Likoloi GDR: ho hlahloba mehlala

Indasteri ea likoloi e ile ea hapa ka mor'a Ntoa ea Bobeli ea Lefatše Jeremane e metse hantle. GDR, kapa Jeremane Democratic Republic, e ne e se naha e ikemetseng feela. Mona ho ne ho e-na le liindasteri tsa k'hamphani e joalo ea liindasteri e le Auto Union, lekala la BMW le likhoebo tse 'maloa tse nyenyane. Baenjiniere ba Jeremane pele ho karohano ba ithuta lithutong tse tšoanang, kahoo motheo oa saense le oa indasteri oa naha o ne o le boemong bo phahameng. Ke eng e ileng ea re makatsa ka indasteri ea likoloi ea GDR?

Park ea likoloi GDR

Likoloi tsa GDR li ne li fapane haholo. "Litlokotsi", "Wartburgs", EMW, "Horch", "Zwickau" le DKV li hlahisitsoe mona. Likarolo tse ka sehloohong tsa likoloi tsa baeti karolong ea Soviet ea Jeremane ke tse latelang:

• Moqapi oa pele-wheel drive;
• Enjene ea bobeli;
• 'Mele oa moruo o entsoeng ka duroplast (boholo);
• Libopeho tsa 'mele tse bonolo le tse thata.

Lik'hamphani tse ngata ka mor'a ho aroloa ha Jeremane li ile tsa kopanngoa le k'hamphani e le 'ngoe e kholo ea likoloi e bitsoang IFA ("Ifa"). Hangata, IFA e ne e bolela likoloi. Setšoantšo se tummeng ka ho fetisisa har'a bona - W50L - se ne se tumme haholo 'me se ne se bitsoa "Ellie".

Nahana ka makolopetso a likoloi tsa GDR, liphetoho le nako eo ba neng ba ntšitsoe ka eona.

DKW - koloi ea Jeremane

Histori ea k'hamphani ena e qalile ka koloi e nyane bakeng sa baesekele. Nakong ea Ntoa ea Bobeli ea Lefatše, fektheri e ne e thehiloe tlhahiso ea sesole. Empa mong'a khampani o ne a tseba ho sheba pele mme esale pele a hlokometse tsoelo-pele ea enjene e matla haholo ka tefiso e lekanyelitsoeng. Ho ne ho e-na le maikutlo a ho etsa koloi eo hoo e ka bang bohle ba ka e lefang.

Pele ho ntoa, DKW-F1 e lokolloa. E ne e le koloi e tletseng moea o nang le moea o nang le li-cylinder tse peli. Ho ne ho e-na le ho emisoa ho ikemetseng le likhaba tse lekanang le tse ling, kapa li-CV. "Koloi e tsoang GDR" - kahoo e ka bitsa mohlala oa DKW-F8. Ho phaella ho eena, ho ne ho e-na le mohlala F9, o neng o etsoa esita le 'meleng oa combi. Bakeng sa mechine ena kaofela e ne e khetholloa ka mochine o tsamaeang ka maoto le moea o pholileng oa moea.

Liindasteri tseo DQW e ileng ea li ntša li ne li le Zwickau le Eisenach. Sepheo sa pele ho mochine oa mechine bakeng sa mehlala ea F8 le F9 e ne e le IFA. Sena se ile sa bua ka eena ea amehang ka koloi e kopaneng ea GDR.

"Zwickau AWZ P70"

Tse latelang bakeng sa nts'etsopele ea DKV e ne e le "Zwickau". Ho e-na le 'mele oa plywood, o koahetsoeng ka letlalo la letlalo, polasetiki e ne e sebelisoa - duroplast. Ke karolo e entsoeng ka motsoako oa phenolic le lisebelisoa tsa masiba a k'hothone a loketseng ho otla. Ka lebaka la mokhoa o bonolo oa tlhahiso, khanya le matla a lekanyelitsoeng, thepa e ile ea fumana kapele har'a likoloi tsa lichelete.

