CarsLikoloi

Maqhubu a ya Phetolo ya filtara mafura ka koloi

Tsotellehe hore na boemo e tla ba tsamaiso ea mafura ka koloing, enjene bokgoni itšetlehile. tsamaiso ea etsang qeto ea hore e hloekile tsa dipharologanyo tsa tshebetso le lebelo. Hape, puso ea tsamaiso ea mafura e na le tšusumetso e bohlokoa ka mafura.

Ha mong le e mong a ka bona molato ka nako. Tobileng, e tla qetella fokotseha, ha ama haholo-holo ho khanna koloi ea boleng. Empa e tla nka nako e itseng, 'me o ka ba le ho hloleha tse sa tšoaneng. Ena ke pontšo ea boemo boo le tsamaiso ea mafura ka koloing. Ho bohlokoa ho tseba hore na maqhubu a ya Phetolo ya filtara mafura ka koloi ho khetheha.

Ka mor'a hore tsohle, ka ho fetisisa tsa dintlha tsena mafura e hloekisa, e leng haholo ntlafatsa ka bokgoni ba ho enjene. Ha nako e ntse, e-filter le ho hloekisa mosebetsi oa ho sebetsana ka katleho le ho feta.

Lisosa tsa liphoso tloaelehileng

koloi baetsi ba bangata ba ka ho teba ba pheha khang ea hore mehleng ea kajeno mafura seleng ea ka sebetsa bakeng sa kaofela bophelo tšebeletso ea mochine. Leha ho le joalo, ha e le hantle, e joalo e sephetho ke ke ya fihlellwa mpa feela. Ha-filter le ka matha ka nako e telele, ho ke ke feela ka liteko tsa laboratori nyopa. boleng ba mafura, eo e fuoa tlatsang naheng ya rona, haholo ka ho toba, ba futsanehileng. Le ka 'na ho na le teng mefuta e sa tšoaneng ea lithōle hore ha se phello ho fetisisa tsamaisong ea mafura. Ho joalo, lerōle le mobu - e ke sesosa sa mathata 'ohle a ka koloing.

ke maqhubu a ya Phetolo ya filtara mafura eng?

Ka karolelano koloi baetsi morao-rao ho kgothaletsa ho tlosa filter mong le o mong. Km 30 sekete. matha. Ka palo e tšoanang le ho ba tataisa bakgweetsi ba bangata ba neng ba tlile ho ena ka hlokomela le phihlelo. The pontšo bakeng sa ho fetola filtara ke enjene hore "troit" kapa stalling.

Ke 'nete hore hase kamehla bonolo. 'Me haeba ho refuel liteisheneng le peterole, e leng fana ka mafura a boleng bo phahameng, ho be le e nepahetseng ho feta ho khanna setaele, ka seoelo palama litseleng naheng, hoa khoneha hore motho haholo eketsa maqhubu a ea mafura filtara Phetolo. Empa fellang kateng le hore e joalo ka seoelo.

Tharo tšobotsi filtara kibiloe mafura

Nako ea ho fetola e haeba matla a hao a unit trust sebetsang ha e le boreleli, joaloka e ncha, haeba u hlokomela lerotholi bohale boemong haeba mafura eketsehile haholo, ho bapisoa le boleng ipolela hore ka nako ena ea selemo.

Ha ho silafatsoa ke feela ka nako e ea sethaleng pele, mathata ana ha e le ka ho hlaka e bonahale. Ka bakhanni qalang ka 'na ba thulana le mathata a mang, phihlelo, ya e le hantle, mong le e mong tla hlokomela ka nako.

Haeba tekanyo ea tšilafalo fihla mohato palo e kahodimodimo, enjene feela ke ke qala. 'Me ntle Phetolo ya-filter, mong'a tla ba le ho hlatsoa enjene. Ha o tlola nako ena, ho lokisa ka ba theko e boima haholo.

dienjini disele

Phetolo ya mafura filthara ka disele - ke kholo e fapaneng pale. O emeloang ke dikarolo tse 'maloa. Kahoo, khetholla mahoashe filthara, filthara e metle, 'me e kgaoganyo khethehileng. dikarolo tsena kaofela ho hloekisa e 'ngoe kholo rarahaneng na mesebetsi e fapaneng, empa ka' na ba kenngoa ka sephutheloana le le leng.

mahoashe filtara mosebetsi - hloekisa mafura disele tlosoa litšila batlang e le khōlō. Le ho thahasellisang, tsena ke keng ha fumanoa tsamaisong mafura la likoloi tsa baeti, empa ka literaka le likoloi tse sa tšoaneng tsa temo ba nang le sona.

