Lifan X50: litlhaloso tsa beng ba na le litšoantšo, litšoaneleho, likotsi

Hangata Lifan X50 ea li-compact e fumaneha litseleng tsa Russia. Batho ba rekang likoloi tse joalo ba khahloa ke ponahalo, theko le boemo ba likoloi tsa basele. Joale, ha o ntse o sebetsa, e hlaka hore na mochine o emetseng o lokile kapa che. Ha e le hantle, kaha batho ba bangata ba e-na le crossover ena, nka rata ho sheba likarolo tsa eona tsa sebele le seriti, ho itšetlehile ka litlhaloso tsa bakhanni ba likoloi. 'Me mohloli o molemo ka ho fetisisa oa tlhahisoleseding tabeng ena ke maikutlo a mong'a hau ka Lifan X50.

Boitšoaro tseleng

Batho ba bangata ba nang le karabo ea bona Lifan X50, bona tlhokomelo tšobotsing e thahasellisang. 'Me e entsoe ka taba ea hore mochini o qalisoa feela ha clutch e tlatsitsoe. Hona ke ntho e tloaelehileng, leha e le e sa tloaelehang, e sireletsang - ka tšohanyetso sekepe se nang le sekepe sa gear se le karolong.

Ho emisoa ke ntho e ntle, e phutholohile. Ho se ts'oanehe ho tsitsisa e le hore ba se ke ba ikutloa. 18.5-centimeter pepenete e lekane bakeng sa ho tsamaea ka boiketlo ho potoloha toropo le ho le bonolo ho tsamaea-tsela.

Enjene e nang le boikokobetso bo boholo ba 103, e makatsang, e itšoara ka mokhoa o phethahetseng ka lebelo le phahameng 'me e bontša ho potlaka. Ha serame e qala hang-hang, esita le haeba ka ntle ho feta 30 ° C. Lebokose le kenyelletsa li-transmissions ka ho hlaka 'me ha li etse molumo o sa tloaelehang ka nako e le' ngoe.

E sa ntse e le teng ka litsebi tsa Lifan X50 tsa crossover tsa beng ba tsona li hlakisa hore koloi e hlile e matla. Ka mor'a khefu, "setho sa" sa "off-road" se qala ho iponahatsa. Lebelo le bitsoa ka potlako mme ha le nahane. U ka ea 130 km / h, 'me e tla utloahala e le lik'hilomithara tse 90 / h. Ho fokola ka lebelo ho tloha tekaneng ea 130 ho ea ho 150. Tseleng, ka lebelo le phahameng, enjene e utluoa, empa, ha beng ba netefatsa, lerata le lenyenyane mme ha le halefise haholo.

Matšeliso

'Me taba ena e ameha ke tlhokomelo ea ba bangata ba setseng ho Lifan X50. Khabiso e ntle e ratoa ke bohle. 'Me litlhahiso tse tsoang litsing tse behiloeng "lilibeng" tse tebileng li baloa habonolo.

Batho ba bang ba chesehang koloi ba rorisa lebili la maoto a 3, e leng moo ho behang libaka tsa ho laola molumo. Ka kakaretso, ntho e 'ngoe le e' ngoe ka kamoreng ea crossover ena e sebakeng sa eona. Bohareng ha bo monate feela, empa hape bo na le ergonomic, mme sena ke sa bohlokoa. Me litulo li phutholohile. Esita le ka maeto a malelele, mokokotlo ha o na matla.

'Me, ha e le hantle, batho ba bangata ba hlokomela kutu. Molumo oa eona ke 650 a etsang dilitara tse. Empa e ka eketseha ho isa ho lithare tse 1136, haeba u kopa mola o ka morao. Ho tsamaisa thepa e ngata ho ke ke ha baka mathata leha e le afe. Beng ba matlo ba re haeba u batla hore o khone ho kena kerekeng ena ea leha e le efe, esita le ntho e thata ka ho fetisisa.

Sebaka sa hare

Ho tsoela pele ka sehlooho se mabapi le salon, ke tla boela ke rate ho ela hloko maikutlo a beng ba hau ka koloi ea Lifan X50.

Batho ba re mochine ona o etselitsoe bakhanni ba boemong bo bohareng. Bakeng sa holimo le ho pharaletseng ho eona ho ke ke ha e-ba le sebaka se lekaneng, 'me ho fihla ho tla ba ntho e sa thabiseng. Ka morao o ka morao, ka matšeliso, ke batho ba babeli feela ba ka amoheloang. Tse tharo li tla ba ngata haholo. Ha ho le joalo, bapalami ba phahameng ba tla tlameha ho phomola lihlooho. Ka lebaka la lehare la marulelo a sa theoheng, ho na le sebaka se sengata haholo ka holimo. Ka lebaka le tšoanang, tlhokomelo e lokela ho nkoa ha u lema le ho theoha.

