Super-nkhoana. Khanya Russian liroala-nkhoana. Khanya liroala-nkhoana tse lefatšeng. The bobebe selotlolo morero oa helikopthara

Boima liroala-nkhoana ntoa li etselitsoe bakeng sa lipalangoang tsa batho, matsoho le ho e sebelisa. Ba na le pehelo tebileng, phahameng lebelo. Empa bakeng sa merero ea sechaba ba ne ba ha loketse: khōlō haholo, e theko e boima 'me ho le thata hore o sebetse le ho boloka. Esita le nakong ea Ntoa ea Mantsoe, bahlahisi tsoang linaheng tse ling ba qalile ho haha khanya liroala-nkhoana tse Russia ho le joalo o ile a ea ba bang ba le tieho.

Ntshetsopeleng ya liroala-nkhoana leseli Russia

lik'hamphani tse ruuoang ke tlaasana ho basele tšimong ea liroala-nkhoana leseli. Empa a tšoere "liroala-nkhoana ea Russia" ha e lumellana le boemong bona 'me o etsa mehato a sebetsang a ho fetola. Sesole khanya helikopthara Ka-226, e neng e ntshetswa pele bakeng sa India, fetoloa ntlhobolisa, 'me e se e ile a etsa ka litaelo pele bakeng Ka-226T. The tsa nka-theoha boima ba lik'hilograma 3600 ea mochini jwalo. "Gazpromavia" o ile a laela likoloi 18 ho lebela 'a letanta le khase. Ba ile ba kōpa ka phetolo arohaneng tsa Ka-226TG tsa tshebetso ka maemo a thata a leholimo a Hōle North. Ka-226TG ka fofa lefifing 'me ba moholi, ho e na le mafura a tanka eketsehileng hore eketsa sefofane hole kantle refueling.

Tomilino eme semela le bokgoni ba likoloi ho fihlela ho 20 ka selemo. AW139 e behiloeng ka ho lokolla ka 6.4-ton helikopthara, tse reretsoeng ho lipalangoang tsa baeti. E rerile nakong e tlang ho o fumanela tsona liroala-nkhoana joalo ka mose Russia le linaheng tse CIS.

Hape, "liroala-nkhoana Russia" tsoela pele ho sebelisana le motho ea mafolofolo le AgustaWestland, e thusa hore ho ntshetsopele ya helikopthara e. Khanya liroala-nkhoana ea lefatše ke ke a lula ka ntle ho folakha Russia ka har'a bona.

ANSAT

Partnership le lik'hamphani tsoang linaheng tse ling - ho molemo, empa ke rata ho ba le khanya ea bona liroala-nkhoana Serussia. E mong oa bona - e "ANSAT" (ho tloha ka Tatar bolela "bonolo"). Sena se bobebe multipurpose helikopthara, etselitsoe le bokaneng ka JSC "Kazan Helicopter Plant".

Pele "ANSAT" o ne a qala ka sefofane ka 1999. Ho sa tsotellehe ho lebitso, histori ea ntshetsopeleng lona hase bonolo. Sena ke Russia ea pele helikopthara hlomelloa le taolo ea motlakase ka thōko. Ka mor'a ho lokolloa ha letoto la mechine e li fuoa Lekala la Tšireletso le Korea Boroa, 'me ke hona moo kotsi e etsahala, e ile ea etsa hore lefu la motsamaisi ka. Lebaka leo o ile a hlokomela EDSU. Ka mor'a sena, bayemi e phethile mosebetsi oa ho ntlafatsa tsamaiso ea, version ntlhobolisa lokolloa le tsamaiso hydromechanical taolo - "ANSAT-1m". Mapolesa le tšebeletso ea moru tsoela pele ho sebelisa "ANSAT" bakeng sa litlhoko tsa bona. A phetolo e khethehileng bakeng sa Korea "ANSAT-K" e ile ea lokolloa, ke hore Korean.

The helikopthara na tse peli turboshaft enjene le lebetsoeng le sefofane se tloha boima ba lithane tse 3.3, ka boima ba 'mele tsa lona, 1-1.3 limithara, 9 ka etsa batho. theknoloji e morao-rao le thepa sebelisoa ho bebofatsa mosebetsi wa kaho, ho akarelletsa le likarolo tse ngata. Ho sa tsotellehe mathata 'ohle, ka 2018 Lekala la Tšireletso rerile ho reka ho fihlela ho 40 ea liroala-nkhoana libakeng tsena, ka boleng karolelano ea li-ruble tse limilione tse 101,4 ..

Leha ho le joalo, ho na le hase feela sesole empa e boetse e le mopalami, lipalangoang, tsamaiso tlhahiso bakeng sa pholoso, bongaka le mision thuto. Ho e tletseng khanya multipurpose helikopthara.

"Berkut"

Lilemong tsa morao tjena, har'a ba fanang ka thepa le ka sehloohong sa liroala-nkhoana khanya American khampani «Robinson Helicopter», empa okmpaniya malapeng "Berkut bo khung aero" Ltd. etsahalang ho fallela moeta-pele oa bona ngoana. Ka ho sebelisoa ha theknoloji e morao-rao le thepa, moralo ditharollo tse ling leseli multipurpose helikopthara "Berkut" ka makhetlo a 2 theko e tlaase ho feta analogues tsoang linaheng tse ling. Semela ka Togliatti na le matla a ho proizvodnje 15 liroala-nkhoana ka khoeli.

