Helicopter V-12: ditshebetso le photo photo photo photo

Nalane ya helikopthara naheng ya rona e na metso tebileng ea ho ea fihla morao e le tšimoloho ea tse lekholo tse fetileng. Ka bomalimabe, pele ho Soviet Union bohlokwa khethehileng ho ntshetsopele le kaho ea liroala-nkhoana li ne li sa fane ka hore fella ka lekhalo bohlokoa ka US. Tsohle fetohile ka mor'a Korean Ntoa. Ka nako eo ho ile ha fumaneha hore Maamerika le phahameng bokgoni ho sebelisa liroala-nkhoana bakeng reconnaissance le senya mesebetsi. Ka lebaka leo, boeta-pele ba naha o ne o laela hang-hang qobella ntshetsopele ya liroala-nkhoana tse ruuoang.

Ke lilemong tsa bo-50s ea ho tse lekholo tse fetileng ho tsomo MI-6 ileng ba bōptjoa, tsejoang hape e le "khomo". Ho fihlela joale, helikopthara ena e nkoa e le ea 'mampoli har'a liroala-nkhoana ka boholo le ka tonnage la e laela. Empa tse seng kae tseba hore Soviet Union e ileng ba bōptjoa ka helikopthara 'ngoe le B-12 (eo hape a tsejoa e le MI-12), le matla a ea eona e ne e phahameng ho feta ea tsomo "likhomo!"

lesedi Brief ka ho bōptjoa ha mochine

Ka mor'a ho bōpa e le kannete seqhenqha Mi-6, tsohle baenjiniere isang le bayemi OKB e eteletsoeng pele ke M. L. Milem a tsoela pele ho nahana hore monyetla oa ho eketsa boholo le ka boima ba 'mele ea liroala-nkhoana e sa fela. Ho phaella moo, lebotho le moruo ea sechaba e le moeeng hlokahala lifofane tse ncha. Tataiso ea tsa nka-theoha ne a lokela ho paatsepama, le matla a ho tsamaisa thepa ena - boima ba lithane tse 20 kapa ho feta. Taelo holimo Mil o ile a fuoa "saa'ne mode" hore ba be le helikopthara e ncha, pōpong ea ileng ea qala ka 1959.

Ka 1961 ho ile a ntša mantsoe a etsoang ho latela molao wa ya referense. E fana ka maikutlo ho bōptjoa ka helikopthara khona ho phahamisa mojaro o boima ba seng ka tlase ho 20 kapa 25 boima ba lithane tse. Empa esita le ka helikopthara V-12 - ha tekanyong ea likopo tsa sesole Union le lihoai. Ho joalo, ka nako e tšoanang ka Bureau e ne e ba ile ba sebetsa phetolelo ea mochine, ba nang le bokhoni ba ho phahamisa tse boima ba lithane tse 40 tsa thepa (B-16 / Mi-16). Re lokela ho hlokomela hore diporojeke tse di tšoanang li ne li ithuta le Maamerika, empa ba tsoela pele diseketshe ba ne ba sa fumana. Empa mosebetsi Mil a qetella a kholisehile Komiti ea Mokha oa Makomonisi Central ha e le hantle ho ne ho bōptjoa jwalo-nkhoana.

Ka 1962, ka mosebetsing wa borumuwa botekgeniki ile a boela a fetotsoe. Baenjiniere ba ile ba laeloa ho nahana ka ho bōptjoa ka helikopthara le thepa ezalaki na mwa ndako, ka tsela e tšoanang le litšobotsi tse le ba lifofane OKB Antonov. Ho ile ka nahana hore mochine e ncha e tla sebelisoa, ho akarelletsa le bakeng sa nako e telele-hole lipalangoang tsa thepa tse fapa-fapaneng ea sesole, ho akarelletsa le ballistic Intercontinental metsu dikai 8K67, 8K75 le 8K82. Ke seo a bōpa Mi-12 helikopthara haholo-holo bakeng sa merero ea sesole.

