Cars, Likoloi
"Citroën C-Elysée": ulasan pelanggan. Citroen-C-Elysee: tobileng, lifoto
Koloi "Citroën C-Elysée" - pele-drive khara karolo "C", kopi ea ea mohlala e reng, "Peugeot 301". Cars hahoa sethaleng e tšoanang, na le dienjini e tšoanang le dikgaso. phapang bona ka sehloohong - sheba. Hangata, ke ka lebaka lena lentsoe "Citroën" bakgweetsi bolela hape "Peugeot".
Haeba ho na le le takatso ea ho reka e mong oa dikai tsena, le sebaka sa pele se tla ba le ho khetha moralo le thepa e le ba tšoanang ka ho botekgeniki. Ka kakaretso, litsenyehelo tsa ho ba le likoloi boetse li phetha karolo ea bohlokoa, kaha ho se tšoane ha theko ho buseletsa dikgetho tse eketsehileng.
litebello
E mong oa mathata a ka sehloohong ea kameho ea French ke theko e phahameng ea likoloi, ka lebaka la 'nete ea hore ka Russia ha ba bokella. Di tliswa ho tswa Spain, kahoo litšenyehelo palo yohle e tla akarelletsa se feela litšenyehelo tsa tlhahiso, empa hape ditjeo lipalangoang mmoho mosebetsi meetlo. Kaofela ka botebo sitisa koloi "Citroën C-Elysée" etsa tlhōlisano ea tletseng bahanyetsi ba ka sehloohong: ya Renault Logan, Hyundai e Solaris le ba bang. Sena ke ka lebaka la "ea moo" kopano le taba ea hore ba na le ratang feela ka molao.
Ho boetse ho na le thahasellisang joang khamphani rerile ho qoba tlhōlisano e pakeng tsa likoloi tsa bona e tšoanang. Ho e utloisisa hore koloi "C-Elysée" ba ke ke ba e theko e boima, empa PSA na sedans 'maloa tse monate, matla a ho matlafatsa boemo ba k'hamphani eo ka tlelaseng ea diseke ee - Peugeot-308 le C4-L. Ho sa tsotellehe taba ea hore ba li eketsehile ka boholo, kopano le rekisa pele hlophisoa Kaluga, 'me ea bobeli e sa tsoa hlaha' marakeng likoloi.
Fuoa 'nete ea hore k'hamphani French ha e ratoa haholo ke' marakeng e ruuoang, o ne a tla thaba haholo, esita le e le katleho e nyenyane, eo a neng a ka 'na a tlisa koloi "Peugeot 301" le "Citroen-Elise". beng Reviews fa tšepo ho sa French bakeng sa ya tlhokeho itseng ho tswa ho bareki Serussia.
Koloi e hahiloe sethaleng C3 hammoho le e mpa e le mmoho. mochine o tsejoang ka puso e ntle, boleng Litlhophiso tsa mosebetsi oa ho fanyeha eo ha hantle lokela ho fetola pele likhoeli tse tšeletseng. Teko Drive "Citroen-Elise" le esita le o ile a bontša boleng mosebetsi moqomo mariki, empa kajeno ba se e ntse e fumanehang ngope-setšoha. Mabili, le hoja li sa khetholloa durability, empa tokiso bona e bonolo haholo.
Go tlhoka mesola ea mohlala "Citroën C-Elysée"
Reviews of koloing bontša hore motho boemong bo sa thabiseng tse itseng ka ezalaki na mwa ndako ka. Ntlha ea pele, ba lebidi la setereng akarelletsa ho bophahamo ba phetoho feela. Tabeng ya bobedi, a ba boemong setulo bakeng sa bona a ka nka metsotso e bonyane tse hlano. Haeba u hloka ho bula fensetere, o lokela ho finyella ho e le setsi tsa setsi sa ho tšelisa. Ea bobeli ke se mahlonoko, hobane esita le ka BMW ka nako eo sebe sena, 'me boleng ba likoloi Jeremane ke haholo e phahameng ho feta "Citroën C-Elysée." Reviews bakgweetsi hape bua ka boleng bo tlaase ea thepa e le boleng ba upholstery ka phutheho kaofela.
moralo
Koloi e na le ponahalo e motle. Fuoa tlase qetellong dikai, le bayemi French ile a tlameha ho boloka e ngata, empa leha ho le joalo, o ile a fumana haholo le ponahalo ea monate. Motho a ka bolela hore koloi o sheba tlaasana ho le baphadisani la ntlha la oona, empa ena ke ke ua ba foregone sephetho.
ka hare
ea mohlala ke jwa re ha se ezalaki na mwa ndako fetisisa e khōlō ka tlelaseng ea eona, seo ke ho le thata ho lumellane. E ngata ea sebaka ntse ha etsa hlano go buka khara. Leha ho le joalo, setulong se kang bethe le ka amohela batho ba bararo ntle mathata leha e le efe, empa peli kapa tse esita le ho feta joalo. baenjiniere French ba boetse ba tlosa marulelong. Le sechaba sena e ba telele ka amohela ntle le mathata a ka ezalaki na mwa ndako ka, hammoho le ka nako e telele ho boloka koloi siling, "Citroen-Elise". Photos hare ka ho hlaka e bontša tloaelehile (bakeng sa sehlopha sa lona) matla a hae.
