Etella sefofane ka Irkutsk: mabaka tsa liketsahalo amehang

Batho ba 'nile kamehla labalabela ho tse fofang tse. Ho kenya tshebetsong le merero e ne e le feela ka mor'a ho qaptjoa mechine ea lifofane. Leha ho le joalo, joalokaha eka ke ka beha dintho efe kapa efe eo li ile tsa bōptjoa fatše, lifofane le airliners angoa ke ho matla a matla a khoheli, e leng se bolelang hore ba ka oa, a nkile mashome kapa tse makholo tsa bophelo. E 'ngoe ea likotsi tsena e ne e le etella sefofane ka Irkutsk, eo e ile ea etsahala ka 1997. O ile a pheta ka 2001 le ka 2006. liketsahalo tsena tse bohloko 'me liphello tsa seo e tla koahela sehloohong sena.

Tatellano ea liketsahalo tsa ba etella Irkutsk moea liketsahalo 1997

December 6, 1997 ka Irkutsk, ho na le e ne e le kotsi e bohloko e amanang le ho putlama ea lipalangoang sefofane An-124. A histori e khutšoanyane ea ho oa ha ho tsamaisa moea latelang e tsebahalang:

• sefofane latetse tsela Moscow-Irkutsk-Khabarovsk-Cam foolo;
• Ka boto ne bapalami 15 le litho 8 basebetsi;
• morero oa sefofane ho ne ho tsamaisa tse peli 40-ton baahisane ba bōptjoa ka Irkutsk tsamaiso ea lifofane Plant, ka sebakeng sa Vietnam;
• hoo e ka bang ka metsotsoana e 3 ka mor'a hore le phahamisa sefofaneng sa ka se phahameng sa-mithara tse hlano a simoloha ikutloe № dilenaneo 3 le leeto lona morago ga moo;
• hantle metsotsoana 6 mora ka ho eketsehileng le ho phahamisa ho tsamaisa moea 22-maoto bophahamo emisoa enjene № 2;
• hantle metsotsoana 2 ka mor'a ho hlaha ha ba bolelele ea 66-mithara hlahile enjene boraro setopong;
• sebetsa ho enjene le 'ngoe feela, sefofane sa qala ho sekama.

Ka lebaka la bothata le ka holimo 'me ho ne ho oa sefofane (Irkutsk, 1997) - sefofane sa soahlamana ka matlo. The etella bolaea litho tsohle basesisi ba sekepe le batho ba 45 - baahi ba matlo senyehileng, tse fetang 70 malapa a senyeheloa ke matlo a bona.

ke sesosa sa koluoa e Irkutsk ka 1997 ke efe?

Bohloko ketsahalo ka 1997 ile a etsa hore pherekano e khōlō tobetsa. Ho bua ka eona, eseng feela ka Russia empa hape ka nģ'ane ho meeli ea eona. Le boholo ba baemeli ba boima mecha ea litaba ba ile a hlalosa version maloa khoneha tsa kotsi eo, 'ngoe ea tsona e ne e le ho ikutloe dienjini tse peli, hammoho le ho hlōleha ha belofo ho enjene boraro. ka lebaka lena e tšoana le a phetolelong ea molao ea ho ba setho sa komiti e khethehileng ho sebetsana le lipatlisiso kotsi le ho hlophisoa ha tlaleho ea ho qetela ka kotsi eo. E boetse e bua ka phoso e 'ngoe ea tokiso.

Sefofane etella (Irkutsk, 2001): Tatellano ea liketsahalo tsa liketsahalo

La 4 July, 2001 ho Irkutsk, ho na le e ne e le ho hlōleha ha lifofane e mong - Tu-154 tseleng ho tloha Yekaterinburg, Irkutsk, Khabarovsk. Ho ea ka komiti ea setsebi, ho nka theoha ho tloha Yekaterinburg le ho hlaha ha liner ho ba bolelele ba limithara tse 10.100 e ile ea tšoareloa e le rerile, ntle le ka ho hlaka ditlolo efe kapa efe.

Mathata ho ile ha hlaha ka taolo ya lifofane ho isa tekanyong eo, e le mopalami e Tu-154 e ne e le ho ea le naha ka Irkutsk. Ho ile ha hlaha elektronike ho hloleha, sefofane o ile a qala ho a oa, a kena tailspin, 'me ho na le e ne e le etella sefofane (Irkutsk, 2001). The sefofane oela fatše, 'me a qala ho chesa timetsoa ka ho feletseng.

ke lisosa tsa tlokotsi tsa Irkutsk ka 2001 ke efe?

Ho ea ka ya data selelekela, sesosa sa kotsi e ne e le ho tšoha ka lehlakoreng la litho basesisi ba ne ba sa khone ho hlokomela 'me kokobetsa ho ba "kgotlhela gongwe e be e le ho ohla a bataletseng lifofane nakong lulisa."

