Ho Abela sesebediswa, sebetsa nako. Hare enjene go tuka ga molelo: le mochine khase kabo

kabo khase mochine ka koloing - e mong oa mochine rarahaneng ka ho fetisisa ka moralo engine. Management tsa ho noa le ho qeta monono di-valve, ho ka hare combustion e enjene larileng ka ka ho feletseng ka nako e. Mochine laola mokhoa oa ho tlatsa silindara motsoako mafura-moea ka se qalang ka nako e loketseng ea phunyang noa ka nako ya ho noa setorouku. E boetse e laolang nako se tlosa likhase qeta monono tloha kamoreng combustion e ka hare - e bula qeta monono belofo ka qeta monono ke seterouku.

nako sesebediswa

Lintlha tsa nako ea ho phetha mesebetsi e fapaneng:

• The camshaft bula le koala-valve ena.
• The drive mochine etsa hore camshaft ho fallela ka lebelo itseng.
• Di-valve bulehileng le koala lesoba le sehokelo metjha e.

Likarolong tse ka sehloohong tse nako camshaft le di-valve. Oa rotary kapa kabo, e theko e leng setho leo cams li lokisetsa. O etsa seo ka lebaka le a dikologela ka dibering. Ka nako ea ho noa setorouku kapa ho qeta monono cams ratang ka theko e ka ba chenchana petelitsoe khahlanong le lifters belofo.

mochine nako e teng ka hlooho silindara. Hlooho silindara na le camshaft le dibering tsoang ho eena, rocker, di-valve le belofo lifters. Karolo e ka holimo ea hlooho e koetsoeng belofo cap,, bophirima-e leng e etsa e sebelisa tiiso e khethehileng.

Sebetsa ya nako

opereishene nako e tsamaisanang ka botlalo le thothetsang molelo le mafura ente. Ka mantsoe a mang, ha o tobetsa khase ba bebofatsa e qala ho throttle, ho ja moea phallo ka ja ngata. Phello ke motsoako mafura-moea. Ka mor'a moo a qala ho mochine khase kabo. Nako eketsa throughput 'me a hlahisa likhase qeta monono tloha ka kamoreng go tuka ga molelo. Ho hantle phetha mosebetsi ona, ho ke ke ho hlokahala hore maqhubu a ka e bula lesoba le ho qeta monono belofo nako, e ne e le phahameng.

Di-valve tse actuated distributor dilenaneo theko. Ha enjene lebelo eketseha, o qala ho potoloha ka lebelo le camshaft, e leng eketsa ea maqhubu a ya a qalang le koalang-valve. Ka lebaka la ho eketseha ha enjene lebelo, le kgutlang ho lona.

Tlhakantsuke ya crankshaft le camshaft nolofalletsa chesa ka hare combustion e enjene ke palo ea moea-mafura motsoako, e ke ho hlokahala hore ho tshebetso enjene ka mokgwa wa fanoeng.

Properties nako, ketane le lebanta

Camshaft pulley drive ke ka ntle ho hlooho silindara. E le hore ho qoba oli dutla hlahile ka molala la theko e teng tšoelesa. Nako ea potoloho e neng e etsa hore kaofela belofo mochine o beha sebakeng le ka lehlakoreng le leng ho sprocket khannoang kapa pulley, 'me e mong fetisetsa matla a ho tloha crankshaft ena.

From valve lebanta drive itšetlehile ka moralo nepahetseng le ka tsela e lumellanang ya crankshaft le camshaft amanang le ho e mong le e tse ling. Esita bopengwi nyenyane boemo ba ka 'na ba lebaka la hore nako ea, enjene le tla qhalana.

Ho nkoa ka ho fetisisa e ka tšeptjoang ketane phetiso sebelisa nako rolara, empa ho na le ba bang ba le bothata ba ho hlokahalang boemong ba lebanta tsitsipano. Bothata ka sehloohong a tobana le ke bakhanni ba, e leng ke tloaelehileng bakeng sa mochine ketane, ho ba bulehileng, tseo hangata li bakang kobang di-valve.

