Hydromechanical phetiso: molao-motheo oa tshebetso le sesebediswa

Ho sa tsotellehe ho ata e hōlang ea likoloi le phetiso jarolla ka ho iketsa, nyenyenyane classic e ntse e neng e tšoaretsoe bohlokoa bakhanni tse ngata. Ho ka tšeptjoang ho feta phetiso ea jarolla ka ho iketsa. Empa tšebetso ea mokhanni e kamehla a tlameha ho sebetsa ka ba bebofatsa clutch. Ho lopolla ba bang ba tšitiso, haholo-holo ka sephethephethe. Kahoo phetiso hydromechanical. Molao-motheo oa mosebetsi oa eona e le sheba sesebediswa sehloohong kajeno rōna.

tšobotsi

Tseo bakhanni ba sa batle ho sebetsa le clutch ho, le fane ratang ho phetiso ena. phetiso Hydromechanical etsa mesebetsi a 'maloa. Ho kopanya litleneng le lebokose khale. liphetoho Gear ba atlehe ka tsela e iketsang kapa seka-ka tsela e iketsang. Ka tsela e tšoanang o ile a lokisetsa le hydromechanical Gear lebokose la terakeng. Nakong ea motsamao oa mokhanni ha e sebelise ba bebofatsa-khotsofalletse. All u hloka - ke accelerator le Brake.

About moralo

A sesebediswa hydromechanical phetiso presupposes transformer haeteroliki. elements ena, ho itšetlehile ka lintho tse moralo ka 'na ba two-, three-, le selotlolo theko. Hona joale baetsi sebelisa lipolanete jarolla ka ho iketsa hydromechanical phetiso.

Joang PPC motomoto

Ka literaka le libese kholo e ho fetisisa e atisa ho sebelisoa phetiso selotlolo theko. E le hore re fetole Gear, selotlolo disk clutch e sebediswa. Bakeng sa mosebetsi oa bona hore ho hlokahala hore setlolo. Oli hydromechanical phetiso e fapaneng haholo le tumellano tse ling tsa "nyenyenyane". Tabeng ea ho qetela ho ke ke ho feta le letso-letso. E le hore a kenyeletsa Gear pele le khutlisetsang ho nyenyenyane mokelikeli, sebediswa Gear couplings. moralo ona maximizes thelelo fetisetsa torque tswa flywheel ho mabili.

lipolanete

Hona joale ho batla ho le tloaelehileng le sebelisoang malapeng hydromechanical phetiso. E ne e sebelisetsoa lebaka la boholo ba eona diseke ee le boima leseli. Molemo o mong oa phetiso ea lipolanete - le bophelo bo bolelele tšebeletso 'me ha ho lerata nakong tshebetso. Empa ho na le lebokose le go tlhoka mesola. Ka lebaka la ho moralo litšobotsi tsa phetiso ea joalo e theko e phahameng ho feta ho proizvodnje. e boetse e na le coefficient tlaase ya bokgoni.

Joang ho PPC lipolanete

mosebetsi oa eona-tharabololo e bonolo ka ho fetisisa. Gear phetoho ka phetiso ea lipolanete hydromechanical e atlehe ho sebelisa litleneng. Ho boreleli utloe ha ho switjha ho tlase, sebelisa e khethehileng Brake sehlopha. Ke ha "Brake" e fokotsehile matla a phetiso torque. Empa ka Gear tšoanang fetola boreleli ho feta hore ba oa rotary analogues theko.

Ka pelo ea phetiso ea lipolanete ke transformer haeteroliki. elements ena e ratang pakeng tsa enjene le transaxle. GdP e entsoe ka metsoako e 'maloa:

• Wheel Gear.
• Pompo.
• The turbine.

Ka batho, elements ena o bitsoa "bagel" ka lebaka la sebopeho lona bath. Ha enjene sebetsang, le pompo impeller a dikologela le flywheel ena. Kirisi kena pompo 'me joale tlas'a tšusumetso ea lebotho la centrifugal qala ho potoloha turbine ena. Oli tswa elements qetela le kenella ka hare ka melena, e leng etsa ho sebetsa ha smoothing sa utloe le jolts, le fetisetsa torque. oli e ajoa ka sekgoqetsane koetsoeng. Koloi matla eketsa ha le manakana a potolohang ka turbine lebili. Palo e kahodimodimo torque e fetisoa ha koloi le setulo sa. Tabeng ena e melena ke ema - e ntse e le clutch. Ha koloi e fumana lebelo, turbine le eketseha pompo lebelo. Coupling tse matsaranka a tsabehang le melena a dikologela ka lebelo le e ntseng e eketseha. Ha ntho ea ho qetela e tla ba lebelo lebetsoeng le, le torque converter clutch tla kena boemo tshebetso. E tla potoloha ka lebelo le tšoanang le flywheel ena.