Ho latela litsebi, basesisi ba ne ba khathetse haholo, ha letsatsi la kotsi eo e se e ea tlisoa ka lifofane tse ka bang 20.953 lihora tse 'me o ile a etsa e fetang 11 387 sefofane ka lipotoloho tse ling tsa "nka-theoha le lulisa." Hore joalo e sa tloaelehang qetello letetsoe ena e matla Tu-154. Irkutsk (etella) sitisoa bophelo ba batho ba 145, har'a bona - litho 9 basesisi ba sekepe le 136 bapalami ba tloaelehileng.

Sena se bile le koluoa e tšabehang ka 2006

July 9, 2006 ho na le e ne e le kotsi boraro Irkutsk. lekhetlong lena koluoa ena e hlahile e amanang le lifofane Airbus A310-324, tseleng ho tloha Moscow ho Irkutsk. From ya data thōmo ka hlaheloa ke kotsi dinyakisiso tsebahala hore ka lebaka la liketso tsa lokang le unharmonized basesisi nka khumo tjee e mong oa dienjini tse sefofane se tloha.

Ka lebaka leo, ha Landing boema-fofane Irkutsk lifofane skidded theoha runway le se braked ka nako e loketseng, u tobane le rarahaneng karache. Kahoo ho ne ho ho oa le lecha (Irkutsk, 2006), e leng o ile a bolela bophelo ba batho 125 (har'a bona - 8 basesisi litho le baeti ba 195), batho ba 63 ba ne ba tsoa likotsi, 'me e ntša kotsi ba tiea fapaneng.

The dinyakisiso le dinyakisiso rulagantsne

Ho se tsotelle ba basesisi ba, e leng ile sa etsa hore tlokotsi eo e se e ile a etsa hore e ngata negativity 'me bohale ba sechaba. Ho ea batla lintho tse bakelang le tlolang molao ba beng ka hlaheloa ke kotsi ea bahlaseluoa itsohlometsa eaba sefofane ofisi "Sibir" le ka makhetlo-khetlo o ile a kōpa thuso ho tswa bafuputsi poraefete.

The dinyakisiso tšoanang haholo ho batlisisa lisosa tsa koluoa ena otlolla hantle lilemo tse peli le likhoeli tse hlano. Palo palo yohle amehang dipuisano tsa thepa ea e-ba 55 meqolo. Nakong ena, ho beha pele tse fetang 10 a fapaneng version ya ketsahalo ena, lekhotla 339, 205, le a 128 tsa bongaka hlahlojoa liphatsa tsa lefutso li ne li entseng.

Holim 'a dipatlisiso, ho ile ha phatlalatsoa hore e fosahetseng le bo sa laoleheng liketso tsa basebetsi ba ka, o atlehe nakong ea lulisa. Ho etella ho sena sohle se ile sa etsa (Irkutsk) 2006.

Nako ea thabela tlholo: motsamaisi Andrew

Ho sa tsotellehe kotsi e bohloko ka 2006, ha bohle ba litho tsa basebetsi ba ne ba ferekane 'me tšoha. Ba bang, ho fapana le hoo, o ile a bontša bahale ba hae molemo ka ho fetisisa boleng. Ka mohlala, ho oa sefofane ka Irkutsk fetoha mohale ea mong oa bahlanka sefofane - Zhenya Dyakonov.

Ho ea ka boneng ka mahlo, ho ne ho le Andrew a 'na a hlooho ea hae nakong ea phatloha' me mollo lehlakoreng le letona la liner ena. Ho ea ka litaelo tseo, o ile a kokota tsoa e tletseng hoo li pepetehang monyako o ka pele 'me maoto a mong a qala ho re baeti. Kahoo, sefofane mohlanka o ile a khona ho pholosa bophelo ea batho ba 30. Leha ho le joalo, Andrew ka boeena o ne a ke ke qhoma tsoa se tukang sa sefofane ezalaki na mwa ndako. Posthumously, o ile a fuoa taelo ea Sebete.

Feat stewardess Victoria Silberstein

U se ke ua lumella ho lahlehetsoe ke etella sefofane ka Irkutsk le stewardess Victoria Silberstein. Le boneng ka mahlo a tseba hore ena e sebete ngoanana 22 ea lilemo li hase feela ho fumana ho tsoa ho eona tlas'a maloanlahla le hlaha ka boeona e, empa hape o ile a khona ho tlisa ka e bo felisang tshohanyetso 'me ba fumana le baeti ba bang. Nakong ea pholoso wa borumuwa se ile sa etsa Victoria ho batho ba 20.

O ile a stewardess pholoha le joalo le a ba bang ba tsoa likotsi 'me a sa concussion. Ngoanana ka nako e telele, o ile a bophelo sepetlele. Sklifosovsky. Ka mor'a ho tebelwa mosebetsing, o ile a khutlela mosebetsi oa hae.

Ka mor'a hore e se e fuputswa botlalo etella sefofane ka Irkutsk 'me a bolela molato, Victoria ile a fuoa ho khau "potlakela ho etsa se molemo", o ile a fumana khau ea ho Hlompha "Ka sebete sa hore" le ile a fuoa ka e tlotlisa' maloa le likhau.