Ikarus 255 bus: lifoto, litlhaloso tsa theknoloji

Ka sebele bohle ba hopola hore na ke libese tsa mofuta ofe tse neng li le USSR. Hangata tsena e ne e le tsa LAZ le Ikarus. Mantsoe ana a ho qetela a ne a nkoa e le setsi sa sebele sa indasteri ea likoloi. Ba-Hungary ba ile ba etsa libese tse nang le boiketlo le tse ka tšeptjoang. Ka sehloohong sa kajeno, re tla bua ka Ikarus-255. Bese ena e ne e hlahisoa ka morao ho tloha selemo sa 72 ho ea ho tse 84. Koloi e ne e tla nka sebaka sa setšoantšo sa 250-se seng se sa tsoa sebelisoa, se ileng sa hlahisoa ho tloha lilemong tsa bo-50. A re ke re tloaelane le bese ena e makatsang.

Moqapi

Libese tsohle tse neng li fetisetsoa lirephabliking tsa USSR li pentiloe ka khubelu le tse tšoeu. E ne e tšoana le ea mefuta eohle. Koloi e ile ea fumana lisebelisoa tse eketsehileng tsa moholi le mochine o mocha. Ho kenngoa ha lifensetere ho kentsoe chrome. Sehlopha se tšoanang se hlollang se arola li-windshield tse peli tse khōlō. Li-janitors li ne li le teng ka lehlakoreng le leng. 'Me ka holim'a lijo tsa motlakase oa radiator Ikarus e ngotsoeng ka boikakaso. Ka linako tse ling mokhoa oa bo255 o ne o phethoa ka khanya e tsoang holimo, e fanang ka 'mala o eketsehileng. 'Mele ka boeona o na le kemiso ea koloi, e nang le menyako ea mechine. Karolong ea eona e ka tlaase ho na le mabokose a thōtō e eketsehileng. E ne e le ka bobeli ka ho le letšehali le ka ho le letona.

Litekanyo

Ikarus-255 ke ea sehlopha se seholo sa libese. Ka hona, bolelele ba eona kaofela ke limithara tse 1097, bophara - hantle methara ea 2,5, le bophahamo - hoo e batlang e le limithara tse 3. Boholo ba wheelbase ke limithara tse 5,34. Ikarus-255 e ne e tsoteha ka boholo, kahoo e ka amohela bapalami ba ka bang 47. Leha ho le joalo, 'mele o telele hase feela bokhoni, empa hape ke overhangs e kholo. Kahoo, bophara ba pele e ne e le limithara tse 2,45. Ka morao ka morao ke methara ea 3.17. "Ikarus-255" e ne e le thata ho tsamaisa motseng, kahoo hangata e ne e sebelisoa hampe ka ntle ho eona. Tseleng, botebo ba botebo ba libese ke 22.4 methara.

Salon

Mefuta ea pele ea "Ikarus" e sebelisitse mohaho o motle oa lisebelisoa. Ikarus-255 (foto ea salon eo u ka e bonang ka tlase) e ne e e-na le karolo ea mehleng ea kajeno e entsoeng ka polasetiki e ntšo. Joaloka mokhabiso, ho ile ha hlaha sefate se lefifi. Sebete sa ho khanna se na le lipuo tse peli, ntle le liphetoho. Ka lebokoseng e ne e le litekanyo tsohle tse hlokahalang. Hape ka letsohong le letšehali ho na le bolaoli ba leseli, 'me ka ho le letona (ka lehlakoreng) ho ka behoa mochine oa seea-le-moeeng.

Ha e le bapalami ka boeona, ba fuoa litulo tse khanyang tse nang le lihlooho tsa hlooho. Ho ne ho boetse ho e-na le libaka tsa matsoho. Ka mefuta e latelang ea "Icarus" e ne e se e ntse e lahla. Ka holimo ho ne ho e-na le lilupa tsa mekotla le lintho tse ling. Litulo li ne li hlophisitsoe ka mela e 'meli. Ho khutlela likolong tsa khale ho ne ho e-na le sofa e tsoelang pele. E fumaneha holimo ho feta litulo tse ling kaofela. Sena ha se etsoe bakeng sa pono e ntle ea bapalami ba ka morao, empa bakeng sa ho fumana mochine oa matla. Motlakase ho Ikarus e ne e le ka morao. Ka tsela, bolelele ba 'mele oa mehlala ea 250 e ne e le tlaase ho metha e le' ngoe ho feta mohlala o neng o etsoa pele ho 255. E le hore ba amohele bapalami bohle, ho ne ho hlokahala hore ba khutlisetse setulo ka lehlakoreng le le leng. Hape, ho fapana le Ikarus ea 255, ho ne ho se na mamati a matšoafo le sehatsetsing ka morao. Ka hona, 250th e ne e sebelisoa haholo-holo litseleng tse khutšoanyane. Ntho e ikhethang ke libaka tsa Ikarus-255 tsa phetoho 250.59. E ne e e-na le lisebelisoa tse ka pele tsa matšoafo tse neng li buletsoe ka hare. Empa ka morao e ne e ntse e le mechine.

