Nyenyane empa bohlokoa. mafura a khatello ea taolo

Phetoho ka potlako ho dienjini ente e siile bopaki ba lona ka ditlhoko le botekgeniki bakeng sa tsamaiso ea mafura ka koloing. Ho hlokahala hore a lule a khatello ea ka seporo mafura ka boemo ba kamehla batla ke baenjiniere le bayemi ho bopa sesebediswa khethehileng bakeng sa paramethara e lekanang. Ba ile ba e mafura a khatello ea regulator. Ke ho akarelletsa le eona ka tsamaiso ea mafura tsa morao-rao dilenaneo nozzle le stably phetha mosebetsi-holo ka ntle ho tšitiso.

Ka tloaelo, mafura khatello ea e hlokomelwa ka boemo ba atmospheres tse tharo. E Thehiloe ho palo ena, 'me le etse dipalelo tsa tshebetso tsa liente jwale. Ntle ho moo, le mafura a khatello ea regulator ke khona ho fetola boleng ho itšetlehile ka pontshi khatello ea boemo ba ka ja ngata. Sena se hlalosa ho ba teng ka ho sebopehong lona e khethehileng rabara Hose bakeng sa tlhopho ya feteletseng mafura khutlela tanka.

Ha re nahana ka khale aspirated, ho ka etsahala ho trace ya ho itšetleha ya palo ya mafura fuoa ho tloha ka tekanyo e sa rarefaction moeeng ngata hlahang ka lebaka la ho koalang ea throttle. Ka enjene turbocharged le regulator mafura khatello ea ka hloko basekaseki le mafura a khatello ea ho eketsa lekelekanang ho khatello ea generated ka le ho noa ngata.

Hangata e ke kgokahanyo ketane tabeng ea hore o hlōlehile mafura e le tšusumetso e khōlō ka tshebetso engine. Ka mohlala, ha khatello regulator phunyang "ha se ke ua hana", haeba mafura a hlokahalang e sa fuoa enjene, le monya metsi ka khutlela ka tanka. Ho phaella moo, ka mor'a enjene tla fetoha theoha, khatello tsamaisong ea sekoting hang-hang, empa e tla lula ka tshebetso mosebetsi. Re na le nako e telele ho khanna enjene pele nozzle mafura tla fumana peterole ka bongata e lekaneng, 'me re tla utloa amohela ka kirietsa engine.

Ka "Bafu" boemo ba regulator mafura khatello ea etsa mong'a koloi ha a na mathata a fokolang. Feteletseng mafura a na moo ho ea empa ho kena diselennere ena. Ke 'nete hore screen reader mode combustion e e robeha,' me unburned peterole itšoara ECU. Ka lebaka leo, lateloa ke letoto la matšoao ho fokotsa nozzle a qalang nako, empa ena ke ke kamehla tsoela pele (feela pele kutlo ho hloleha).

le mafura a khatello ea kutlo sebetse hantle ka thibeloa ka tsela ea tokiso ea kamehla ea koloi ea hao. Ha a khetha seteishene tšebeletso ba lokela ho lefa a lebisa tlhokomelo ho fumaneha ha thepa e loketseng. Verifying "ke leihlo" ba ke ke fa sephetho batlang. Ho ea ka palo ea mafura holotsoe "ka botlolo ya" tube, ka feela ahlola tshebetso ya pompo ea mafura, empa eseng ka lebaka la ea ka tšebetso tloaelehileng ea regulator ena. Esita le monghali ea ba nang le tsebo haholo ke sa khone ho pono hlwaya tshebetso tloaelehileng ea koloi ea kajeno. Ka e phahameng-sehlopheng le tšebeletso ea boleng bo phahameng ho bareki lona beng SRT lokela ho fereko tsoa bakeng sa thepa e bitsang chelete e ngata hore ha e mong le e mong. Ho fetisisa oa ho lokisa mabenkele tsoela pele ho sebetsa le khale tsela sebopeho, vygadyvaya linthong tse nyenyane, ba se feela ea ka hase tiiso boleng o ile a re ea tšebeletso, empa ka linako tse ling esita le etsa hore ho hang mechine ea bareki ba bona ba.

Ha ho bohloko ho lefa a lebisa tlhokomelo ho boleng ba peterole a tšela ka tanka ea koloi ea hao. Ha ho motho ea sa hlaheloeng tloha refueling seteisheneng khase tse hōle le belaetsang boleng ba mafura. Empa u se ke ua ipeha kotsing ka kopo bua ka sekepeng se tsamaisang thepa proven, oa hopola le Serussia Maele. Ho fihlela joale ka malapeng likoloi lefatše ke otlhaelwe se feela ho ba meharo, empa inattention le boikemisetso ba ho delve ka melao-motheo oa pere e tšepe.