Litšobotsi tse botekgeniki le tlhaloso ea bo khethehileng Setaliana lipapali Coupe: Ferrari gto len 599

2-go buka lipapali Coupe Ferrari gto len 599 - e koloi bo khethehileng. Pele, o na le tshebetso hlollang, eo ka 2010 a otla tsohle. Tabeng ya bobedi, mechine tsena lefatšeng ka bophara ho na le likopi tse 600 feela. Thirdly, ho ke ke bohlokoa ka bang limilione tse 23 li-ruble (320,000 li-euro). 'Me sena ke feela lethathamo nyane ea litšobotsi tseo hore mochine ona ka ithorisa.

ponahalo ea

'Mele Ferrari gto len 599 ile ntshetswa pele ka tokiso studio Pininfarina. morero oo o ile se ile sa etsa Frenk Stefenson moqapi - monghali oa 'nete oa sekepe ea hae. O ile a boela, tshohanyetso, ntshetswa pele ponahalo ea likoloi tse kang "Ferrari 430", "Maserati MC-12" 'me "McLaren MR4-12S". Kahoo bakgweetsi ka 2010 ho ithuta hantle ba etella mosebetsi oo, o hang-hang a utloisisa: le bokantle e ikhethang. Ho ke ke. The peculiarity ya sehlooho tsa koloi - le lecha ka pele mosenyi, metjha e lehlakoreng le 3 a leeme diffuser.

More koloi o ile a fumana mabili buka e ikhethang ka ho feletseng, o ile a Jeremane. Ke tsela eo, ka koloi e khabisitsoeng ka mosenyi eketsehileng ka holim'a teraka, eo e ka bang imperceptible. Ke habohlokoa ho hlokomela hore ke jwa ba beha Ferrari gto len 599 ka holimo ho mosebetsi kaofela fokotsa koloi boima. Ka hona, ka tshebetso ya ho etsa thepa ea likarolo tse ngata thepa 'mele li' nile tsa sebelisoa. tharollo ena o ile a khona ho etsa boima ba koloi eo ka dikilogeramo 83 ka tlase ho pele ho eena lona. Boima palo yohle e ne e le 1495 lik'hilograma.

Salon

Re lokela ho hlokomela hloko le ho saloon koloi Ferrari 599 gto len Gran Turismo. Tšobotsi-holo - e ncha ka hohle bohareng tšelisa. mochine o hlomelloa le mefuta e fapaneng ya mananeo a khethehileng, e leng ke ho le bonolo haholo ho laola. Ka sehloohong khethollang tšobotsi ea koloing - lenaneo hore Karabo efe kapa efe, esita le liphetoho tse nyenyane ka holimo tseleng. O ile a tsejoa e le Virtual Race Engineer.

Ka hare e ka amahanngoa ho tšoana le Salon Ferrari California. The ezalaki na mwa ndako ke sa ka mokhoa oa minimalism Spartan. Leha ho le joalo, ha ho na frills ka. All tumellano haholo. Haholo-holo a khahloa ke segokanyimmediamentsi sa sebolokigolo ea ho khanna. E etselitsoe e le hore motho a lutse ka khanna, ho sa tsotellehe hore na o ne a sa faposoe, 'me e ngata kamoo ho ka khonehang ho kopana le mochine. 'Me, ea e le hantle, Molemo ka sehloohong ea Ferrari gto len 599 - tlhahlobo ea entsprechen tsohle tsa elektronike taolo. More sitoa empa le thabe phutholohile dipapadi setering le litulo phutholohile ka phetoho e boima, tšehetso lateral le halefile.

litšobotsi tsa

koloi ena Gran Turismo sehlopha sa kopanya palokakaretso e matla V e bōpehileng joaloka 12-silindara enjene, oo ka oona teko fapaneng ya Fiorano ho fetela le ho metsotsoana e 84 feela. Le ho "ba makholo" eketsa ka metsotsoana e 3.3. Matla koloing e 680 ba horsepower ka bophahamo ba modumo ea a etsang dilitara tse 6. The tšobotsi e ka sehloohong ea enjene ena - e crankshaft e ncha le e ngata ho noa ka tsela e khutšoanyane. Hoa thahasellisa hore enjene e ikamahanya le litekanyetso tsohle "Yuro 5". E mong fagahlelwago - ntlafalitsoeng ho fanyeha Ferrari 599 gto len. Technical litšobotsi tse sa lipapali koloi e ntle. Le ka litsela tse ngata li ne li finyelloa ka ho hlongoa dampers magnetically laoloa le liliba stiffer. Tshohanyetso, ho ke habohlokoa ho hlokomela hore ea mohlala beha ka mabili a 20 lisenthimithara ho tandem le mabili phahameng-lebelo ho tloha Mapa.