Har'a likarolo tse ling tsa mochine ho kenyeletsa nako rolara sebelisoa ho tsitsipano lebanta. The go tlhoka mesola ya nako ketane drive, ho phaella ho ho hloleha kotsi kenyeletsa hape le boemo bo phahameng ba lerata nakong tshebetso le lokela ho fetola mong le e mong km 50-60 sekete.

belofo Gear kgokahanyo

Moralo oa mochine belofo akarelletsa setulo phunyang, le tataiso sleeve, ba chenchana tsa mochine phunyang le likarolo tse ling. Lebotho la tloha camshaft e tšoaetsanoang ka ho molamu kapa ho e lipakeng - rocker letsoho kapa rocker.

Boo hangata u ka fumana dikai nako tse hlokang hore phetoho kamehla. merero jwalo na washers khethehileng le woman stage, e potolohang ea eo bontšitse ho clearances hlokahala. Ka linako tse ling likheo li lula a ka mokgwa wa jarolla ka ho iketsa: Fetola boemo ba bona entse hydrojacks.

nako taolo mohato

Morao-rao dikai enjene di undergone liphetoho tse khōlō, le tsamaiso ea tse ncha taolo, e leng e thehiloe microprocessors - ho thoeng ECU. Naheng ea enjene Sepheo se seholo e ne e se feela ho eketsa bokgoni empa hape diyuniti matla litšenyehelo hlahisitseng.

Ntlafatsa dienjini tshebetso tshebetso, ha fokotsa tshebediso ya mafura, ho ne ho ka khoneha feela ka ho sebelisa nako tsamaiso ea taolo. Engine le tsamaiso ea joalo ha feela o chesa ka tlase mafura, empa ha ke a lahleheloa ke matla, e le hore ba ile ba qala ho sebediswa ho pharaletseng bakeng sa tlhahiso ea koloi.

Molao-motheo oa tšebetso ea ho tsamaiso ea joalo ke hore ba laola lebelo la chenchana tsa camshaft nako. Ha e le hantle, di-valve li buloa e nyenyane pele ho moo ka lebaka la 'nete ea hore ho camshaft a dikologela ka tataiso ea ba chenchana. Ha e le hantle, ka dienjini morao-rao camshaft ha e sa a dikologela ka ho tshwana le crankshaft ka lebelo kamehla.

Mosebetsi ya sehlooho ke tlatselletsa sebetsang hantle ka ho fetisisa ya enjene diselennere ho itšetlehile ka kgethile mokgwa wa lona wa tshebetso. tsamaiso ea joalo ho hlokomela boemo ba motsoako enjene le fepa nepahetse mafura: mohlala, nahana ka idling molumo fokotswa hoo e batlang e ho bonyane, kaha bongata ba mafura a hlokahala.

nako

Ho itšetlehile ka hore moralo litšobotsi tsa enjene koloi le camshaft ka ho khetheha palo le mofuta oa kganna fapana.

• Ketane drive. A batla a pele ho moo ka koloi ena e ne e le e tloaelehileng haholo, ha ho le jwalo, le hona joale o sebelisoang ka nako ea enjene disele. Ka sebopeho sena, camshaft sebakeng hlooho silindara, le mokhatlo oo e khannoang ke koloi ketane ho tloha pinion ena. The bozangi litomba ya ka koloi ena - e rarahaneng tshebetso ya ho fetola lebanta, kaha e fumaneha ka hare enjene ho fihlela ka setlolo kamehla.
• Gear drive. Mounted ka literekere le dienjini ba bang ba likoloi. ka tšeptjoang haholo, empa ho ke ke le thata haholo ho ho boloka. A camshaft la mochine ona e teng ka tlase ea le literata silindara, oo ka oona ho camshaft Gear tšoarella ho Gear crankshaft. Ha nako ea mofuta ona kena lokisoeng, enjene ile fetohile hoo e ka bang ka ho feletseng.
• Lebanta drive. The mofuta ratoang ka ho fetisisa e hlomamisa powertrains peterole ka likoloi tsa baeti.