Ho tluoa tabeng ea liphetolelo tse peli tse nang le dienjini fapaneng ka 147 hp | le 150 laptop hp, o na rotors tse peli. tharollo Sena se nolofalletsa ho fokotsa bophara ba woman stage le bolelele e akaretsang ea koloing ka lebaka la ho ba sieo ha ka mohatla male rotor. Leha coaxial helikopthara ke ho le bonolo ho laola le ho feta manganga ho boemo ba leholimo tse mpe, empa o na le e le setsi sa matla a khoheli e ile a khaotsa ho ea holimo 'me e ile ea eketseha ba bolelele ba mochine.

Sefofane kgatlhanang Russia "Berkut holim'a phetiso mola" ke 600, 'me "Berkut VL-M" - 850 Km. Ho nka theoha ka lebelo la 5,8-6,2 limithara / s. Mechine sefofane siling e 3000 limithara Weight tsa helikopthara letho semitones tlase (ho ke ke e bobebe Russia helikopthara) ho ea fihla lebelo -. Ho 170 km SE / H. E ka sebelisetsoa merero ea bobeli ntlhobolisa le pholoso, 'me ho lebela sebaka seo.

Helicopter bakeng sa boithabiso bo feteletseng

Ho na le liroala-nkhoana, tseo haeba a bōpa feela boithabiso. Ke helikopthara bobebe lefatšeng. E khopolo ena e ne e le bakeli AirScooter II. Sena ke bonolo ka ho fetisisa le 'ngoe helikopthara ho tloha thepa phahameng-matla.

Ba ile ba leka ho etsa e le le bonolo le le ka tlhago fela ho sebetsa. O na le tse peli tse woman stage coaxial hore retelehela ka litaelo bo fapaneng le ba na le boikarabelo ho ts'ehetsana le ho laola. Ho ena le hoo cheisi limathi kapa phaphamala pedi sebelisoa eo lumella ho etsa lulisa sireletsehileng ka metsi le ka naha.

Mane leqeba enjene khethehileng ntshetswa pele bakeng sa AirScooter II. Ka ho le letona ba tanka motsamaisi mafura e etsang dilitara 18,9, e dumella fofa lihora tse 2 ka limithara tse 15 ka holimo fatše. Ho sa tsotellehe 'nete ea hore helikopthara e ileng ba bōptjoa bakeng sa lipapali tse feteletseng, ho ka etsahala ho sebelisa bakeng sa phumantsho ya tsau-mail, ho paterola le leihlo,' me e tla ba le thahasello e kholo ho litsomi.

The helikopthara bobebe

Ho bua le Majapane Gen-H-4 bohlokoa. Sena helikopthara ntlhobolisa eo entse sefofane sa eona sa pele ka 2000. Ho na le sebopeho e bonolo ka ho fetisisa le taolo. Ha ho qapa ditharollo coaxial sekemeng nsete ne e sebelisetsoa ho tsamaisa dienjini tse nyenyane tse 'nè. Ho ea ka bakeli, e litaelo tsa hae ho bokana bona bakeng sa halofo ea hora.

Sena se lesea fofang na le tse itekanetseng empa e lekane bakeng sa tshebetso litekanyo tsa bona. mojaro le matla a ea lik'hilograma 86, ofisiri siling bophahamo -. limithara 3000 Ha hloa ka ho joalo ba bolelele feela e tšabehang. Motho a ka 'bekha lik'hilograma 79 tla kgona ho fofa e ka bang ka ka hora ka lebelo la 88 km SE / H, joale ho hlokahala hore a refuel. Sebopeho haholo boima lik'hilograma tse 70 - e ke helikopthara bobebe!

Bosoasoi Gen-H-4 e bitsoa "fofang setuloana." Ha e le hantle ke setulo le mabili, ho eo o ne a khomaretse enjene mane leqeba le di-blades 4-mithara ka holimo. Motors All sebetsa le nosi ho tloha nngwe le e nngwe tse ling tse, 'me ho hlōleha ha tokelo ea tsohle le joalo. Sena se masiba-khanya helikopthara ka tšoara 'me tse tharo,' me Landing ka tse peli. Leha ho le joalo, ho na le e ne e akarelletsa le parachute.

Helicopter ka theko ea mochine

Mehleng ena ea theknoloji e phahameng ho na le e le maikutlo a ho bopa koloi fofang e tla chelete ha ho na ho feta koloi, 'me ba koetlisa ho tla ba ho le bonolo. Ho fihlela joale, lisebelisoeng tse peli feela tla ka lehlakoreng lena. American AirScooter liranta tse likete tse 50, 'me Japanese bartolomeo helikopthara Gen-H-4 - .. liranta 30 sekete,' me motsamaisi ka koetlisa bakeng sa matsatsi a 'maloa.