Ka pel'a ezalaki na mwa ndako boletsoeng ka holimo: feela fetolehang lebidi la setereng la bophahamo le litulo se phutholohile haholo, ya e le hantle, ha ba khothatsa. Empa tlhoka mesola tsena ka karolo ena u se ke ua sheba e le hampe. Logan le Solaris, ho etsa mohlala, le se ke na le litulo tse phutholohile haholoanyane, le go lolamisiwa bona a ka nka esita le nako e telele. Semmuso teko kganna ya khampani French fana mohlala a hlomelloa le ba mefuta eohle dikgetho, kahoo le maikutlo a ho bona 'me ho tloha version tlhahiso e ka ba e fapaneng haholo.
enjene
Ke bolokehile hore re koloi e ntle tseleng. E tšoauoa ka dipharologanyo ntle le lebelo ho khanna.
Ho makatsang ke hore, koloi e hlomelloa se ratoang 'marakeng tse ruuoang tsa Jeremane-French enjene bokgoni ba a etsang dilitara tse 120. s., 'me a le lilemo li 1,6-litha e le nngwe V4 engine. Leha ho le joalo, tsa lona ntlafatswa VTi tsamaiso, fumana ka tsela e lekanang tsa keketseho ea torque le 115 sebakeng sa 110 k. e. Ho bolela hore koloi "Citroën C-Elysée" e ne e le ho tsamaea haholo ka lebelo - ka leshano, empa lebelo la setoko sa ho lekane. Bakgweetsi ba kgothaletswa ho khanna koloi phetiso jarolla ka ho iketsa.
dikgaso
5-lebelo pukwanana gearbox le se le tlwaetsego dangling lehlakoreng scene bang bang bang - ke ke khetho ea khomo. Untwist enjene, ya e le hantle, ho fumana matla le ho feta, empa seo ha se ama lebelo lebetsoeng le. Ho phaella moo, ho tla ba le lerata le eketsehileng, 'me mafura tla phahame ho feta litšoantšo le o ile a re ke moetsi.
Gearbox jarolla ka ho iketsa ho be bonolo le ho molemo. The khale mane sethaleng phetiso, nako-lekoa - ena ke Molemo lona. Bakeng sa enjene Jeremane le batla le ha e na le nako, empa baenjiniere ba ile ba khona ho e fumantsa Litlhophiso tsa ho leka-lekana enjene le gearbox. Ka lebaka la ho lahleheloa ke ena nakong matsapa fokotseha haholo, empa Gear battlefield fetohile haholoanyane boreleli le e hlakileng. Ka boleng bo phahameng le tselana enjene le phetiso jarolla ka ho iketsa e tla se ke ua iponahatsa mehlolo, empa e ea sebetsang ho ka phahameng haholo boleng.
ho fanyeha
Ena e sebetsa ho cheisi ena. The ba lebidi la setereng ke ho se bonolo 'me e ela hloko haholo. mochine "Citroën C-Elysée" kholiseho nang tseleng, e seng feela ka mola ka kotloloho, 'me ka bends, bends. Ka mantsoe a botekgeniki, koloi ha se tlaasana ho le baphadisani oa eona, ha e le hantle, ka litsela tse ngata phahameng ho feta bona.
Khara ke phutholohile haholo, empa ka maloanlahla le irregularities ka lintho tse tebileng 'mele sisinya hampe,' me lebelo utloe ntse ho feta. Empa sena se ke ka ho khetheha, haeba lebelo ke e moholo haholo. Ke habohlokoa ho ho lefa sethabathaba ho boreleli e babatsehang ea tsela ea koloing. A batla a sa lebelloang hore soplatformenny C3 tiile ho tseleng.
Empa le tsamaiso Brake a ka ba le mathata a. Ka semmuso teko ka koloi ka Barcelona meropa hlōleha mosebetsi oa bona, empa ka mor'a 10 km le bolelele ka mokhoa e mabifi ea ho khanna ba haholo overheated. katleho bona e sa amehang, empa ha ho na kannete-nete hore ka mor'a hore tse seng kae ba merabe tsena ke ke ea fana ka meropa e sebetse hantle. Leha ho le joalo, e le drawback ke taba e tebileng ho le thata ho bitsa. Ka bonyane ka, koloi e tla ke ke ea reka Fans ho khanna ka tieo, hobane e bōpileng ka merero e meng. Ka kakaretso, ea mohlala o molemo ka ho lekaneng, o moholo, ho tle e tsebe ho nka sebaka sa lona se nepahetseng ka 'maraka likoloi.
Koloi "Citroen-Elise": phetolo le theko
Basic phetolo hlomelloa feela khara French 72-horsepower enjene ea 1.2 a etsang dilitara tse bophahamo ba modumo, ho sebetsa 'moho le 5-lebelo phetiso pukwanana. theko lona ranges ho tloha li-ruble 455 000 ho 512 000.
The phetolo ea bobeli ho akarelletsa ho le 5-lebelo pukwanana phetiso kapa 4-lebelo jarolla ka ho iketsa phetiso ya (ho tloha ka 2013, e sisintsweng ho 5AKPP 1.2-litha e le nngwe ya enjene). E eketswa ke airbag e, conditioning moea, mabone moholi, fetolehang khanna setulo phetoho, litulo halefile. theko ea eona e 510 000-680 000. Fumaneha hape le ka ho laola koloi Bay, e hlahlobang ho paka, ESP le a 'maloa a eketsa.
Luxury phetolelo ea ea mohlala e fumaneha ka phetiso e tšoanang: 5MKPP le 4AKPP. Ho ka rekoa bakeng 605 000-705 000.
Similar articles
Trending Now