Melemo le go tlhoka mesola ya drive lebanta

Lebanta drive a ratoa lona ka lebaka la ho melemo ea eona ha a bapisoa le mefuta e tšoanang ea kganna.

• Ho sa tsotellehe 'nete ea hore tlhahiso ea mehaho e joalo rarahane ho feta ketane, ho hloka theko e tlaase haholo.
• Ha ho hloka setlolo sa khaotseng, e le hore le ka koloi e se e behilweng ka lehlakoreng le ka ntle ya unit trust matla. Ho fetola nako le tepelletse maikutlong ka lebaka la ho haholo ile sa bebofatsa.
• Ho tloha likarolong tse ling tsa tšepe tsa lebanta la Drive ha kopana le mong ho e mong e le ketane e itseng, lerata boemo ba nakong eo tshebetso fokotseha haholo.

Ho sa tsotellehe palo e kholo ea menyetla, na le lebanta drive le go tlhoka mesola ea eona. opereishene nako ya lebanta ke makhetlo a 'maloa ka tlaase ho feta ketane e bakang khafetsa Phetolo. Tabeng ea lebanta taboha ke ho ka etsahala ho ba le ho se etsa ho e lokisa enjene eohle.

Liphello tsa ho pshatloa kapa fokolisa ya lebanta nako

Ha khefu ketane nako, ho eketseha boemo ba lerata nakong tshebetso engine. Ka kakaretso, bothata joalo ha ba sesosa sa ntho e 'ngoe impracticable ya ka dipehelo tsa ho lokisa, ho fapana le lebanta nako. Ha a khoehla lebanta le tlōla-tlōla fetang leino Gear ke kgoreletsego hanyenyane tshebetso tloaelehileng ea mekgwa yohle le tsamaiso ea. Ka lebaka leo, sena se ka qholotsa phokotso ea matla enjene, e ile ea eketseha thothometsa nakong sebetsa, thata bolaoa. Ha lebanta le hang-hang qhomela ka meno tse seng kae kapa ka ho feletseng e rusolotsoeng, liphello e ka ba tsejoa esale pele haholo.

Khetho ho fetisisa kotsi - e ke qabang ea piston le phunyang le. tshusumetso matla e tla ka ho lekaneng bakeng sa kobeha ea phunyang le. Ka linako tse ling ho ke ke ho lekaneng ho e koba molamu kapa timetsoa ka ho feletseng ea piston ena.

E mong oa hlōleha kholo ka ho fetisisa koloi le e robehileng nako lebanta. enjene e tla ka nako eo lokela ho ka pepesetsa overhaul kgolo kapa overhaul feletseng.

Service nako lebanta

Boemo ba tsitsipano lebanta 'me boemo ba lona ka kakaretso - e mong oa hangata ho fetisisa a hlahloba nakong lintlha koloi tokiso. The maqhubu a ya tlhahlobo itšetlehile ka ho etsa ho khetheha le ho ea mohlala ba mochine. Tsamaiso Control Nako lebanta tsitsipano: enjene e ba hlahloba, le sekoahelo se sireletsang e tlosoa lebanta le bacha, eaba e qetellang e lekoa ho kobeha. Nakong mellwane ena ha ho potoloha tse fetang 90 likhato. Ho seng joalo, lebanta e tightened ka thuso ea thepa e khethehileng.

Ke hangata hakae ke Phetolo ya lebanta nako?

Complete Phetolo ya lebanta ho fanoe mong le e mong km 50-70 likete ba li matha ka koloing. E ka etsa 'me hangata tabeng ea tšenyo e kapa ponahalo ea mesaletsa ea stratification le mapetsong.