The version pele ea moralo le

Hoo e ka bang tsohle tse ruuoang le Bophirimela bafo mehloli ea leseli helikopthara ne a lumela hore ho ne ho bōptjoa jwalo helikopthara molemo ka ho fetisisa loketseng hantle-ithutoe le hantle-proven longitudinal sekemeng. Le Yak-24 o ile a isoa ho hlahloba menyetla e lona sesoleng. Le ka US ho toba bakeng sa ena e fumanweng "Boeing-e» V-44. Ho baenjiniere ka mohlala oa bona o lefatšeng ba sebele ba batlisisa bothata tsa ama ka bobeli ka rotors e mong le tse ling. Bao e leng ba tsebo e hlokehang ho fumana hore na ho itšoara dilenaneo tse peli feela ka maemo a fapa-fapaneng sefofane le ho sebetsa joalokaha e ka ho fetisisa molemo ho nka sebelisa monyetla oa ho oa potoloho longitudinal, ha ho qoba ho haelloang teng ea bona e khōlō. Tšobotsi e 'ngoe ea ho B-12 o ile a tsamaisanang woman stage. Ho tloha ka mor'a teko ea ho kotsi ea sebele ea lepelela behang likarolo li ne li khetholloa, ba ne ba lokela ho beha ka lepelela bonyane. Etsoe sena esita le ne a lokela ho etsa sehlabelo tse ling tsa litšobotsi tse aerodynamic tsa mochine o mocha.

Ka lebaka leo, ho fuselage ho feletseng khaotsa ho ea kopana le tobileng botekgeniki, e le e ba khōlō haholo le unwieldy. Empa esita le ha e le hantle sena ke mosing ka sehloohong ea moetso ona. Basic le bolaeang miscalculation baenjiniere e ne e le 'nete ea hore intakes moea oa sehlopha se le seng enjene ne hoo e batlang e le haufi le ho qeta monono sehokelo tsa tse ling. Se ka liteko, ho ile ha fumanoa hore dienjini ka maemo ana a ka etsahala hore ebe ho ba le ikutloe. 'Me e ke ka sefofane ba sebele aparetsoe setolo le tahlehelo ea nakoana ea taolo. Kahoo, Mi-12 - ka helikopthara, ho rala tseo bayemi a tobana le mathata a mangata.

Ho phaella moo, ho hlahloba ka ho eketsehileng tsa sekemeng longitudinal se entse hore ho fihlela qeto e soabisang: ke ha a lumelle ho se finyella ka ho fetisisa kamoo ho ka khonehang sefofane siling. Lebelo le boima ba mojaro ho tlosoa le e ne e se ho fihlela ho par,. E boetse e ile a fumanoa a hore tabeng ea ho hlōleha ha tse peli tsa dienjini tse 'nè mochini oela ka bolokolohi oa. 'Me e ne e bile hore ha sefofane siling,' me ha le fofang maemo tlaase mocheso, matla a Motors e haholo tsa fokotswa. Ke ka lebaka leo longitudinal oa potoloho bayemi ba ntsoe-leng etsa qeto ea ho hana.

a tsoela pele ho etsa lipatlisiso

Sam ML Mil kōpa tla aforikanse e gapa le ho nahanela ea litebello tsa maano a tse ling tsa mohaho fuselage. Taba ea pele, litsebi li e sisintsweng ho sebelisa hantle ithutoe le 'ngoe-male rotor moralo. Empa ho ile ha fumanoa hore leqheka la ka sefofane sa jete-tsamaisoa male rotor lokela ho tela (ka lebaka la boholo ba ho sa hlokahale kgolo) bakeng sa liteko tse latelang. Empa hape ka koloi phetha molao e ile ea e-ba ka qhekella. Nakong ea liteko le ho ile ha fumanoa hore moralo Gear fellang kateng feteletseng rarahaneng. Ntlha ea pele, le bothata ba ho leka ho sebetsana ka katleho, ho nka disebedisweng tse ding tse peli tloaelehileng tsa Mi-6 le tsamaisa bona ka tšehetso theko.