Ikarus-255: litlhaloso

Enjene ea "Rab-MAN" e ile ea kenngoa ka bese. Ke enjene e entsoeng ka dielene e nang le turbocharger. Lebelo le sebetsang la matla a matla e ne e le lik'hilograma tse 10,350. Matla a phahameng ke 220 horsepower. Empa parameter ea bohlokoa haholo bakeng sa bese e ne e le torque. Ikarus ea setšoantšo sa 255th, e ne e le 820 Nm ka liphetoho tse likete tse peli. Ho sa tsotellehe hore na e ka 'na ea bonahala eka e makatsa hakae, moetsi o sebetsa ka mokhoa o nepahetseng oa boemo ba tikoloho ea Euro-0 bakeng sa enjene ena. Bese ha ea ka ea sebelisa lisebelisoa leha e le life tsa li -particulate le mechine e entsoeng ka mechine ea kajeno.

Phetoho, mahlaseli, tšebeliso

Koloi eo e ne e e-na le phetoho ea boitsebiso ka sesepa se ommeng sa platelet. Kakaretso lebokoseng e ne e le mehato e mehlano, ntle le likarohano. Lebokose, ho fapana le enjene, ha e e-s'o ntlafatsoe. Ka lebaka la sena, bakhanni ba bangata ba ile ba tletleba mabapi le ho khutlela morao haholo. Hape ha nako e ntse e ea, mananeo a ile a fetoloa ka sekhahla.

Haeba re bua ka lipontšo tse matla, joale lebelo le phahameng la bese e ne e le lik'hilomithara tse 100 ka hora. Ho potlakela ho lik'hilomithara tse 60 ka hora ho nka metsotsoana e 22. Mabapi le ts'ebetso ea oli, mona data e fapana. Moetsi o re ka lilithara tse 19 ka lik'hilomithara tse 100. Empa ka mokhoa ona palo ena e ka bang lilithara tse 27, le ka ntle ho motse (moo bese ena e neng e sebelisetsoa karolo ea 90 lekholong ea nako). Matla a lulang holim'a tanka e le 'ngoe e ka bang lik'hilomithara tse sekete.

Ho tsamaisoa ka tlase

Mohlomong ntho e bohlokoa ka ho fetisisa ea Ikarus ea 250 ke moqapi oa ho emisoa. Ma-Hungary a ne a sebelisa mokhoa oa khale, oa selemo. 'Me lipampiri li ne li le ka pele le ka morao. Ho sithabela ha li-vibration ho ne ho etsoa ke li-absorber hydraulic shock absorbers. Mohlala oa 255, ho emisoa ha moea ho ne ho se ho sebelisitsoe, ka lebaka leo Ikarus e ileng ea hlōla ho tsebahala ka ho pharaletseng 'me ea tsebahala e le libese tse ntle ka ho fetisisa tsa linako tseo. Ho tsamaisa - nut e nang le li-hydraulic booster. Lenaneo la Brake - mofuta oa toro. Ntho e hlokomelehang, lipalo li fokotsoe ho tloha khatellong ea moea (ke hore, brakes e ne e le pneumatic).

Litšenyehelo

Ho na le likopi tse joalo tse setseng tse rekisoang. Litefiso tsa mohlala "o phelang" li bolokiloe boemong bo phahameng - li-ruble tse likete tse 450. Boemong bo tsosolositsoeng ho ka khoneha ho reka tse likete tse 200 le tse seng kae. Libese tsena li felile. Ba bangata ba bolaile kapa ba eme ka motlakase o robehileng. Bakeng sa khoebo, ha ba tšoanelehe. Lihlahisoa tsa Ikarus ha li e-s'o hlahisoe ka lilemo tse mashome, 'me ho thata haholo ho fumana ho hong ha ho qhibiliha. Ha e le hantle, 250th ke pontšo ea musiamo, e fumanehang hangata e sa kang ea pholoha ho fihlela letsatsing lena.

Qetello

Kahoo, re fumane hore na Ikarus ea mohlala oa 250 ke eng. Ikarus ke bese e ikhethang, e ileng ea fanoa ho linaheng tsa Baltic, RSFSR le lirephabliki tse ling ka masole. Mochine o ne o sebelisoa litseleng tse sa tšoaneng. Ba bangata ba "Ikarus" bana ba ne ba tsamaea halofo ea naha. Ka bomalimabe, ha ba sa bonahala literateng tsa metse ea rona. 'Me ke feela ba tsielehileng ka ho fetisisa ba loketseng ho nka tlas'a tsosoloso. Hona joale mokhoa o joalo o ka fumanoa museumong ea lipalangoang tsa bapalami Moscow le St. Petersburg. Ha lifofane li tsamaea, libese tsena ha lia ka tsa lokolloa ka nako e telele. Boholo ba eona bo ne bo ngotsoe ho senya tšepe.