Koloi "Suzuki Baleno": tobileng botekgeniki, likarolo enjene, le ulasan pelanggan tsa beng ba

"Suzuki Baleno" - ke koloi eo ke ea C-sehlopha sa. Ka mantsoe a mang, ho Golf sehlopha sa. 'Marakeng e ruuoang, ea mohlala ona o bitsoa ka tsela e fapaneng - Suzuki Cultus. Le ka US - fatše. Ka lekhetlo la pele mochine ona o ile a bontša ho lefatše ka 1995. koloing ile hang-hang tšoaea e le mohlala ka moralo masene le hantle e leka-lekaneng le ka hare bo mabothobotho. About eng hape ka khahlisa "Suzuki Baleno" Lilemong tseo, 'me seo ea mohlala ke kajeno, ke ka ho bua haholo.

ya kgopolo ya tse ka hare

The moetsi pele ho tsohle o ile a totobatsa bona ho Salon, kapa na le hoo, tsela eo e lokela ho ba. Ho ile ha etsoa qeto ea ho etsa phutholohile ho fetisisa le ergonomic hare 'me re latele se neng se ne a rerile hore lilemo tsohle morago ga moo. Hantle, bohle ka "Suzuki Baleno" ke likoloi phutholohile haholo le tshebetso. tse ka hare tsa bona khahlisang litulo phutholohile, e leng fapana babatsehang tšehetso lateral. Laola behoa gola ka botlalo, ka lebaka la ho e bopaki e bala habonolo - ha ho letho le sitisang mokhanni. Leha ho moralo oa liletsa ba tloaelehileng. Ka ho le letšehali tachometer teng ka bohareng - e speedometer, 'me lehlakoreng le letona - bontšang boemo mafura le setsidifatsi mocheso. Ka kakaretso, tsohle ke tloaelehileng.

thepa

"Baleno Suzuki" o na le e loketseng haholo, fetolehang lebidi la setereng la bophahamo. liipone khethehileng, elektroniki laoloa. Levers tlasa lebidi la setereng la tsosoa le hore ba ka bonoa ka ho phethahetseng ka lebaka la 4-buisitsoeng ba lebidi la setereng. Control dikonopo liipone ba sebakeng ka ho le letsehali ea ba lebidi la setereng. Ibid behoa mohele hydrocorrector phatleng a. dikonopo bonolo teng le lifensetere - ba nepile ka armrest ena. Ka tsela eo, ha ke le k'honeng ea Dashboard, u ka bona ho na le masakana a mabeli kgolo oa maseli temoso, le e sa fella lona e ka holimo - the chesang ka morao fensetere konopo, le alamo. E mong habohlokoa ho hlokomela hore tekanyetso koloi hape e na le jwalo katoloso e ntle le bohlokoa joaloka airbags kopanetsoe, conditioning moea, boleng bo phahameng upholstery ka velor, immobilizer, motlakase lifensetere (ka mamati tsohle) le e chesang ka morao fensetere. Le ka mamati ka morao ho na le ke e khethehileng notlelea hore ho ne ho ke ke ha khoneha hore ke bule ka bona ka kgutlela ho (a tšobotsi e molemo ha mokhanni o na le bana ba). Ka kakaretso, mochine nkile le e ntle "batho ba baholo" ntho e 'ngoe dikai Japanese.

Ka aerodynamics ea 'mele

Ke lokela ho re "Suzuki Baleno" - nkile leeto la ho koloi le ponahalo babatsehang. libaka bafu tse sieo ho sona ka ho feletseng. likoloi diseke ee ka kakaretso, empa le bongata bajari mojaro tlasa a liluloaneng le eo ntse larileng ka lebili le katileng maemo "dokatka".

Ka 'mele oa ka boemong ba phahameng ka ho fetisisa ya ntshetsopele ya aerodynamics ena. ditsebi tsa eona li qapile mokhoa liteko ka moea kotopo. Kahoo aerodynamics e tlisitsoe hoo e ka bang e be ba phethahetseng (bonyane ho e phihlello bakeng sa likoloi tse Japanese). hloko ka ho khetheha o ne a lefile ho ntshetsopele ya mochini thothometsa le lerata ho itšehla thajana. Baenjiniere ba le bothata ba ho sena bakeng sa nako e telele. 'Me ba be o finyeletse lebaka molemo, ba ile ba sebetsa, e seng feela ka moralo le ea' mele, empa hape ka aerodynamics ena. Hape ka ho toba re qapa khethehileng lintho tse bonahalang a maiketsetso, eo ka le dikarolo 'maloa, ho ile ha etsoa qeto ea ho beha fatše koloi, thoto lekareche mokatong, marulelo le thebe e arola matla unit trust tloha ezalaki na mwa ndako ka. Leha ho le joalo, ho ile ha etsoa qeto ea ho etsa hore ho be le ho peista, e neng e timeng ke liketsahalo gomoso tse etsahalang ka lintlha tse qaqileng tsa Dashboard le, entsoe ka polasetiki.