E le hore a standardize baenjiniere esita le sebelisoa bakeng sa moralo lehare tekanyetso nsete tsa Ni-6. Tabeng ena feela a sebelisa ditomotsebe inboard ba bolelele ho feta. E le hore le B-12 (helikopthara) o ile a leka ho ea fihla kamoo ho ka khonehang ho lumellana le exemplar tse ling tsa bonono e le hore ho fokotsa litsenyehelo tsa ho ba pōpo ea lona le tlhokomelo. Oho, ka tsela e ka nako e loketseng ho bopa ntho e kang ena ho ne ho le thata. E neng e ka etsa qeto ea ho qala ho hlahisa bolokolohi hantle turbine le paatsepama theko. Kahoo, e beha ka ho toba tlas'a ba Gear khōlō. The jenereithara khase amanang tlhokeng ka ho ba le lipeipi e khethehileng.

Ka mothofatso ena, turbine ka boeona e hahang ba haholo ka tsela e bonolo, kaha e ke ke e hlokehang bakeng sa likere le bevel haholoanyane. bothata e ne e le hore ho hlahisa tlaase lebelo gearbox le bophara ba ka ho se hokae ho feta limithara tse mane - ke mosebetsi o thata ka ho fetisisa le bona. Ha e le hantle, e qetellang ne le tšekamelo ea ho ho intša timetso. Mohlomong, ka tsela eo, hore etella helikopthara ka Syria (04.12.16.) Teng ho toba ka lebaka la ho hlōleha ha enjene ea reducer.

Ho fihla ha mohlala ho parola ya sebopeho vela

Tobane le liphephetso tsena tsohle e itseng, ka 1962 ho OKB Mil litsebi qetella a etsa qeto ea ho lahla khopolo ea e le "liteko le 'ngoe-engine." Ba ile ba khutlela ho rera ka dienjini tse peli. Leha ho le joalo, lekhetlong lena ho ile ha etsoa qeto ea ho sebetsa ka ntle ho fapaneng le ho parola tokisetso ea engine. Kahoo, e ile ea e-nkhoana, "12", le nang le lifoto sehloohong sena.

Ya e le hantle, ho ha e entseng tabeng ena ntle le mathata. All ena e tsa mpefala ke 'nete ea hore liroala-nkhoana ea boholo sena lefatšeng ha ho motho ea kileng a haha. Ka lebaka leo, le baenjiniere ba Soviet Union ba ne ba ho nka ka mosebetsi o boima oa bopula-maliboho. Leha ho le joalo, bo-rasaense ba linaheng tsa Bophirimela ba ho pheta-pheta ba ile ba leka ho bōpa e rotorcraft bakeng sa morero ona. Empa ba ile ba ba ho pheta-pheta apareloa ke ho hloleha.

Esita le palo ea litsebi tse ruuoang ho tloha TsAGI ne a lumela hore ho ke ke ha le ba bohlokoa messing le ho parola tokisetso ea Motors. Ea Mile le metsoalle ea hae e ne ke sa tšosa. litsebi tšoaneleha ka kholiseho entse moralo wa pele le e ipakile solofetsa tsa lona pele khomishene muso. Ka mor'a moo, ka helikopthara kholo ka ho fetisisa le lefatseng Mi-12, e ne e le "e qala bophelong."

Loana le thothometsa

Hape, sehlopha sa botlalo hlokomele ka phihlelo ea bohlokoa haholo fumanoeng ka basebeletsi ba OKB I. P. Bratuhina. Thata ka ho fetisisa e ne e le moralo khanya lekana le matla lihlopha tselisa ka masokoana. Kgetho le khale ya khutlonnetsepa lepheo lifofane feela ne ho lahloa, kaha litekanyo hlokahalang tsa helikopthara karolo ena ea moralo o fumana le boima haholo 'me boima. E ne e ho hlokahala hore ho bōpa e tšelisa tse neng li tla ka ho feletseng e ile ile a sireletsa mathata hlahang loebehlana ka boithatelo itaola le ho se tsitse tse ling. Empa kotsi ka ho fetisisa e ne e le monyetla oa ho ba le matla moeeng gomoso, tse neng li ka ho khetheha o ile a pepesa woman stage ka motheo rekere. Ka lebaka la sena, ka helikopthara V-12, e leng litšobotsi tsa eo re hlalosa, o ne a mong le e mong monyetla oa ho a oa kantle moeeng.

