CarsLikoloi

Mercedes GLA: rengwa, recensioni, theko le tobileng (photos)

Ka 2013, Russia maraka likoloi e batla e kokobela, thekiso ea likoloi tse ncha oela ka ho ya 5.5%. Ka kakaretso tlaase tšekamelo ka sekhahla thekiso ka aroloa mafapha: sehlopha sa B + likoloi lahlela ka 15,5%, 'me likarolo C + D + - 12 le 19%, ka ho latellana. Lipalo-palo li khathatsa matla. Feela fantasy battle SUVs se feela bolokoa maemong a pele ho moo ka hlōla, empa esita le ile a etsa hore keketseho e susumetse ka thekiso ke 16%. Characteristically, ho busoa ke dikai Premium ho tloha baetsi kang BMW le Audi, X1 le Q3. Ba haufi ka mor'a ka phetoho Land lesholu Evoque. Empa moemeli hlaheletseng ka ho fetisisa ea SUV maraka ke "Mercedes-Benz" le Mercedes o motjha koloi. Ka litsela tse ling, mochine o pheta taba ka ho sa ditekanyetso ba 5-monyako GLK, empa ka kakaretso ke e ka thoko, e kholoanyane le ho feta moemeli oa leloko la borena la phetoho "Mercedes".

rengwa

Ka chebo ea mahlo, Mercedes GLA - ke hatchback A-sehlopha sa ka e ile ea eketseha rengwa fatše. Ha e le hantle, Mercedes Benz GLA, eo rengwa ke 157 limilimithara, ho bonahala ka tsela eo. mochine o phahamisa le feela. Leha ho le joalo, haeba u sheba haufi-ufi, maikutlo le setsebi e ka 'na ea fetoha. Mercedes GLA, rengwa eo ka tlhahiso ea Offroad sephutheloana ke se 187 limilimithara, e hlahisa 'maloa maikutlo a fapaneng, tse ling tse ngata tsotehang. A mefuta e fapaneng ya ditshitshinyo ea mohlala e etsang hore u ipotsa hore na ho nka, ho etsa mohlala, lefeela bakeng sa SUV lipapali fanyeha, ka molao e ne e akarelletsa ho lethathamo la dikgetho? Ka mothofatso ena, ka ea mohlala ea Mercedes Benz GLA rengwa ke 142 limilimithara. Mohlomong u ka nakong e tlang boemo o tla felisa ho fihlela, 'me e ba e hlakileng seo le se bua ka ho fanyeha lipapali.

Boemo ba exclusivity

Leha ho le joalo, bakeng sa Mercedes GLA phetoho rengwa - sena ha se tsohle. Ea mohlala ke pele Hood, bumpers le optics. mamati contour boetse ho na le bo khethehileng. Litekanyo haholo eketseha ha ho bapisoa le boholo selelekela, bolelele e 4417 limilimithara, e leng tse fetang 125 limilimithara, bophara 24 limilimithara le eketsa e ka 1804 limilimithara, bophahamo ea eketseha ka tse 60 limilimithara - ho fihlela ho 1494 limilimithara. Le sohle seo wheelbase ya motjha Mercedes Benz GLA le Mercedes A-Class ke le tsoanang - 2699 limilimithara. Bophahamo ba sebaka ka hare ho ezalaki na mwa ndako Mercedes GLA (rengwa ka nako e tšoanang e phetha ha ho na karolo ea) e ile ea eketseha haholo: sebakeng se haufi le ho ho khanna setulo le mopalami pel'a setulo ka 38 limilimithara, 'me ka morao - 19 limilimithara. Thoto lekareche e eketsehile ho melemo ya 421-1235 khahlanong kgale a etsang dilitara 341-1157.

Khale le dikgetho tse ntjha

Ha e le ba ka hare tsa phetoho e ncha, e kopaneng le e-sehlopha sa, ho totobetse. Ka lebaka leo, ho ke ke ho hlokahala hore ho bua ka entsprechen sa theknik'hone ba GLA. Ka karolo ena, phapang haholo bonahaleng, 'mele o e se e le ngata a boima ho feta hatchback e, ka lebaka la dikarolo sefapano ka tlaase, bōptjoa tswa matla tšepe phahameng. Karo-karolelano stringers eketseha ho tloha ho 67 ho 73%. Undercarriage tsa mochine o mocha ha radically fapaneng le ho fanyeha oa sehlopha sa-Pherson pele ho fanyeha, morao - multirychazhnaya le-karolo leketla sefapanong stabilizer.

