Nako lebanta Phetolo "Ford Ameha 2". Ho tlosa nako lebanta ka Ford Ameha 2

Mark Ford likoloi le joalo e na le ho etsa le US, empa ea mohlala "Ford Ameha 2" - ka botlalo European, ho fihlela ho eye bolt. Re ho hlahisa mechine tsena utilitarian feela lifekthering le Jeremane, hammoho le Spain. Ho tloha ka 2005 mela thehilwe kopanong Russia le China. Ka lilemo tse ngata, ea mohlala ona ke karolo ea sehlopha sa baeta-pele ba ka thekiso ea likoloi tse ncha. Le koloi o boetse o nkoa e le e ratoa haholo ke limmarakeng mahareng. bakgweetsi tse ngata 'me beng ba lumela hore "Ameha" o na le motswako molemo ka ho fetisisa theko le boleng, e haholo ka tšeptjoang. All ena ke 'nete. Empa ho sa tsotellehe hore sireletsehileng koloi efe kapa efe, kamehla lokela ho fetola ntho e itseng. sehlooho ka ho khetheha e ratoang har'a beng ba - the Phetolo ya nako lebanta "Ford Ameha 2".

Litšenyehelo tse phahameng tsa liteishene mosebetsi ka

tshebetso ena ke a batla a rarahane ho feta dikai tse ling tse ngata. Ka hona, ka liteishene fetisisa fetola nako lebanta ( "Ford Ameha 2") e tla chelete e chelete hlomphehang.

Nako lebanta Function

Dintlha tsa camshaft ho jara synchronous chenchana tsa distributor ka, hammoho le ho crankshaft, ka tsela eo ho bula le ho koala methapo ea.

Ha nako lebanta "Ford Ameha 2" ha e nketsoe sebaka ka nako, ho ka roba, tseo ho ka etsa hore tshenyo e tebileng. Tabeng ea mochine o hloleha ke feela sa khone ho falla. Ho qoba sena 'me ba qobe likotsi tse khoneha e lokela ho ba ka hloko haholo ho hlokomela boemo ba ntlha ena ea bohlokoa.

tlhathoba

Ho nako lebanta Phetolo "Ford Ameha 2" o ne a atlehe ka nako e loketseng, ba lokela ho hlahloba boemo ba hae. Ho etsa sena, o lokela ho fumana ho eona. Bakeng sa morero ona, unscrew ea tsekema hore tšoare sekoahelo. Ebe susumelletsa lehlakoreng matlo 'mele. Hona joale ho ka etsahala hore ba phethe tlhahlobo. Empa hopola e mong caveat nyenyane.

Ka ho hlahloba ka, ke habohlokoa ho hlahloba holim kaofela ke karolo e. Moqolo o starter sehlahisoa. Ho ke ke ho hlokahala bakeng sa ba bonoa ba mapetsong, delaminations barbotage, ho senyeha tse fapa-fapaneng ka holim'a metsi. Hape batla likheo, maqhutsu kapa depressions. oli litsila tse teng - e boetse e le pontšo ea hore Phetolo tšohanyetso.

Oli ka lebanta ka koloi "Ford Ameha 2" e bolela hore ho na le mathata a itseng ka litiiso tse karolong e ka camshaft le crankshaft. Haeba u fumana oli ka lebanta, u lokela ho hang-hang etsa Phetolo tshohanyetso - u se ke ua ema ho ho fihlela e feletseng felile.

, Ho phaella ho mabanta ka le mochine oa nako e ka ba ho ya apara rollers le tensioners. Ba lokela ho fetola ha hangata, empa e etsa tsohle, ho lokela ho ba joalo. Tsamaiso e phethile ka boemo boo, ha ho ne ho efe kapa efe appreciable backlash lerata.

Ke hangata hakae ho nka sebaka?

