The e tiileng e qamathelang tsa oli le tšusumetso ea oona ka enjene koloi

mokelikeli leha e le ofe o na le e tiileng e qamathelang, ho ke ke bath ena rerang fluidity lona. Kfz-Händler oli e reretsoe ho phetha mefuta e fapaneng ya mesebetsi e le e mong le e paramethara na tšusumetso ea oona ka boleng ka kakaretso. The e tiileng e qamathelang ya oli ha mokhelo.

Ba ka sehloohong le bothata botekgeniki leha e le efe oli enjene - ya ho thibela ho khohlano ho fallela likarolo nakong tshebetso engine. Sebakeng se loketseng, ho lebotho la khohlano e lokela ho ba fokolang haholo ka oli phahameng durability, thepa lona lokela ho lula kamehla holim'a mefuta e mocheso telele.

Ho hlokomela khopolo ena ka mokhoa ona, 'me a etsa ntho eo kopana ditlhoko tsohle, ho ke ho le thata haholo. Ho phaella moo, ka kopo hlokomela hore nakong ea motsamao oa mojaro ho lula a ho fetola, 'me likoloi enjene oli mocheso tla ba fapaneng haholo, ba bang ba linako tse e tla fihla ho likhato 140-150.

Leha ho le joalo, litsebi li lula ho sebetsa ho bōpa oli enjene, e ne e tla ba e le haufi le ka thepa ea lona ho entsprechen hlokahalang. Saense e entse sebakeng sena haholo mohato pele, kahoo dienjini morao-rao tse ling tse ngata tse matla le le atlehang ho feta pele ho lona, 'me ba sebetsa ka nako e telele.

The e tiileng e qamathelang ea oli e 'ngoe ea entsprechen bohlokoa ka ho fetisisa. Ha a ntse a ya enjene ke batang kapa ba sa sebetse ka bokgoni feletseng, oli ka enjene e qala ho thicken. Tabeng ena ho na le tlhokahalo ea hore oli lokela ho lula mokelikeli tlas'a maemo leha e le efe, esita le haeba mocheso ka ntle ke hantle tlase lefela. The fluidity molemo tsa oli, molemo e tla sireletsa enjene nakong tshebetso.

The index of e tiileng e qamathelang

Ho fumana hore na e tiileng e qamathelang tsa oli, litsebi li kenyelletsoa ka index ea khethehileng, e leng bontša le ho itšetleha ya ditekanyetso tse khōlō (ho akarelletsa le e tiileng e qamathelang) ea mocheso. A phahameng index, ho molemo ho oli e ntse e tsoela fluidity lona esita le ka mocheso ho tlaase.

The oli li tlameha tlas'a maemo 'ohle lule likarolo enjene, empa ka nako e tšoanang ho boloka phallo lona. tlhophiso oli e hangata ile a etsa ka index ea ka, e le ho ke ke e mong oa ke litsupa bohlokoa ka ho fetisisa, e leng ka tsela e itseng bontša litšobotsi tse khōlō.

5W index ea bontša hore enjene di ka tsamaisa esita le ka mocheso oa - likhato tse 35 ntle le preheating. E ka tlaase mocheso, ka oli denser tla ba, 'me e ke ho le thata ho "ikarola ka ho feletseng" enjene, sena se bolela hore starter ke ke crank enjene. Ha khetha ho khetheha e dilenaneo oli o lokela ho lula ho ameha ka mesebetsi le ka sehloohong, empa ho se lebala ka dikgothaletso tsa likoloi moetsi oa. Ho hlokahala hore ho nka nahanela moralo oa enjene, tekanyo ea ho senyeha, ho mekhoa atileng ka ho fetisisa ho sebetsa, 'me joalo-joalo.

Engine bokgoni

Ho phaella moo, oli e tiileng e qamathelang ama enjene tshebetso, e leng matla a kabo. Ha enjene e mathang ba bang ba matla e ile a qeta ka ho khotsofatsa litlhoko tsa sona ka hare, i.e. sena se bolela hore dilenaneo ho hloka matla a ho hlōla mabotho a frictional hlahang ka ho ikopanya le likarolong tse sa tšoaneng. The molemo le ka tsela e atlehileng haholoanyane ka ba oli, e fokolitse matla ao tla sentse nako ena.

Joale sebelisoa oli tlhophiso, ba kena ka hodimo ya American Mokhatlo oa Automotive Baenjiniere. Ho fumana e mong kapa sehlopha mang, oli lokela ho finyella litlhokahalo tse itseng. Kinematic e tiileng e qamathelang ea oli e ke ikemiselitse ho likhato tse 40 le 100, 'me e lekanya ka ho fetisa e khethehileng kobehileng tube, - viscometer. Ka lebaka la sena ke ikemiselitse e tiileng e qamathelang sebele ea oli, e leng e sebediswa ho fumana motho ea ka moralo o khethehileng. liteko tse joalo ho fumana hore na boleng ba oli, hammoho le abela le sehlopha itseng.