Citroen DS4: tobileng botekgeniki, litlhaloso le ulasan pelanggan

Ka 2010, nakong ea likoloi bontša ea mohlala Citroen DS4 ile ea fana ka Paris sechaba. Reviews of beng pele la lintho tse ncha li tšoauoa e le atleha haholo Premium koloi le litšobotsi tse ntle mathang, eo ka ithorisa ka boemo bo phahameng ba matšeliso. Ha ho makatse hore ho se ho hlokahala koloing e bile ka mokhoa o loketseng. Ka lebaka leo, ka 2014 le ke jwa French ba ntlafatswa mohlala. Ebe Update ameha haholo-holo ka karolo e botekgeniki. Ka February 2015 koloi ka buuoa ka makhetlo restyling ka le hlahlamang, 'me ho fihlela joale lekhetlo la ho qetela. enjene sehlopha e replenished ka diyuniti tse ncha. Ho phaella moo, koloi o ba amohetse e le ponahalo ea ntlafatsoa le thepa. Ka eena, 'me li tla tšohloa ka ho qaqileng haholoanyane tlase.

bokantle

Citroen DS4 ponahalo catches leihlo, pele ho tsohle, ho silhouette ka potlako le likarolo tse mebala-bala moralo, hammoho le ho hlōla mela mesifa. Ka pel'a liluloana pele thepa mabone entsoe ka bang yahoo bi-xenon headlamp le motšehare mathang a LED-mabone. O ile a ea etsang "talimela" tsa mochine soaba. Ho phaella moo, re lokela ho hlokomela e khōlō moeeng ho noa, e leng e emblazoned ka e matla bumper, le logo logo logo logo ya moetsi, e reretsoe ka habeli tsheforone. The ka morao ka koloing 'shebahala moholohali. pele haholo ke mona ka bitsoa moralo oa liphaephe qeta monono. Ho phaella tabeng ea ho bona ka leihlo la catches ea tailgate diseke ee le e nyenyane benyang le tsamaisong e rarahaneng LED mabone.

litekanyo

Koloi bolelele ke 4275 limilimithara. Tabeng ena, ka wheelbase ea 2612 limilimithara ke ke ho hlokahala. Litlhophiso tsa litaba ka bophara le bophahamo, ka ho latellana, ba lekanang 1810 le 1523 limilimithara. Mabapi le rengwa le, koloi e hlaha ka holimo fatše 195 limilimithara. Ha a bua ka boholo, re lokela ho hlokomela le rims pele Citroen DS4, hore maikutlo a bona a tlatsa matla look of koloing. bophara ba bona e ka mefuta e fapaneng ya lisenthimithara tse 16 ho tse 18, ho itšetlehile ka phetolo ya.

ka hare

E etsa hore mopalami lekareche, hammoho le ergonomics lona, e le boemong ba le phahameng. Ka hlapolotsoeng peho benyang ka a maholohali a ba lebidi la setereng, eo e teng ka tlase (ka koloi lipapali), ho na le sete ya dikonopo ho laola. The tšelisa setsi o entsoe ka mokhoa tloaelehileng baetsi ba French. Ka ho khetheha, ho ka bonoa ka lilemo tse supileng lisenthimithara skrine multimedia, tsamaiso, tloaelehang vents le competently bokane taolo phanele a boemo ba leholimo laola le 'mino. Sheba e ntle le lisebelisoa Citroen DS4. Reviews of beng ba mochine, ka hlakoreng le leng, le bontša ha se phahameng ka ho fetisisa oa boitsebiso bona.