Joalokaha pele ho moo, DKW-F8, Zwickau e ne e e-na le mohaho oa mochine o fetohang. Ho ne ho se ho ntse ho pholile metsi le marang-rang a li-volts tse 12. Phetiso ea eona e ne e le lebelo la mararo. Ka mekhoa ea moralo, e lokela ho tsejoa mocha oa ho fetoha. E feta ka har'a radiator e pholileng. Likoloi tsa GDR, tseo likarolo tsa tsona tsa theknoloji li ka makatsang, li etsa hore re li rate kajeno.

Koloi ea AWZ P70 e ile ea tsoa molaong oa 1955 'me ea e-ba le mefokolo. Ka ho khetheha, e le hore ho fihleloe kamore ea thōtō, ho ne ho hlokahala ho theola litulo tsa ka morao. Ho ne ho boetse ho se na lifensetere tse ka tlaase. Selemo hamorao ho ne ho e-na le phetolelo ea combi, e neng e e-na le kutu e khōlō le marulelo a khanyang a letlalo la maiketsetso le entsoeng ka maiketsetso. Selemo hamorao ho ile ha etsoa mokhoa oa lipapali, o neng o e-na le 'mele o nchafalitsoeng haholo, empa e ne e le injini e tloaelehileng bakeng sa mechine ena.

Tsela e tloaelehileng

Trabant ka Sejeremane e bolela "Sputnik". Ho lokolloa ha mochine ona oa kereke ho ile ha qalisoa ka 1957, ha sathalaete ea pele ea Soviet e kenngoa sebakeng. Palo eohle ea likoloi tse hlahang tlas'a letšoao la Trabant, ho kenyeletsa ba pele ho P70, li feta limilione tse 3. Mofuta ona oa koloi ea GDR e ne e le letšoao la sebele la naha. Ho sa tsotellehe hore na ba ile ba tšoaea "Trabi" joang, 'me ka lebaka la koloi ena palo e kholo ea baahi e ne e ka "tsamaea ka mabili". Joale, e ne e le koloi ea mofuta ofe?

Hape le pele ho eona "Zwickau R70", "Trabant P50" (le liphetolelo tsa P60 le P601) li ne li e-na le 'mele oa thermoplastic holim'a masapo a tšepe. Sehlopha sa matla se ne se le matla a mabeli feela a lilithara tse 26 feela. Le. 'Me e ne e na le 0.5 kapa 0,6 a etsang dilitara tsa molumo. Mochine o pholileng o ne o le moea o pholileng. Motsoako oa carburetor o tsoa tanka ea peterole, e teng mona, ka kamoreng ea enjene. Koloi e tsamaeang e ile ea qetella e le ea bohlokoa haholo. Ka lebaka la hae, "Trabant" e ne e le lebitso la bososo - "sethuthuthu se nang le litulo tse 'nè le helmete e tloaelehileng."

Ho emisoa ka pele le ka morao ho ne ho ikemetse. Ka mokhoa o hlophisitsoeng, sena se ne se etsoa lilibeng tse sepakapakeng. Ho tsamaisa hantle ho ile ha etsoa ka lebaka la rack le pinion gear. E 'ngoe ea koloi, e reretsoeng batho ba nang le bokooa, e na le lebokose le leng le le leng la boipheliso. Mokhanni o ne a li sebelisa ka letsoho, 'me clutch e ile ea etsoa ka mochine o khethehileng oa elektronike.

Ka 1988 "Trabant" e nchafalitsoe ho bontša mohlala oa Р1.1. Phetoho e kholo ke enjene e ncha e tsoang ho WV Polo e nang le matla a lilithara tse 41. Le. Le ka boholo bo sebetsang ba 1.1 litha. Ntle le classic sedan, Trabant e ne e hlahisoa 'meleng oa kariki ea seteisheneng. Ho ne ho sa ntse ho e-na le mohlala oa mofuta o bulehileng oa marang-rang oa masole le bahlaseli. Likoloi GDR, histori ea pōpo e hlahang hammoho le indasteri, e be e haufi le baahi. "Traby" - e 'ngoe ea likoloi tsena.

