BMW: nalane ya tšimoloho ea cha ka. Cars and Lithuthuthu

likoloi Jeremane li tsejoa ka tshebetso e bona 'me ba li thusang lefatšeng. Ka ho fetisisa ea neng a hlaheletse cha ea BMW, e leng hlahisa ha theknoloji feela, empa e boetse e le koloi e le kannete mabothobotho. Hoa thahasellisa haholo li bile li rarahane le histori, eo otlolla bakeng sa ho feta e le nako ea lekholo lilemo. Mong le e mong fene ya cha e tla ba molemo ho tseba ba hae. Tseleng ho tloha difeme lifofane enjene ho tlhahiso ea supercars theknoloji e phahameng khahlisang.

Ho hlaha ha lik'hamphani

Khampani BMW e teng ka Munich. Mona ke ntlo-khōlō, moo ho na le ho etsa lipatlisiso le ntshetsopele tse phethahatsoa. histori e ka boela ka qala motseng ona. Ka 1913 Karl Rapp le Gustav Otto o ile a bula lifeme tse peli tse nyenyane le mabenkele mathōkong o ka leboea oa Munich. Di khetheha tlhahiso ea dienjini lifofane. A khampani tse nyenyane e kula-loketseng bakeng sa tlhōlisano e ka 'marakeng, e le khampani e tla tloha e le bonngoeng. Lebitso bakeng sa tlhahiso ea tse ncha utloahala joaloka Bayerische Flugzeug-Werke, e bolelang "Bavaria lifofane dimela". Mothehi oa BMW - Gustav Otto - ne e le mora ea qapileng enjene combustion e ka hare, 'me Rapp e ne e le setsebi sa le joalo, e le khampani ne a tla ba e atlehileng.

fetola bopa dikgopolo tsa

Ka September 1917, o ne a qapa ke tsomo e tšoeu-and-putsoa tšoantšetsa sebopeho ho potoloha, e ntse e sebelisoa ke BMW. Histori ea lifofane o bua ka nakong e fetileng: palo tšoantšetsa sefofane masokoana, ho bontšitsoe semelo sa leholimo e putsoa. Ho phaella moo, e tšoeu le e putsoa ke mebala e tloaelehileng ea Bavaria. Joalokaha ho boletsoe pejana, sehlopha se qalong ileng ba bōptjoa bakeng sa tlhahiso ea dienjini sefofane, ho na le e ne e esita le lebitso la kajeno ea BMW. Histori ea cha o tsoile ka tsela e nngwe ka mora oa Pele World Ntoa. Ho ea ka ho Selekane sa Versailles, Jeremane ne a ke ke ba kopanela ho hlahisa lifofane, 'me bathehi ile a tlameha ho fetola tsamaiso tlhahiso. Joale e ntan'o ba cha 'me a ba le lebitso le lecha. Ho ena le ho moea bohareng ho ne ho lentsoe Motorische, e tšoaea ho qaleha ha tlhahiso ea mofuta o mong oa thepa. Tlas'a lebitso la sena, Fans tseba khampani le ho fihlela letsatsing lena.

lithuthuthu cha

Ntlha ea pele, semela ile a qala ho hlahisa mariki tsa literene. Ka mor'a moo ho ne ho BMW lithuthuthu: pele theoha mola phutheho ka 1923. khampani lifofane ne pele le atlehileng. fetisisa: e mong oa dikai le esita le otla bophahamong rekoto, kahoo ka tlhaho, e le hore pōpo e ncha khahloa bamameli ba. MOTOBIKE 1923 Paris ne hora ea hae botle ka ho fetisisa: BMW lithuthuthu e ne e le e ka tšeptjoang le tiile, loketseng bakeng sa ho e uba. Ka 1928th bathehi rekoa pele koloi fektheri Thuringia le etsa qeto ea ho qala e ncha ho hlahisoeng - mechine tlhahiso. Empa taba ea sethuthuthu aa ka a khaotsa, ho fapana le hoo, ka dikai le lecha ntse tse ratoang kajeno, feela mokga wa likoloi tse ling tse ngata tsa litonanahali le hoo, habohlokoa le ho feta bakeng sa ntshetsopele ya Group. Leha ho le joalo, Fans ea cha le ba neng ba khetha ho feteletseng palame pere e 'meli-mabili le ho shebella eona lithuthuthu le koloi tseleng - etsa tloaelehile.