Matšeliso le sebaka

Phetha ka hare ea mohlala sebaka ke ka botlalo tsela e lumellanang le ba sehlopha sa koloi 'me o entsoe thepa e boleng bo phahameng. Ka ho khetheha, ho ezalaki na mwa ndako sebedisa monate ho thetsana thepa ea motheo e ka letlalo 'nete le polasetiki. litulo tse ka pele sheba feela gorget. Ho feta moo, ulasan pelanggan tse ngata li bontša hore moralo bona etsa bonnete ba Optimum lokele batho bohle, ho sa tsotellehe bophahamo ba bona 'me ba hahe. Thanks ho profil bona e loketseng ka tšehetso phatlalletsoang lateral, mokhanni eo a se etsang ha lebili ha tsamaea sebaka se selelele 'me o ikutloa a phutholohile ho chenchana moepa. Ha e le ba boiketlo ba bapalami ba ka ka morao, ba ile ba tla etsa boipiletso ho ba bolelele e nyenyane ea kotopo phetiso. Ho phaella moo, mantsoe a rorisang ho feta tekanyo tšoaneloa le phepelo ea moo ea sebaka ka shebaneng tsohle. Ntho feela eo a ka etsa hore ba gripe ke lebaka la ho hloka lifters bona fensetere le narrowish monyako. Bobeli ba makolopetso ana, ho ea ka baemeli ba moetsi, li amahanngoa le e sa tloaelehang haholo le sebopeho sa tloaelehang tsa mamati morao Citroen DS4.

thoto sebaka

Moqolo le thuso ea lekareche thoto ka koloing e 385 a etsang dilitara tse. Hammoho le karolo ena a sebetsang a sa fokotsa. 'Nete ea hore hoa khoneha hore motho a robala, ha ho hlokahala, e ka morao setulo backrest. Ka nyeoe e ileng ea thoto eketseha joalo sebaka boemong ba litha e le nngwe 1021. Eng kapa eng eo e ne e, re lokela ho hlokomela hore ka ho phethahetseng a bataletse 'fatše tabeng ena ha e sebetse. Kutu e boetse ke subwoofer le lebili le katileng maemo. Ho itšetlehile ka phetolo mona e ka ba e ka ba e feletseng "pokello" kapa "dokatka".

Complete sete Russia

Bakeng sa bareki ba malapeng e fana ka le dikgetho tse mmalwa ho ka ho feletseng Citroen DS4. Technical litšobotsi tsa bonolo tsa unit trust matla (tlhaho aspirated mane silindara 120-horsepower enjene bokgoni ba a etsang dilitara tse 1,6) etsa ho ka khoneha ho ba qhalakanyetsa koloi ho "tse makholo" ea metsotsoana 10,8. The lebetsoeng le koloi lebelo, tabeng ena e 193 km SE / H. Sebetsa enjene joalo hammoho le pukwanana phetiso mehanichskoy hlano mekhahlelo. Ha e le boholo ba mafura tsa index ea lona ka potoloho ea ho kopantswe e etsang dilitara 6.2 ka km lekholo.

Thahasellisang le e behang ho feta phetolo ya dimela itse e tlameha tlhahiso ea hae, a hlomelloa le tsamaiso ea ho toba ente mafura. Motor matla o lekana le 150 "lipere". phetolelo ena ea enjene e di behuwe ka bobedi le ea inehetseng tse tsheletseng "jarolla ka ho iketsa". motswako Sena se nolofalletsa mochine ho qhalakanyetsa letšoao la 212 km SE / H, athe ho fihlela letšoao la 100 km SE / H e hloka metsotsoana 9. E leng se pakoang ke ulasan pelanggan tsa beng koloi, bakeng sa mong le e mong km lekholo tsa ho tsamaea, ka mothofatso ena hloka karolelano ea a etsang dilitara tse 7,7 tsa peterole.

Senior peterole unit trust bakeng sa Russia e ne e le "Quartet" bophahamo ba modumo ea a etsang dilitara tse 1,6, e leng se ka 'na sa bitsoa ka sotha throttle ntle mafura motsoako sebopeho tsamaiso. Ho phaella moo, enjene ka ithorise ba ea turbine le o kopanetsoe-le kanaleng e tobileng oona tsamaisong ente. Unit matla fihla 200 horsepower. Sena se fapaneng koloi ka ho feletseng ho amahanngoa le ho mehato buka ea litaelo tse tšeletseng. Palo e kahodimodimo ea khatiso lebelo ke 235 km SE / H, le ka matsapa ho "tse makholo" ea metsotsoana e 7,9 e hlokahala. Le jwalo le litsupa tsotehang tsa boholo ba noang le mafura a ka bitsoa ba inyenyefatsang haholo - dilitha tse 6,4 ka km lekholo.

