Porsche 911 - ka tšōmo ea indasteri ea Jeremane likoloi

The tsomo Porsche 911 e ile ea pele ho bontšoa hore sechaba ka 1963, ha a ntse a ha ho na motho ea ka esita le pheha khang ea hore koloi tla feta hlahisitse halofo la lilemo. Ya e le hantle, koloi e ile fetotsoeng, ntlafala, fetohile ponahalo ea sona 'me pata. Leha ho le joalo, le bayemi Jeremane ba ile ba khona ho boloka ikhethang pele tsomo "Frog". Le kajeno, ha u sheba Porsche 911 2012 di tlhagile, u ka fumana ho tšoana le brisk le nimble sehahabi sena. Seo ba fihla ka automakers Sejeremane le hore kajeno le ka fumana mong'a thaba ea ea mohlala 911? Ha re bua ka dipharologanyo tsa matsapa, ho kolongaka ea 100 km SE / H bakeng sa molao-motheo tlhahiso e se etsahalang ka metsotsoana e 4,8 feela, 'me bakeng sa Porsche 911 turbo qosoa ena speedometer letšoao tsoela bohle ka metsotsoana e 3.4. Ka nyenyenyane tšoanang ratang lokela ho leeme ba hlokomela melemo ea ho Porsche-Doppelkupplung roboto hlolloe PPC (PDK). A hlomelloa le a lokolloe lona nakong matsapa ho 100 km SE / H ka mokgwa wa dipapadi outperform baphadisani bona ho phetha molao feela, ka karolelano 0,3. Molemo o mong oa ho sebelisa PDK ka Porsche 911 ke gogolo ea mafura. Ka lebaka ente lona ka ho toba le bayemi be o finyeletse e amohelehang haholo palo koloi ena e matla - dilitha tse 10,8 ka lekholo ka potoloho ea hlakanywa.

Matleng a enjene ntjhafatswa Porsche 911 e ile ea eketseha ka 20 horsepower le torque - ho fihlela ho 390 N • m. O ile a bapisa le liphetolelo tse fetileng tsa eketseha compression karo-karolelano, fokotswa leqeba silindara ha eketsa le bophara ba bona, fokotswa boima ka kakaretso ya metsamao ya, sebediswa ethylene bottom tsamaiso e khopo le "omileng" sump. Engine Otlolla ho lumellanang le go gola ka botlalo a aba ka mose ho Tšen telele. Auto moetsi fana bareki lona le koloi le ka morao-lebili le tsohle-mabili. Ho feta moo, ho sa tsotellehe tiisetsa la bayemi hore tsohle-mabili phetolelo ea torque e ka botlalo a isoa ho barrel pele, leha ho le joalo boitšoaro ba koloi tseleng haufi le drive morao-lebili.

Interior qete esita le thepa ea motheo e hlahisoang ho phahameng ka ho fetisisa. Sena ke sebaka sa patsi a phahameng sechabeng 'me letlalo boleng bo phahameng. Tshebediso ya polymers ka hare ho ka hare le Porsche 911 e fokolang haholo. Ho ergonomics likarolo tse ka hare ho le thata ho fumana molato. Ikhethang haholo etsehang litulo. Ka lebaka la ho phetoho ea motlakase ea lateral tšehetso cushion le backrest ka fetola ho bakhanni ba hahe sebaka leha e le efe. Ntho feela eo hapiloeng maikutlo ka kakaretso - uninformative speedometer. Ho sa tsotellehe 'nete ea hore ka hare e etselitsoeng litulo tse' nè, setulo ka morao e molemo ka ho fetisisa sebelisoa ka linako tse ling, kaha ho na le tletseng batho le chesang. Tsamaisa tshebetso kaofela koloi, sebedisa Porsche Puisano Management (the PCM), ke leboha ho le bonolo haholo ho segokanyimmediamentsi sa sebolokigolo lona tlhago le mosebedisi-ba botsoalle sekerine.

Le ho khanna koloi e fumaneha ka ho khethehileng tse lokiselitsoeng hore a bakgweetsi, kahoo ea bakhanni tloaelehileng. Bakeng sa ba sa itokisetsa bakeng sa ho rarahana le taba e makatsang ea mochine o matla, ho molemo a se ke a hakolla thapo tsitsisoa oona tsamaisong PSM le PASM a sebetsang a fanyeha fetolela ka dipapadi mokgwa wa. Smart elektronike bakeng botsitso tseleng le tsitsitseng cornering ka nako le eketseha lebelo activates le mosenyi ka morao, fokotsa phepelo mafura, ho thibela leha e le efe ba thellisoe ke makaka.