Lifan X60: tobileng, ulasan pelanggan

E 'ngoe ea likoloi tsebahalang ka ho fetisisa-china ka nkoa Lifan X60. Tobileng tsa mochine bakileng khang hoholo har'a batho bao e leng litsebi tsa sebele le ho khetha koloi e ntle. Kahoo ho ka nkoa e le e ntle le likoloi Sechaena? ke eng ea mohlala oo?

lesedi thahasellisang

Pele re tšohla hore na e na le Lifan X60 tobileng, ho ke ke habohlokoa ho hlokomela tlhokomelo lintlha tse itseng tse thahasellisang. Ho joalo, pele ho tsohle, mochine ona o fetohile e ratoang ka China ka nako e ngata ka lebaka la hore o na le theko e tlase haholo. Ka puso e ncha ea koloing tla chelete e ka bang halofo ea milione ea li-ruble. Chaena, litsenyehelo tsa ho ena hlile e nkoa e nyenyane. E, 'me ho ba bangata ba baahi ba-'moho le rōna ha se chelete, ha e tluoa tabeng ea ho koloing. Leha ho le joalo captivates ponahalo e ngata monate le ka hare. Ka kakaretso, ho bua 'nete - sena ke mochine bakeng sa bakgweetsi la khetha ba hlokahala feela koloi ho khanna ho pota motse le Nedalniy maeto. Batho ba neng ba reka ea mohlala ona bakeng sa merero ea tsena, ba thabile 'me u poeletsotlaleho feela e nepahetseng. Mabothobotho, Cozy, ntle - hore 's na ba bua ka koloi ea bona.

Ho thahasellisang ke hore Lifan X60, eo botekgeniki litšobotsi tse tla tšohloa hamorao, ho nkoa ka ho fetisisa ratoa diseke ee SUV oa Chinese tlhahiso. Le mabaka a hore e ile ea mo joalo e tsebahalang, ba 'nile ba tšohla holimo. Hantle, joale u lokela ho bua ka taba ena ka ho qaqileng haholoanyane.

2014

Se-china moetsi selemong se fetileng e hatisitsoeng e ngata lihlahisoa tse ncha. Le hoja boholo ba tsona e le hantle, a tloha naheng ea hlahang ho yona. Empa hape phuthoa theoha moleng le ntjhafatswa Lifan X60. Tobileng tse molemo, ntle ho ditsebi ba ntlafalitse cheisi. Moralo ba ne ba sa tšoara. Ke jwa mamela feela hore na ba re'ng ka mosebetsi oa bona oa bakhanni ba likoloi bonono. Ka lebaka la phetoho ena e ka koloi Lifan X60 tobileng. Reviews ne tiisetsoa hore ho ne ho tla ba molemo ho bohle hulang ka mabili a tlhahiso, hobane ka pele e le tšitiso haholo, e kentse mofuta ofe koloi ka potso. Hantle, baetsi ba qetile ba bang ba mosebetsi oa ho ntlafatsa ea mohlala.

restyling tlhahiso

Ho joalo, seo se ba e ncha koloi Lifan X60 tobileng? Khanna, ya e le hantle, ho ile ha e feletseng. O ile a phaella a mane-mabili tsamaiso e khopo bakeng sa 4WD khethehileng. O ka ka nako eo khetha esita le mokgwa wa ho tsamaea. Le ya e le hantle, ho na le lintho tse ling tse diapdeite thahasellisang, ho etsa mohlala, a fetola moralo fanyeha. Baenjiniere e haholo redesigned ho latela ditlhoko morao-rao le ho ba bang kaofela ba likoloi theknoloji phetoho. Le ka ezalaki na mwa ndako ka bonoa ka ho eketsehileng phetoho washer-mabili mokgwa wa. Ka lebaka la boikutlo bo ena kaofela leeto tla ba fapane ka ho feletseng. Ho tla fihlela joale, ha ho na e mong matha kotsi ya becha le e ipiletsang koloi ena le moeta-pele ba Machaena koloi 'maraka. Empa, ho ea ka weather forecasts, le nang le ea mohlala tšepa ho tla ba joalo.