The peli litha e le nngwe go turbo disele enjene, eo develops 160 horsepower, a ile a beha 'musi oa diyuniti matla ho fanweng tse ruuoang bareki Citroen DS4. Litšobotsi tse sa koloi ho lumella qhalakanyetsa letšoao la 100 km SE / H tsa metsotsoana kotika 9.3. Ka tsela eo palo e kahodimodimo lebelo lona fokolang pontshi ka 192 km SE / H. E mokhabo tsotehang le ka bitsoa litšenyehelo, hobane ho kopantswe potoloho bakeng sa e mong le e "lekholo" e nka ka karolelano ea a etsang dilitara tse 5,7 feela ea mafura.

cheisi

koloing e thehiloe PSA PF2 sethaleng. Re lokela ho hlokomela hore pele ho moo o ne a se a ipakile ho ba dikai ntle Citroen C4 le Peugeot 3008. The fanyeha pele e sebediswa kang "McPherson", le ka morao - sotha toloki. Ho sa tsotellehe hore dikgetho le phetolo likoloi tsohle tse ka pele-lebili Citroen DS4. E leng se pakoang ke ulasan pelanggan tsa beng ba mochine ka selikalikoe phahameng-lebelo e kholiseho haholo nang le holim 'tseleng le lekane ha maemo nyane hang a ikutloa kateng. Ka nako e tšoanang, ba bangata ba bona ba re mosebetsi oa lerata haholo ba fanyeha, haholo-holo ha ho bapisoa le nako e tšoanang le lerata la likoloi Jeremane ka tlelaseng ena. Eng kapa eng eo e ne e, ka lebaka la e le tšebeletso e batlang e le tse sa rarahanang le "French" bonolo haholo le theko e tlaase.

polokeho

Ha a bua ka Citroen DS4 ea mohlala ea tshireletso, re lokela ho hlokomela hore ho boloka bophelo ba mokhanni, bapalami ba le batho ba boraro le maemong a tshohanyetso etselitsoe ho mefuta e fapaneng ya mananeo. Har'a bona ke ESP, Abs, tsamaiso ea tlhokomelo le ho laola braking ho sebetsa, ho khanna unit trust gogolo ka maemo a thata, 'me taolo traction. Ho phaella moo, koloi e hlomelloa le disk mariki isa molokong o mong borobeli ka mabili tsohle le airbags.

litsenyehelo tsa ho ba

Ha e le theko ea Citroen DS4, theko koloi ka malapeng barekisi showrooms itšetlehile ka phetolo ya. Phetolelo e bonolo ya ea mohlala e tla chelete tse limilione tse 1.149 li-ruble. Tabeng ena, tekanyetso Kit akarelletsa leeto la k'homphieutha, taolo Bay, immobilizer elektronike, para ea airbags ka pele, e chesang litulo tse ka pele, taolo tlelaemete ka libaka tse peli, hammoho le tsamaiso ea tse ling tse ngata tse tloaelane ho bakgweetsi kajeno. Ka phetolo, a hlomelloa le "disele", bareki ka 'nang a tla lokela ho lefa hoo e ka bang halofo ea milione li-ruble. Boleng palo e kahodimodimo ea tshebetso ya mochine ka fihla boemong ba li-ruble tse limilione tse 1.594. Tabeng ena, thepa e akarelletsa 18 lisenthimithara mabili cha, rearview khamera bakeng sa thuso ho paka, letlalo ka hare trima, hammoho le e hlollang aluminium trima ka pedals ena.

se fumaneng

Ho akaretsa, e lokela ho bitsoa mohlala khanyang mohlala oa koloi eo ke jwa ba ile ba khona ho fana ka haufi le phethahetse ho leka-lekana ea tšepahala, ergonomics le matšeliso. Ho bonolo ho sebetsa, mochine e fetohile tharollo babatsehang tshebetso ka tsela e ruuoang, e fumanehang ho Marussia a mangata karolelano.