Aileron - e rudder moqolo. aviating

ke eng e aileron? Sena aerodynamic taolo ho bolela (rudder moqolo), tse hlomelloa le lifofane tloaelehileng 'me ba qala ka "letata." ailerons li teng ka kobendaka diphanele bohale lepheo. Ba li etselitsoe ho laola hlaha ka lehlakoreng le ya tšekamelo "nonyana tšepe": ka nako e sa kopo ya bokaholimo taolo moqolo ba khutlisetsa sepakapakeng ka litaelo bo fapaneng, differential. Ho sefofane ba khelositse ka ho le letona, ho aileron letšehali laela tlaase, 'me le tokelo - hodimo, le motlatsi le lengwe.

ke molao-motheo oa ho rudder moqolo eng? Ho phahamisa a ba qobelle e fokotsehile ka hore karolo e itseng ea lepheo, e leng e lokisetsa ka aileron pele tsosoa. karolo e 'ngoe ea lepheo, e leng e beha ka pel'a aileron theolela, phahamisa eketseha. Ka tsela eo thehoa e matla ntlha, e leng modifies ho chenchana lebelo la lifofane ho pota e selekane tšoanang le selekane longitudinal tsa mochine.

pale

Eo pele a hlaha aileron? sesebediswa sena se hlollang se e hlomamisa monoplane, bōpiloe ka 1902 ke innovator Richardom Persi ho tloha New Zealand. Ka bomalimabe, koloi ea hae e sa tsoa a etsa tsitsang haholo le tse khutsoanyane flights. The sefofane pele, ikemiseditse hokahanngoa feletseng sefofane ka mochini rudder moqolo le lilemo li 14 Bis, e entsoeng ka Alberto Santos-Dumont. Pele aerodynamic taolo ho bolela nkeloa sebaka khopama lepheo bolaoa Wright bara ba motho.

Kahoo, ho ithuta ho eketsehileng aileron. sesebediswa sena e na le menyetla e mengata. Laolang holim eo kopanya rudders le flaps moqolo pitso flaperon (flaperon). Ho etsisa mosebetsi oa ailerons flaps, ka bobeli ba theolela fatše. Bakeng sa moqolo telele kheloha taolo e eketsa ena differential chenchana bonolo.

Ho lokisa tšekamelo ea liner le tokisetso ea ka holimo e ka boela ea sebelisoa ho fetola vector traction Motors, rudders khase, spoilers, rudder, phetoho setsi tsa boima ba lifofane ba, differential displacement tsa rudders telele le gimmicks tse ling.

litla-morao

Joang aileron? Sena mochine capricious e nang ba bang ba haelloang teng. E mong lehlakoreng phello ea liketso tsa hae ke yaw hanyenyane ka lehlakoreng le fapaneng. Ka mantsoe a mang, le aileron tokelo ea ho potoloha sefofane se le ka nako ya ho eketseha moqolong ka susumelletsa hanyenyane ho le letšehali. e le hantle ena e hlaha ka lebaka la phapang ka hula leha pakeng tsa le letšehali le le letona diphanele lepheo bakiloeng ke phetoho ea mphahamisetsa ha aileron oscillation.

e hula coefficient o moholo o nang le mapheo a tšelisa, e khutlisetsa sepakapakeng aileron fatše. Ka morao-rao mabapi le ho laola tsamaiso ea "tšepe nonyana", phello lehlakoreng lena e fokotsehile ka dithekeniki fapaneng. Ka mohlala, ho bopa moqolo, aileron battlefield ka lehlakoreng le fapaneng, empa ha dikhutloteng sa lekaneng.

e le hantle se mo khutlisetsang bocheng

Lumellana, taolo ya lifofane hloka tsebo. Kahoo, se phahameng-lebelo mechine le lepheo haholo lengthened ka bonoa ho etsolla liphello tsa bokaholimo taolo moqolo. O ile a shebahala joang?