ponahalo ea

koloi ena shebahala hantle haholo, ho ea ka neano ho fetisisa ea kameho ea moetsi, o na a re. Haufi le tsela, ha aa qekotse koloi ena, ho na le boikutlo ba hore moralo e se e ba ile ba kopana kae-kae. Le e hantle. Ho na le ho tšoana ha ho tshwailwe ho tsela eo flagship Japanese tsa moloko 2nd tsa RAV4. Empa bokantle o boetse o amahanngoa le mela e ea kajeno hore ba 'nile ba ka hloko e hloekisitsoeng ka bayemi Machaena.

Leha ho le joalo, ba bangata ba joalo ho tšoana le Japanese gap ke sa thaba, hobane mong le e mong e emetse ho ipusa ntle ho kameho Machaena. Leha ho le joalo, moralo oa mochine reteleha stout: metshetshe bohale, teng ho pholletsa le 'mele, le pono e ntle ea profil Hood, ho bula ka kotloloho ho tswa ho ezalaki na mwa ndako ka, boleng bo phahameng optics pele, grille, google chrome-tlotsitsoe, khompani logo logo logo logo (hape chromed), ka profil ntle,' me qetellong, lekaneng khabisitsoeng ka hare.

ka hare

Bua ka koloi Lifan X60, tobileng, tsohle-mabili le bokantle ba ea mohlala ona, re ka ke ua lebala ka hare-hare tsa lona. Ke khabisitsoeng e thahasellisang haholo, empa e se qalong. Hape, ho na le e ka amahanngoa ho tšoana le RAV4. Kopa bahlahlobisisi le bakgweetsi ha e so amohelehang, empa e le hore ne ke sa batla ho hobe ho feta Salon la. Ergonomics, ka lebaka la ho sebelisa ka tshebetso hlahisa thekenoloji Japanese, fetohile 'me e be moholo. Ho tloha joale ho ea pele, le phetoho Chinese esita le bahlahlobisisi la khetha ka lemohuoa e le mochine o ena le ho hong ho sa lekana.

Driving tshebetso, ka matla 'me elektronike

Sena ke mohlomong e le karolo ea bohlokoa ka ho fetisisa tsa lipuisano ka koloi Lifan X60. Technical tobileng, mafura, matla enjene, fatše rengwa - tsohle ke ho makatse hore ebe molemo: ho 4-silindara 1,8-litha e le nngwe ya enjene le 128 horsepower,-mohato hlano nyenyenyane, 'me esita le e khethehileng ho fanyeha moralo. Ka pel'a barrel selotlolo kgokahanyo, le ka morao ke e ikhethang, trehrychazhnaya. Plus, Machaena ba phethahetseng rack, etsa e le hore ba hona joale ke keng ba senngoa. Ke tsela eo, ka Russia ba ile ba hlile bo le matla absorbers makala. Ka kakaretso, ba ntse ba eketseha e lumellang metsi ho kena ka, 'me bakeng sa ho amehoang ka tsona ka hore "Lifan" amohetsweng ke bahlahlobisisi ba bangata le bakgweetsi thoriso. mafura, ka tsela eo, e le nyenyane haholo: ka 8 le dilitara ka km 100 - le ka toka litšenyehelo.

Chrome, mabone moholi, e nago le mohola setering, hare-hare ea letlalo, le monyetla oa ho fetola maemo a ya ditulo, conditioning moea, sunroof, ntle mabili motsoako, ho paka e hlahlobang - mochine e hlomelloa le tsohle tse hlokahalang. Hantle, haholo e ntle moralo oa tšebeliso ea khetho, bonyane ka China, e fetohile e ratoang.