Overview tsa Mazda CX5 Car

A tse nyenyane Japanese khampani e ne e ba hloka joalo koloi bakeng sa nako e telele. Esita le-ya pina e bapalang ba Europe se lebisa narynok lona Volkswagen Tiguan le Ford Kuga. Empa ha ho letho le baetsi ba Majapane, e nang le lilemo tse halofo dozen fetileng sibolla ena sehlopha sa koloi, 'me re ha ba ho bua. Mazda ne ho fihlela. Le le ho feta a lebisa tlhokomelo ho byloprikovano novelty, Mazda CX5, seo e ne e oust tse ngata, empa ka nako e tšoanang ho eketsa ka ho eketsehileng thekiso meqolo ea khamphani Japanese.

CX5 pele moralo le dikhutlo ho fetisisa ke amogelwang haholo. Le hoja ho se alima 'me ha ho theko. Kae-kae lemoha lintlha ASX dikai tloha Mitsubishi, motho e mong ho hopola ntho e 'ngoe e ngata e theko e boima ho feta Volvo XC 60. Ke' nete hore a hlajoa ke lihlong bayemi letho. Ka bonolo li ile ba hlalosa hore ka hare ho boholo thontsweng le wheelbase ho etsa tokardinalno ntle le tlhōlisano e ka ke feela ke ke ha khoneha. mela rarahaneng phallang ka mong ho e mong, "Chubby" 'mele diphanele hore ho bonahala eka re koloi ha se maleewana - joale ke Mazda. O ile a hōla joaloka, hammoho le bareki lona, ea ileng a lilemo tse leshome tse fetileng, lined hlaha bakeng sa lerata, empa moqhaka ena hararo.

Hōla ka bonoa ka CX5 ezalaki na mwa ndako. Tebetse ke speedometer khubelu le tachometer. 'Mala sekemeng e fetoha haholo. Joale khanya le disebediswa tse entsoeng ka haholo baloang ka khoeli e 'mala o mosoeu. dipolasetiki le bonolo 'me ho hlokomela ka tsentreperedney phanele a, e leng bontša e le setshwantsho ea tsamaiso tsamaya le bopaki ba bang - tsohle ena e phetha ka eena matsohong novoymodeli. Ha a leka ho sheba Groovy, mocha ea mahlahahlaha, empa ho fapana e fana ka ho feta - a ka ikutloa a lokeloe, le version theko e phahameng ka ho fetisisa esita le mabothobothong.

Le ho khetha dienjini o e-s'o e khōlō hakaalo, empa ntho ea bohlokoa ka ho fetisisa ke hore moreki ka khetha pakeng tsa peterole le disele variants. Tse ling tse ho feta hore pakeng tsa pukwanana le phetiso jarolla ka ho iketsa. Le enjene peterole e le ha e tsoela pele e le sehlooho ea khotso. a etsang dilitara tse pedi, tse 150 horsepower - e ke ho ena lekaneng bonyane bakeng joalo avtomobilya.Oboroty thaepileng hantle, a tsamaea le rumble tlwaelehileng haholo. Bora. 'Me ea phetiso tabeng ea ho "nyenyenyane" ba lithuto tsa ka libetsa sebetsa ka ho nepahetseng - e lintho li ntse a pholosa. Jarolla ka ho iketsa e ntle hape. Tahlehelo ka ho ipapisa le dipharologanyo tsa ho phetha molao feela ha ho hang. Kahoo Kamoo ho bonahalang kateng ke "jarolla ka ho iketsa" e tla ba ka liphetolelo tse ngata. Empa enjene disele e se khona ho tsosa takatso ea ho tsamaea a sebetsang. Moqotetsane bueloang mefuta e fapaneng le eo.

Disele Mazda CX5 loketse ho potlakisa ka koloi le hoo e batlang e idling lebelo le libaka tse khubelu. Otlolla ka vsemdiapazone lebelo haholo. A maikutlo a fapaneng ka ho feletseng le le matla a tšoanang le ea enjene peterole. Bakeng sa eona ke ho bonolo ho tšoarela 'nete ea hore irregularities esita le tse nyenyane Mazda palama bobebe le hanyenyane ho feta lebeletsoe. Manageability ke tloaelo e ntle. Tlohelang meqolong e moholo, empa ha se kae tla thibela koloi ka ho hlaka eme segopo le moo ho hlokahala hore a bitsa ka chenchana ho tebelwa le khase. E sala feela ho qeta hanyane arabelang lebotho la ka ba lebidi la setereng. Keketseho e fetang tlhahisoleseding Apoc tloha tseleng e lekaneng. Hore joalo e fumaneng pele "dipanekuku" bakeng sa lik'hamphani Mazda ka lefapha la la fantasy battle diseke ee. Ho ile ha fumaneha haholo jeoang, esita le ba bang ba tatso, e leng tšobotsi feela k'hamphani ena Japanese. Ka hona, haeba litheko Ha boemo ba baphadisani, tse latellanang ka ho na le ha ho pelaelo hore.

CX5 re ratoa ke batho ba bangata, 'me ho na le ha ho pelaelo hore - rata ho theosa le lilemo e tla feela hōla matla le ho feta.