Leha ho le joalo, bahlahisi ba bile teng ho eketsa matšeliso boemong ba Mercedes Benz GLA, 'me phetoho ile ka fumana hahang le lecha absorbers makala le liliba, le molumo oa ho fanyeha leqeba e se e ile ea eketseha ka maatla a. Kahoo, cheisi ntlafalitsoeng haholo. Ho ka thoe'ng mabapi le thepa tsamaisoa, eo e fetisitswe ho ea mohlala e ncha e sa fetohe, le se proven electromechanical matla tsamaisoa le variator eo fetola karo-karolelano ea dikabo le Gear tsa mochine e, ho itšetlehile ka lebelo la.

matla a dimela

Koloi Mercedes Benz GLA connects le dikai bōptjoa sethaleng MFA, ha e le hantle feela engine. 'Marakeng Russia koloi e fumaneha liphetolelong tse tharo: GLA 200 a hlomelloa ka peterole turbo enjene, 1,6 litha e le nngwe bokgoni ba a etsang dilitara tse 154. E leq.; GLA 200 CDI disele bokgoni ba a etsang dilitara tse 135. e. GLA le 4 Matic 250 le enjene 210 k. e. Last phetolo ya drive tsohle-lebili, sena Mercedes tsa GLA rengwa ke 187 limilimithara, e leng molao-motheo ha e etsahala ka pele-ka koloi ea mohlala Mercedes lelapa.

Semelo ho fetisisa e nang le khutso na GLA 200 CDI, ho fana ka a inyenyefatsa turbodiesel dilitara tse 135. s., 'me mochine o ke ke yank ka maseli a sephethephethe, ho Mokhoa oa ho tsamaea metseng ea litoropo e leka-lekaneng haholo. Leha ho le joalo, ho e ntle koloi ho palama ka bang litsela telele-haul,, ka enjene mengata e fapaneng ho tloha 1400 ho 3000 Tšen / mets. Phello ke hore ho GLA 200 CDI - ke setho karolelano ea mokhatlo oa, ka bobeli tsa litoropo 'me ea teropong. A eketsehileng - le koloi e tla tsoha 'maloa tsa likoloi lelapa.

enjene le matla le mafura

GLA e feta matla Matic 250 le matla unit trust e-silindara tse 'nè le bophahamo ba modumo ea a etsang dilitara tse 2. Tlas'a Hood e - ea sebele 210 lipere hore playfully hula ka boima ba 'mele halofo thane e le koloi. Lebelo la 100 km SE / H koloi e re fumane ka metsotsoana 7. ea mohlala ho khanna ka lebelo le holimo ke e boetse e tsotehang, turbo siea ha ho pelaelo hore ka "qoso" ea hae. Phetiso feela tiisa beng ba ka le maikutlo a ntle ka litšobotsi tse ikhethang oa GLA. Feela nkhalefisang Ntlha e - e le tshebediso ya ea peterole. 100 km-hang hantle 15 a etsang dilitara tse, e leng ha e le tse nyenyane.

Mercedes Benz GLA o babatsehang e leka-lekaneng ho fanyeha, e leng a batla a ho makatse fanoeng tšekamelo liofisi moralo ka Stuttgart bakeng sa bo felisoe tsa tsoela pele le boreleli la koloi mopalami. GLA ka mohlala u ka bona hore ha baa ka sebetsa - koloi tsoela ka thelelo, ka lenyele, 'me fetisetsa ho Salon la feela senolang histori ea irregularities tseleng. Le ba sa e fihleleng haholo hlōloa leboha boemo ho be le molumo o motle kwahelang ea underbody ena.

passability

koloing lekoa le bartolomeo feteletseng otlolle ea tsela moo e tloaelehileng ka pele-drive koloi e ba laeloa hore ba hlaha. Empa bohle-mabili Offroad ile ka ikutloa joaloka tlhapi metsing, phethisang somersaults fantastis ka mapheong le majoe. E amohelehileng bakeng sa mohlala kang Mercedes Benz GLA sehlopha sa fatše rengwa, e le hore ho feta libakeng tsohle.

Katleho ea off-tsela Mokhoa oa lipalangoang thusa ho elektroniki laoloa selotlolo poleiti clutch ka peredneosevom drive. Torque ya kamehla ka botlalo tabeng ea ho mabili ka pele le barrel morao le molamu o tlohang e aba pakeng tsa pele le ka morao liase ka karo-karolelano ea 50/50.