Wartburg ea tsoang GDR

Mochine oa koloi oa GDR Wartburg ke oa bobeli o tummeng haholo ka mor'a Trabant. Likoloi tsena li ne li bokane semela se Eisenach ho tloha ka 1956. Motheo oa koloi e ne e le "Ifa F9" kapa DKV F9, e ileng ea hlahisoa pejana. Lebitso la mohlala e ne e le Wartburg 311. Ho fapana le "Trabant" le ba pele ho eona, "Wartburg" e ne e e-na le tšepe e ngata moqapong. 'Mele o ne o le moholo, ka lebaka la seo koloi e neng e le seholo haholo.

Mochine o matla oa 311 Wartburg e ne e le leqeba le lekanang le li-cylinder tse peli. Lenaneo le tloaelehileng la ho itlhoekisa ha le e-s'o qapetsoe. Ka lebaka leo, ho tsoa pipong ea ho qeta e ne e le mosi o khethehileng, 'me ha enjene e ntse e sebetsa, lerata la sethuthuthu se ne se utloahala. Hape, ho fapana le Mathata, "Wartburg" e ne e pholile metsi. Melemo ea mohlala ona e kenyelletsa ho shebahala ka tsela ea kajeno bakeng sa lilemo tseo.

Ka 1965, "Wartburg" e ntse e tsoela pele mehleng ea kajeno. 'Mele o ne o nchafatsoa haholo. Methati e pota-potileng butle-butle e fetoha mela e otlolohileng Phetoho e fumane palo 353. Setopo se seholo sa bokhoni se ne se fetotsoe le ho feta mekotleng ea likoloi tsa seteishene le ho pata. Pono ea ka ntle ea koloi e ne e le khopotso ea Soviet VAZ-2101. Ntho e ka sehloohong eo e neng e le mohlala ka eona e ne e le moenjiniere o tšoanang le o 2. Palo e nyenyane e hlahisitsoeng ke "Wartburg" e theko e boima, ho fapana le "Traby" e tšoanang. Leha ho le joalo, ka kakaretso, theko ea eona e ne e fumaneha, 'me koloi e ile ea romeloa ka katleho linaheng tse haufi.

Sepheo sa ho qetela sa "Wartburg" se etsahetse ka 1988. Eaba koloi e fumana nomoro ea 1.3 'me e na le motlakase o tloaelehileng oa WV Polo e nang le boholo ba lithareng tse 1,3. Leha ho le joalo, lekhalo ka kakaretso la thekenoloji le ne le se le le matla, 'me ka 1991 semela se ile sa rekoa ke Opel. Kajeno, Wartburg, joaloka likoloi tse ling tsa GDR, e fumaneha hangata.

Soviet BMW

Hoa tsebahala hore tšimong ea Soviet Germany (kapa GDR) ho ne ho e-na le e 'ngoe ea limela tsa BMW. Ke likoloi tsa mofuta ofe tse ileng tsa hlahisoa khoebong ee, e neng e boetse e hlahisitsoe sechaba? Nakoana ka mor'a ntoa, BMW 321 le BMW 327 li ile tsa hlahisoa mona. Mohlala oa ho qetela e ne e le koloi ea lipapali tsa khale ea nako eo. Ka mor'a ponahalo e motle ea koloi e ne e pata se-cylinder tse 6 le motlakase o ka bang 2 lithareng. Oli e ne e fanoa ho enjene e tsoang ho 2 carburettors. Mohlala oa 327 o ka potlakela ho 125 km / h.

Ka mora ho thehoa ha GDR, ho ne ho ke ke ha khoneha ho sebelisa letšoao la BMW . Ka hona, e qapiloe lebitso la eona - EMW, e fetoletsoeng e le "Eisenach Motors". 'Me sampula ea pele ea khoebo e ncha ka 1949 e ne e le EMW 340. E ne e nchafatsoa BMW 326' me, ha e le hantle, e le koloi ea pele ea GDR. Ho phekola 'mele ka ho feletseng, o tlohela hoo e ka bang o sa fetole mochine oa matla. Hona joale koloing e ne e khona ho khanna tse hlano. Toropo e ile ea eketseha ho fihlela ho 4200 rpm. 'Nete, ka lebaka la boima bo boholo, lebelo le phahameng le ile la fetoha tlase - 120 km / h.