Design likarolo lipolanete PPC

Lipolanete hydromechanical phetiso akarelletsa drive theko leo e tse hlalositsweng molaong Gear. Hape, ho na le satellitari hore potoloha ka lilepe arohaneng. likarolo tsena li kopanela le meno le ka hare le lebokose lesale Gear. torque e fetisoa ke ketso tsa sehlopha Brake. Ho thibela le lesale Gear. E le koloi ea eketsa, letseno bona hōla. Ho thusa le theko khumo, eo fumana phetiso ea torque tloha ka koloi e. Ka GTP beha lakatsa Gear karo-karolelano? ketso ena e etsoa ka tsela e iketsang. Ha koloi lebili lebelo eketseha, oli khatello ea eketseha, e leng le tsoa pompo ho turbine ena. Kahoo, torque ka eketseha qetellang. Ka lebaka leo, lebili fellang kateng le lebelo la mochine o boetse o ho hōla.

About bokgoni

Mabapi le bokgoni, ho ke ke ka taelo ea boholo ka tlaase ho feta ea ea rotary oa theko ea katse.
boleng lona lebetsoeng le e tsoang ho 0,82 ho 0,95. Empa ka lebelo mahareng enjene, karo-karolelano ha feta letšoao la 0,75. palo ena eketsa le mojaro oa ka converter ena.

Tokiso le ho lokisa tsa haeteroliki phetiso phetha molao

Nakong ea tšebetso ea phetiso, e ke ho hlokahala hore ho hlokomela boemo oli. Lero lena e mona ho sebetsa. Ho sebedisa turbine oli ho fetisetsa torque. Ka e tšoanang mabokose phetha molao e mpa feela lubricates le Gear khohlano. Baetsi khothalletsa phetoho oli ka haeterojene mabokose mong le e mong km 60 sekete. Ke habohlokoa ho hlokomela hore ho sa kaho ea hlahlojoa moeling o na le filthara lona. O ile a boela a fetola ha nako e fanoeng. Opereishene boemong tlaase oli sokela ho Setlankana le overheat phetiso ya. Ha e le ho lokisa, 'me hangata a hloleha transformer haeteroliki. Letšoao - the hloleha ho bulela e mong oa bontša, atolosoa le "opereishene" ea lebelo a lakatsa. Hape tabeng ena, qhaqha le hloekisa theiboleng-maslozabornik le fetola spool mofuta belofo. Haeba ho na le lesoba, sheba torque rag tsa tsekema e le boemo ba thepa ea motheo e tiisoa. Nakong ea tshebetso ya filtara thehoa ke shavings tšepe. O a recu mochine le oli khatello ea boemo ba marotholi. Ka mejaro e phahameng le mohlodi ea setho ho hloekisa e fokotsehile. Tabeng ena, e kgothaletswa ho fetoloa le leng le 40.000 km SE.

Tsela ea ho lelefatsa bophelo ba ka

Ho eketsa bophelong a haeterojene lebokose, o lokela ho latela boemo ba oli. Ha e lekaneng hlaha lebokose overheating. Mocheso ho sebelisa mehaho se ke ua feta likhato 90. likoloi morao-rao ba a hlomelloa le kutlo oli khatello. lebone la hae le fane ka temoso mabapi hotetsa, u se ke ua hlokomoloha eona. Nakong e tlang, ho ka qholotsa tshenyo converter ena. Hape, u se ke ua jarisa likere ntle eng kapa e Brake ba bebofatsa. Lebokose tla nka lebaka la ho otloa ke setorouku kaofela, haholo-holo haeba u switjha ho tloha ba pele ba ho ka morao ho ka ntle ho lokolloa Brake. Ba le tseleng, ha e le downhill, sa kgothaletswa ho akarelletsa "neytralku". E boetse e haholo ho fokotsa bophelo ba transformer haeteroliki le manonyello sebetsa. Bakeng sa ba bang kaofela, o lokela ho ikamahanya le oli le filthara melawana phetoho. Bophelo tšebeletso ea hlahlojoa moeling ena ke ka 350 likete tse km.

bofello

Ho joalo, re ile ra fumana hore na ke eng e phetiso hydromechanical. Joalokaha u ka bona, le tokiso e loketseng e tla ba e le e ka tšeptjoang e le ho phetha molao feela. Tabeng ena mokhanni ha a na ho lula a pepeta le clutch.