Ha aileron deflection, beha haufi le ntlha ea mapheo a, ho na le manoeuvrable mojaro everted lifofane lepheo le hlaha ka lehlakoreng le ya hlasela e deviates. liketsahalo tse joalo ka 'na boreleli phello fumanoa ka ho displacement tsa aileron,' me ka 'na lebisa ho sephetho bo fapaneng.

Ka mohlala, haeba u batla ho eketsa matla a le phahamisa halofo lepheo, le aileron e khutlisetsa sepakapakeng tlaase. Ka mor'a moo, ka bohale kobendaka qala ho nka bohato lebotho la aspiration holimo everted pele lepheo le hlaha ka lehlakoreng le ya tlhaselo ho eona e fokotsehile, eo ho fokotsa ho ts'ehetsana sebetse. Ha e le hantle, phello ea bokaholimo taolo moqolo ka lepheo ha khutlisetsang e tšoanang le tshusumetso ya ho tsona Trim.

Joalo rudder phetoho moqolo ile lemoha ka tse ngata jete lifofane (haholo-holo ka Tu-134). Tshohanyetso, wa TU-22 ka lebaka la ho ba le liphello tse joalo fokotsa palo pasame la e ile ya fokotswa ho 1.4. Ka kakaretso, ho ailerons laola bakhanni ho ithuta ka nako e telele. The mekhoa o tloaelehileng haholo oa ho thibela khutlisetsang taolo moqolo bokaholimo ba ailerons, spoilers kopo (spoilers ba haufi le e le setsi sa samjun ea lepheo, 'me ka ho lokolloa ha lona hang baka sotha) kapa ho hlongoa eketsehileng aileron hoo e ka bang bohareng karolo. Ha joale mothofatso ea bobeli, le ka ntle (behoa ka dipheletso) mabili la, taolo lakatsa bakeng sa behang ka lebelo le tlaase, ho e phahameng tsamaee, 'me taolo lateral e etsoang ke ailerons hare hore thibela phetoho e loketseng ho tsotehang se tenyetsehe ea lepheo hore se teng ka karolo setsi.

tsamaiso ea taolo ya

'Me hona joale sheba taolo sefofane. Group likoloi airborne, o tiisang hore ho phetoho mokhatlo oa "tšepe linonyana" a bua ka tsamaiso ea taolo. Kaha motsamaisi e kenngoa ka cockpit, 'me rudders le ailerons leng teng ka mapheo le mohatla oa sefofane, e hlomamisa hahang le tlamahano pakeng tsa bona. mesebetsi ea hae e kenyeletsa ho etsa bonnete ba ho tšepahala, boiketlo le bokgoni ea taolo mochini maemo a.

Ya e le hantle, ha displacement hokahanya bokaholimo ba amang lebotho la eketseha. Leha ho le joalo, sena se lokela ho etsa hore ho eketseha sa amoheleheng ka khatello ea kelello e ka phetoho Lever.

taolo lifofane ka ba jarolla ka ho iketsa, seka-jarolla ka ho iketsa le pukwanana. Ha motho a sebelisa mesifa matla etsa mosebetsi oa piloting lisebelisoa, joalo tsamaiso ea taolo e bitsoa pukwana (ka ho toba molao oa tsamaiso ea liner le).

Systems le tsamaiso pukwanana ka 'na ba hydromechanical kapa ho phetha molao feela. Ha e le hantle, re ka fumana hore lepheo la sefofane sa phetha karolo ea bohlokoa ea ho sebelisa ka. Ka dienjini ea lehae lifofane bophirima mantlha e etsoang ke sebelisa tse pedi disebediswsa motsamaisi kinematic laolang lebotho la le displacement taelo ea habeli levers phetha molao wiring le taolo bokaholimo.