Ntho e 'ngoe e kotsi ho ba bangata ke ho hloka mabala. Ha e le hantle, ka crossover ho na le sekoahelo sa thepa feela. Hobane o hloka ho reka makhasi, ho seng joalo ntho e 'ngoe le e' ngoe e ka hare e tla silafatsoa.

Empa thoriso e khethehileng e lokeloa ke litšiea tse ka pele, ka ho feletseng e sa koale tlhahlobo. E le ho finyella sena, bahlahisi ba entse hore karolo e ka pele e be e eketsehileng. 'Me li-racks li ile tsa fetela pele ho tloha sebakeng se tloaelehileng, ka lebaka la hore ho ne ho ka khoneha ho bula libaka tse ka lehlakoreng tse shoeleng bakeng sa ho shebella ka lifensetere tsa menyako e ka pele.

Lipotso tsa elektronike

Mosebetsi oa lisebelisoa tse ling tsa crossover ena ea Chaena o siea lintho tse ngata tse lakatsehang. Sena se netefatsoa ke maikutlo a beng ba rona ka Lifan X50. Litšobotsi tsa koloi ha li mpe, empa elektronike e ka ba molemo.

Mochini oa sefofane, ka mohlala, o ka ikemolla, ebe o qala ho sebetsa hape. Ho ntse ho se na phetoho ea matla a ho futhumatsa a litulo, 'me e ne e ke ke ea e-ba ea bohlokoa.

Tse ling tse ngata holim'a marang-rang ho na le letšoao le tsebang ka ho hlōleha ha tsamaiso ea phapanyetsano ea phapanyetsano, le ha e le hantle ntho e 'ngoe le e' ngoe e tloaelehile. Bongata ba ba likoloi ba rehetse phoso ena e ntse e le lefu le sa phekoleheng la mofuta ona oa Lifan. E sala feela bakeng sa tšepo ea hore nakong e tlang, baetsi ba eona ba tla e lokisa.

Mathata

Haeba u batla ho tseba ka mathata a Crossover, joale u lokela ho ela hloko maikutlo a beng ba hau ka Lifan X50. Mathata a mochine ona, joalo ka koloing efe kapa efe. 'Me li kopane, e le molao, le boleng ba kopano.

Ba bangata ba re kamor'a nako e itseng ka morao ho qala ts'ebetso ea koloi, li-wipers li qala ho "qhaqha". Bothata bo rarolloa ka theko ea secha, se sa tsejoang. Empa ho ntse ho ferekanya hore li-wipers tse ncha tsa moea ha li nke nako e telele.

Ba bang ba boetse ba na le ts'ebetso e tsitsitseng ea likoloi tse ka morao. 'Me ha perezgazovke, e ke keng ea qojoa maemong a itseng (ha u nyolohela leralleng, ka mohlala), ka kamoreng ho na le monko o sa thabiseng. Ntle ho moo, enjene e na le "takatso ea lijo" bakeng sa peterole. Chelete ea sebele e feta ea boletsoeng.

Tsela, esita le setšoantšong sena ha se atlehe haholo ke mochine oa tanka - ka ho toba ka jenereithara, 'me lesoba le lenyenyane. Ho tšela metsi, o lokela ho ba le nnete ka hohle kamoo ho khonehang e le hore ho se letho le tšollang ho lona.

Ke eng hape eo re lokelang ho e tseba?

Ho ithuta likarabo tsa bareki ka Lifan X50, motho a ka bua feela ka taba ea tšireletseho. O sebakeng se loketseng koloing ena. Batho ba bangata ba nahana hore mosebetsi o boletsoeng o falimehile e le ntho e molemo, e ts'oaroang haeba motho a fumane lebelo le fetang 120 km / h. Batho ba bangata ba rata ho koala mamati, ho etsahalang ha lisebelisoa tsa marumo li feta ka kakaretso ea lik'hilomithara tse 20 / h.

Ka kakaretso, bahlahlobi ba nahana ka boemo ba tšireletso. Ba ile ba hlomella mofuta ona ka tšebeletso ea khatello ea khatello ea motlakase, mochine oa motlakase oa immobilizer, lifofane tse tšeletseng tsa sefofane, mabone a motlakase oa motšehare, mosebetsi oa ho itlosa bolutu oa motlakase ka lebaka la kotsi mme esita le khetho ea ho khetholla boteng ba moeti ea ka pele.

Nka qetella eng? SUV ea morao-rao e nang le litšobotsi tse ntle - ke tlhaloso ena e hlalosang ka botlalo crossover Lifan X50. Tlhaloso e tsoang setšoantšong ke bopaki bo eketsehileng. 'Me, kamoo ho neng ho ka khoneha ho hlokomela, maikutlo a mangata a na le tšobotsi e ntle.