J-20 - multipurpose baahisane Machaena ho hlahisoeng: tlhaloso, photo photo photo photo,

Morao-rao ntoa lifofane tsa tseleng. Le theko bona ke kahoo e phahameng hore esita le tshebetso ya ho ntlafatsa lebotho le tse nyenyane tla fofa "chelete e ngata" 'me a hloka lefang lekhetho la puso ena haholo tighten mabanta bona. E le mokhelo 'na ba ntle le hore naheng e kholo le lebotho le matla. Re na le Pak-FA, Maamerika tlisa hopotsa F-35, 'me ... China haha J-20. Multipurpose moloaneli oa moloko oa bohlano - e ilet bo tebileng boo ho tswa ho Chinese, ba tsohle khethollehileng qala ho phetha karolo e hlaheletseng geopolitics lefatše.

Hona joale, feela "semmuso" moloaneli sehlopheng sa bohlano, e emela ka tšebeletso, ke American F-22. 'Me o ne hulwa' marakeng, e le mabotho a tsohle akheloa ka F-35 qete. Re na le boemo bo ka T-50 ke seretse haholo, empa a sa ntse e sebetsa ka qetang ba hae ba atlehe, 'me ho na le mechine e' maloa liteko.

lintho tsa sebele Chinese

Hona joale, China e hlahisa feela bone-molokong o mong ka theknoloji. Ka kakaretso, hoo e ka bang kaofela ha mechine tsena - kgatisong tswa sampole Serussia. Haholo-holo "e ratoang" e ne e le Su-27. Empa nakong e fetileng tsa morao tjena, litsebi li lefatše sesole a qetella a ile a kholiseha ya maikutlo a hore Machaena tla haufinyane J-20 selotlolo karolo ea moloaneli oa moloko oa bohlano. Ka lekhetlo la pele koloi ena e ile bona ka boema-fofane Chengdu lifofane Institute Design, ka nako ya ho phetha pontšo sefofane. E ileng sa etsahala morao koana ka 2001.

E o tsejoa hore sefofane se ba ile ba fumana tlotla "Black Eagle", 'me hona joale sa Machaena ke phathahane le liteko tse matla fatše tsa mochine o mocha. makhetlo a 'maloa ka ya netweke le hlaha litšoantšo tsa "ntsu", ho phetha e khutšoanyane "li matha" hore etsisa nakong ea sefofane se tloha. Ho fihlela morao tjena, ofisiri muso Chinese ka matla a latola hore ho na le baahisane hlamatsehang, empa ho lumeloa hore kaofela ha tsena "menyenyetsi" - molaetsa oa khoneha bahanyetsi China e tikolohong eo.

Semelo sa THE

Ralipolotiki le sesole selemo leholimo se ka bang teneha ile a hlokomela e le loitering haufi meeli bona, American F-22, e leng "sireletsa" Taiwan, Korea Boroa le Japane. 'Me haeba South Makorea le esita le Japanese (ho fihlela morao tjena) Machaena a khona ho ka khotso coexist, le Taiwan - taba e khethehileng. Boteng ba mmuso "e le lesapo ka metso" bakeng sa boeta-pele ba Chaena. Sesole tsitsipano tikolohong eo ke batlang e khōlō, tse tsosang takatso "Vagrants" Maamerika a khotsofalla hangata. Ka lebaka leo, "tabeng eo" Chinese e khahlehang haholo ho ba le moloaneli lifofane, ba nang le bokhoni ba ho ba ba lekanang le loane le F-22.

Bakeng sa ba bang ba nako e tlhahisoleseding pele mabapi le ntshetsopeleng pele tsa J-20? Multi-karolo ea baahisane, ho bonahala ho qalile ho bopa ka 1995. Ho ile rerile hore ka matsoho a Pla, o tla ea ka 2015, empa kajeno ho hlakile hore ena ke ke ha etsahala pele ka 2017.

ya data Location?

Lifofane morero - "longitudinal triplane." Masiba - V-hare. E o tsejoa hore mosebetsi ya baahisane le lecha etsoang ke ho etsa lipatlisiso 'maloa KB. Kamoo "nosi 'bōpileng J-20? Multi-karolo ea baahisane, e leng a re hopotsang ka koluoa US F-35, ho latela litlaleho tse unconfirmed, o ile a thusa ho theha litsebi tsa moo. E ile ea tlaleha hore ba bang ba na le tumellano e ile ea fihla ka 1993, empa ntho ea sebele ke ho pelaelo hore e tebileng.