Ha ho sebetsa le prototypes pele li ne li phethiloe, liteko ka lekhetlo la pele, ho ile ha etsoa qeto ea ho etsa ka ho toba ka lebenkele, e le ba bang ba mefokolo ea kaba, haeba ho na le leha e le efe, ho lokisa hang-hang, a se na ho senya nako. Ho fihlela liphello tsa sefofane, e leng e khethehileng lithapo phedisano le thothomelang hore etsisa sensations resonant hlahang ho tswa ho ba chenchana tsa nsete se ne se sebelisoa. Re lokela ho hlokomela hore esita le bakeng sa hore feela ho qaptjoa mechine ea basebetsi bohle ka habonolo putsa, ka ho na le ha ho letho le tšoanang le eona ka ho indasteri lefatše sefofane ha se khanna. Nakoana ka mor'a hore diphetho teko a tiisa ho nepahala ea balelela. Le ka 1967 ka helikopthara e ile ea fumanoa hlomeletsoe bakeng sa liteko sefofane sebele.

litšobotsi tse ya motheo oa helikopthara e

Kahoo, helikopthara V-12 e ne e le mechine e mene-and-lipalangoang, e hahiloeng ka Revolutionary-karolo leketla sefapanong polane. Male rotor di alima MI-6. Ba ne ba khomaretse qetellong e telele ea molecular ena. Ka bomalimabe, qeto ena e ne e fosahetse ka ho feletseng, hobane Mi-6 nsete, le boetseng se e nyenyane haholo ka boholo, e ne e le ka ho hlaka lekaneng. Ke ne ke ho qobella dienjini e. More toba, Edo Solov'eva bōpa mefuta e ka thoko A dilenaneo-25F, bao matla a ile ea eketseha ka potlako ho fihlela ho etsang dilitara 6500. e. Ke ne ke mathata nang le mapheo a, e leng fana ka bakeng sa molemo ka ho fetisisa aerodynamic tshebetso ile a fana ka V e bōpehileng joaloka le sefapano se karolo.

Ka ho toba ka setsi sa karolong ho ngola reducer Revolutionary moralo, sebediswa bakeng sa phetiso ya theko fracture. ikhethang tsa lona larileng ka sa ka kahamahanyo e phethahetseng ea woman stage tsohle, 'me mosebetsi o babatsehang oa ho swash le matla a ho ea aba khatello ea kelello evenly e le hore e lumella Sefofane le ha dienjini ba babeli ba ile ba hlōleha ka lehlakoreng le leng! Fuel ne pumped bobeli ka lepheo le ka ditanka arohaneng mounted. Ho atleha ha ditharollo joalo e se e proven e le helikopthareng kholo ka ho fetisisa lefatšeng le Mi-12 o ile a etsa e 'ngoe ea nako e sefofane ho tswa ho Moscow ho Ahtubinsk.

Features ya fuselage ho

fuselage e etsoa ho ea ka tlhaloganyong sekemeng monocoque. Ka nepo beha e 'ngoe ea litsebi e tsoang linaheng tse ling ba lumelloa ho hlahloba helikopthara, ka hare, ho ne ho tšoana le "senatla Gothic kerekeng e khōlō." Ke hapa pele eohle ea basebetsi ezalaki na mwa ndako, eo e neng e le mekato e 'meli,' me ho ba tšelisa bapisegeng ka nako bakeng sa ho bakhanni ba. Ka palo yohle, ho ne ho ka likhoeli tse tseletseng basesisi chelochek. Le ba bane ba bona ba sebakeng ka mokatong oa pele, 'me ba bang kaofela - ka bobeli e. Mohatla karolo ile lulisa le matla lere le koalang ea uputsa.

moralo Sena se nolofalletsa (sebelisa e matla winches motlakase) ho phahamisetsa ka boto esita le khanya ditanka, se sebelisa ho etsa boiteko bo boholo ena haholo. Ka mor'a hore tsohle, ka helikopthara V-12, eo ho khethoa ha e ne e le feela sesole, ile a tlameha ho ba le monyetla oo. Khōlō bohareng lekareche ka amohela masole a ka bang 200 ka Gear feletseng le 158 maqeba (le phehiso hore bonyane ¾ ka li ne li le lempara la). Ho ile teng tlasa fuselage mohatla, entsoe ka mofuta lifofane, a hlomelloa ka elevators. Haholo-holo bohlokoa e ne e le rudder, ka haholo ntlafatsa ho nepahala ha liroala-nkhoana taolo ka sefofane. O ile a sebetsa ka synchronizer le ka kopanelo le mochine ho laola le sekontiri se metsi ea woman stage.