Ha motsamaisi o sebetsang ka mochine o ka mekgwa le lisebelisoa ho fana ka le ho ntlafatsa boleng ba piloting thulaganyong, ho seka-jarolla ka ho iketsa tsamaiso e khopo taolo e bitsoang kateng. motsamaisi feela laola sehlopha sa likarolo intša ho nka bohato, e leng ho baka le ho fetola mabotho a hokahanya le lintlha leboha tsamaiso e jarolla ka ho iketsa.

rarahaneng

Control bolela ya botlaaseng liner boto bitsoa disebedisweng tse rarahaneng le merero, tseo ka tsona motsamaisi actuates le mokhoa oa ho lokisoa, ho fetola sefofane mokgwa wa kapa go lekalekanyo mochine ka mokgwa wa esale pele. Tsena li akarelletsa rudders, ailerons, fetolehang stabilizer. Likarolo ho etsa bonnete ba eketsehileng phetoho taolo likarolo (flaps, spoilers, slats), e bitswang lepheo mechine kapa laola thusang.

Botlaaseng hokahanya tsamaiso ea liner e kenyeletsa:

• taelo ea levers eo motsamaisi liketso, ba susumelletsa hore ba le ho e sebelisa ho mo qobella ho bona;
• Special cams, actuators le lisebelisoa jarolla ka ho iketsa;
• piloting wiring tlohang tsamaiso botlaaseng taolo le levers taelo ea.

taolo ya kenngwa tshebetsong

Motsamaisi etsa taolo longitudinal, i.e. fetola sekontiri se metsi angle, deflecting joko ka boeona kapa bona. Eaba ba lebidi la setereng la letšehali kapa le letona le deflecting le ailerons, motsamaisi lisebelisoa taolo lateral, koloi lurched thoko, kwa. Ho jarisa rudder motsamaisi sutumetsa ka pedals, e leng e boetse e sebelisetsoa ho laola nko lulisa Gear nakong mekhatlo sekepe fatše.

Ka kakaretso, motsamaisi ke kgokahanyo ya sehlooho ka bukana le tsamaiso seka-jarolla ka ho iketsa taolo, le flaps, ailerons le likarolong tse ling tsa lifofane le - ho feela tsela ea ho fumana ka bophara. Pilot lemoha le tšebetso tlhahisoleseding e mabapi le boemo ba koloi le rudders, overloading, etsa qeto 'me u nka bohato ka levers taelo.

ditlhoko

Basic taolo sefofane lokela ho finyella litlhokahalo tse latelang:

1. Ha laola ya sephethephethe mochini maoto le matsoho motsamaisi ba ne ba hloka ho jarisa levers taelo, lokela ho tšoanang tlhaho reflexes batho hore ho etsahala'ng ha a tšoere ho leka-lekana ka. Hatela taelo mohele ka tsela e nepahetseng ba lokela ho bakela motsamao oa "tšepe linonyana" ka tsela e tšoanang.
2. liner itsoara joang ho displacement levers taelo ea lokela ho ba o fokolang ho tieho.
3. Ka nako ya disebediswa tse kheloha taolo (rudders, ailerons, joalo-joalo) ho mo qobella sebelisoa ho taelo ea mehele lokela ho ea eketseha butle-butle: ba lokela ho ho lebisoa ho tataiso ea bo fapaneng ho motsamao oa matsoho a le boleng tsa mosebetsi o boima e lokela ho hokahanngoa le mechine ea sefofane mokgwa wa. Ea bobeli thusa motsamaisi ho fumana "kutloisiso ea taolo" lifofane.
4. Handlebars lokela ho etsa ntle ho e mong le e tse ling: ho kheloha, ho etsa mohlala, ho lifte ka 'na sa etsa hore deflection tsa ailerons,' me sekgoeng.
5. The dikhutloteng tsa displacement tsa bokaholimo taolo lokela ho etsa bonnete ba hore kgonego ya fofang mechine ka tsohle tse hlokahalang vzlotnyh le lulisa mekhoa.

Re tšepa sehlooho sena se e ileng ea u thusa ho utloisisa sepheo sa ailerons le ho utloisisa taolo motheo "la tšepe linonyana".