midget Dixi

Likoloi pele BMW di se entse ka 1929. The ea mohlala e ncha e ne e le nyenyane-displacement - joaloka entsoeng ka UK tlas'a lebitso la Austin 7. thirties ea, likoloi tsena li sebelisa ho se ho hlokahala hlollang har'a ea baahi ba Europe. mathata a moruo e entse hore 'nete ea hore koloi nyane e ne e le ho fetisisa le kahlolo e molemo' me theko e tlaase ho khetha. Pele buka e ikhethang ea mohlala ho tloha BMW, ka botlalo pele ho Jeremane, e ile ea hlahisoa ka pel'a sechaba ka April 1932. Koloi 3/15 PES enjene fapane ka mashome a mabeli-horsepower le lebelo ho fihlela ho km mashome a robeli ka hora. Ea mohlala e-ba atleha, 'me ho ne ho se ho hlakile hore ho BMW beche tšoantšetsa botle boleng. Boemo bona bo tla lula e sa fetohe ho theosa le histori ea cha Bavaria.

Ho hlaha ha lintlha tse tobileng

Ka 1933 likoloi BMW ne se tsebahalang, empa ba e-s'o ba habonolo amogelwang. Fetola boemo bo ile ba thusa ho Model 303. koloi ena e nang le molaetsa o matla enjene tšeletseng silindara ile go tlaleletswa ke bath radiator ka metsi grille, e nakong e tlang tla ba le e tloaelehileng ea moralo elements ea cha ka. The lefatše 1932nd ithutile ea mohlala 328. The pele BMW likoloi ba ne ba atile, 'me mochine ona ke katleho e kholo ka tšimo ea likoloi lipapali. a shebahalang ka eona e thusitse ho o tlhame khopolo ea cha, letsatsi le hona joale "Koloi -. mokhanni ' Bakeng sa papiso, ea ka sehloohong Jeremane mohlodisani - the "Mercedes-Benz" - e lokela ho ba taba ea ho "koloi -. Bapalami" motsotso ona e ne e le senotlolo sa ho BMW. Histori ea cha ba ile ba qala ho ntshetsa pele ka lebelo le ka potlako, a li bontša katleho katleho.

Nakong ea bobeli ea lefatše

Model 328 hlōla ka Merabe ea mefuta e fapaneng: Rally, chitja, tlhōlisano ho tsosa leralleng. Marang-khanya likoloi BMW ne tlhōlo dikgaisano Setaliana le siile Brands tse ling tsohle hore e-ba teng ka nako eo. All ena e ile ea etsa hore 'nete ea hore qalong ea ho Second World BMW ne khampani fetisisa tsebahalang le ntshetswa pele ka lefatše le li bua haholo ka dikai lipapali. Bavaria Motors fektheri sete direkoto tsa. Lithuthuthu le likoloi BMW ntshetswa pele e lebelo e ikhethang pele. Empa nako poso-ntoa ea bōpileng le ho ameha ka maemo a mahlonoko. lithibelo tse ngata ka ho hlahisoeng ba fokolisoa boemo ba lona a moruo. Karl Rapp matla qala ho tswa ho mengoapo le qala ho etsa libaesekele le lithuthuthu khanya, tse neng li bokella ka maemo a hoo e ka bang a sa hlabolohang. Search lebaka la ditharollo e ncha le mekgwa e-ba ea pele ea poso-ntoa ea mohlala 501. Ho ne ho se atlehe, empa latelang tlhahiso ka palo 502 total ne tse ling tse ngata theknolojing leboha e tsoetseng pele ho enjene ea e motsoako aluminium. koloi ena sebediswa ho se ho hlokahala hlollang: e ne e bobebe, capacious lekaneng bakeng sa nako ea hae 'me o ile a ithaopela ho e theko ka theko e tlaase ho karolelano Jeremane moreki.