Empa ho na le ho menyenyetsi tsena le e bohlale. 'Nete ke hore ho hlahisa karolo ea bohlano-molokong o mong ka lifofane ntle ho etsa lipatlisiso tsa motheo naheng ea thepa utloahaleng. Ho ella bofelong ba 80-ogy ea tse lekholo tse fetileng, sehlopha sa bo-rasaense ba Machaena o ile a romeloa ho ea United States, Univesithi ea Stanford, 'me eo hona joale a kopanelang mosebetsing ka qete ho qetela ea F-35. Ho phaella moo, Machaena ba ile ba sebetsa hammoho le "Boeing" le "Airbus" tšimong ea lifofane tsa lehae, e le hore ba bang ba mosebetsi a ka fumanoa ke ba ho tswa ho tšoanang "Boeing".

Ho qetela, ho fapana le maikutlo a atileng naheng ya rona, ke mohlahisi kgolo, e seng feela la lifofane tsa lehae, empa hape thepa sesole: meropa UAV, e tšoanang F-35 'me F-22 -' me sena ha se lethathamo feletseng tsa pōpo bona.

E ka ba hloka tsebo ho nahana hore China litsebi ha fumaneng ka tsela ea ho sebelisana le sena, ba bang ba ya data thahasellisang, eo hamorao a tsoela pele ho etsa mochine o le lecha le tsepisa. Se ka 2005, ofisiri Sechaena o ile a re mosebetsi oa ho "haufi phethehile", ho phatlalatsa ho qaleha ha re thulana le liteko leoatle. Joalokaha e hona joale e hlakileng, e le hantle, ho fihlela qetellong ea lithuto tsa 'nile haholo, hōle haholo,' me selotlolo karolo ea baahisane Chengdu J-20, tobileng (selelekela) tse penta sehloohong se o ne a sa esita le tsositsoe ka sepakapakeng ...

Hopotsweng tshebetso le matla

E o tsejoa hore litšobotsi tsa sehlooho, ee lokela ho ba ka tsela e tšoanang ho F-22 kapa T50 Pak-FA. Tlhahisoleseding e mabapi le lifofane tsena ke li haella haholo. Leha ho le joalo, re ka kholiseho ba re bopa likete-kete "Horde" ea bohlano isa molokong o mong le moloaneli sefofane ho tswa ho Chinese mohlomong ke ke sebetsa. Kahoo, esita le Maamerika le bona "ebe o tobetsa konopo ea khatiso" na 187 feela "Raptor". Hopola hore qalong ho US Air Force batla ho fumana bonyane 500 lifofane tsa mofuta ona, empa le keketseho butle-butle ka ditjeo tsa bona phethile karolo ea.

Machaena hape kajeno ho na le ka bang 400-ralitima bone-molokong o mong ka, kahoo re ka nahana hore "graders bohlano" ha ho bonahale le likotoana tse fetang 200. Ya e le hantle, khopolo ena eohle ka boemo ba sebele ba litaba bo tla ahloloa ka eona ha pejana ho 2020.

Features glider

Bolelele Chinese baahisane J-20 ke hoo e ka bang 23 limithara tse, le wingspan (ho ahlola ka snapshots le fumaneha) - ka hare ho limithara tse 14. Ho fetisisa ka etsahala hore ebe, ba nka-theoha boima ba mochine ona ha e feta boima ba lithane tse 36. Ka sefofane liteko bonahalang ka ba babeli oa rotary pop lady, 'me ka mothofatso seriale tsa likarolo tsena ka a tloheloe. Leha ho le joalo, le selotlolo karolo ea baahisane J-20, eo bolelele e limithara tse fetang 20, o tla hang kgona ho etsa ntle le bona, e le Chinese ba boemo ea mohlala e ncha "e le sefofane ho fetisisa manoeuvrable tsa lilemong tsa morao tjena." Hantle, re tla bona.