Le, ya e le hantle, tlhokomelo ka bomong ho hlokahala hore ho tšoaea tsamaiso Brake. Ho boetse ho na le e tsotehang. "Ferrari 599 gto len» a hlomelloa le mariki le discs karbonkeramicheskimi. Leha ho le joalo ba na le fairings, tse beetsweng khethehileng etselitsoe ho dissipate moea chesang. Ka lebaka la sena, matla braking e ntlafetse le ho hanyetsa moea decreases. Haeba koloi ho khanna ka 100 km SE / H, joale e tla hlahisa shutdown feletseng tsa limithara tse 32,5.

Dipharologanyo le tshebediso

Ho thahasellisang ke hore "Ferrari 599 gto len» ke e 'ngoe ea likoloi tse lebelo ka ho fetisisa har'a mechine tsohle hlahisoang ke ho ameha Setaliana. Lebelo lebetsoeng le hore a ka finyella ea mohlala ena, ke km la 335 ka hora. Ha ho pelaelo hore, e le hore ho fihlela tshebetso joalo, tanka mafura hloka e bophahamo ba modumo loketseng. Empa ka tsela ena, haholo, bahlahisi ba atleha. tanka mafura bokgoni ke 105 a etsang dilitara tse. Fuoa hore mafura ka mokgwa wa ho kopantswe fihla dilitara tse 17,5 ka km 100, ho molemo haholo. Tshohanyetso, ea mohlala ena e na le ho feta 'me kutu, hammoho le koloi e meng. Ho sa tsotellehe ha e le hantle hore ena ke koloi lipapali, molumo oa lekareche ke 320 a etsang dilitara tse. mekotla 'maloa le lisutuk'heise ka lumellane. Ka kakaretso, bakeng sa sehlopha sa ena koloi dia boot molemo haholo.

Options

Ke eng hape e ka khahlisa le Ferrari 599 gto len? Theko ea koloi ena - 320 000 li-euro. Ke ho utloahalang ho nahana: ho na le sohle seo u ka leha e le neng e hlokang. Ho airbags bakeng sa mokhanni le mopalami, lebili-khatello ea tsamaiso e khopo go baya leitlho, pula le e hlahlobang leseli, 2-libaka "boemo ba leholimo", seletsa phanele a le TFT-skrine, litulo matla, jarolla ka ho iketsa ho paka Brake, karete senotlolo, cz, halefile liipone, e tletseng disebediso matla, taolo ya remoutu ya le ho feta. Ka kakaretso, kaofela bakeng sa matšeliso a mokhanni le mopalami ea hae.

lintho tse ling

Ho lokela ho hlokomeloe hore baetsi retelehela ho eketsa clamping lebotho la koloi, ntle le ho fokotsa e hula coefficient. Ho ne ho ka khoneha ka lebaka la 'nete ea hore ha thabo a amohetseng ka ho feletseng a bataletseng mokatong. Le ka mokhoa oa ho bōpa 'mele oa hae ditsebi' nile ba sebelisa ba bangata ba likarolo aerodynamic. mochini ena e fumaneng ha feela spoilers eketsehileng, empa ho feta 'me monyako Sills. Hape, tsamaiso ea ho qeta monono e se e ntlafetse, e leng ea bohlokoa haholo. Novelty hlomelloa dipapadi etswa ha le headers. Ka lebaka lena, ho ne ho ka khoneha ho ntlafatsa enjene khumo.

Joalokaha u ka bona, ha e le hantle ke matla, itime lijo 'me a maholo koloi. Le mong le e mong kopi e ikhethang. Litsenyehelo tsa ho ba mochine o 320 000 la euro, empa ho na le ke mohlala o bitsang chelete e ngata haholoanyane. Ba bang ba bile ba rekisa bakeng sa theko ea 100 000 € fetang buuoa ka. Tsohle itšetlehile ka hore na ho na le likarolo khethehileng eketsehileng ho tsona.