Joaloka likarolo tse ling tse ngata, nako lebanta "Ford Ameha 2" o na le bophelo bohle tse itseng, ka mor'a moo o batla ho kenya e ncha kapa nka sebaka sete tsohle. Bophelo karolelano ea tse ka bang 150 tse sekete. Km. Empa sena se feela motho ea hlaheletseng, e leng e ngotsweng ka ditaelo. Naheng ea heso, ka boemo ba leholimo le sehlōhō, thempereichara e feteletseng, litsela tse hangata e le ka boemong bo bobe. Ka lebaka leo, ho ke ke molemo ka ho fetisisa ho phetha ho hlongoa e le karolo e ncha mong le e mong. Km 80 sekete.

A lebanta kapa ketane drive?

Le likoloi tsena ho ke ke ha bonolo. Liphetolelong ka powertrains bophahamo ba modumo ea 1,8 k le 2 ka nako drive "Ford Ameha 2" ketane e sebediswa ka dienjini ka bophahamo ba modumo ea 1,6 L - V-lebanta drive. The ketane drive e boetse ke sa ka ho sa feleng. Ho na le haelloang teng.

bophelo bo bolelele tšebeletso ka ngotsoe ho ketane pluses. karolelano ke 250 000 Km. Har'a mefokolo ea o ile a hlokomela mosebetsi oa lerata, hammoho le e theko e khōlō ea mochine o monyenyane o motjha mme kenya eona. Haeba ho ne ho mathata a ka ketane e, mokhanni e iphumanela ho mosebetsi o phahameng-profil. Koloi tla Rattle.

Ho fumana hore na ke eng e hlomamisa ka koloi ho khetheha, o feela lokela ho bula Hood. Tabeng e sireleditsweng ka kenapa ketane tšepe le lebanta drive koetsoeng polasetiki kenapa. Ntle le mabaka a ba teng, empa ke ka seoelo haholo. Phetolo thulaganyou e e tšoane.

Ho thoe'ng haeba ba thellisoe ke makaka nako lebanta?

Ho na le e ka ba le mabaka a 'maloa tse sa tšoaneng. Probably, bothata ka ho qaqileng ka ho fetisisa. Ka mohlala, e ka 'na ea ba le entsprechen fapaneng satalla bakeng bophara le "a phaphametse-hang" ho latela tataiso eo moo ho satalla ka tlaase hang-hang ka mor'a tlhomamiso. Ho hlahloba e, e kgothaletswa ho tlosa lebanta le ho retelehela ka lehlakoreng le leng. Ha a qala ho khasa hape, e lokela ho lahloa.

Kenelle ho etsahala ha ho dibering li felile pompo. Ha metsoako drive tlosoa, leka ho sisinyeha ho pulley le meno. O ka habonolo fumana mahala ho bapala. O e sa lumelloa, kahoo dibering lokela ho fetoloa ka potlako.

Haholo-holo li neng li atile koloi "Ford Ameha 2" hairpin deformation holim 'a tseo e tensioning pulley. Sena se ka etsahala ha Phetolo lona ke lengthenman sa tšoanelehe. Haeba linate e matla hulela, le M10 stud ka hanyenyane deform. Empa esita le haeba ho e ile a khaotsa ka ho limilimithara 0,1 feela, ho ka 'na se a ntse a etsa hore motho a lebanta ba thellisoe ke makaka. Lokisa phini e hoo e batlang e ke ke ha khoneha. Ho na le khetho e 'ngoe: o ka beha e phathing e' ngoe.

sesosa se seng se tlwaelehile haholo - ka tsitsipano rolara. lihlahisoa morao-rao li entse ka lebaka la e le 'ngoe-mola bolo behang. Tšehetso holim bakeng sa lebanta ke hape a se matle. E ka proizvodnje le taper ka, oval, kapa mefokolo e meng. Khetha rolara, u lokela ho fumana molato esita le dintlha tse sa reng letho. Play lokela mohlomong ba fokolang haholo kapa le siyo. Pele tlhomamiso, etsa bonnete ba hore o jereng setlolo e lekaneng.

