Phetiso CVT - ke eng? Kfz-Händler phetiso - CVT

Feela ho lekaneng ho ba le koloi, ke habohlokoa le ho utloisisa hore e le kamoo e ea sebetsang. Ha ho pelaelo hore, ha ho motho ha a hloke tsebo e tloaelehileng ho khanna ka botlalo melao-motheo ea enjene combustion e ka hare, empa bonyane lintho tse e bonolo u lokela ho utloisisa hore ho lokisa koloi haeba ho hlokahala. Ka bomalimabe, ho na le hamper. 'Me hona joale re tla tsepamisa maikutlo elements' ngoe ea bohlokoa. Phetiso CVT - ke eng? E ne e le ka sehlooho sena 'me re tla bua ka ho eketsehileng.

phetiso

Ho ka melao-motheo ena le lokela ho qala. Ntho e ka sehloohong u lokela ho utloisisa seo sesebediswa sena ka kakaretso. Le ea ntan'o ba ho nahana ka taba ea kamoo ho aha ho CVT gearbox, hore na ke eng, 'me joalo-joalo. D.

Kahoo, phetiso - e elements hlokoa koloing. 'Nete ke hore ka ntle ho eona, mosebetsi oohle oa ka mochine combustion e rarahaneng tsoela awry. Ea ka tšebetso ea phetiso ea ho fetisetsa torque tswa enjene ho mabili. Ha e le hantle, e boetse e etsa hore koloi tshisinyo. Kahoo, joalokaha u ka bona, ea bohlokoa ke ho le thata ho feteletsa.

Ho phaella moo, ho na le mesebetsi e meng, e kang ho fetola traction, lebelo le ka kakaretso tataiso. Phetiso bopilwe ka sehlopha sa linaleli kaofela ba likarolong tse sa tšoaneng. Tabeng ena re na le thahasello feela gearbox e. Empa bakeng sa hae ho tla ba ka tlaasana.

Ho phaella moo, u boetse u lokela ho tseba hore koloi e ka kakaretso sebediswa sa electro-phetha molao, le phetiso ea ka linako tse ling pukwanana. Bonyane, sena ke boemo bo kajeno.

Phetiso - hore na ke eng

Seo u se lokela ho utloisisa hore na ke 'nete ea hore tsamaiso ea joalo ke tšobotsi feela likoloi le dienjini combustion e ka hare. Maemong a mang, tse kang tsa likoloi motlakase, ha ho ka maatla a ke ke. hobane feela ho na le ke ho hlokahale joalo.

Mosebetsi gearbox ka boeona e ke ka tsela e latelang: enjene, e leng e sebelisoa ka likoloi, o na le lintho tse ngata haholo tsa torque. Wheel, le eena, a ke ke a potoloha ka lebelo le tšoanang. Phetiso sebedisa boemo ba dumella phapang ka lebelo. Kp boetse e thusa mokhanni ho laola lebelo la chenchana, matsapa 'me slowing fatše ka motsotso o nepahetseng.

From eng hape ho re: kajeno sebelisoa gearbox phetha molao, ka letsoho sebetsa, jarolla ka ho iketsa le polygonal lebelo. E le hore ba tla aha.

Manual gearbox

Haholo-holo ha ho hlokahale hore a lule ka sena, empa ba bang ba lintho e ntse e le ba bohlokoa ho hlakisa. Ka mohlala, molao-motheo oa ho sebelisa mehaho. Ho joalo, e ka mochine rarahaneng ea shafts le likere. Ho ba le mokhanni sebetsang ka feto-fetohang phetiso Lever feela fetola mochine bakeng sa tshebetso nepahetse eena. tlhakantsuke kaofela mekgwa fapana mong karo-karolelano e mong Gear, e leng e tla itšetleha ka lebelo, e leng bokella mochine kaofela ka kakaretso.

Ka kakaretso, hoo e ka bang tsohle le likoloi, e leng ka bonoa motseng, esita le haeba e le ho phetha molao feela, eseng gearbox e jarolla ka ho iketsa ho CVT, feela tse tharo-tsela. Sena se bolela hore mekhoa e tla hlano kapa tse tšeletseng. Ke tse 'nè,' me mohlomong le lebelo tse hlano ho khanna pele le ka morao lebelo ho fetola tataiso. Ka tsela ena, 'me e baka e le 5-lebelo gearbox.

Ka linako tse ling thulana mehlaleng ea lebokose mane tsela, 'me e nang le la botšelela la lilemo,' me esita le bosupa Gear.

