Motorcycle "Suzuki-Intruder": litlhaloso le litlhaloso

Letoto la Suzuki-Intruder le ile la thehoa mme la etsoa ka lebaka la tlhokahalo e ntseng e eketseha ea likoloi tsa sekepe. E entsoe Japane, e kentse likarolo tse ngata tse fumanehang indastering ea motlakase ea Amerika.

E na le mehlala e 'maloa, e mengata ea eona ke metsi a hloekileng a nang le metsi a hloekileng, a etselitsoeng litsela tse telele. Empa ho na le ho eona le ka libaesekele tsa motse, tse sebetsang ka mokhoa oa ho khetha.

Japanese Invasion

Moetsi o ile a khetha lebitso la "Intruder" eseng ka tšohanyetso. Ha e na phetolelo ea sebele ka Serussia, empa moelelo oa lona o fokotsoe hore e be "tlhōlo", "mohlokomeli", "mohlaseli". Mantsoe ana, merero ea boithati ea moetsi bakeng sa ho khutlisa karolo ea 'maraka e baloa habonolo. Phihlelo ea thekiso ho US le Europe e paka bicycle ea boholo-holo hore lebitso la sekepe le etsa qeto ea bokamoso ba eona. "Mohlaseli" o ile a sebetsana le mosebetsi ona: o ile a hlasela tšimo e fanoeng ho eena ka katleho, a hlōla ba bangata 'me a ke ke a inehela.

Histori ea lelapa

Motsibolo oa lihlooho tsena ke sethuthuthu sa Suzuki-Intruder 750. O hlahile ka 1985. Sehlopha sena se ne se reriloe bakeng sa maraka a Amerika, empa hoo e ka bang nako e le 'ngoe United States molao o mocha o ne o ntšitsoe, ho latela hore na liphaekele tsa likoloi tse nang le "li-cubes" tse 750 kapa ho feta li ne li tsamaisana le mesebetsi e phahameng haholo. Moetsi o ile a potlakela - mme ho ne ho e-na le mohlala oa "Intruder" o nang le motlakase ho 699 cm ³ .

Lilemo tse peli hamorao, khampani "Suzuki" e ile ea tsebisa lefatše mohlala o mong hape ho tsoa letotong lena - Sehlopha sa 1400. Ka ntle e ne e tšoana le ba pele ho eona, empa e fapane hōle le bona ka litlhaloso. Ka 1992, ho thehiloe ho Intruder 750, phetolelo e 'ngoe e hahiloe ka boima ba lisebelisoa tsa limithara tse 800. Hamorao setšoantšo sena se ile sa fetoha pontšo bakeng sa "bana ba bacha" ba babeli - ka likoloi tse mashome a mahlano a 400 le 600.

Lihlooho tsena li ile tsa hlahisoa pele ho 2005. Ka mor'a moo, lihlopha tsa Intruder, Marauder le Desperado li ile tsa kopanngoa ho ba Boulevard. Kajeno ke tlasa lebitso lena hore mekhoa e tsoetseng pele e hlahisoa hang-hang bakeng sa malapa a Suzuki-Intruder.

Lintho tse tloaelehileng

Ntho e ikhethang ea letoto lena ke mokhoa o tšoanang oa mefuta eohle. Likarolo tse fapaneng li fokotsoa feela ho motlakase. Ha e le hantle, ho bonolo ho khetholla mehlala ea lihlooho tsena ho tsoa ka ntle ka lipontšo tsa ka ntle.

Ponahalo ea "Bahlahlobi" e khanyang, e sa lebaleheng. Ka ponahalo ke mokhoa o tloaelehileng oa bahahlauli ba tsamaeang le bahahlauli, o nang le litšobotsi tse itseng tsa moetlo.

Litšobotsi tsa Moqapi 400

Motho a ka nka mohlala ona e le sekepe se tloaelehileng, empa makasine ea Forbes e kile ea e-ba sebaka sa pele ho khethoa "Best Motorcycle for the City". 'Me sena se loketse: bicycle e na le mokhoa o tsotehang oa ho tsamaisa, mekhahlelo ea lik'hamphani, ke moruo ho eona.

Sehlooho sa Suzuki-Intruder 400 se na le liphetoho tse peli:

• VS 400 (1994-1999);
• 400 Classic (2000 - ho fihlela joale).

Ho se lumellane ha bona ho teng ka mohaho o ka ntle. Likoloi tsa moloko oa pele li na le liphaephe tse fehlang ka lehlakoreng le leng, mabili a le a maholoanyane, 'me mapheo a maholo. Phetolelo ea "Classic" e na le mapheo a maholo a holimo, liphaephe tse peli tsa ho qeta li le ka letsohong le letona, bophara ba mabili ke 17 ', e leng boima ba lisenthimithara tse peli ho feta pele.

Liphetolelo tseo ka bobeli li na le li-cylinder tse peli tse 399 cm, 'me li na le matla a 33 le 32 a etsang dilitara tse 32. Le. Ka mokhoa o hlomphehang.

