Geely Emgrand X7: tshebetso, mafura, fatše rengwa, ulasan pelanggan

Emgrand geely x7, litšobotsi botekgeniki tsa tsona li ntle ho molemo bakeng sa SUV Chinese - e diseke ee phetoho e ileng ea hlaha ka 'marakeng Serussia bakeng sa nako e telele. Mona ba bang ba feela nako tse fetileng ho ile ha latela phatlalatso ya tlhahiso lona restyled. A ileng a fumana e moralo ntlafetse, phetiso e ncha le powertrain tse ling. Ka 2014, ho premiere ya ea mohlala ena. Ho joalo, seo se ka makatsa?

ponahalo ea

Pele re tšohla seo, seo Geely Emgrand x7 tobileng botekgeniki lokela bua ka moralo wa koloi. Ponahalo e dikai kopanela studio bitsoa Italdesign-Guigiaro. litsebi Setaliana li hlile o ile a etsa moralo oa sejoale-joale ho feta le e atlehang. Ho se ke ha liphetoho lefatšeng ka bophara le ponahalo e le e ne e se sa hlokomeleheng, ba bang ba dintlha tse hatisa sporty le le ho feta mabifi look of koloing a hlaha.

Litekanyo ne e tšoanang: e-ba bolelele ea 4541 limilimithara, bophara - 1833 limilimithara Height - 1700 limilimithara. wheelbase palo fihla 2661 limilimithara. Tse khahlisang le rengwa fatše - 171 limilimithara, e leng se hakaalo bakeng sa litsela tsa Serussia. Ena ke ntho ea pele eo khethollang ena koloi Geely Emgrand x7 tobileng. Ground rengwa ke ea bohlokoa le ho sohle seo re se tsebang, hobane litsebi ena ntlha ka hloko o ne a sebetsa.

ka hare

Ke eng e ka u re bolelle ka ezalaki na mwa ndako ka? Ka hare le ho hongata hoo li hlahelle liphetoho bapisoa dorestaylingovoy tlhahiso, empa etsa qeto ea ho boloka litsebi setaele. The ezalaki na mwa ndako ka ntse hamonate palamisa baeti tse hlano. Ka hare ho litulo phutholohile ba beha ho etsa bonnete ba ya ho loketse hamonate ho eona. Haholo-holo ho khahlisa boleng bo phahameng lumellane le leng le moralo likarolo 'ngoe. Ha ho mapetsong totobetseng le likheo tse ling ha li hlahelle.

Boleng bo phahameng le thepa e neng e sebelisoa ka mokhabiso ka hare. Pele mopalami le mokhanni e ngata ea kamoreng le sebaka, 'me ka morao setulo se ka etsahala ho ea ipelaetsa. "Air phepelo" e tla ba a lekaneng bakeng sa mong le e mong. Kutu ea koloi e reretsoeng ho dilitha tse 580, empa haeba u mene ea seatbacks morao, molumo ka e ile ea eketseha.

Geely Emgrand x7: tobileng botekgeniki

mafura tloha koloi ea - sena ke ka etsahala hore ebe e mong oa linako tse monate ka ho fetisisa e le ka km 100 tsamaea ka potoloho ea ikopantseng, ile a qeta le dilitara tse ka tlaase ho 8.5 tsa mafura. Ke habohlokoa ho hopola hore ena ke - le phetoho, e le hore palo eo e hlile khahlisang leihlo.

Ho thoe'ng ka ba bang koloi ya data Geely Emgrand x7? Tobileng, ka molao-motheo, ha ba babe. Bokgoni ba Russia bareki koloi e filwe feela le enjene peli litha e le nngwe. Empa esita le ka mor'a nako e khutšoanyane ba fetohile dienjini fumaneha dilitara tse 1,8 'me a etsang dilitara tse 2,4.

Ho lokela ho majabajaba ka diyuniti tsena. 1,8 litha e le nngwe 4-silindara enjene e fapaneng ea mafura ente tsamaiso ea le polygonal belofo nako. Ho na le boetse ho na le nako e loketseng ka + 16 belofo ketane drive. Matla ke 127 hp |. Ho sebetsa enjene ka tandem le 5-lebelo pukwanana phetiso le lebelo tlhōrōng ea 165 km SE / H.

Phetolelo ea matla le ho feta

Ha se bohle hore ka o ile a re mabapi le koloi Geely Emgrand x7. Tobileng dienjini tse ling hore mochine ona o boetse a hlomelloa le matla le ho feta ho feta ea ea unit trust hlalositsoeng ka holimo. Kahoo, ho etsa mohlala, 2-litha e le nngwe ya enjene ka sebetsa ka tandem le 5-lebelo "nyenyenyane" le 6-lebelo "jarolla ka ho iketsa". Palo e kahodimodimo lebelo ke 170 km SE / H le mafura hanyenyane phahame ho feta enjene fetileng - dilitha tse 8.8 go feela ka 100 Km.

Flagship "e ncha" tse tlang e le enjene 2,4-litha e le nngwe e na le khumo ea 148 k. e., empa lebelo lebetsoeng le lula ka 170 km SE / H. A hlomelloa le enjene ena 6 feela diapazaonnym "jarolla ka ho iketsa". Le qeta koloi ka 11 a etsang dilitara tse ka ho ya ka 100 Km. Hore joalo ka 'na ba Geely Emgrand x7 tobileng. Reviews, ka molao-motheo, beng ba siea hangata khothatsang. Hobane e le hantle, koloi ne ke sa beha molato bakeng sa hore - e tsoela ka kholiseho, rulitsya hantle, ho chesa mafura banyenyane le ka kakaretso kopana ditlhoko tsa tloaelehileng karolelano motorist.

version

koloi ena e ile ea ithaopela ho bareki bokgoni ba ka embodiments tse tharo tse sa tšoaneng. Sena botumo, Luxury le Matšeliso. E le hardware mochini mantlha loketseng le 17-ka intshi mabili a motsoako, moholi mabone (bobeli ka morao le ka pele) lehlakoreng liipone pellet halefile, air-masusu boto ya khomphuta ya hao 2 pele airbags, tsamaiso mamelwang le litulo halefile.

A thepa holimo ka 'na khahlisa ba pele le ka morao Park Distance Control, Control Climate, Leather Seats, sill Power setulo khanna tsa tlhobosa tšepe le frameless pele windscreen. Nakong e fetileng, ka 2015 ena koloi e le hang ha ba tsoa, e ne e le ba bohlokoa bonyane 700 tse sekete. A ea mohlala ka enjene 2,4-litha e le nngwe, ACPR le "tummeng" sosobaneng - 115 tse sekete ho feta. E, ka tshohanyetso, e se e ho feta ratoa ho feta phetolelo ea motheo.

Leha ho le joalo, haeba u reka ea mohlala ona le matsoho (khr, b e / featswan), e tla haholo theko e tlaase. Ka mohlala, e tšoanang palo e kahodimodimo e feletseng sete le "jarolla ka ho iketsa" le enjene 2,4-litha e le nngwe o tla ja chelete e sa le 815, 'me 715 tse sekete. 100 000 li-ruble theko e tlaase, 'me sena ke se na chelete e monyenyane! Ha a ntse a koloi ka boeona e tla hoo e ka bang e ncha ka lebaka la boemo - feela e le motse, le mong'a 'ngoe ka TCP. Batho ba bangata ba reka koloi ka letsoho le ho pholosa. 'Me, ka molao-motheo, tharollo e molemo. Empa sena se ke mong le e mong lokela ho fumana hantle hore na ho se etsa.