Filtara separators sebediswa bakeng sa ho hloekisa le mafura a tsoa ka metsing. elements Sena ke a batla a tšoanang le sump ena. Mona disele nyolohang, 'me metsi a e bokella kwa tlase,' me joale o tsoela ka tsoelang ka.

Dintlha Hepa sebediswa bakeng sa palo e kahodimodimo ho hloekisa Tanning tswa karoloana nyenyane ka ho fetisisa. Maemong a mangata, e le karolo ea ena e ba kibiloe.

Bakgweetsi pheha khang ea hore Phetolo ya filtara mafura ka enjene disele e etsoa tse ling tse ngata ho feta tse tšoanang likoloi peterole-tsamaisoa. Le Hape ho lumeloa hore Phetolo e hlokahala nakong ea mariha.

Ke hobane'ng ha e ka ea mariha?

Le mona 's ke hobane'ng ha. Metsi eo bokella ka kgaoganyo e, e tsitsipanyang ka thempereichara e tlaase. Sena ha se tsela e molemo ka ho fetisisa e ama phallo mafura. Le ho fapana ne a rerile hore mariha selemong qeta mariha disele rata ho fumana basebetsi. Le ka solarium ena lehlabuleng ka thempereichara e tlaase e abetswe parafini. Ka mor'a moo o a recu filter.

Koloi beng ba ba nang le tsebo etsa le bona ka nako e le mariha selemong sa tlatsetso bekapo unit trust, tabeng ea khale e hlajoa ka potlako kenya e ncha.

Disele rata tšebeletso

Ho enjene disele matha ka bokgoni tlhōrō, Phetolo ya filter ho ho kgothaletsa 8-10 thous. Km. Ho sa ntse ho e lokela ho jella sa supernatant boima ba eona. Leka ho nka sebaka sa tlase hangata ha ho hlokahale. filter kibiloe ka etsa hore e ile ea eketseha boemo ba ho hanyetsa haeteroliki.

"Hyundai"

Ha u icheba ka ho pasa koloi ya cha e, baetsi nkhothaletsa ho tlosa likarolo tsa mong le e mong 60 sekete. Km. Mohlomong ena ke palo ea sebele bakeng sa Europe, empa lintho tsa sebele tsa rona fokotsa maqhubu a ya.

Ho joalo, e neng e tšoaretsoe mong le e mong 30 kapa esita le 20 tse sekete. Km ka Serussia mafura Phetolo "Hyundai" mafura filthara. Haeba le peterole Phetolo momesano khanna likoloi tse ngata tsa hore moetsi Korean ka be ba ile ba pholoha hore ba beke ka dinako. Mohlomong u ka kae-kae hlile sefa fetohile mong le e mong 60 sekete, empa ha se ka naheng ya rona.

Ha re bua ka "Hyundai Solaris", ebe mokhabo-60 sekete. Km ka eo u mo tšepang, hobane Makorea etsa ka St. Petersburg le tsebo ka ho toba boemo.

Ka koloing ena ho nka sebaka sa ho hlokahala hore a tlosa setulo ka morao. Tlas'a eo u ka fumana mafura mojulung ona sekoahelo. Tlas'a ke pompo le filthara. Nkela sebaka nang le matsoho a hao haholo bonolo.

Disele 'Hyundai' sebele mokhabo-10 sekete. Km. Sena ke ipehela nako ea filtara mafura.

"Opel"

moetsi ena e tsebahalang bakeng sa boleng ba eona le likoloi shoeng haholo. Ka mohala dikai na likoloi bobeli le dienjini disele le dienjini peterole.

ya data pasa ile a bontša hore ho thepa ea motheo e le hore ha ba o kopantswe ka tanka mafura 'me u se ke ua theha mokhatlo le' ngoe le pompo peterole, ha feela bakeng sa ho tlosa "Opel" mafura filtara mong le e mong 30 000 - 45 000 Km. E le tla ho dumella ho boloka diyuniti matla a tsoang eketsehileng qhoaele.

Ho phaella moo, filter disele tlameha ho mehla e minyelelitse, ka nako eo enjene e tla lokile, 'me koloi e tla ba le nako e telele ea ho khahlisa mong'a lona.