Ho ne ho e-na le liphetoho tse 3 tsa EMW 340: sedan, koloi ea seteisheneng kapa li-combi le van, e entsoeng ka lehong. Koloi e ne e sebelisoa ka mafolofolo litšebeletsong tsa sechaba, tse kang mapolesa, mekhatlo ea bongaka le mekhatlo ea mmuso. Bongata ba likoloi kajeno li kenya letsoho retrovistavkah le ho phela bophelo bo sebetsang hantle. Bongata ba mekhoa ea theknoloji ea EMW e ile ea sebelisoa ebe e sebelisoa "Wartburg 311". Likoloi tsa sebele GDR, lifoto, tlhaloso ea eona e ka fumanoang sehloohong sena, kajeno - tsena tse sa raroleng.

Koloi bakeng sa peiso ea leseli - "Melkus RS1000"

Ena ke koloi ea likoloi e tsoang GDR, e neng e bokelloa ke kopano e nyenyane tlas'a boeta-pele ba Heinz Melkus. Monna enoa e ne e le motho ea ratang ho letsa liletsa. Pele o ile a bula sekolo sa koloi, 'me ka mor'a moo ho ile ha hlaha maikutlo a ho bokella likoloi tsa likoloi motheong oa "Wartburgs."

Ka 1959, phetolelo ea pele ea lipapali e ile ea lokolloa Melkus. Lebitso la mohlala e ne e le bonolo: "Melkus-Wartburg". Ka 1968, mosebetsi o ile oa qala 'meleng oa mofuta oa lipapali tsa lipapali tse entsoeng ka khalase ea fiberglass. Ka mohlala ona, ho ne ho nkoa hore ho na le menyako ea gullwing. E le motlakase, mochine o nang le matla a 70-kapa 90-horse o nang le litebelisoa tsa 1-1.2 a ile a sebelisoa. Ka lebaka la hae, koloi ea likoloi e ne e ka fihla ka lebelo la li-165 km / h (metsotsoana e 9 ho isa ho 100 km / h). Phetoho ena e amohetse lebitso la Melkus RS1000. Ho ile ha hatisoa likopi tse 100. Ka bomalimabe, ka mor'a lefu la Heinz, ho ne ho sa khonehe ho tsoela pele khoebong ea ho etsa likoloi tsa lipapali.

All-Wheel Drive GDR

Likoloi GDR li ne li ke ke tsa ithorisa ka naha ea lipale, le hoja ho ne ho e-na le likoloi tsa maoto a mane (4 x 4) , tse sa kang tsa sebetsa. Ea pele e ne e le "Horch". Ka ntle e ne e le Horch 901, empa lebitso le ne le e-na le e 'ngoe - HK1. Mona ho ne ho kenngoa enjene e entsoeng ka V, e nang le lilithara tse 80. Le. Ka tekanyo ea 3.6 a etsang dilitara tse.

Koloi ea bobeli e tsamaeang ka koloi e ne e hlahisoa lekaleng la pele la BMW e Eisenach. Lebitso le ka sehloohong - P1, empa ho ne ho e-na le likhetho tse ling: EMW 325/3, KFZ 3. Koloi e na le lisebelisoa tsa matla a 2-litha-6-cylinder ka lilithara tse 55. Le. Pele fektheri e tsosolosoa ka ho feletseng tlasa "Wartburg", e ile ea khona ho etsa likotoana tse ka bang 160 tsa P1.