Ka kakaretso, taolo oa potoloho B-12 kile kaha o ile a lula le tekanyetso bakeng sa liroala-nkhoana tsohle le moralo sefapano. Kahoo, ka le phahamisa ile laolwa hantle hore polygonal-sekontiri se metsi rotors. Hape, hoa khoneha ho laola leeme la helikopthara e. Mechine e ne le boikarabelo ba ho tshebetso ya longitudinal lekalekanyo, cyclic sekontiri se metsi (ea phetoho ka ho tshebetso lona) ka fetola tataiso ea tshisinyo ya helikopthara e.

Safety - Pele!

helikopthara taolo le wiring tsamaiso e khopo kaofela e se e etselitsoe nahane ka kotsi khoneha ya ho khopama le maemo a phahameng a khohlano. Ke hore, kgatello ya ile a beha ka ho le letona ho se apara ho hanyetsa. Ho ne a etselitsoe ho mekhahlelo e 'meli. Ho joalo, e ne e le mathomo le se mahareng haeteroliki amplifiers, 'me a mangata a synchronizers jarolla ka ho iketsa, haholo simplifies taolo ea helikopthara ka dienjini bane. Tsamaiso ea ka sehloohong haeteroliki e lokiselitsoe marobalo sebakeng ka lekareche e tšoanang e le gearbox e khōlō. The amplifiers bohlokoa ka ho fetisisa, ho phaella moo, le hlohlellelitse ke tsamaiso ea morao-up, teng ka se nepahetseng le se nacelles setseng. Ka palo yohle ho na le tsamaiso ea tse tharo haeteroliki. Mong le e mong oa bona e ne e seng feela tse ikemetseng ka ho feletseng, empa hape ne a etsa likopi ka thoko. Ka bokhutšoanyane, ka helikopthara kholo ka ho fetisisa le lefatseng Mi-12, e ne e boetse e le e ka tšeptjoang ka ho fetisisa.

The cheisi tsa mochine tloha diseketshe pele e sisintsweng tricycle. Tlasa setse le letona mapolasi, ka ho latellana, ba ne ba ema le mong. Tlas'a cockpit e ne e le tsa bohlokoa. Ka lekhetlo la pele ka malapeng lifofane sebediswa absorbers makala "lebasetere" mofuta: ka Hydraulics le Pneumatics. Ho feta moo, ho ne ho ba thusang mohatla litšehetso, tse amehang tabeng ea ho nakong play loading tsa mechine e boima. The helikopthara e ncha ho feletseng le lecha tsamaiso ea tsamaya di ntshetswa pele hore lumella rera ka maemo a boemo ba leholimo ho fetisisa boima. Ho phaella moo, ho na le e ne e le autopilot le tsamaiso ka tsela e iketsang fetola lebelo la chenchana ea woman stage ena. E le hore ba romele helikopthara V-12, e leng kaho ea eo re o ile a hlalosa, ka ka tsela e sireletsehileng balelloa har'a swatches ho fetisisa tsoetseng pele theknoloji.

Pele lifofane le tšimoloho ea tekong

Qetellong ea June 1967 ka lekhetlo la pele mochine ema moeeng. Re lokela ho hlokomela hore ka sefofane pele, ho ile ha fumanoa hore ho na le e 'ngoe, ka tsamaiso e khethehileng ea thothometsa ha thothometsa a tšoaetsanoang ka ka ho toba le mebuso ea. Ho ile amanang le ho hlōleha ha oa bayemi, eo ka le otlolohileng kgokahanyo kinetic hammoho taolo le kganna tsa likoloi. Ka lebaka la sena, feela feela ho nka theoha seqhenqha ile a tlameha ho etsa lulisa tshohanyetso. likoli tsohle li ne li ka potlako li hlahlobisisa le ho a rarolla ka ho eketsa ho satalla ka kakaretso ya sebopeho sa. Kahoo, B-12 helikopthara, e ne e le ho molemo oa matla a ho utloisisa haholo mojaro, e se ka ho feletseng tsosoloswa.