Sena se ka bitsoa overkill tobileng bakeng sa koloi e motseng oa habo. Ha re bua ka dibopeho rarahaneng ho feta ka likoloi tsa baeti ha ba sebelisoa.

phetiso jarolla ka ho iketsa

Ka botsebi, phetiso efe kapa efe hore ke khona ho sebetsa le nosi, ntle le nka karolo ha mokhanni, e le hore ke, e fihla lebelo lakatsa feela ka ho fetola ha e kopana le shafts, ho nkoa jarolla ka ho iketsa. Empa ha e le hantle, hangata ho a bua ka feela lipolanete oona tsamaisong haeterojene. Ba atileng ka ho fetisisa, 'me ho hoo e ka bang kamehla ho bua ka tsona. Nahana ka dikgetho tse ding hobane ha ho hlokahale.

Ke hore ba bohlokoa ho bua ka sa electro le lisebelisoa tsa motlakase-phetha molao feela. 'Nete ea hore tsohle sebetsa ka elektronike, joale ho na le tatelano itseng tsa liketso tsa "sewn" ka bukana haholo.

Leha ho le joalo, mokhanni e sa ka ho feletseng ya kenyeletswa ho tloha tshebetso - e ke ho hlokahala hore ho sireletsehileng. Ho le joalo, monna ea ka mor'a lebili le ka khetha ho Mokhoa oa tšebetso ea koloing. Ha e le hantle, ho ke ke ho tloha karolong ena itšetlehile ka hore na ka potlako le Gear phetoho le seo lebelo keketseho e moedi.

Ho laola likarolo tsena ho fetisisa e atisa ho sebelisoa tloaelehileng Lever. Leha ho le joalo, morero oa oona fetohile ha nako e ntse, empa bakhanni ba bangata hakaale ba mpa feela tloaetse. Leha ho le joalo, ho na le ba bang ba dikai tsa mechine, moo dikonopo li sebelisoa. Ka likoloi morao-rao ka kakaretso khona ho kopana le e tletseng sa dinomoro tsa dikonopo, eo ha e le hantle, o laola tsamaiso ea.

CVT

Phetiso, phetiso - tsohle ena, ya e le hantle, ke litaba tsa bohlokoa haholo. Empa hona joale u hloka ho tla sehlooho se seholo sa ho qoqa. Hore ke ho variativnoj gearbox. Ha e le hantle, ka hona 'me tlhokomelo tsohle le tla li tsepamisitse maikutlo.

CVT, kapa tswelela pele polygonal phetiso, - toba hobane khutsufatso ena e emela. The peculiarity ya phetiso ena ke hore ke khona ho fetola lebelo mefuta e fapaneng hantle. Ka tsela eo ho ka etsahala hore ba qobe jerks tšohanyetso, e leng tšobotsi ea phathatsa mechine le esita le bonolo - bakeng sa phetiso jarolla ka ho iketsa.

Melemo ea tsamaiso e joalo ke tse ngata. Empa re lokela ho hlokomela bohlokoa ka ho fetisisa ba bona ba - le matla a ho sebelisa torque ea lebelo enjene le bokgoni palo e kahodimodimo ho khoneha. Tsohle ke ka lebaka la mosebetsi oa hokahangoa ea likarolo ho engine. Ho phaella moo, mafura moruo ha u sebelisa sesebelisoa e joalo e haholo phahameng, 'me kahoo palama - e le monyaka.

Kajeno di sebediswa feela bakeng sa likoloi tsa baeti. 'Nete ea hore ka botsebi ba rarahaneng haholo, hobane ho etsa hore ba khōlō ho lekana le e matla bakeng sa literekere e tšoanang kapa litanka - exigeant mosebetsi. Ntle le sepheo sa bona ka sehloohong - ho etsa hore bophelo bo be bonolo hore batho ba tloaelehileng ba, 'me ba' nile ba tsebahala ho tsamaea ho saloon khōlō le hatchback.

Sebopeho le mosebetsi wa variator ho

Phetiso CVT - ke eng? Ho utloisisa, re lokela ho qala ka utloisisa sesebediswa lona. Ka kakaretso, ho ke ke haholo e le mochine o rarahaneng oa, e neng e boletsoeng pejana. Empa ho hlalosa sebopeho kakaretso kamoo ho ka khonehang.

