efe kapa efe (e leng ka 'na ba ya kalafi-sehlopheng joala, peterole, antisilikon kapa moea tšoeu), le borashe le. Wetting sebopeho hae, 'me hlakola basali ba boholo-holo, ho kirisi omisitsoeng. Next nka leha e le efe e phahameng mocheso selogetsi, ne a rerile hore dibering le petelitsoe holim'a eona ho ena le ho ea khale. Beha sebakeng se kenapa polasetiki. Ka sehloohong mmoho Litokiso - ha ho hlokahale ho tobetsa-loketseng 'me li khaphatseha, e leng hloka lisebelisoa khethehileng. Leha ho le joalo, ho lokisa tla atleha feela haeba behang e sa haholo buzzed. Ha soahlatsa bath ketso ena e tla se boloka e le molokong o mong ka behang e se ka nģ'ane ho ntho e tloaelehileng le.

Theko le bahlahisi

Kajeno, ho na le baetsi ba 'maloa ea isang:

• KOYO (Japan).
• SNR (France).
• NSK (Japan).
• NTN (Japan).

Litšenyehelo karolelano ea likarolo ya data e tsoa li-ruble 'ngoe ho tse likete tse peli, ho itšetlehile ka boholo. Li sebelisetsoa ho likoloi tsa Majapane, Sejeremane, American le French tlhahiso.

bofello

Kahoo re ile ra nahana hore na ke joang ho hlahisa behang Phetolo moea conditioner konpresser. Ke habohlokoa ho hlokomela hore bakhanni ba bangata ba khetha ho sebelisa litšebeletso tsa ho STO tabeng ena. Le ka lebaka le utloahalang. Pele, e le ho fumaneha ea mecha ea phatlalatso e khethehileng. Le bobedi ho - hore ho hlokahala hore refilling freon, e hlahisa lapeng e sebele a ke ke a atleha.