Air inlets le cockpit kemisong ho belaela re hopotsang likarolo tse tšoanang le F-22. The likou libetsa hare tsa lifofane tšoauoa ka bokgoni e khōlō. EPR, i.e. e atlehang baahisane dissipation sebakeng, lokela ho sa feteng limithara tse lisekoere ya 0.05. m.

seteishene radar

Ke eng hape e ka thoe'ng ka theknoloji e le hore ho tla sebelisoa baahisane Chengdu J-20? Technical litšobotsi tsa lifofane le ntse ke haholo-holo ka lekunutu, empa ntho e 'ngoe nahana ho ntse ho ka etsahala. Kahoo, le kgonego phahameng re ka nka hore ho tla beha radar hōle Tour 1475 / KLJ5. Terakeng - ka botlalo "khalase", e voluminous le boitsebiso bo rutang HUD. Hobaneng tšepo e joalo?

'Nete ke hore theknoloji e tsena tsohle ka nako eo Newest, e eketsehileng e lekiloeng ka baahisane J-10b. Ke Hobane'ng ha ho tatela? Ho na le ke e 'ngoe feela ka tlhaloso e utloahalang - ka tsela mochine e ncha, eo ho eona ya thepa eohle e na le ho sebetsa ka ho phethahetseng.

Ho na le bopaki bo ka puo ea khale haholo hore bana ba lifofane ka ba airborne radar X-sehlopha "mofuta 1474" (kapa KLJ-5. Hape, hoo e ka bang tsohle litsebi linaheng tse ling sesole ba lekhonono haholo "e hloekileng 'ea seteishene sa ena, e le ka sebele se entseng le ea tletseng alima.

Mona potso e ka sehloohong e: E-ba le baenjiniere ba Machaena feletseng kopitsa metsoako tsohle tsoang linaheng tse ling, kapa ba na le ho sebelisa bakeng sa morero ona ka molao ha rekoa thepa? Taba ea hore ebe indasteri ena ka China e matla ha ho fallela pele lilemong tsa morao tjena. Ho thata ho nahana hore a leholimo Muso ka lilemo tse tharo feela kapa tse 'nè ka theha radar mocha ka ho feletseng le mong.

matla a dimela

Menyetla di hore dienjini e ncha ke ke bopa Machaena le koalloa WS-10 o teng. sepheo se ka bona tlas'a afterburner finyella 13.200 kgf. The mochine ha se sa hlokomeleheng hore theknoloji ea ho fetola sepheo vector, empa e tla hlaha ka ho hlaka ka sefofane sa tlhahiso. US mehloli sesole ba etsa tlhahiso ea hore China ka fumana ho tloha Russia.

Hore na naha ya rona ho akarelletsa ho bōptjoa baahisane ee?

Hape, a tsoela pele e le sehlooho sa "Russia mosaletsa" ka ho bōptjoa ha lifofane. Bahlahlobisisi ba Bophirimela lumela hore Chaena hang fumanweng dienjini rōna, "117S", leo le ntshetse pele otlolla ka afterburner se 14.500 kgs. Hape, hoa khoneha hore selotlolo karolo ea baahisane Chengdu J-20 (photo photo photo photo ea eona u tla bona sehloohong se) e tla sebedisa hape dienjini rona "99M2". Di hlahiswa ka khamphani MMPP "Salut". powerplant sena afterburner hlahisa lik'hilograma 14000.

Ke lokela ho bolela hore kaofela ha likhopolong tsena tse sa lefeela. 'Nete ea hore ea mohlala WS-10 o bone ke Chinese bona ka bobona ka karolo feela liteko,' me ha a ntse a ho na le ne ho se na litaba tseo ba ile ba khona ho e tlisa e ho kelello. Joale ntse kganna fumana Chengdu J-20 baahisane? lifofane sesole o ne a lokela ho ba le dienjini tloaelehileng, hobane ho seng joalo ke ke ba li hlokang le sera: a marotholi a ka tsela e sireletsehileng!

Saga tsa dienjini e ...

Ho ne ho dienjini WS-10 ka 90s morao ea tse lekholo tse fetileng. Ka kakaretso, ka periodicals tsoang linaheng tse ling ka nako eo ho na le lipolelo tse hore Machaena a mpa a kopitsoa le Serussia AL-31F. Oddly ka ho lekaneng, empa ha ho joalo. Mohlomong, dienjini tsena ka sebele bitsoa feela ntshetsopeleng China, 'me ba ne ba bōpiloe ba tloha mengoapo, ntle le tshusumetso "pampiri k'habone" leha e le efe ea bohlokoa.