hloa New tlhōrōng

The 1955th ile a qala ho hlahisoa ha likoloi tse nyenyane ka tlas'a lebitso la "Isetta". E ne e le e mong oa pōpo ea ho fetisisa tse makatsang tsa sehlopha - e Remix ea sethuthuthu le koloi ka mabili a mararo, ka, ho bula monyako o ka pele. Naheng e 'ngoe ke ba futsanehileng e ka mor'a ntoa, koloi ea ka theko e tlaase entse furor. Empa tsoelo-pele e potlakileng ya moruo ho entse hore ho hlokahala mechine e kholo, 'me k'hamphani eo e ne e le hape tlas'a tšokelo. Khampani "Mercedes-Benz" qala ho etsa merero bakeng sa theko ea sehlopha seo, empa sena ha sea ka sa etsahala. Se ka 1956, ho tla theoha le phutheho mola lipapali ea mohlala tse 507 bōpiloe ke moqapi Goertz. Market le dikgetho tse mmalwa phetolo di sisintsweng: a hardtop le roadster thalong. The robeli-silindara enjene le matla a horsepower lekholo le mashome a mahlano a lumeletse koloi ho potlakisa ho km makholo a mabeli le mashome a mabeli ka hora. Le atlehileng. ea mohlala khutlela katleho khampani le e ntse nkoa e mong oa likoloi ho fetisisa le e theko e boima ho fetisisa vintage. Mesebetsi ya khampani BMW, eo histori kenyelleditswe mathata 'maloa hape ka katleho ile a tsoela pele.

dikai New le litlelase tsa koloi

BMW letšoao amanang le ho atleha le ho hlōloa. Tšimoloho ea sixties e ne e se cloudless amehoang ka tsona. Hlobaetsang bothata ka mor'a ho hlōleha ha e botsitso kgolo lefapha la koloi e ile ea nkeloa sebaka ka mor'a ponahalo ea ea mohlala 700, ka lekhetlo la pele ho sebedisa tsamaiso moea tsidifatso. mochini ena e ne e le katleho e mong e moholo 'me a thusa ho amehoang ka tsona ka ho qetella a hlōle nako thata. The Coupe phetolelo ea likoloi tsena o ile a thusa BMW cha 'me ba khutlele litlaleho: tlhōlo lipapali e ne e se hōle. Sehlopha 1962nd lokolloa mohlala oa sehlopha sa motjha hore kopanya le sporty le diseke ee version. Ena ke mohato o tlhōrōng ea indasteri ea lefatše likoloi. ya kgopolo ya ho ileng ea amoheloa ka 1500 le ho se ho hlokahala hore ho hloma bokgoni bo mpa feela ha a lumelle nako ho lopolla likoloi tse ncha 'marakeng. le sehlopha sa mocha oa katleho e ile ea etsa hore tsoelo-pele ea ea mohlala mefuta e fapaneng: ka 1962nd e ile hlahiswa peli monyako phetolelo ea 1600. Ho ile ea lateloa ke letoto la lihlooho le atlehe le turbocharger ka. botsitso a moruo a ile a lumella ho amehoang ka tsona ka ho tsosolosa variants ea pele ea BMW. History ea mohlala e qala ka dienjini tse tšeletseng silindara, 'me ka 1968 ho hlahisoeng bona e qala hape. E ne e hlahisoa ho setjhaba mo 2500 le 2800, e ile ea e-khara pele lesikeng cha. All ena entse sixties ea atlehileng ka ho fetisisa nakong ea histori lohle mehleng ea khamphani Jeremane, empa ho na le ba bangata hantle-ba ne ba lokeloa triumphs le kgolo ya le ho feta.