Mohlala o ka sehloohong oa koloi ea GDR o ne o nkoa e le P2. E ile ea fanoa ka "Ntho ea 37" e khethiloeng ho tloha ka 1955 ho ea ho 1958. Nakong ena, li-unit tse ka bang 1800 li ile tsa hlahisoa. Ka ntle, koloi e ne e hlakile ka ho feletseng. Lifofane tsa 'meleng tse nyenyane li ne li le theko e tlaasana feela tlhahiso. Empa ka mor'a ponahalo ena e ne e ipatile motlakase o matla oa 6-cylinder ka boholo ba 2.4 a etsang dilitara tse 65. Le. Le setsi se sekhutšoanyane sa koloi.

Moqapi oa ho qetela oa baetsi ba GDR e ne e le P3 ea mohlala. Ponahalo ea mobu e ile ea e-ba ho feta - 330 mm. Palo ea "lipere" tsa motlakase e ile ea eketseha ho fihlela ho 75. Hape e ile ea e-ba ponahalo e ntle ea 'mele. Ho ne ho e-na le lebokose la li-gearbox le bobeli ba bobeli. O ka koala phapang ea bohareng.

Leseli le khanyang "Barkas"

Likoloi tsa GDR, tseo maraka a neng a e-na le lebitso la IFA, ha e le hantle li ne li kenyelletsa lihlahisoa tsa likhoebo tse sa tšoaneng. E 'ngoe ea li-minibus tse tsebahalang haholo le likoloi tse khanyang e ne e le "Barkas". Enjene ea bobeli ba ho otloa ho tloha Wartburg, ha e le hantle, hase tharollo e molemo ka ho fetisisa. Ka nako e ts'oanang, "Barkas" o ne a e-na le boikemelo bo ikemetseng holim'a libaka tsa mahloriso bakeng sa lebili le leng le le leng. Ka lebaka la koloi e ka pele, fatše ka kamoreng ea lifofane e ne e le tlaase. Sena se ile sa eketsa sebaka se ka hare.

Enjene ea 3-cylindara e nang le boholo ba litara e le 'ngoe e koahetsoeng ka minivan e nang le bokhoni ba batho ba 8 ho ea ho lik'hilomithara tse 100 / h. Phetolelo ea pele ea "Barkas" e ne e e-na le lebitso la V 901/2 'me e ne e se e ntse e e-na le monyako oa lehlakoreng le omeletseng. E ne e hlahisoa ka 1951-1957.

Ka mor'a hore koloi e fetoloe ka enjene e tsoang IL: "Moskvich 412". Sampula ena e bitsoa Barkas B1000. Hamorao, ka 1989, "Barkas" e ile ea qala ho kenya mochine oa di-4-stroke oa di-WV ho tloha WV. Mohlala oa mohlala o fetotsoe ho B1000-1.

Motheo o ka sehloohong oa "Barkas" ea B1000 o fumane palo e kholo ea tsebo. Mona ke tsena:

• Ha e le hantle li-minibus;
• Etsa likoloi bakeng sa ambulense;
• Lienjini tsa mollo;
• O itokisetsa ho tsosolosoa;
• Likoloi tsa Isothermal.

Likoloi tsa GDR "Barkas" li ne li le boima haholo. Lihlopha tse ka bang 180 000 li ile tsa hlahisoa nakong ea tlhahiso ea tsona.

Literaka "IFA"

Bakeng sa poleloana "IFA" ea "teraka" ho thata ho lemoha hore na koloi e khethehileng e na le bothata bofe ka nako e 'ngoe. "Ka nako e' ngoe ho ne ho e-na le pherekano e ngata, empa qetellong, teraka ea W50L e nang le lebitso" Elli "e tummeng e nkoa e le lekarete la IFA. Lengolo W ka lebitso leo le bontša motse oo o neng o etselitsoe oona Koloi ena ke Verdau, 'me lengolo L ke motse oo ho oona o entsoeng - Ludwigsfelde.Somoro ea 50 e bontša hore teraka e ka tsamaisa li-quintals tse 50, kapa lithane tse hlano.