Ka unit trust matla

Engine "Suzuki Baleno" moloko pele e ne e le ntle e matla ka nako eo. 1.3-litha e le nngwe, ka matla a 85 le 92 horsepower, 16-phunyang, a hlomelloa ka distributor ente - hase bohle ba ka makarecheng a Japanese tsa lilemo tseo ka ithorisa litšobotsi tse joalo. dienjini tsena sebetsa tlas'a taolo ea e 5-lebelo "nyenyenyane"-mohato 4 3- kapa "mochine". Ka lebaka phetiso joalo le dikgaso ho phethahetseng matched "Suzuki" e ile ea matla haholo. Haholo-holo e ratoang ke, ya e le hantle, ka nako eo o ile a sebelisa likoloi le phetiso pukwanana.

"Suzuki Baleno" e na le ho fanyeha botlalo ikemetseng le directional botsitso babatsehang. Ka pele, ho ile ha etsoa qeto ea ho eketseha le subframe ka toka le matla. Ho na le e ntse e le stabilizer eo o phethahatsa mosebetsi oa eona e ka subframe ka. Ka morao ho fanyeha, tshohanyetso, o boetse o palame lempara matla.

Reviews

The karolo botekgeniki tsa Suziki khale khahlisang: likoloi ea tiileng le ne tšeptjoang. Khale ea mohlala "Suzuki Baleno" ulasan pelanggan tse khothatsang. Beng ba joaloka ntlha ea boleng ka koloing, o hlōlehile tloaelehang le likarolo theko e tlaase a qenehela. Kahoo, ka ho ya ka tshebetso e babatsehang "Japanese".

Model 2015: hare le bokantle

E le hore ho hlokomela katleho ea mohlala ho khetheha, ho ke ke bohlokoa ho nka e le mohlala version pele haholo le ho fetisisa morao tjena. Hantle, ka 2015, ka September, lefatše le bonahala cha e ncha Baleno. Budget hlano monyako hatchback - e ncha, ba bua ka 'marakeng European.

Ponahalo ea koloi e thahasellisang, matla le ea kajeno. 'Mele Lines monate, joalokaha eka e phallang, le arches lebili tse boletsoeng joaloka ea liphallelo e itseng. Hape le ka leihlong la ba catches sa setaele le pele mabone lihlopha, mabone trima ka morao koloi.

Salon ke libaka tse hlano, leha ho le joalo, ka lebaka la ba inyenyefatsang boholo ba mochine ke a hlola a ba khona ho ka hare hamonate palamisa baeti ba bangata. Empa tse peli ka morao ho tla ikutloa e hlollang.

Tobileng Suzuki Baleno 2015

Ho etsa sena, baetsi koloi ba faneng pedi peterole diyuniti matla, eo ba 'nile ba ba le ho latela le tikoloho litekanyetso tsa hae "Euro-6". Pele ea bana ba - 3-silindara turbocharged enjene le litha e le nngwe ba modumo le ente e tobileng. Se hlahisa matla a 112 horsepower. Mathang 5-lebelo "nyenyenyane", empa e le hore - and-mohato 6 "jarolla ka ho iketsa".

Enjene ea bobeli - ka 1.4-litha e le nngwe, ka tlhaho aspirated. O develops 90 "lipere".

Ambalaji e bonolo - hlooho yuniti, ESP, Abs, 6 airbags, hantle etselitsoeng ka hare. Phetolelo ea holimo o na le multimedia, tsamaiso ea oona ka bontshiweng ka 7-ka intshi, etsehang taolo Bay, e rarahaneng maemo a leholimo le ho feta.

Ka kakaretso, mochine e bonolo - ho khanna ho pota motse. Le hoja e le sa tsejoeng hore na ho tla rekisoa Russia, empa o ne a ile a re theko - 16 000 li-euro.