Ho fetola nako lebanta "Ford Ameha 2" ka matsoho a hae

Phetolo thulaganyou e ke e rarahaneng haholo. U lokela ho nka tlhokomelo ya hore lisebelisoa tsohle ne a fumaneha. opereishene tla hloka sete ya linotlolo tekanyetso bakeng sa likoloi, hammoho le sete ya sockets. E mong ke ho reka, 'me ho molemo ho botsa motho liloko beha bakeng sa "Ford". E mong le thuso torque wrench sesebediswa bakeng sa ho lokisa le pulleys le sesebelisoa se khethehileng bakeng sa Phetolo ya lebanta la. Hape lokisetsa tube, of 1 limithara bolelele. 'Me, ea e le hantle, ka ho sete ya nako "Ford Ameha 2". theko lona e qala ho tswa ho 3000 e r., Ho itšetlehile ka moetsi.

Ke kamoo ho etsoang?

Ntho ea pele eo u lokelang ho kenya koloi ka sekoting kapa trestle. Haeba ha ho joalo, ka nako eo o ka sebelisa le phahamisa. Kopanela le handbrake le tighten. Joale tlosa tšireletso ea crankcase. Ka mor'a moo, tlosa mabanta ka.

Ka mohatong o latelang ke ho etsa letšoao khethehileng ka lebanta nako. Sena se tla thusa le tlhomamiso. Tlosa "ho tloswa" ho leshala la, unscrew ea tanka lokisa sepeiti 'me rea sisinyeha e ka thōko. Free tsidifatso hoses. Sebedisa screwdriver, e ka ba bonolo otschelknut tsoasa tanka, ebe susumelletsa ho atamela haufi le enjene.

Ho ekelletsa moo hakolotse dikgokelo le seemelong sa libese, 'me joale e hlakileng jenereithara e. Tlosa pompo pulley le tlosa ka 'ona. Qetellong, re ile ra fihla sekoahelo sa drive lebanta. Lokolla woman stage le tlosa sekoahelo. Notlela flywheel. Tlosa mochine le phetiso le potoloha le crankshaft fihlela letšoao ka couplings a tsamaiso di nyalantswe.

U na le ho ba le sete nsete. Nsete e ka lesoba moo polaka ne e le haufi le cylindara e. Etsa letšoao le ka flywheel ho ka morao ya metsamao ya. Joale kenya loko sete ho tloha moo, moo e ne e le starter.

Tlose "raspberry", tlosa tšehetso tloha unit trust e le beha loko flywheels. Ebe unscrew ea eye bolt tšoere crankshaft, tlosa pulley ho tloha theko e le sesebelisoa se ka e khethehileng. Lokolla woman stage maleba le tlosa sekoahelo ka pulley ka. Joale ka lokolla sekotwana seo, 'me u ka e lokisa le linch Pin.

Joale u ka tlosa lebanta. Pele u kenya e le karolo e ncha ka ho feletseng, ho ke ke e boetse e tse lakatsehang ho theha sete e feletseng ea nako.

Sehlahisoa se secha e beha ka manaka a watjhe tataiso. Qalong, o kenya e ka le sehokelo, ebe - se a ntse a lesoba sleeve. Ebe - ka e pulley tsa crankshaft ena. Thehilwe? O ka hula sekotwana seo.

Ha tsohle sebelitse tsoa, meno a tsoela ka ho lokela ho, ka nako eo o ka ka tsela e sireletsehileng tlosa loko. Nka sebaka sa pulley sekoahelo le tighten tsekema ho 9 NM. Hang ha u nakinetsya mabanta pulley, sebelisa sekepe se secha bakeng sa crankshaft ena. Tighten ka makga tse peli. Ka ho ba sethaleng pele, sebelisa lebotho la 45 NM ebe fetola likhato 90.

Ke eng ka Mor'a Moo?

Le ntan'o buisana le tse seng di setilwe tagged. Retelehela ho se nke lehlakore gearbox, unscrew ea eye bolt hore o beha silindara pele e TDC. Tlosa flywheel notlela, Moqolo ho crankshaft tsa eye bolt manaka a watjhe fihlela letšoao e ke ke ea hlomamisa ka motso hora ka unit trust matla. Nsete le eye bolt tsa silindara pele. Joale reteletse crankshaft ho fihlela e ema. Kenya loko clutch ena. Haeba sesebelisoa sa thehoa ka nepo, ka nako eo mosebetsi ka nkoa phethoa.