Boselamose senotlolo "qala-thibela" ho etsa hore lefatše e hloekisang e!

Kajeno re sheba e thekenoloji popontshwa le ho fokotsa mesi e kotsi e kotsi ho tloha koloi nakong khanna. E bitsoa "qala-thibela". tsamaiso ena e telele bile e fumaneha bakeng sa batho ba Amerika le linaheng tse ling tsa Europe, empa ka CIS feela sa tsoa fihla. Hona joale, theknoloji ena e teng feela ka mechine ea khoebo-sehlopha sa, empa ka mor'a nakoana bahlahisi tla hlomella ha thabo le likoloi bohareng ba bo-turu karolo. The ho sebetsa molao-motheo oa tsamaiso ea ke hore ha o tobetsa sehlopha khethehileng, e konopo "Qala-Emisa" ka koloi activates khetho hore khaotsa ho enjene ka mabone sephethephethe eaba e qala ho nakong e le qalo ea drive ya. Kaofela ha liketso tsena etsahala ka lebelo lehalima, kahoo o tla se ikutloa boemong bo sa thabiseng leha e le efe. dithulaganyo tsena ke atleha ho fokotsa mohlapo oa dintho tse kotsi ka tikoloho. Bo-rasaense ba pakile hore ke e bonolo ka mabone sephethephethe koloi le enjene mathang ka 10-15% ka ho eketsehileng silafatsa tikoloho. A re ke re nka tsamaiso hlahlobisisa "qala-thibela".

bahlahisi e fapaneng ya melao-motheo e tsa tsamaiso ena li batlang a fapane hanyenyane. Ea bopula-maliboho e ne e le khampani "Bosch", eo e neng e le ba pele ba ho tsona li sebelisa tsamaiso ena ka likoloi. O ile a fana ka starter matlafatsoa, entsoe ke moetsi tsa lipotoloho bonyane 150.000. Konopo "Qala-Emisa" ka phehella, pele emisa enjene, laola le licheke tsohle diyuniti tsa tshebetso tsa mochine: ho Gear Lever, e leng lokela ho ba boemong bo sa nke lehlakore, boemo ba ka accelerator ba bebofatsa, Brake le clutch. Hlokahala taolo cheke leshala, ke hore. K. tsamaiso e khopo e tsamaisoa ke motlakase. Ha "Qala-Stop" hlokomela ho kheloha efe kapa efe ho tswa ho le ntho e tloaelehileng ka ditefello tsena, esale ba mo lebella setopong ka leseli sephethephethe, u ke ke ua ema.

Lilemo tse seng kae ka mor'a ho hlahisa ho 'maraka lefatše fanoeng oona tsamaisong taelo ea kameho ea "Mazda" kenyelletsoa lefatše ho tlhahiso ea pele ea "Qala-Stop" konopo. Kgetho ya ho sebetsa e nyenyane ka tsela e fapaneng 'me o ne a fapane le "boshevskoy". Ha o tobetsa konopo "Qala-Stop" a leka ho le lebelo lehalima, ka hona ha ho ke ho phetha molao feela lokolloa ha ba bebofatsa Brake ho khase ente e bolela ho etsa ka diselennere ao, pistons tse lokiselitsoeng ka potoloho ea sebetsa ea enjene. Bakeng sa ho emisa piston enjene kopana e eketsehileng kutlo, crankshaft, ba duleng diatla phetha mosebetsi oa hae. Ka ho tobetsa ka "Qala-Stop", o etsa senang-phatloha, e hlahisa matla a lekaneng ho potoloha le crankshaft le qala enjene. Le ho durability ya enjene hao e ne e ha ho letho le ho thibela tsamaiso ea nako le nako ha fetola para ea pistons, tse amehang tshebetso ena. Ha u ntse u ka 'na ba hlokometse, mona sohle se nahanneng tse ling tse ngata ka ho toba le ka tsela e atlehileng haholoanyane, kahoo "boshevskoe" qaptjoa le ha li khomaretsoe.

E lokela ho ile a bolela hore tse mashome a 'maloa a simolla' me o khaotsa ho enjene ea letsatsi - ena ke mojaro seholo haholo bakeng sa enjene le koloi ka kakaretso. Ka hona, ka likoloi hore ba a hlomelloa le a tsamaiso ena, ho "Qala-Emisa" ke feela Link sesupo sa tšireletso. Ho phaella moo, ba tiisa ntlafatsoa jenereithara, starter dilenaneo le libeteri tse ka mamella ka nako e telele le e matla khatello ea kelello.

"Qala" konopo e fapaneng ka likoloi tse sa tšoaneng. Mong le e mong moetsi ea batlang ho ba pele ka moralo ka hare, e le e leka ho totobatsa, fagahlelwago holim'a metsi, hammoho le khabisa mekhabiso. "Qala" konopo lokela ho lula ba le boreleli le tse khahlisang holim ho matsohong a khanna, e leng fana ka e sekgatlhi ho feta le matšeliso.

Ka lebaka leo, tsamaiso "qala-setopong" etsang bophelong ba letsatsi le letsatsi ba sa mokhanni tloaelehileng e bonolo haholo le e bonolo haholoanyane, e phaella moo, ho etsa hore re fumana e nyenyane haufi le moea e hloekileng le lefatše le re potolohileng!