Kahoo, sebaka ka sehloohong e lula sesebediswa ka hore e fana ka phetiso tsoa hong ho lebelo enjene le hakolla thapo e tsoa ho e lebokoseng. Sebediswa ho sebetsa maemong a sa nke lehlakore. Variator e se jwalo e sebediswa ho khanna ka lebelo le efe kapa efe. A mochine arohaneng laoloa khutlisetsang - taba ea hore CVT ke feela sa khone ho fana ka motsamao haholo ka tataiso ena. Ka lebaka leo, ho ke ke ho hlokahala hore ho alima etsahalang dikgaso jarolla ka ho iketsa.

Lisebelisoa tse li sebelisoang ka ba fapaneng. Hona joale e se ke ea pele ka lethathamo, ke hore, ho fetiswa ha torque. Ka mohlala, atileng ka ho fetisisa ke torque converter. Ho ekelletsa moo, ho na le centrifugal le motlakase clutch, 'me ho phaella - multidisk "metsi."

variants ea variator ho

tautology ena ke e loketseng haholo. ha e le hantle hore ho ne ho bōptjoa tsa mochine CVT ka sebelisoa e nyenyane fapaneng le dikarolo tse ling, tsee ama opereishene.

Mohlala, maleewana le tloaelehileng le sebelisoang malapeng haholo - e V-lebanta polygonal lebelo. E sebelisa se le seng ka koloi lebanta, thehoa ka disks pedi conical. mokhatlo oa ho qetela e ama bophara ka kakaretso le laoloa ke mochine e haeteroliki.

Mabanta rabara e telele e fetisitswe ka lebaloa, haholo-holo ka lebaka la fragility lona. Le mohlodi sebetsa bakeng sa tsohle ya km mashome a mahlano tse sekete le ho ena le ba futsanehileng e fetoha le maemo, ha ho letho ho makatse ena. Ba ile ba nkeloa sebaka ke mabanta metallic ya hlobolisa 'maloa ea tšepe. le mathata a kaofela ha liphetolelo tse fetileng ba 'nile ba etsa qeto ea.

Ho na le mokhoa o mong ho ka khonehang tsa mosebetsi - tšepe ketane. Fetoha le maemo o phahametse mefuta eohle ea li lebeletseng. Bakeng sa pulse length tsohle fetisetsa ho sebelisa e tšoanang boleng bo phahameng le dikhouno tsoarellang haholo tšepe. Ena eohle e ke ho hlokahala hore ho eketsa bophelo ba tšebeletso ena. Ho tloha ena ke moralo ka toka ea kajeno, ha ho makatse hore o supplants counterparts tsohle ho tloha 'marakeng. Mona ho bokgoni khōlō ka ho fetisisa le tahlehelo tlholeho ka phetiso ea torque, e fokotsa.

CVT (phetiso). tlhoka mesola

Joaloka sesebelisoa leha e le sefe, ho ke ke ha boitshireletso ba mmele ho tloha haelloang teng le. Ba mpa feela ba koala melemo e tlisa Tshebediso ya tsa mochine ona.

Pele, reseeding ka koloi e nang le gearbox joalo ho e-na le tloaelo o tla ba nako e telele ka ho lekaneng hore ikutloa ba bang ba boemong bo sa thabiseng. 'nete ea hore lebelo le ka' na ea fapana ka hare ho mefuta e fapaneng ya ka bophara. Sena ke 'nete haholo-holo ha koloi e hatela pele ka matla. Empa drawback ena e koala ke 'nete ea hore mosebetsi oa ka boeona e ke ho feta boreleli. E le 'nile ha boleloa pele, ho na le ha ho na jerks le tse ling tse "thabo ea bophelo" ka litsela tse mpe.

U ka boela ua qotsa mohlala o sebetsang oa ho bahlahisi tsebahalang koloi. Mohlala, phetiso CVT Nissan. E mong oa dikai le, "Altima" 2013 ho lokolloa, a hlomelloa ka feela tsamaiso ea joalo. Ho joalo, bakhanni ba tletleba ka ho haella ha ba nahanela ke ea bohlokoa haholo. Leha ho le joalo, hase bohle ba hlokomela, ho ke ke bohlokoa e khethehileng ho buuoa. E leng hlooho oa k'hamphani o ile a re, e le hore le disebediswa tse joalo ke e ntle seng ho fapana itsamaise, empa hape ho phaella ho tshebediso e tlase mafura a le mesi e kotsi fokotsa.