IFA W50L e ne e e-na le mochine oa motlakase oa dizeli o nang le lithitha tse 110. Le., 'Me ka mor'a ho fetoloa - ka 125 a etsang dilitara tse. Le. Ho ne ho e-na le lipelaelo tse ngata tsa teraka ena. Ho na le moo ho neng ho e-na le bo-ralitima-mollo, li-cranes, literaka tsa ho lahla, likoloi tsa ho cheka. Setšoantšong sa teraka ea sesole ea GDR, W50L e ka boela ea hlalosoa.

Koloi e "Elli" e ne e le ea bohlokoa haholo 'me e ne e tsebahala haholo GDR feela, empa hape le linaheng tse ling. USSR e boetse e sebelisitse liphetoho tsa lisebelisoa le teraka e ka hare. Bakeng sa nako eohle ea lilemo tse 25, lihlopha tse fetang 570 tse likete li tlohetse molaetsa oa kopano.

Truck "Ho Tšoara"

"Robur" e ne e le teraka ea maqhubu a tloaelehileng, e hlahisitsoeng ho tloha ka 1961 toropong ea Zittau. Setšoantšo sa LO 2500 se ka ba le lithane tse 2,5 tsa moputso. Ho ne ho boetse ho e-na le phetolelo ea di-diesel ea LD 2500 le phetolelo ea sesole sa maoto a LO 1800A, e neng e le boima ba lik'hilograma tse 1,800.

Ka 1973 ho ne ho e-na le phetoho ho tataisa matla a boima. Hona joale koloi ea dielese e phahamisitse lithane tse 2,6, le peterole - 3 le 2 lithane. Mechini ea matla e matla haholoanyane. 75 "lipere" li ile tsa qala ho ba le peterole "Robur" le 70-dizeli. Koloi ea koloi e ile ea lula e sa fetohe ebile e na le batho ba 3.

Koloi e ne e sa tloaelehe joaloka IFA W50L, 'me bohareng ba bo-1970 e ile ea fetoha e sa sebetse. Hoo e batlang e le literaka tsohle tsa GDR, lifoto tsa tsona tse ka bonang sehloohong sena, li ne li e-na le libopeho tse bonolo tse sa tšoaneng. Empa ha e le hantle lesela le ka sehloohong e ne e le setsebi.

Ho na le likoloi tse ngata tsa seteisheneng tse ngata

Likoloi tsa GDR e ne e le likoloi tsa likoloi le literaka. Empa ho ne ho e-na le har'a bona le lihlahisoa tse kang Multicar. Tsena ke literaka tse bobebe bakeng sa mefuta e mengata. Khampani e hlahisitseng multicars, 'me e bitsoa - Multicar. E bile teng ho fihlela ka 2005.

Mebala e mengata ea pele ea GDR e ne e reretsoe ho tsamaisa thepa kahare ho sebaka sa polokelo le thepa ea fektheri. Tsena ke dienjiniere tsa dizeli DK2002 le DK2003. Hamorao, DK2004 ea mohlala e fetotsoeng e ile ea bitsoa Multicar M21. Lenaka lena le 'nile la ntlafatsoa kamehla. Haeba qalong mokhanni a ne a ka emisa feela, eaba o lula fatše, 'me qetellong tekete ea multikar e ile ea e-ba setulo sa bobeli.

Libese GDR

, Ho phaella ho phakeng ea likoloi le literaka tse GDR ho ne ho bese etsa thepa khampani. Di hlahiswa ke poraefete kgwebo Fritz Fleischer. Cha S1 le S2 libese li ne li hahoa ka lebaka la IFA H6B. Ka 70s ea mohlala ea pele ea 'mele' me a nkeloa sebaka ke lebitso la: S4 le S5, ka ho latellana. Cars ba letšoao la GDR S4, S5 ho fihlela qetellong ea ea 80 feela tšebeletso e khōlō, hobane kantle le baditjhaba "Ikarus" libese ka Union e ne e le sieo.

ho ena le hore phetheha

Hlahloba GDR likoloi ea mohlala, o tla tseba histori eohle ea sebopeho sa. Sa phutholoha le unsightly-sheba likoloi tse bathusi feletseng batho ba mehleng eo. Le nakong ena ea GDR likoloi - curiosities feela.