Hape le mane lebili mokgwa wa ka koloi, tsamaiso ea mesebetsi ea tsitsisa kopanye differentials le mariki le ho e mong le e lebili. Haeba ba bang ba lebili le leng leketlile moeeng, e ka tsela e iketsang e notletsoe Brake le potolohang khaotsa. Hoa hlokahala ho boloka sepheo se ka sehloohong.

taba e makatsang

Mercedes GLA tlelaseng, bao rengwa - 142 limilimithara - e makatsa batho ka kakaretso, a li lokiselitseng makala ha e 'ngoe ka tsela e tšoanang. E ne e le phetolo ea GLA 45 AMG, hlaka ipolelang e le sehlooho sa e mong oa dikai fetisisa hlokang kelello ea indasteri Jeremane koloi. Haeba lipapali mothofatso fanyeha Mercedes GLA 200 rengwa ne 142 limilimithara, joale GLA 45 AMG palama bophahamo ne 140 limilimithara. Leha ho le joalo, haeba u sa ele hloko lekhalo moqotetsane pakeng tsa tseleng le underside ea koloi, enjene matla GLA 45 AMG ho 360 hp |. e. le 100 km SE / H ka metsotsoana 4 mabapi le ntho e 'ngoe ka puo. Sena ke ea mohlala ea GLA ka guises tse sa tšoaneng le lengths, e ka 'na eaba mo honohela batho ba bangata-ba hlometseng Indian molimo Shiva.

GLA ke morero tseleng le lahla, ka tebello ea taolo ea mokhanni eo, empa ke ke ha etsahala hore motho a batle ho mamela ho joalo kapele. Leha arohana bobeli mamela. Sena se - ea sehlopha sa molemo ka ho fetisisa koloi, mofuta lona mehaho. Le ha ho tsotellehe mafura (a etsang dilitara tse 20 ka ho ya ka 100 km) - dihlahlobo tse leha e le efe ka morao ho bokhabane ba Mercedes Benz GLA.

Ho hlompheha le litheko

Kahoo, Mercedes Benz GLA class2014, eo rengwa (140 limilimithara) ha a iteta sefuba ho bitsa rengwa, mohlala apere lihlomo "GLA 45 AMG", metsotsoana 4 a recu 100 km SE / H le moea o tsoela pele ho hahola bulehileng. 'Me haeba ho se hokae ho khangoa e accelerator ba bebofatsa ho fatše, mochine ke ho le bonolo ho o kgaoleditse tsamaea ka Lane le letona ka lebelo la 250 km SE / H "Lotus-Elite". Ke joalo mola o thata, e kenyeletsang likoloi Mercedes GLA ka 2014, rengwa eo, ha e ntse e fellang kateng le, hase kamehla ho tsotellehe.

Prices Mercedes Benz GLA sehlopha sa lekaneng haholo likoloi e filwe ka 'marakeng Serussia. Theko mefuta e fapaneng ka Mercedes GLA 45 AMG ntse e sa tsejoeng, 'me re ka rekisa le dikai ratoang haholo bakeng sa nako e telele fumanoeng lebelo. The theko e tlaase ka ho fetisisa GLA 200 tla chelete about 1 milione. 380 likete li-ruble. Machine GLA 200 CDI turbodiesel hloka chelete ka tekanyo ea ka bang limilione tse 1,43 li-ruble. A mane mabili 4Matic GLA 250 tla chelete tse limilione tse 1. 540 likete tse Russia li-ruble. Litheko ho hlakile hore "loma", empa disebediso koloi ea Brands tsena tsohle ka amoha likhang efe kapa efe skeptic.

Options

The sete le akarelletsa 7 airbags, tse tharo tsa tsona pele, teng ka lenaneng la tsamaisoa, maotong a mokhanni le boemo ba sehlopha seletsa ka pel'a setulo mopalami ka pele. Litulo maphelong a bona collapsible sebopeho, shatterproof, holim tshusumetso e sa robehile, empa feela a holofala. Cheisi e hlomelloa le tsamaiso e atlehang tsitsisoa, bi loi bao mat-xenon phatleng, litulo tsohle halefile, mabili 17 lisenthimithara le tse ling tse ngata dintho tse molemo, kantle ho tse mochine - ho feela e le mokhoa oa lipalangoang. Thata, 'me hangata e tsosang khang, SUV Mercedes Benz GLA ikutloa le boitshepo' marakeng Russia, phetolo ya thepa sa tšoaneng siea letho ho lakatseha. Reviews of Mercedes Benz GLA feela e nepahetseng.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 st.unansea.com. Theme powered by WordPress.