"Chevrolet"

Cars ba moetsi ena ke e ratoa haholo ke. Hangata e bakgweetsi novice kōptjoa ka maqhubu a ya Phetolo ya filter le consumables tse ling. Kahoo, ditokomane le moetsi bakeng sa mechine e bontšang hore Phetolo ya "Chevrolet" mafura filtara lokela ho phethahatsoa seng ka tlase hangata ho feta le leng le 25-30 tse sekete. Km. palo ena e haufi-ufi haholo ho nete rona.

Ho habohlokoa ho hlokomela hore ha ho khanna ka litseleng tse lerōle naheng ka clog ea filtara haholo ka potlako ho feta 30 sekete. Km.

Ka nako e loketseng Phetolo ya-filter, e seng feela ho tla sireletsa enjene hao ho tswa ho senya, empa o tla fumana thabisa haholo ho tloha khanna.

"Nissan"

Fuel ka sebopeho sa na le plurality tsa tšepe fapaneng boima, additives le litšila tse ling, e leng ho ka etsa hore ba roale pele tsa mochine kapa likarolo tsa tsamaiso ea mafura. The kamano ea elements sena likoloi moetsi, Japanese ke ea bohlokoa haholo.

Le boleng bo phahameng mafura ka nkang sebaka mafura filtara "Nissan" ka etswa e sa hangata ho feta hang ho tshebetso mafolofolo tsa koloi le ka lilemo tse peli. Empa ka mokhoa ona, esita le haeba Japanese ba kgothaletswa ho etsa tshebetso ena, Ho ke ke ho hlokahala hore ba fetole 'filthara ka th, 30 40 sekete. Km.. Ena ke palo e kahodimodimo ha e le hantle rona.

Ke hobane'ng ha ho na le tse 30 tse sekete., Esita le maqhubu sena ha se e le tse nepahetseng. Sehlooho sena se e-ba le phehisano e sa khaotseng ka diqoqiso likoloi. Sena se ka hlalosoa ka ho ha e le hantle hore ha moetsi fana ho phetha Phetolo ya limilione tse 40, ba bang ba 5 sekete. Bokgoni le enjene khumo marotholi sharply. Sena se bontša hore ho filthara e kibiloe le likoloi disproportionately matha.

Profesionalce u fa keletso moo fumaneha Phetolo mong le e mong 10 000, e le mechine e fapaneng kibiloe tsela e fapaneng.

U fumana seo e lokela ho ba maqhubu a ya Phetolo ya filtara mafura? Tsamaiso ea mafura e na le karolo ea filthara. Ho lieha ho seretse. Pakeng tsa pompo le lephaka filtara e fumana hore ho eketsa le boemo ba ho silafatsoa. Ka hona, le Phetolo ya lokela ho ho phethahatsoa ka nako ya ponahalo ea khatello ena e tlase haholo.

Ka "Nissan" dikai bakeng sa morero ona ho na le e hlahlobang khethehileng. Profesionalce bolela hore ente dienjini "Nissan" o litsupa khethehileng hore thusa ho tseba boemo ba silafatsoa.

"Kia"

Tsohle mona e tšoana le "Hyundai". Phetolo ya mafura filtara "KIA" 'me e lokela ho feela ho phethwa ka dikgao ya 20-30 sekete. Km. Empa re lokela ho tsepamisa likelello joang koloi palama. Ha bokgoni le dipharologanyo tsa ho oa - ho nkeloa sebaka.

"Toyota"

Ka dikgothaletso tsa moetsi e Phetolo "Toyota" mafura filtara lokela ho etsoa mong le e mong km 80 sekete.. The filtara e teng ka tanka mafura. Ho kena ho eona, u se hlokang ho phetha qhaqha tsa morao setulo cushion.

Empa joalo mokhabo e khōlō ke ea bohlokoa feela bakeng sa-filter pele. Tseo tse rekiswang naheng ya rona, ka seoelo phethahatsa esita 30 sekete. E, 'me mafura a rona ha palo ya 80 tse sekete. Feela kanela. Mamela koloi ea hao, u tla tseba hore na filtara e lokela ho nkeloa sebaka.

"Ford"

The moetsi khothalletsa ho fetola filter mong le e mong 20 sekete. Sebaka. palo ena e haufi le ntho ea sebele. Phetolo ya filtara mafura "Ford" tse lokelang ho bolaoa ka lebaka la e mong le e TR lokiselitsoe. Maemong a fapaneng le "megane diesel" le "logan" ho tla hlokahala hore ho fetola ka ho 15 tse sekete.

beng ba buella hore mefuta e fapaneng ya 15 tse sekete. Km. Sena ke maqhubu homolog tikolohong ea rōna.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 st.unansea.com. Theme powered by WordPress.