Histori ea indasteri Union koloi. Microcar "FDD"

Ka histori ea malapeng indasteri koloi e tsoane lula koloi thahasellisang - kariki. Similar liketso tsa ka melao-motheo le ka likoloi le ka lithuthuthu, ba ka tlhaho ha e 'ngoe kapa ho tse ling. Moemeli ho qetela tsa sehlopha sena sa mechine e ile ea e-microcar "FDD". Tšoare ka tlhahiso ea ka hohle kamoo a ka se khonang ho fihlela 1997. Mofuta ofe mochine, 'me ke hobane'ng ha e hlokahala?

Ho hlokahala hore a bōpa e lipalangoang bakeng sa ba holofetseng

Ka halofo ea bobeli ea lekholo la bo20 la lilemo, likoloi indasteri ea lefatše lohle ntshetswa pele ka leaps le meeli. Literateng tsa metse e European e butle-butle ho tlatsa mochine. Soviet Union, ha mong le e mong ne le monyetla oa ho reka koloi ea botho. mmuso ntse a leka ho nka tlhokomelo ya baahi ba oona. Ho feta moo, linaheng hlahella ho tloha ka ntoa e tšabehang, palo e khōlō ea batho ba nang le bokooa. Ntlheng ena, khopolo ea ho bōpa e koloi tlaase theko ho kopana le le litlhoko tsa sehlopha sena sa baahi. Koloi e ne e le ho fumana 'mele oa koloi e nyenyane,' me enjene ea sethuthuthu e. Lefeela microcar "CPAs" e ne e le sehlohlolong sa ho iphetola ha lintho ea likoloi tse joalo. kabo bona har'a baahi ba kopanela mekhatlo boiketlo ba sechaba. Ba ile ba fuoa bakeng sa dilemo tse 5. Ka mor'a lilemo tse peli le halofo ba itšetleha mochini mahala lokisa. Qetellong ea bophelo ba tšebeletso ea microcar "FDD" fana ka khutla e le phapanyetsano bakeng sa e 'ngoe e ncha.

antecedents tsa histori

Ka 1952 o ile a tsoaloa ka "P-1L". 'Mele motokolyaski bōpehileng joaloka tšepe e, hobane ho ne ho e barrel morao le mabili a mabeli, lebili ka pele e ne e le' ngoe feela. E ka linako tse ling e ka etsa hore le mathata ha u khanna ka tsela e litšila ka boemo ba leholimo inclement. Koloi ka tlameha ho etsa ya hau ya pina ea eona e ka boraro bohareng. Ho phaella moo, le kabo e joalo ea lintlha tse mabapi le ho laola feela setulo sa likooa e fokolang ya ho hanyetsa. Sena se emela kotsi ka lintho tse tebileng bakeng sa mokhanni, kaha enjene ea a etsang dilitara tse 7,5. e. unit trust ka ba le lebelo la ho fihlela ho 55 km SE / H. Leha ho le joalo stroller o ile a fa mong'a lona matšeliso itseng. Phutha seile e marulelong e ka katleho a sireletsa e tsoa ho e pula.

Model "C-3a"

Ka 1956, ka mor'a modernization khōlō tsa ea mohlala fetileng, se ile sa kena letoto la lihlooho tse ho hlahisoeng microcar "C-3a". Ho ile a hlomelloa le sethuthuthu enjene IL-49, eo o ne a se a etsang dilitara tse 10. e. Ho sa tsotellehe ho ba le keketseho e joalo mohlomong boemong, throughput tsa mochine e sa ntlafala. The kariki reteleha boima haholo (425 kg) e le polyphagia (a etsang dilitara tse 5 ka 100 km). Se thabile le moetsi le dikai phahameng theko.

Microcar "FDD" - moemeli ho qetela tsa sehlopha sa

Go tlhoka mesola ya tlhahiso fetileng la bayemi ba 'nile ba leka ho lokisa ka "S3D", lokolloa ka 1970. Ea mohlala a hlomelloa le e ncha mariki haeteroliki torsion morao ho fanyeha le e ncha ezalaki na mwa ndako futhumatsang tsamaiso. Superior enjene kariki "CPAs" ka 12 k. e. O ile a phaella ka matla a hae. Koloi o ile a fumana seile sebakeng sa marulelo a tšepe. 'Mele bolelele e ne e le 2,6 limithara,' me boima ba eona bo - hoo e ka bang halofo ea thane. Ka kakaretso, a ka bolela hore microcar "CPAs" o ile a kopana le ditebello kaofela bareki. Leha ho le joalo, ka ho fetisisa historing ea ho hlakileng, boloka lintho tse latelang tsa khopolo ea hore na u ka fumana koloi le baesekele lebasetere.