Korean "rhino" SSangYong Musso

SSangYong Musso tsebahalang 'marakeng rona ho feta selemo se le seng. The SUV na le e ntle ka potlako 'mele, foreime sebopeho. Ho phaella moo, ho e hlomelloa le enjene Mercedes-Benz le e hantle e thehilweng. Ke jwa ba etsa qeto ea ho se thibela ho na le, ka motheo oa sena, ba entse vene Ssangyong Musso Sports.

Ka lebaka la ho qetela restyling Musso ea mohlala motheo e ile ea e kholoanyane svetobloki le "hloekileng" khalase le google chrome grille. The kgolo moea inlets ka bumper, nadkrylki sephara, "maoto" ka khalase e hlakileng - tsohle ena e fana ka vene sebopeho. Longitudinal proshtampovki Hood le fenders hatisa dynamism lona. Long mane monyako terakeng hape phetha karolo ea bohlokoa ka ho ena.

The thepa ka lekarecheng SSangYong Musso e hantle a sireletsa khahlanong le mefuta e fapaneng ya dita kapa mengoapo ka thuso ea pente. Lehlakoreng ka leng ho na le ke lugs maholohali a etselitsoeng ho securing TLAMA.

Terakeng SUV e haholo phahameng ka holimo fatše, e leng ka 'na hloka ba bang tsebo e le hore a kene koloing. Ho phaella moo, a oa kapa mariha, o ka habonolo letheba liaparo, hobane ba na le a lula a khomaretse maoto a menyako.

setulo sa ho khanna SSangYong Musso loketseng haholo. Ho phaella ho liphetoho maemo a, ho ka etsahala hore ba fallele ho mosamo bophahamo le lokise lumbar tšehetso.

The ba lebidi la setereng la koloing phethahetseng nang matsohong a hae. Ena e go tlhofofadiwa ke mophethong lohle le phomotse ka monoana. Ho o laola feela angle ba lebidi la setereng.

Seletsa phanele a hare-hare upholstered ka bonolo-thetsana polasetiki. litulo lesela le mokatong ke ha e sebetse haholo.

Qala koloi ka feela ba pele ho depress le ba bebofatsa clutch. Sena ke sa bohlokoa hobane ho tla ba le ka tlaase ho moo imetsoeng starter, 'me ha aa ka a derneshsya ka phoso ba kopanela. Turbo disele tloha Mercedes-Benz le 120 hp | e emela e vene babatsehang ka 2000-3000 Tšen / mets. Traction Control ha kena skid nakong tshimolotse botsoalle.

SSangYong Musso na a-lebelo hlano phetiso le dikabo khethiloeng hantle Gear. Koloi ka lekhetlo la pele Gear pontshi potlakisa ho 30 km SE / H. Tsotehang matsapa ka phetiso ea bohlano ka mor'a 100 km SE / H le e ntle untwisted engine. Ke Gear Lever lokela ho sebelisa lebotho la fokolang haholo, ho hlaka babatsehang kenyelletsoa.

Koloi e na le ho tshwara babatsehang ka phahameng lebelo e loketseng ho -ba khahlanong le moqolo libareng, teng ka marokho vene. Sebetsa ka pele torsion fanyeha ka levers kgutlotharo fana e amohelehang boreleli SSangYong Musso. Reviews of bapalami bobeli-moleng ha kamehla molemo, hobane barrel morao ka liliba le ha se sebetse ka tsela e atlehileng, e le ka pele.

Re lokela ho hlokomela boleng shumoizlyatsiyu Salon. Lerata la enjene disele ka utloa feela ka mor'a hore 3000 Tšen / mets. Thothometsa tswa enjene a tšoaetsanoang ka ho Gear Lever le ba lebidi la setereng ka etsa hore ba bang ba boemong bo sa thabiseng ho mokhanni. ponahalo e ntle e fanoa ke moholo liipone bokantle ka koloi ea motlakase le tse phahameng-slung.

koloing e hlomelloa le mariki a matla disk le Abs, hammoho le tsamaiso ea Brake lebotho la kabo. Ka lebaka leo, braking tshebetso e le holim'a metsi tlwaelehileng tseleng le phahameng haholo joang bo koloba.