Ntshetsopeleng e bo70 le 80th

Ka selemo sa ea Lipapali Olympic Munich, e leng 1972nd, khampani ntshetswa pele e ncha ea BMW likoloi - bakeng sa letoto la lihlooho tse bohlano. kgopolo ya go e ne e Revolutionary: cha pele ho fetisisa checkered lipapali likoloi, empa le tsela e ncha o ile a lumella hore re atlehe ka karolo khara. Dikai 520 le 520i ne hlahiswa ka Frankfurt Motor Show. Mochine o motjha likarolo boreleli, mela o molelele o, lifensetere le leholo le le tlaase lulisa. Ikhethang 'mele moralo ntshetswa Mofora Paul Lenyalo. tshebetso deformation e balwa ka lik'homphieutha ka BMW amehoang ka tsona. Nalane ya dikai letotong lena tsoela pele ka ho lokolloa ha 525 - ea mohlala pele a khara phutholohile ka a tseletseng-silindara enjeneng, docile le ea matla le ea 145 horsepower.

A bala khaolo e ncha ba ile ba qala ka 1975. The BMW pele ka sedans diseke ee ka mokhoa sporty ne fanoa ka mola le palo tharo. Setaele moralo le radiator ka metsi ikhethang ha e khahlanong le diseke ee talimela, koloi o sheba ka ho teba haholo. Tlasa Hood ya dintho tse ntjha tse teng dienjini mane silindara sa dikai morao-rao, 'me selemo hamorao ea litsebi ea isang bitsitse mochine ona ka ho fetisisa tsa lefatše. Coupe seholo e ne e hlahisoa Ka 1976 Geneva, ho sebetsa ka hore Lenyalo hape khahloa. contour jang nama ea Bonnet e bontšitsoeng novelty boswaswi la "Shark".

Mathoasong a eighties mechine thepa ea kameho ea Bavaria kenyelleditswe e ncha traction taolo le gearboxes jarolla ka ho iketsa le litulo haheletsoe. Ho na le e ne e le letoto la bosupa le enjene tšeletseng silindara le ente mafura. dikai fetang mashome a supileng a metso e mehlano tse sekete rekisitsoe ka lilemo tse peli. Ntjhafatswa boraro le ea bohlano letoto la lihlooho tse, ho lokolloa le dikgetho ho fetisisa ratoa ka phetolo e ncha. Phahameng matla, aerodynamics babatsehang, bokgoni tshebetso le kgetho ya dikgetho enjene le moralo ea 'mele ba litsela tsa moholo ho ntlafatsa dikai atlehileng.

Ka 1985, sehlopha lokolloa ka e fetohang. Tegnolotsi fetohile fanyeha, eo e lumella phutholohile ho tsamaea holim'a sebaka se selelele. Ho ea qetellong ea eighties le kameho BMW, eo histori ne ho se ho tsebahala lefatšeng ka bophara, o ile a qala ho hlahisoa ha dikai mane ncha le dienjini peterole le tsa elektronike ente mafura le disele. Le moeta-pele e ncha - moqapi talenta le mookameli talente Klaus Ljuta - o ile a khona ho boloka a look ikhethang le dintlha amogelwang kang grille sa, joale ka dikai ka lilemo tse mashome a 'maloa, ka modernization lona kamehla' me ho kenya tshebetsong ka ho fetisisa hona joale ditharollo theknoloji letotong 'maloa tse teng tlhahiso ya nomoro ea ba tiile Bavaria.