Ho itšetlehile ka mofuta le ho rarahana ya nako phetoho lebanta Phetolo Tsamaiso. Ho fihlela joale, mefuta e 'meli ea nako e sebelisoang ka likoloi - ka tse peli (DOHC) kapa e' ngoe (SOHC) camshafts.

Phetolo nako

E le hore a phethe Phetolo ya nako lebanta mofuta SOHC, ho lekaneng ho e ba le ka letsohong le karolo e ncha le sete ya screwdrivers le linotlolo.

Pele tlosa tabeng sireletsang le lebanta. O tlamella ka ka latch kapa eye bolt. Ka mor'a ho tlosa sekoahelo fana phihlelo lebanta la.

Pele u ka lokolla lebanta, mamella matshwao nako ka camshaft sprocket le crankshaft. Ka crankshaft matšoao a behoa flywheel ena. Cranks ho fihlela letšoao nako ka flywheel matlo le tse tsamaiso di nyalantswe le mong ho e mong. Ha matšoao a ho tsohle tsamaisane le mong ho e mong, a qala ho ka lokolla le tlosa lebanta.

E le hore ho tlosa lebanta ho tswa pinion theko kolenchatnogo, o lokela ho qhaqha nako pulley. Bakeng sa morero ona, koloi jacking 'me a tlosoa lebili le letona e fanang ka fihlella ho pulley eye bolt. Ba bang ba bona ba ka mekoting eo ka eona u ka notlela crankshaft. Haeba ba ne ba sa etse joalo, joale e ntan'o ba theko e tsitsitseng sebakeng se seng ka, beha ka flywheel lesale screwdriver le ho hatisa ho ka 'mele. Ka mor'a moo, pulley e tlosoa.

Phihlelo lebanta nako e bulehile ka ho feletseng, 'me u se u loketse ho tlosa le ho nka sebaka. The apara e ncha ka Gear crankshaft ebe tšoarella ho pompa metsi a, 'me e tsofetseng ka camshaft sprocket. Bakeng sa tensioning pulley lebanta khelosoa hore ba mathoasong qetela. Ka mor'a hore tsohle, o ka khutlela dintho le ho beha ka odara khutlisetsang. E tla feela tighten lebanta sebedisa tensioner.

Pele a qala enjene, ho ke ke ho hotle ho potoloha le crankshaft makhetlo a 'maloa. Etsa hore ho hlahloba ho iketsahaletse feela tjee ea se ngotsweng 'me ka mor'a ba chenchana tsa theko e. Ke feela ka mor'a hore enjene e qala.

Features ya Tsamaiso nako lebanta Phetolo

Ka likoloi le DOHC oona tsamaisong nako lebanta e nkeloa sebaka ke e nyenyane ka tsela e fapaneng. Lintlha tse qaqileng haholo ya ho fetola molao-motheo oa e tšoanang le hore o ile a hlalosa ka holimo, empa ho fihlela e tsoa ho e mechine joalo ke ho le thata ho feta hobane ho na le ba tsitsitseng ho tsekema sireletsang likoahelo.

Ka tshebetso ya ho matshwao lolamisiwa ga lokela ho a hopola hore e Cam mochine ka tse peli, ka ho latellana, ka dileibole ka bobeli a lokela botlalo tsamaisane.

Ka likoloi tsena, ho phaella ho rolara motataisi, 'me e na le tšehetso ea rolara. Leha ho le joalo, ho sa tsotellehe ho ba teng ha rolara ea bobeli, lebanta e beha holim 'a rolara tataiso le tensioner ka mathoasong morao-rao.

Mora lebanta le lecha e hlomamisa, netefatsa leibole latelwa.

Ka nako le lebanta le rollers ho nka sebaka le 'na e le tshebetso tsa bona ke tšoanang telele. Ho boetse ho bohlale ho hlahloba boemo ba dibering mokelikeli pompo hore ka mor'a hore tshebetso hlongoa likarolo tse ncha nako hlōleha ha pompo ha ba e makala ha a sa thabiseng.