750 le 800

Lisebelisoa tse batlang li tšoana, tse fapaneng feela ka phapang e nyenyane ka lentsoe. Likoloi tsena li na le matla a maholo a 55 "lipere" tse boima ba lik'hilograma tse 200. Tlaleho ea beng ba eona e bontša hore "makholo a robeli" ba na le takatso e khōlō ea peterole. Lebelo le lebelo la ho tsamaea ka mechine ena ke 100-110 km / h. "Suzuki-Intruder 800" e ka qhalakanngoa le ho feta, empa u lokela ho ba le phihlelo e ngata ea likoloi bakeng sa sena. Enjene e tla sebetsana ka katleho, empa mofofisi o lokela ho netefatsa hore o tla laola.

Ha e le ka ntle, sethaleng sa mehlala ka bobeli e tšoana. Nakong ea lilemo tsa tlhahiso, lihlooho tse ling li ile tsa hlahisoa, tse fapaneng ka likarolo tse sa reng letho. Ka mohlala, letšoao la EL le bontša hore sethuthuthu se na le lisebelisoa tse eketsehileng tsa chrome.

"Likotoana" tse 1400

Bicycle ea bobeli ka sethaleng ke sesebelisoa se matla, se nang le injini e nang le lisele tse 'nè ka boholo ba 1360 cm ³ . "Suzuki-Intruder 1400" - sena ke sekepe se tloaelehileng, se nang le ponahalo ea sebopeho. E hahiloe holim'a foreimi ea tšepe, e nang le mabili a nang le li-spiked le sesebelisoa se phahameng sa moea. Ho emisoa habonolo ka sebōpeho sa telescopic le ho kenella ka morao ka bobeli ho etsa hore ho be le leeto le boreleli esita le tseleng e kholo e nang le liaparo tse phahameng haholo.

Enjene e khona ho hlahisa lilithara tse 72. Le. Boima bo omileng ba sethuthuthu ke 243 lik'hilograma. Motlakase o ne o hlahisoa ka liphetolelo tse 'maloa, tse lebisitsoeng ho limmaraka tsa Canada le USA. Ho tloha ka 2008, mohlala ona o se o hlahisoa e le karolo ea molaetsa "Bolivard", le hoja o sa tlisa liphetoho tse kholo.

Seholo se nang le pelo ea 1.8-litare

"Suzuki Intruder 1800" ke ntho ea sebele ea naha. Hase feela har'a lihlahisoa tsa moetsi, empa hape le ka tlelaseng ea bahahlauli ba tsamaeang. E ne e fanoa ka liphetolelo tse 'maloa:

• M1800R2 - ka khanya e hloekileng le e se nang setulo se ka pele;
• C109RT - phetoho e tloaelehileng e nang le phihlelo ea ho etela;
• M109R BOSS ke phetolelo ea pele ea penta e mebala e mabeli ho e-na le karolo ea chrome.

Liphetoho tse peli tsa ho qetela li hlahile e le karolo ea lelapa la "Bolivard". Empa sefahleho se hlahelletseng sa "Moqapi oa Suzuki" se ne se sirelelitsoe ka ho feletseng. Phapang e khōlō pakeng tsa liphetoho e ile ea boela ea fokotsoa hore e be ponahalo, eseng likarolo tsa theknoloji. Ha e le hantle, phapang ena e fokotsehile ho ea ho hlophisitsoeng ha khanya ea pele. E ka ba phetolelong ea neked, e kenyelelitsoe mohahong kapa e hahiloe ka har'a sefofane se phahameng sa moea.

Litsebelisoa tsa theknoloji ea mohlala ona li tšoanela ho ela hloko, kaha sethuthuthu ha se na litšoantšo tse ngata haholo, ka tsela e itseng esita le kajeno li ntse li le khethehileng.

Mekhoa ea li-cylind bakeng sa lelapa la motlakase o nang le V e arohane ho tse ling tse ka bang 54 °. Enjene ena e khona ho hlahisa lilithara tse 115. Le. Ka 6200 rpm. Mokelikeli o fanoa ka ho sebelisa injector. Lenaneo la braking le boetse lea tšepahala. E hlahisoa ke sekheo sa li-disk tse peli ka mokokotlo oa 3-piston ka lekarecheng le ka pele le diski e le 'ngoe e qhibiliha ka morao. Motlakase o na le di-cardan drive le phetiso ea li-5.

"Moqapi" maetong a hōle

Bopaki ba beng ba bona bo paka ka ho hlaka hore baesekele ena e na le mehloli e meholo feela. Esita le ba nang le boima bo eketsehileng 'me ba khetha ho tsamaea ho pota motse oa habo bona, ho thabisa basali ba moo, qetellong tsela e telele e qala ho etsoa. Moea oa sebele oa bahahlauli oa sebaesekele o iponahatsa, o itšetlehile ka oona le mong'a oona.

Hoa thabisa ho tseba hore libaka tsa maeto a basebetsi ba rona li koahela k'honthinente eohle. Litsela tse khothatsang Europe le linaha tse Hōle-bochabela ha li tšabe ba kileng ba matha litseleng tsa Russia. "Moqapi" o hlōla habonolo bobeli, le ba bang. Ho emisoa ka matla, e leng ho ka ithorisang esita le e monyenyane ka ho fetisisa - "makholo ana a mabeli" - e ka sebetsana habonolo le marotholi le litlhako tsohle.

Hangata litlhaloso li khantša sehlooho sa setlolo sa 'mele se eketsehileng. Ntho ea bohlokoa le ho feta, sena se sebetsa ho lifate, hobane qetellong motho o lokela ho nka tsohle tse hlokahalang.