tlhahiso ea ka tsela ea 90

Ka 1990 e mong koloi e ncha e tsoang BMW ne e hlahisoa. History of letoto la lihlooho tse boraro e le oa baholo le mathata, empa tlhaloso novelty bua ka lekhetlo la pele. Seholo koloi bareki hlōloa bokhabane, le ho ikamahanya le maemo. Ka 1992, sechaba e ne e hlahisoa le 'maloa hammoho le e ntlafetseng ya enjene le meqomo tšeletseng. Likhoeli tse seng kae hamorao a ileng le lecha e fetohang le sporty ea mohlala M3. Ka bohareng ba lilemo tse leshome, e mong le hlaha ka mela ea sehlopha koloi ile eketswa le dintlha ikhethang. Maikutlo ka BMW likoloi keteka thepa loketseng tsamaisanang le sehlopha sa ho: ka dikai ba ne ba hlahisoa ka pel'a boemo ba leholimo le ho Bay laola, a hlomelloa le lik'homphieutha karate le lifensetere le liipone, pellet sebetsa matla a tsamaisoa , 'me ba bang ba bangata.

Ka 1995, ea mohlala bohlano letotong la ba 'nile ba liphetoho mohlomong ka ponahalo: ho ne ho phatleng mafahla tlas'a Dome sebeletsang pepeneneng le e ka hare e se e le ho feta phutholohile' me e khōlō. 5 nkile leeto la ho ea mohlala ile ka lokolloa ka 1997 'me o ne a tšoauoa ka ho multifunction setering, litulo le mafolo-folo, tsamaya le tsitsisoa matla. Selemong se latelang, letoto la lihlooho tse ile eketswa ke variants disele le dienjini ea diselennere a tšeletseng le tse robeli, ho phaella moo, ba ka o ile a laela ho tloha 'mele o molelele o. Ho phaella moo, Z3 ea mohlala hlaha ka skrine ka filimi "James Bond", 'me sehlopha hape tobane le tlhokeho feteng bokgoni tlhahiso.

Pele BMW SUV

History la pōpo ea dikai tse ngata tsoela hole ka lilemo tse mashome tse fetileng. SUVs feela hlaha ka mela amehoang ka tsona ka ho sa tsoa - mathoasong a sekete sa ka. The qalo ea koloi lipapali bakeng sa mesebetsi ka ntle, pele historing likoloi, e hlahile ka 1999. Ka nako e tšoanang, khampani o ile a khutlela reisisi, "Mokgwa wa ho Nahana 1" 'me o ile a re ka boeona e le dikgetho tse mmalwa Coupe le kariki, hammoho le hlahiswa koloi ho isa karolong e ncha ea "James Bond". The selemong se fetileng ea lekholo la mashome a mabeli e ne e le kannete le tlaleho thekiso. 'maraka le' ngoe feela Russia o ile a re ho eketseha ha ho hlokahala ba etsang liphesente tse mashome a robeli-tharo.

The sa likete tse tharo tse ncha e qalile ho cha ho premiere ntlafatswa ea mohlala bosupa letoto lena. 7 BMW e bula mahlo a fellang e ncha bakeng sa e ngongorehisa tummeng tsa Bavaria le mo lumella ho ipolela le sebaka sa pele ea sehlopha sa "botho" karolo. Hang ha ho pharalla ha moemeli limousines ntshetsopeleng lona e fokolisoa maemo a sa k'hamphani eo le mo isa ho boemo mpe ka ho fetisisa historing: khampani e ne e le haufi le ho rekisa. Joale BMW koloi, 'me o ile a hapa le lona, setseng botle lipane rekoto libakeng tse ling tsohle' me a tsoela pele mosebetsing oa ho sa feleng ka ntlafatso le modernization, hammoho le tsoelo-pele ea theknoloji e ncha, atameleha ho Brands tse ling lefatšeng ka bophara.

Molao-motheo oa "Car - mokhanni" ke hangata seo tataisoang le bayemi le baenjiniere ba Group, e etsa bonnete ba ratoa har'a bareki: e ikhethang koloi 'matseliso justifies theko ea mong le e mong dikai le fumaneha le hlōla bakgweetsi ho feta le ho feta. Ponahalo ea kamehla ea lihlahisoa e ntjha ya cha e ka skrine, silevera e lumella u ho hohela tlhokomelo ea esita le ba neng ba ntse se ananela botle bo hlollang le ho ikamahanya le maemo ho lefatše tummeng Jeremane koloi.