Leha ho le joalo, polelo ena ke debatable. Ho bangodi amohelehang bontša hore WS-10 ka sa etsahala ntle le ho sebetsa ha ho AL-31F. Ho feta moo, nako ena ka Chinese tsoa oa sebele "machaba" e le jenereithara khase, e leng e sebelisoa ka dienjini tsena joaloka marotholi a mabeli a metsi a tšoanang ho French CFM56.

mathata a ntlafatso ...

Ka kakaretso, enjene ea Chinese develops (kapa pele?) Traction kgs 11.200 feela, 'me ka lebaka la litšobotsi tse lona, ho ke ke ho feta ka tsela e lumellanang le ea mohlala ea AL-21F, ho ena le dikai le mocha. Hape, ho na le lipelaelo tse sa baenjiniere Chinese ne ba ntse ba khona ho tsosa WS-10a otlolla ho fihlela ho kgs 13.200, empa ... In nakong e fetileng, US bohlale o rerile hore ya mohlodi ena "modernization" ha feta lihora tse 50-100 (!) Flight. Kahoo sena ke ka ho hlaka ha khetho e, hobane baahisane Chengdu J-20 "Black Eagle" o ne a lokela (ho tloha ntlha Chinese maikutlo) hore e be tlhōlo ea lifofane, 'me ha ho na lihlong joalo ke ke a lumella.

Leha, ha Machaena Toropong ea lilemo tsa morao-rao leha ho le joalo ba ntse e tsoela pele ka tlhahiso ea thepa e combustion e tloaelehileng, WS-10 ka be ba ntse ba "pere". Ho na le boetse ho na le lesedi sa hlakang ka ea mohlala WS-15, 'me dienjini tsena lokela ho hlaolela litakatso ka hohle kamoo ho fihlela ho kgs 15,000. Empa ho na le ke maikutlo a ya le bokgoni le le botumo bo botle ea lifofane mohlophisi oa makasine tsamaiso ea lifofane Beke: Bill Svitmen bolela hore mofuta ona wa enjene e ntse e le bobe hoo ba mpa feela sebaka se kotsi esita le bakeng sa prototypes, re sa re letho ka mochine o hlamatsehang.

The liteko pele

Ho na le ke bopaki ba hore mathoasong a 2014, moloaneli Chinese J-20 le teng likopi tse bonyane ba babeli. Pele historing ea sefofane sena lebelo taxiing ile etsoa 2010. Qetellong ea selemo ho bona ho makatse hore ebe o mocha oa lifofane Chinese tlile boeta-pele ba ho feta batho ba baholo ba lipolotiki ba China.

se fumaneng

Kahoo ke eng e Ntlha ea bohlokoa? E tla ba efe ea J-20? Se-china bohlano-molokong o mong ka baahisane, ha ho pelaelo, e tla ba le thabisang haholo ea mohlala. Empa kamoo ho tla ba Revolutionary - potso e 'ngoe hape. Pele, Machaena matla touted lona "stealth-sekametseng." Ena e se e bakang e ngata lipelaelo. Pele ho tsohle, ka sebele ke hasana phahameng la toloki e ketekoa feela ka ntho e 'ngoe e tšoana le ea tummeng American B-117, e leng ho bona ka bobona USAF bakhanni lerato bitsoa "fofang tšepe". Bakeng sa "e ikhethang" fofang litšobotsi tsa hae, ka ho hlakileng. Kahoo e khethehileng "stealth" lifofane ka liforomo ho feta kapa ka tlaase ho ba khale e ke ke.

Qetellong, moloko ea bone ea mochini Chinese - "unlicensed" kgatisong pampiri le Su-27 ba rōna, kahoo ho thata ho bua ka diporojeke tse di tse tebileng ka China ka boeona.

Ho feta moo, moloaneli Chengdu J-20 Revolutionary haholo bakeng sa indasteri Chinese lifofane. E tla fella ka hore ho hong ho molemo? Hoja ho le thata ho re, fuoa mathata le enjene, empa ka mor'a nakoana, ke hore, ka ka 2017, re tsohle bone ka mahlo a rōna, e le ka kotara ea pele ea selemong sena ho lokiselitsoe semmuso screenings tsa mochine o mocha.