Re lokela ho hlokomela hore e tsoetseng pele mane leketla sefapanong oa potoloho loketse botlalo oona ka tsela ea liteko tse ling. Kakaretso helikopthara sefofane makhetlo a 122. E mong ka makhetlo a 77 bakeng sa ho nako e telele fanyehoa moeeng. System tšepahala le boleng bo phahameng ba motsamaisi, e leng qalong o ne a kenyelletsoa ka dipalelo ea, ba ile ba tiisa ka botlalo. bakhanni ba ne ba thabetse le boiketlo ba taolo mochine khōlō. Empa sesole ipotsa tlaase Motors voracity.

Ho na le ke bopaki ba hore liteko sefofane ba ne ba khanna ka dienjini tse peli hore mochini Hape katleho fetile. Empa tlhōlo ka sehloohong la bayemi ke hore ha boima ba 'mele litekanyo haufi le Mi-6 helikopthara ne matla jereng ea eketseha ka makhetlo a 7,2! Kahoo, helikopthara V-12 (moetsi - Mil) ile ka ba le menyetla eohle ea ka katleho "mosebetsi oa" ka Union Air Force. Ka 1970, o ile a tsamaea ka sefofane ho tswa ho Moscow ho Ahtubinsk le morao, 'me joale liteko puso li ne li tlameha atlehileng. Qetellong, khomishene khethehileng kgothaletswa ya tlhomelo ya letoto la helikopthara. Kahoo ke hobane'ng ha ke sepakapakeng ea Russia ea kajeno ho na le ho na B-12? Helicopter, ka bomalimabe, e ile ea e-ba unclaimed.

Qetellong ea pale

Tsela netefatso senola bang liphoso moralo, e leng na ke hobane'ng ha ntshetsopeleng lona tshebetso e se e haholo lieha. Ho phaella moo, ka lekhetlo la bobeli le helikopthareng mohlala ho tloha ka 1972 ho 1973 ema hangar, joalokaha ba fanang ka thepa ho lieha ho hlahisa dienjini. O fapane le mor'abo mohaho tse ling tse ngata thata le ho matlafatsoa laola. Ka bomalimabe, ho mabaka a 'maloa ka 1974, lenaneo bakeng sa pōpo le qete tsa helikopthara buka e ikhethang e ile feletseng oa oa.

Ho sa tsotellehe makgetheng lona e ikhethang, e helikopthara V-12 ha a kena ka ho hlahisoeng seriale le tshebetso. Ntlha ea pele, qalong bōpileng ka lipalangoang tsa limisaele boima ballistic, e lahlehileng tsa lona "phofung tsoane." boima tsamaiso ea ho intša propelled ne ntshetswa pele. Tabeng ya bobedi, ke khopolo e thehiloeng lerumo ka boeona e ka lebaka la ho ba le keketseho e bohale se matleng a bona e le tsona tsa fetoha haholo. Ke ne ke sa lokela ho hula bona haufi le naha ea sera se ka 'nang.

Ntlha ea boraro, ba bang ba MDBs ea, o ile hammoho le B-12 'me ka ho toba "tlas'a hae", e ne e atleha,' me ka ho toba elwa tšebeletso e ne e se. Maemong a mang, moo e ne e le theko e tlaase ho romela thepa sesole fatše. Ntlha ea bone, le fektheri Saratov, e le 'ngoe feela eo e ka ba e le hang ha ho khoneha ho romela banana leaf bakeng sa tlhahiso ea liroala-nkhoana tloha 1972 "ka hlooho" ile uploaded ke likonteraka tse ling' muso. bokgoni Production na ke feela ba se na boikhethelo.

sephetho

Kahoo, B-12 - ka helikopthara, haholo pele ho nako ea hae, empa e ne e le "ho ba sebakeng se fosahetseng." Ha joalo mochine o bōpile ka 60s ea pele, ebe ho fetisisa ka etsahala hore ebe, mosebetsi o tla ka sebele ba fumane ka lebaka la hae. Ka 1970s ea, lintho tse tlang pele li fetohile, le moralo buka e ikhethang e ne e le unclaimed. Empa helikopthara V-12, histori ea eo re o ile a hlalosa, aviators ile a fana ka boiphihlelo le ea bohlokoa haholo.