E lokela ho nahana ka 'nete ea hore ha mong le e mong CVT o khona ho sebetsana ka katleho le towing ena. Ho phaella moo, ka kakaretso unreliability ba dikai khale la botumo ka matla damped ea tsamaiso eohle. Empa mathata a joalo a hangata rarolla ho letsatsi. Bonyane ka ho ya ka durability.

theko

thahasellisang ntlha e 'ngoe - theko ea gearbox le. Ntlha mona ke hore variator lokela ho reka ho feletseng - hang ka phetiso ea. Ho seng joalo, ha ho na boikutlo ba ho joalo reka ke ke ba bonolo. Le mona 'me le ho na le mathata a tšoanang, hobane taba theko haholo, phahameng haholo. Phetiso - karolo ea bohlokoa ea koloi, e le u ke ke ua pholosa.

Feela theko ka boeona e ka fella ka hore e leng kakaretso ea li-ruble tse fetang 200 tse sekete. Hangata, esita le tse ngata ho feta. 'Me sena se e sa kenyeletse tlhomamiso, feta tlhahlobo,' me e le ka D..

Leha ho le joalo, ho fumana dintlha tse jwalo ho ka etsahala haholo. Bakeng sa morero ona ho na le litsela tse peli tse khōlō. Pele - ho iteanya le ba setsi sa tšebeletso kapa lekaleng moetsi motseng hao (ho ka 'na eletsa sebaka ho reka likarolo tsa koloi tsa bona), likarolo suphamaketeng kapa leka ho etsa sohle se u ithata. Hore ke ho reka le eona. Leha ho le joalo, ka ena ea ho qetela, ha ho na motho ea ka tiisetso o tshireletso sa dipeeletso tsa hao.

Ha e le tlhomamiso, molemo haholo haeba e tla etsoa ke litsebi. Ho se be le boiphihlelo lekaneng ha a sebelisana le mekgwa e tšoanang, ho le bonolo ho nsete tsoha. 'Me o filoe chelete e qeta, ho ke ke ha le kahlolo e molemo haholo.

Repair tsa dikgaso jarolla ka ho iketsa

Tlang bohlokoa ntlha ya leano - ke ho ithuta ho hlokomela bona "engole". Ha e le hantle bitsoa CVT jarolla ka ho iketsa phetiso ya a fosahetse ka ho feletseng, hobane phetiso e jwalo ho na le ke feela ha ho na. Empa ka kakaretso ke ha e le habohlokoa hakaale.

E leng karolo tse sa sireletsehang tsa moralo le - lebanta. Ha e le hantle, boholo ba jarolla ka ho iketsa phetiso ya ho lokisa ho itšetlehile ka Phetolo lona. Bothata mona ke hore ratoang kajeno, tšepe ketane e khona haholo ho senya esita le lipane tsa khoune, ho sa tsotellehe matla a bona. Empa ho ka se etsang hore le liphello tse tebileng haholo.

U boetse u lokela ho shebella tsoa bakeng sa kutlo lebelo. The seng e setilwe ha ka ho khetheha robust, hangata a ka hlōleha. Ka mohlala, ho khefu ea lebanta, o ile a mpa a khaotsa ho, le hoja phetiso ea fetolela ka mokgwa wa tshohanyetso. Ea bobeli, ha ho le jwalo, ha ho ea matla 'ohle,' me ho ntse ho ka se u pholose liphellong tse bohloko. Tshohanyetso, li fetohele oli ka mabokoseng ana feela liteisheneng e khethehileng. A nyenyenyane ba nang le tsebo ba tseba ho hongata ka tšebeletso stepless variator Russia ke e nyenyane haholo. Ka hona, esita le e joalo e mokhoa o bonolo e kang ea ka nkang sebaka sa oli, e ba mathata haholo bakeng sa mong'a koloi.

bofello

Ha e le hantle, e le hore 's tsohle u lokela ho tseba ka variator ena. Kahoo joale ha u na ho beha potso e joalo e thata: "phetiso CVT - ke eng?" Ho ke ho hlokomeloe hore sesebediswa sena ke capricious. Ho joalo lentsoe ka hlalosa eona. Tsitse litseleng lekane, haholo-holo ka unpaved, ba bang mathata a ka tiisetso le tšepahala palo yohle - tsohle ena ha e bululela ho ba le kholiseho e ngata. Ka hona, ho ke ke ha etsahala hore a sebetsane ka katleho le tlhōlisano tse rekisoang Serussia.

Leha ho le joalo phetiso CVT (CVT) loketse haholo ho sebelisoa. Ka litsela tse ling e esita le phahametse counterparts lona. Le hoja gearbox ena le khannoang phethehong ka ho feletseng, e ntse e tšoaneloa ke ho eloa hloko.

Ho joalo, re ile ra fumana e joalo e phetiso sesebediswa ka stepless variator.